王思清

（中國石油浙江銷售公司，浙江 杭州 310007）

1.引言

加油站作為成品油銷售終端，其財務(wù)管理的水平對于石化企業(yè)的經(jīng)濟利益至關(guān)重要。從目前一些加油站的運營來看，單純依賴政策優(yōu)勢、資源優(yōu)勢、地理優(yōu)勢賺取利潤，財務(wù)管理沒有實現(xiàn)統(tǒng)一化、規(guī)范化和標準化管理，缺少市場嗅覺和適應(yīng)調(diào)整能力，一旦政策規(guī)劃調(diào)整、資源優(yōu)勢不再，便完全喪失生存能力，由“大”站變“小”站，“小”站變“死”站，在市場競爭中被淘汰出局。在市場競爭愈發(fā)白熱化的今天，財務(wù)管理應(yīng)主動去適應(yīng)市場化帶來的變化。只有以市場為導向加強對加油站財務(wù)的管理，才能夠有效地為石化行業(yè)創(chuàng)造利潤。

2.加油站財務(wù)管理概述

2.1 加油站財務(wù)管理的主要目的

以成本管理為中心，對商品、資金、設(shè)備設(shè)施等有效管理，從而達到提升經(jīng)營水平目的；建立健全和不斷優(yōu)化加油站財務(wù)管理體系，確保加油站合法合規(guī)運行；加強財務(wù)分析有利于查漏補缺、尋找新利潤增長點，促進石化企業(yè)實現(xiàn)價值最大化。

2.2 加油站財務(wù)管理的主要內(nèi)容

傳統(tǒng)的加油站財務(wù)管理，主要是對資金、收入、費用、票據(jù)、資產(chǎn)等內(nèi)容核算分析。以市場為導向的財務(wù)管理，建立在傳統(tǒng)內(nèi)容之上，進一步對加油站的各項經(jīng)濟活動進行分析、預算和控制，對資金、成本、風險等預測和防控，對新生業(yè)態(tài)和投資機遇進行評估和決策。

圖1 加油站傳統(tǒng)財務(wù)管理和市場導向的財務(wù)管理內(nèi)容

2.3 加油站財務(wù)管理的重要意義

財務(wù)管理是指運用管理知識和方法，對企業(yè)資金的籌集、使用和分配進行管理的活動。加油站財務(wù)管理是基于加油站日常的經(jīng)營活動產(chǎn)生，而加油站生產(chǎn)經(jīng)營活動的成果是通過資金運動綜合反映出來。財務(wù)管理深入到加油站經(jīng)營的各個環(huán)節(jié)，確立財務(wù)管理在加油站管理中的中心地位，是當今市場經(jīng)濟規(guī)律的客觀要求。通過財務(wù)管理方法可以尋找經(jīng)營管理中的薄弱環(huán)節(jié)，及時堵塞漏洞，以更低成本獲取同樣或更高的收益。因此，財務(wù)管理對于加油站提質(zhì)增效起關(guān)鍵性作用。

3.加油站財務(wù)管理存在的問題

3.1 加油站經(jīng)濟“新常態(tài)”的主要特點

2014年以來，國際原油期貨經(jīng)歷兩次油價戰(zhàn)爭，國際油價從120美元高位跌至40美元左右，原油供應(yīng)嚴重供過于求，低油價、緩增長成為國際市場新常態(tài)。國內(nèi)市場隨著經(jīng)濟發(fā)展從高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)變，節(jié)能環(huán)保要求更加嚴格，高能耗經(jīng)濟勢頭不再，成品油消費結(jié)構(gòu)在2014年左右出現(xiàn)拐點，柴油經(jīng)濟被汽油高消費取代；與此同時，市場供應(yīng)渠道增多，賣方市場完成向買方市場轉(zhuǎn)變；互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟快速發(fā)展，推進了加油站產(chǎn)品結(jié)構(gòu)和消費習慣變革，產(chǎn)品組合消費和移動支付成為新時尚?？傮w來看，當今加油站經(jīng)營所面臨的新常態(tài)表現(xiàn)為“汽油經(jīng)濟”“組合消費”“移動支付”和“價格競爭”等特點。

