朱韋貞

摘要：電梯設(shè)備作為特種設(shè)備，由復(fù)雜的機(jī)械構(gòu)造通過(guò)電子化電氣線路控制實(shí)現(xiàn)運(yùn)行的現(xiàn)代化設(shè)備，也是人們目前日常生活中常用工具。高層住宅小?區(qū)、寫字樓、大型商場(chǎng)等場(chǎng)所應(yīng)用廣泛，為生活和工作提供了非常大的方便。電梯設(shè)備的安裝和運(yùn)行需要專業(yè)的操作人員進(jìn)行施工和檢驗(yàn)，對(duì)檢驗(yàn)過(guò)程中，作為重要的電氣安全回路設(shè)置是保障電梯設(shè)備正常運(yùn)行的關(guān)鍵，需要及時(shí)排查和防患缺陷，以免造成電梯運(yùn)行事故。

關(guān)鍵詞：設(shè)備運(yùn)行;電氣安全回路;電梯設(shè)備故障

引言：

現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)建設(shè)的快速發(fā)展，電梯設(shè)備在人們的生活中、工作中普遍 應(yīng)用，電梯的安全運(yùn)行是保障人身安全和經(jīng)濟(jì)安全的重要前提，因此電梯 運(yùn)行的檢驗(yàn)工作需要工作人員嚴(yán)格、慎重的對(duì)待。特別是電氣安全回路設(shè) 置，作為電梯的主控系統(tǒng)中的關(guān)鍵，電梯維保人員需要對(duì)設(shè)備各單元模塊 的裝置線路和運(yùn)行邏輯掌握清楚，檢驗(yàn)電氣回路中有可能存在的缺陷風(fēng)險(xiǎn)，并及時(shí)排除運(yùn)行故障，從源頭上杜絕電梯事故的發(fā)生。

一、電梯設(shè)備的電氣回路缺陷包括哪些方面的因素

（一）電梯門回路檢測(cè)缺陷

作為電梯運(yùn)行的安全屏障，電梯門的回路設(shè)計(jì)需要有電氣安全裝置，通過(guò)電路檢測(cè)反饋信號(hào)能達(dá)到指令電梯的運(yùn)行。電梯轎廂在進(jìn)行開(kāi)、關(guān)轎 廂門的時(shí)候，門鎖的關(guān)閉和釋放通過(guò)電氣安全裝置檢測(cè)到的電壓和電流進(jìn) 行工作。所以，電梯門回路的檢測(cè)裝置如果存在缺陷，轎門與層門的運(yùn)行 不在同一電頻上，則會(huì)對(duì)電梯的運(yùn)行指令造成誤差。

（二）電梯設(shè)備的限速器、限速器張緊裝置安裝缺陷

電梯設(shè)備的限速器通常是在機(jī)房樓板上并安裝安全開(kāi)關(guān)，在電梯設(shè)備 有超速運(yùn)行時(shí)進(jìn)行限速動(dòng)作，對(duì)限速器所制約的鋼絲繩張緊輪，如果鋼絲 繩存在跳槽現(xiàn)象，鋼絲繩會(huì)出現(xiàn)拉長(zhǎng)甚至斷開(kāi)，通過(guò)電氣安全裝置應(yīng)有效 制止電梯運(yùn)行，使電梯設(shè)備運(yùn)行停止。若限速器的安全開(kāi)關(guān)與張緊輪之間 的觸發(fā)關(guān)聯(lián)，在安裝位置和方向上存在錯(cuò)誤或偏差問(wèn)題，則會(huì)直接導(dǎo)致安 全開(kāi)關(guān)功能不能有效啟動(dòng)，出現(xiàn)限速器安全裝置失效的缺陷。

