于英杰

摘要：在橋梁加固工程中應用體外預應力加固技術能夠提升橋梁結構的穩(wěn)定性與安全性。為了對體外預應力加固技術有更全面的了解，本文立足于實 際，在分析體外預應力加固技術組成的基礎上，對橋梁加固改造技術內容進行分析，同時詳細探討了橋梁加固中體外預應力加固技術的應用方式。希望給 此類工程提供一定的參考。

關鍵詞：橋梁工程;加固施工;體外預應力;技術分析

引言：

近年來我國的交通基礎硬件設施得到了迅速的發(fā)展，但是在路橋交通 網的建設過程中，我國的相關施工技術還尚不成熟。尤其是在橋梁的施工 過程中，還面臨橋梁承載能力不足和抗震性能不足等諸多問題。而體外預 應力加固技術則能夠有效解決這一系列問題。

一、體外預應力加固技術特點分析

現階段體外預應力加固技術的應用以懸臂梁、簡支梁、連續(xù) T 梁等形?式的橋梁為主，通過將體外預應力合理施加于舊橋梁工程主體上，達到消?除橋面不均衡和橋梁裂縫的目的，起到橋梁性能結構改善的目的（如圖 1）。體外預應力加固技術主要有以下特點：

（1） 施工影響小。不同于其他加固技術的應用，體外預應力施工僅需 以短時間交通限制為前提，無需長時間中斷交通。同時，體外預應力加固 施工可以做到在保證不造成梁體損傷的基礎上，不對路面標高、橋下凈室 產生影響。

（2） 效果顯著。橋梁加固施工中，該技術的應用可以減少人力和設備?成本的投入，且加固效果顯著，能夠以小重量的施加來達到靈活調整原結?構的目的。同時，橋梁經過體外預應力加固后其結構剛度得到顯著提升，在降低橋梁結構出現裂縫病害發(fā)生率的同時，實現對橋梁承載能力的優(yōu)化。

（3）后期維護便捷。便于橋梁工程后期維護工作的開展也是該技術應?用的一大優(yōu)勢，維護人員僅需更換應力筋即可實現對橋梁工程的有效維護。且維護期間通過定期巡查維護，可做到對應力筋情況的全面掌握，以便第?一時間更換存在銹蝕、裂紋的應力筋，保障橋梁工程運行穩(wěn)定性和可靠性。

二、橋梁施工中體外預應力加固技術的應用

2.1 放樣定位

放樣定位施工效果直接影響預應力加固施工質量，現階段常用放樣定 位技術包括：

（1）以滑塊墊板、錨固支座位置為基準開展定位作業(yè)，具體施工中，在梁底位置進行墊塊的測量，主要測量對象為墊塊跨中、中心位置，以錨 固中心投影點為測量起點向跨中方向進行測量作業(yè)，并于梁底兩側位置進 行測量結果的標注，將墊塊圖案繪制在梁底面后進行螺栓孔洞的標記。為 確保圖紙繪制的精準性，可以借助墊板尺寸繪制。

（2） 以上錨固點為基準開展定位作業(yè)，在實際測量定位過程中，需依 據對不同上錨固點位置的分析選擇合適的定位方法。以梁端面、梁底位置 設置上錨固點為例，可進行縱軸線的直接測量，以縱橋位置到錨固點位置 為測量方向。若橋梁以梁端為載體進行錨固點的設置，需以梁底面垂直為 基準開展測量作業(yè)，并在確定橫向距離時參照橫橋方向，在此基礎上確保 位置定位的精準性。需注意，橋梁鋼筋結構可能會在不同程度上受到放樣 定位作業(yè)的影響，因此需依據實際情況，采取針對性措施進行放樣的調整 或規(guī)避，避免對橋梁鋼筋結構造成影響。

2.2 上錨固點設置

以橋梁梁頂位置為載體進行上錨固的設置，同時依據對實際加固施工 情況的分析，確定有部分斜筋會在梁頂位置穿過，因此需視情況將斜孔預 留在相應位置，通過對斜孔的同規(guī)格、同標準設計，避免上錨固點設置受 到斜筋的影響。同時，為發(fā)揮出體外預應力加固的作用，需在施工期間進 行橋梁橋面鋪裝層、保護層的鑿除，并采用細鑿的方式去除存在于錨固墊 板的混凝土，然后在保證斜孔規(guī)格、位置合理的前提下進行鑿孔架的合理 設置。將鑿巖機鉆桿按照規(guī)定標準放置于安設完成的鑿孔架上，與設計錨 固點進行鉆孔作業(yè)。待鉆孔作業(yè)結束后進行混凝土雜質的清除，并在混凝土表面規(guī)范涂抹環(huán)氧膠，最后通過環(huán)氧水泥砂漿提升混凝土結構的修補效 果。需注意，確保上錨固點的保護層厚度達到預期要求，需使梁頂面、錨 墊板二者表面平齊。

