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        架空輸電線路運行維護中存在的問題及對策

        2021-01-17 05:40:59胡方楠國網(wǎng)江蘇省電力有限公司無錫供電分公司
        環(huán)球市場 2021年30期
        關(guān)鍵詞:線路故障工作

        胡方楠 國網(wǎng)江蘇省電力有限公司無錫供電分公司

        我國社會經(jīng)濟發(fā)展速度越來越快,對于電力系統(tǒng)運行質(zhì)量的要求也越來越高,使得我國電力系統(tǒng)建設(shè)水平日漸增強。在電力系統(tǒng)運行中,架空輸電線路憑借著廣面積和遠距離輸送電力而被廣泛使用,特別是在我國城鄉(xiāng)輸電網(wǎng)絡(luò)中,其意義尤為顯著。但是,架空輸電線路所處的環(huán)境多為室外,因為絕緣層保護力度不足,從而導(dǎo)致架空輸電線路經(jīng)常性地出現(xiàn)損壞,嚴重情況下會造成輸電中斷。就這種情況而言,電力工作者必須強化架空輸電線路的維護管理,保障輸電線路的穩(wěn)定程度和安全程度。

        一、運維管理架空輸電線路的重要性

        輸電線路最為基礎(chǔ)的功能是完成電能輸送,所以在整個電力系統(tǒng)中,輸電線路便是血液供應(yīng)源,需借助于應(yīng)用輸電線路變壓器、變電站與發(fā)電廠將電力資源輸送給使用者。架空輸電線路作為重要的傳輸設(shè)備,在整個電力系統(tǒng)中承擔著傳送帶的作用,為用戶送去源源不斷的電力,由此可見,在電力系統(tǒng)中,架空輸電線路對維系電力輸送系統(tǒng)的安全性和穩(wěn)定性發(fā)揮著決定性作用。倘若架空輸電線路被破壞掉,那么電力資源將不能被及時輸送到用戶,情節(jié)嚴重或會造成電力系統(tǒng)崩潰。所以,相關(guān)部門必須高度重視架空輸電線路運行維護,提升電力系統(tǒng)運行的可靠性。

        二、架空輸電線路特征及運行維護難點分析

        架空輸電線路作為電力網(wǎng)絡(luò)中的重要構(gòu)成,其線路特征和運行維護難點主要體現(xiàn)在以下方面:(1)線路結(jié)構(gòu)的復(fù)雜性,我國的幅員遼闊,為滿足社會經(jīng)濟領(lǐng)域的電力需求,架空輸電線路的布設(shè)規(guī)模相對龐大,在每個地區(qū)都有布置,架空輸電線路架設(shè)區(qū)域的地質(zhì)地形、氣候條件,都導(dǎo)致架空輸電線路運行維護中存在著很多的難題,為保障運行維護工作的有效性,在開展一切運行維護工作的過程中,要加強對這些地質(zhì)地形、氣候環(huán)境條件等的考慮。(2)輸電容量偏高,為解決當下社會經(jīng)濟領(lǐng)域電力供需不平衡的局面,各個電力企業(yè)的架空輸電線路規(guī)模日漸擴大,輸電容量顯著提高,輸電穩(wěn)定性和安全性難以保障,在開展一切運行維護工作的過程中,需從輸電容量的角度來進行相應(yīng)的工作。(3)安全風(fēng)險大,電力需求的增長使得架空輸電線路向更寬、更廣的方向延伸,復(fù)雜的線路分布增大了線路運行風(fēng)險,在受到各種因素的影響下,架空輸電線路的風(fēng)險系數(shù)更高,比如,在極端的雷電天氣下,可能會導(dǎo)致架空輸電線路遭遇各種的電力事故。

        三、架空輸電線路運行維護的主要方式

        (一)定期巡視架空輸電線路

        定期巡視架空輸電線路便是日常巡視,由相應(yīng)的負責人員在制定巡視計劃,按照一定的時間為依據(jù),完成整條線路的運行情況檢查,一般情況下,定期巡視的周期為一個月,但是時間并非固定不變,需要相關(guān)部門按照實際情況適當性的進行調(diào)整。例如,對高危險地帶的位置要縮短檢查周期等。但是為了保證架空輸電線路在運行的過程中不會出現(xiàn)問題,且確保管理人員能夠在最短時間內(nèi)將出現(xiàn)的問題解決,最長的巡視周期也不能超過兩個月一次。