（三）電梯轎廂頂上的檢修平臺(tái)固定裝置缺陷

對(duì)于無(wú)機(jī)房的電梯，在電梯設(shè)備進(jìn)行維保時(shí)需要將電梯轎廂置頂?shù)綑z修 平臺(tái)進(jìn)行操作，因此對(duì)于檢修平臺(tái)要設(shè)置固定的電氣安全鎖定裝置。如果檢 修平臺(tái)的鎖緊插銷出現(xiàn)卡阻，不能按設(shè)計(jì)裝置完成電氣開(kāi)關(guān)的觸發(fā)，對(duì)轎廂 運(yùn)行未實(shí)現(xiàn)斷路而停止運(yùn)行，一旦進(jìn)行檢修，維保人員在未鎖定的轎廂頂上 進(jìn)行工作，將面臨著巨大的安全隱患，因此要防范檢修平臺(tái)固定裝置缺陷。

（四）電梯設(shè)備制動(dòng)器驗(yàn)證開(kāi)關(guān)缺陷

正常的電梯運(yùn)行中，電梯設(shè)備的制動(dòng)工作需要由系統(tǒng)控制識(shí)別的接觸 器傳送信號(hào)，并在通路狀態(tài)下接收到指令而完成制動(dòng)動(dòng)作。如果電梯制動(dòng) 器的驗(yàn)證開(kāi)關(guān)缺失或者檢測(cè)故障疏漏，電梯運(yùn)行的系統(tǒng)控制將不能識(shí)別制 動(dòng)器驗(yàn)證開(kāi)關(guān)狀態(tài)，有可能造成電梯在抱閘接觸狀態(tài)下運(yùn)行，將會(huì)導(dǎo)致嚴(yán) 重的系統(tǒng)故障和電梯運(yùn)行危險(xiǎn)。

二、電梯電氣回路缺陷可能導(dǎo)致的后果

（一）運(yùn)行方面

電梯的轎門和層門受系統(tǒng)識(shí)別的指令操作而進(jìn)行開(kāi)門和閉合，如果門 回路的檢測(cè)識(shí)別有誤，人員站在轎廂內(nèi)的操作指令不被傳送到控制系統(tǒng)，就無(wú)法實(shí)現(xiàn)鋼絲繩曳引輪對(duì)轎廂的傳送。若限速器及張緊裝置有缺陷，在 收到傳送指令后，鋼絲的傳送和張緊輪的轉(zhuǎn)動(dòng)之間缺少安全觸動(dòng)開(kāi)關(guān)，對(duì) 轎廂的運(yùn)行速度和停止將無(wú)法有效控制，運(yùn)行檢測(cè)出現(xiàn)偏差，甚至出現(xiàn)制 動(dòng)故障造成墜廂或轎廂卡置。

（二）維保方面

對(duì)電梯設(shè)備的維修和保護(hù)，需要檢修人員在電梯停止運(yùn)行，并在轎頂?shù)臋z修平臺(tái)進(jìn)行，如果檢修平臺(tái)的鎖定裝置缺失，轎頂不固定，電氣回路 未處在斷電狀態(tài)，會(huì)受到其他單元的操作影響，即隨時(shí)引發(fā)正在維修的轎 廂移動(dòng)，造成維修人員的人身安全風(fēng)險(xiǎn)。同時(shí)對(duì)接地保護(hù)的裝置存在故障，電流的傳輸直接到接觸轎廂體的人員，造成觸電事故的發(fā)生。

電梯的電氣回路安全是保障電梯正常運(yùn)行的基礎(chǔ)，在電氣回路中各單元模 塊的安全監(jiān)測(cè)裝置如果有缺陷，電氣信息反饋錯(cuò)誤，直接影響電梯的正常運(yùn)行，嚴(yán)重時(shí)造成經(jīng)濟(jì)和人身傷害，要加強(qiáng)對(duì)電氣回路缺陷問(wèn)題的分析和改進(jìn)。