2.3 轉向裝置應用

體外預應力施工結合轉向裝置的應用可以獲取更為顯著的加固效果。在橋梁施工中，該裝置的應用作用體現為：

（1）在裝設轉向裝置后，體外預應力筋的加固效果會得到進一步的改 善，且預應力筋自身性能也會得到顯著提升。

（2）應用轉向裝置，可依托混凝土結構進行預應力筋方向的有效轉變。為最大化發(fā)揮轉向裝置的作用，需在施工期間嚴控裝置精度，避免因裝置?位置偏差、精度失準而導致預應力鋼材位置變化，確保體外預應力筋不會?因局部硬化現象所產生的附加應力而受到影響。因此，在施工期間相關人?員必須按照設計標準進行轉向裝置的精準設置。同時，在施工前需開展裝?置精度校驗工作，禁止精度誤差超過標準值的轉向裝置進場。

2.4 預應力筋技術應用

預應力筋的安裝與張拉作業(yè)是影響橋梁加固效果的核心因素，因此為 確保其張拉作業(yè)的高質量開展，需在施工前做好準備工作。準備階段要求 人員加大對相關錨具的檢查力度，以相關參數標準為參照判斷錨固的性能 質量。同時，部分粗鋼筋需開展螺母、螺桿試擰工作，確保其合理匹配后 方可應用于預應力施工。

在實際安裝期間，若工程以橫向收緊為機理產生預應力，則需依照相 關標準要求開展斜桿焊接作業(yè)。檢查其焊接角度是否符合標準要求，并檢查 其焊接位置是否為 U 形錨固板位置，同時視工程情況采用夾桿焊的形式進行 水平筋的焊接。以 2～2.5m 為間隔將木塊放置于水平拉桿下方，以起到水平 拉桿承托的作用。為避免因垂直度過大而影響施工效果，應設置鎖緊裝置。

施工期間，需在張拉前將立柱設置于彎起點位置，然后設計圖紙為參 照，進行撐棍、收緊器的合理設置。張拉作業(yè)的開展主要分為梁頂張拉與 梁底張拉兩種形式，其中梁頂張拉以斜筋方向為主，而梁底張拉則以水平 筋方向為主，但是受限于某些因素的影響，無法保持水平筋與斜筋方向張 拉作業(yè)的同步進行。若橋梁加固施工期間分別采用粗鋼筋進行水平筋或斜 筋的制作，或者是采用以型鋼材料為主的斜桿，則需視施工情況進行斜筋 與水平滑塊的固定，并以墊板為載體進行滑塊的固定。為確保水平筋有效 穿入，需確?；瑝K的滑移量必須符合標準要求。在上緊水平筋螺母時，應 盡可能保證兩端絲頭長度處于相等的長度。

2.5 壓漿施工

壓漿施工的開展直接影響到體外預應力的加固效果，而為確保壓漿施 工的高質量開展，需做到以設計標準問參照進行壓漿密度、時間的嚴控，并通過模型試驗的方式來確定工程最佳的壓漿密度與工作時間。針對模型 試驗作業(yè)的開展，需盡可能采用 1∶1 還原的模型，以壓漿密度達到規(guī)定標 準為前提，進行張拉后壓漿試驗的分析與計算，壓漿試驗 24h 后方可參照 試驗標準開展壓漿施工。另外，為進一步提升壓漿施工的穩(wěn)定性，并確保 其施工壓力符合設計標準，可依托于手動壓漿機的應用，以均勻、穩(wěn)定的 狀態(tài)開展壓漿施工，實現對壓漿密度的有效控制。

結語：

綜上所述，體外預應力加固技術的應用可在優(yōu)化橋梁工程結構參數的 同時，延長橋梁工程運行年限。為發(fā)揮出體外預應力加固技術的最大作用，需在明確掌握該技術應用特點的前提下，依據對橋梁工程加固需求、實際 運行情況的分析，嚴格按照相關工藝標準應用體外預應力加固技術。

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