肖文杰
電動車為什么重要?
狹義上,它只不過改變了一種交通工具的驅(qū)動方式。這不是什么了不起的技術(shù)革新,電動機的技術(shù)難度遠不如內(nèi)燃機和變速箱,電芯的原理也與筆記本的鋰電池差不多。從一臺機器的角度,電動車的構(gòu)造比燃油車簡單得多。
但正因為這種“簡單化”,汽車行業(yè)高聳的技術(shù)門檻被拉低了,新的競爭者得以入場,從根本上改造這個循規(guī)蹈矩數(shù)十年的龐大產(chǎn)業(yè)。
所以,在這個封面專題里,我們不會討論蔚來、小鵬、理想、特斯拉離譜的股價,而是分析為了撕開這個市場,它們各自選擇的創(chuàng)新角度;我們不會評論傳統(tǒng)汽車公司的電動車水準如何,而是描寫“大象轉(zhuǎn)身”的過程;我們不糾結(jié)所謂的里程焦慮,而是關(guān)注充電樁這個電動車基礎(chǔ)設(shè)施背后的商業(yè)模式;我們不想用幾個標簽來概括電動車消費者,而是選擇了一個微觀場景,觀察電動車品牌們?nèi)绾斡眯罗k法爭奪客戶。
人們對車的需求發(fā)生了劇變,因此汽車產(chǎn)業(yè)的商業(yè)模式也在劇變。借由電動車萌發(fā)的種種產(chǎn)業(yè)革新,才是電動車的故事真正有趣的部分。