三、電梯檢驗(yàn)中對(duì)電氣回路安全隱患的預(yù)防措施

（一）增加電梯門監(jiān)控

在電梯轎廂門與電梯層門中分別設(shè)置監(jiān)控信號(hào)，當(dāng)檢測(cè)裝置判斷轎門 與層門的運(yùn)行動(dòng)作符合電梯運(yùn)行安全裝置要求時(shí)，監(jiān)控信號(hào)反饋到電氣回 路系統(tǒng)，電梯正常運(yùn)行;當(dāng)檢測(cè)裝置判斷電梯轎門與電梯層門的運(yùn)行有差 異，監(jiān)控信號(hào)則會(huì)在控制系統(tǒng)中報(bào)告故障，使電梯停止運(yùn)行。進(jìn)一步完善 電梯的整體監(jiān)控系統(tǒng)使信息融合，增加精準(zhǔn)度和準(zhǔn)確率。

（二）完善限速器及張緊裝置安裝檢驗(yàn)

對(duì)電梯限速器安裝時(shí)要認(rèn)真檢查設(shè)計(jì)圖紙與實(shí)際進(jìn)行安裝位置的一致 和準(zhǔn)確，不要隨意更換開(kāi)關(guān)的設(shè)計(jì)形式，對(duì)于安全裝置的撞桿應(yīng)保持完整，防止出現(xiàn)老化損壞影響靈敏啟動(dòng)。對(duì)電梯設(shè)備的張緊輪電氣裝置進(jìn)行經(jīng)常 性的檢驗(yàn)，對(duì)觸發(fā)裝置的有效性進(jìn)行驗(yàn)證，運(yùn)行的限速器及張緊裝置開(kāi)關(guān) 觸發(fā)后，只能通過(guò)手動(dòng)進(jìn)行開(kāi)關(guān)復(fù)位，然后電梯才能重新啟動(dòng)。

（三）設(shè)置固定插銷觸發(fā)保護(hù)

對(duì)于無(wú)機(jī)房電梯的檢修平臺(tái)，增加固定裝置和觸發(fā)保護(hù)系統(tǒng)，通過(guò)機(jī) 械鎖緊的插銷實(shí)現(xiàn)觸發(fā)保護(hù)，即當(dāng)鎖緊插銷插進(jìn)固定裝置時(shí)對(duì)檢修平臺(tái)進(jìn) 行鎖定，同時(shí)能實(shí)現(xiàn)斷路保護(hù)，使轎廂停止運(yùn)行。加強(qiáng)接地故障保護(hù)，對(duì)電 梯運(yùn)行中由于絕緣問(wèn)題而造成的電梯運(yùn)行短路，實(shí)施有效的絕緣安全保護(hù)。

（四）增加接觸器識(shí)別裝置

在電梯設(shè)備制動(dòng)器裝置包括運(yùn)行接觸器和抱閘接觸器兩個(gè)識(shí)別器上分 別安裝驗(yàn)證開(kāi)關(guān)，作為電梯設(shè)備制動(dòng)器的驗(yàn)證開(kāi)關(guān)，能夠通過(guò)電流的斷、 接情況完成裝置的開(kāi)閘和關(guān)閘動(dòng)作。在日常檢修中對(duì)接觸器的要進(jìn)行嚴(yán)格 檢查，防止老化和銹蝕的發(fā)生，保證接觸器的識(shí)別裝置靈敏有效。

四、結(jié)束語(yǔ)

通過(guò)對(duì)電梯電氣安全回路的認(rèn)識(shí)和對(duì)可能存在的缺陷分析，在電梯的 設(shè)計(jì)、安裝以及運(yùn)行方面，要定期對(duì)電梯設(shè)備進(jìn)行安全檢測(cè)。利用現(xiàn)代科 學(xué)技術(shù)提高電氣安全回路設(shè)計(jì)和應(yīng)用，對(duì)參與電梯維修、檢驗(yàn)人員進(jìn)行業(yè) 務(wù)技能培訓(xùn)，掌握設(shè)計(jì)線路，對(duì)使用電梯的人員進(jìn)行安全宣傳，提高乘坐 素質(zhì)，對(duì)電梯操作按規(guī)定要求進(jìn)行，共同維護(hù)電梯設(shè)備的正常運(yùn)行。

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