3.2 資金管理問題

加油站在進行財務(wù)管理的過程中，資金管理方面存在的問題主要包括：節(jié)流問題、流轉(zhuǎn)資金管理問題和安全設(shè)施問題。加油站是資金密集型企業(yè)，雖然隨著現(xiàn)代科技的進步，加油站資金安全設(shè)備設(shè)施有了顯著改善，視頻監(jiān)控、上門收款、聯(lián)防聯(lián)控等手段在一定程度上降低了資金管理存在的風險，但是依然存在一些加油站由于位置偏遠，因此無法進行上門收款從而導致自行交款的過程中較長等客觀風險問題；依然存在人力資源配置、教育和管理等主觀風險問題。加油站資金管理制度不健全、執(zhí)行不嚴格，從業(yè)人員職業(yè)道德素養(yǎng)不過硬等，導致營業(yè)所獲資金與實際情況存在著一定的差異，出現(xiàn)資金被截留不及時解繳等現(xiàn)象。在國內(nèi)油價“12連跌”期間，某省出現(xiàn)了某加油站經(jīng)理借職務(wù)之便，利用客戶預付購油款對賭油價上漲，導致幾千萬、甚至上億資金損失的典型案例，對加油站的資金管理敲響了警鐘。同時，油卡支付、移動支付、銀行卡支付、電子券促銷折讓、產(chǎn)品組合消費等加油站消費新時尚，增加了資金核算和資金管理的復雜性，帶來了套現(xiàn)套利、賬實不一等一系列的資金管理風險問題。

3.3 發(fā)票管理問題

發(fā)票是財務(wù)管理過程中的重要內(nèi)容，是加油站開具給消費者重要的消費憑證。根據(jù)國家法律規(guī)定，加油站的發(fā)票開具要求十分嚴格。部分私營加油站為了逃避稅收獲取更大的利益，往往不會主動給客戶開具發(fā)票；也有一些加油站在日常經(jīng)營管理的過程中為客戶虛開發(fā)票提供便利。這就造成了物流、資金流和票流“三流不一致”的管理風險。這些問題都不屬于合理避稅的范疇，會受到稅務(wù)部門的嚴懲重罰，會嚴重影響到加油站的正常經(jīng)營管理活動。加油站財務(wù)管理的過程中只有嚴格按照規(guī)定執(zhí)行發(fā)票制度，才能夠在最大程度上避免出現(xiàn)稅務(wù)風險。

3.4 內(nèi)部審計缺失

為確保核算數(shù)據(jù)真實性、有效性和客觀性，內(nèi)部審計是加油站管理的重要一環(huán)?，F(xiàn)實情況中，部分民營加油站運營數(shù)十年，沒有建立審計制度和審計體系；部分加油站即使有內(nèi)審制度，但是審計的制度、方法等沒有隨著業(yè)務(wù)方式的轉(zhuǎn)變即時調(diào)整，使得審計質(zhì)量和效率低，導致企業(yè)多種問題滋生、效率低下并尾大不掉，嚴重拖累企業(yè)的發(fā)展。

3.5 財務(wù)管理流于形式

在傳統(tǒng)的財務(wù)管理模式下，很多企業(yè)仍然存在“重核算、輕管控”“重管控、輕分析”“重問題表象、輕風險防范”等“三重三輕”的突出問題，造成部分加油站財務(wù)管理流于形式，要么只在意收入利潤最大化、忽視管理機制健全的重要性；要么狠抓機制管控，忽視財務(wù)分析對尋找企業(yè)利潤增長點的作用，錯失發(fā)展機遇；要么把問題表象治理作為管控企業(yè)的唯一手段，頭痛醫(yī)頭、腳痛醫(yī)腳，不能從根本上解決問題，導致問題天天有、毛病天天治，管理負擔重、經(jīng)營效率低下。

4.加油站財務(wù)管理問題成因

4.1 缺乏市場導向財務(wù)管理意識

財務(wù)管理人員一般不直接面對市場，是加油站的財務(wù)管理缺乏以市場導向意識的根本原因。從成因上看，一是專業(yè)化管理人員匱乏。特別是網(wǎng)點規(guī)模較小、員工待遇不高的加油站很難招聘到專業(yè)的會計核算人員，導致高素質(zhì)的財務(wù)管理人才缺乏，工作人員專業(yè)技能不達標；部分民營加油站往往聘用社會兼職財務(wù)人員進行賬務(wù)和稅收處理，這類財務(wù)管理對加油站經(jīng)營情況缺乏流程認知和現(xiàn)場經(jīng)驗，對市場狀態(tài)一無所知。二是部分企業(yè)缺少長期經(jīng)營的發(fā)展規(guī)劃。片面追求短期效益最大化，盲目做大銷量規(guī)模，提高市場表觀價值實現(xiàn)套現(xiàn)轉(zhuǎn)行。

4.2 缺失財務(wù)內(nèi)部控制與管理制度

人少事多是加油站運營主要特點，財務(wù)內(nèi)控制度和管理缺失成常見問題。一是出于利潤最大化目的，一人多崗現(xiàn)象較普遍，很多加油站會計和出納都由一人擔任，沒有按照財務(wù)管理制度和要求開展工作。二是缺乏現(xiàn)代企業(yè)管理理念，家族意識濃厚，選擇關(guān)系較親密的人管理，對專業(yè)化管理人員沒有信任感。

4.3 缺乏市場導向財務(wù)分析

市場是企業(yè)發(fā)展根基，脫離市場將寸步難行。傳統(tǒng)財務(wù)分析往往重視數(shù)據(jù)表象和財務(wù)結(jié)果，忽視數(shù)據(jù)所反映事物的客觀形態(tài)，忽視財務(wù)分析結(jié)果對市場決策支撐作用，忽視新業(yè)務(wù)新模式和新生態(tài)對企業(yè)發(fā)展的機遇和風險評估。以市場為導向的財務(wù)分析，需要在傳統(tǒng)財務(wù)分析的基礎(chǔ)上，加快向互聯(lián)網(wǎng)營銷、移動支付、大數(shù)據(jù)分析等方向轉(zhuǎn)變提升，主動適應(yīng)油非互動、組合促銷、電子券折讓等加油站管理新業(yè)態(tài)，在營銷策劃的成本控制、風險管控、規(guī)范核算等過程中發(fā)揮重要作用。

5.加油站市場化導向財務(wù)管理方法

5.1 市場化導向預算成本管理

成本預算是加油站財務(wù)管理的重要內(nèi)容之一?，F(xiàn)代財務(wù)管理理念，應(yīng)當以市場為導向進行預算和成本管理。加油站的地理位置不同，建筑成本、儲運成本、人工成本等均有著較大的差異。因此，必須以當?shù)氐氖袌鼋?jīng)濟條件為前提實施加油站際運行成本的控制，制定成本預算、控制產(chǎn)品成本和采購節(jié)奏、優(yōu)化庫存管理，做好新業(yè)務(wù)投資概算，更好地促進加油站的發(fā)展。

5.2 完善市場化財務(wù)管理機制

在財務(wù)會計法律法規(guī)和企業(yè)會計準則的基礎(chǔ)上，適應(yīng)市場發(fā)展的新變化，進一步完善加油站財務(wù)管理制度，促進對加油站各項經(jīng)濟活動進行有效管理。同時，從財務(wù)管理的角度，對加油站的發(fā)展進行預測和分析，結(jié)合市場環(huán)境變化實施財務(wù)籌劃和稅收籌劃。

5.3 建立財務(wù)風險預防管理機制

完善內(nèi)控制度和風險防控機制，是加油站實現(xiàn)以市場化為導向的財務(wù)管理的必備條件。沒有調(diào)查就沒有發(fā)言權(quán)。同樣，沒有以業(yè)務(wù)實際生態(tài)為前提的財務(wù)風險防控機制，那就很可能淪為一堆廢紙。加強財務(wù)管理人員對市場的認知，以實踐為基礎(chǔ)建立健全風險管理機制，加油站的運行才能夠有效避免出現(xiàn)經(jīng)營風險。摒棄“高風險有高收益”的冒進主義思想，把企業(yè)的可持續(xù)發(fā)展建立在風險防控制度和風險評估體系的基礎(chǔ)之上，才能讓決策者做出最優(yōu)選擇，在最大程度上降低風險。

6.結(jié)語

順應(yīng)時代發(fā)展、轉(zhuǎn)變管理理念，建立以市場為導向的加油站財務(wù)管理，才能適應(yīng)現(xiàn)代經(jīng)濟的發(fā)展要求，更好地促進有限的經(jīng)濟資源高效配置，確保加油站穩(wěn)定、持久的發(fā)展，也更能保證加油站實現(xiàn)經(jīng)濟效益最大化。