        (二)故障巡視架空輸電線路

        不言而喻,故障巡視主要是指為了快速尋找出發(fā)生故障的位置而展開的巡視工作,巡視的主要目的是快速找到發(fā)生故障的位置,并且明確導(dǎo)致故障出現(xiàn)的原因,對發(fā)生故障的具體位置充分掌握,進而提出相應(yīng)的問題解決方案。當架空線路出現(xiàn)問題,電力單位要在最短時間內(nèi)派遣相應(yīng)的負責人員進行故障巡查,對發(fā)生故障的位置著重檢查,避免出現(xiàn)嚴重的損失。

        (三)特殊巡視架空輸電線路

        特殊巡視主要是指在發(fā)生比較特殊的情況時,需要采用交叉巡視的方式或者夜間巡視的方式展開檢查。特殊情況一般是指人為破壞線路、自然災(zāi)害破壞線路、線路運行發(fā)生失?,F(xiàn)象等等,特殊巡視的周期是不確定的,要根據(jù)具體情況進行確定。

        四、架空輸電線路運行維護中的問題

        (一)架空輸電線路設(shè)施被盜取或存在異物

        近些年來,管理與維護架空輸電線路的設(shè)備頻頻出現(xiàn)被盜取的現(xiàn)象,且發(fā)生的頻率較高,導(dǎo)致這種現(xiàn)象出現(xiàn)的根本原因在于不法分子受到利益驅(qū)使,將關(guān)注的焦點集中在架空輸電線路鐵塔的建設(shè)材料,從而造成盜取鐵塔施工材料或者會隨意拉線等問題。此外,在架空輸電線路周圍位置時常出現(xiàn)炸山等各種違規(guī)違章作業(yè)活動,在一定程度上影響架空輸電線路運行的正常性,導(dǎo)致石塊攻擊架空輸電線路和絕緣設(shè)備,損壞或者嚴重影響架空輸電線路運行穩(wěn)定性。

        在風(fēng)力較大的季節(jié),地面雜物會被吹到半空中,與架空輸電線路發(fā)生纏繞,導(dǎo)致輸電線路發(fā)生跳閘問題。架空輸電線路大多會經(jīng)過農(nóng)田或者大棚等區(qū)域,這些位置存在塑料薄膜,若是塑料薄膜被吹到架空輸電線路上,將會很容易造成線路跳閘故障。倘若架空輸電線路經(jīng)過魚塘,也會因為管理不當而產(chǎn)生危害,如釣魚愛好者忽視魚塘高壓電線路或?qū)鏄苏Z視而不見,當釣魚的漁具不具備絕緣性能,將會在拋出漁線時發(fā)生觸電傷亡現(xiàn)象,最終造成架空輸電線路發(fā)生故障。

        (二)防護區(qū)種植的大量樹木

        我國當前積極采取生態(tài)保護措施,周圍環(huán)境不斷被綠化,甚至在架空輸電線路下方位置種植了很多樹木,但是這種處理措施在一定程度上影響了架空輸電線路運行安全。特別是在防控林中,架空輸電線路所面臨的安全問題更是尤為突出。維護架空輸電線路已經(jīng)成為關(guān)系國家整體利益的重要工作,所以相關(guān)部門必須強烈重視維護與管理架空輸電線路工作,保證架空輸電線路運行穩(wěn)定且可靠。

        (三)違章建筑工程

        一般情況下,變電樞紐普遍設(shè)置在負荷中心,由此以來,架空輸電線路必須穿越建筑密集區(qū)域和人口密集區(qū)域,增加了架空輸電線路安全隱患,同時也對周圍人們的生命健康以及財產(chǎn)安全產(chǎn)生威脅。因為在村鎮(zhèn)或者城市施工期間,存在很多建筑工程沒有在施工期間顧及架空線路與其之間的距離,容易導(dǎo)致架空輸電線路受到損害,甚至破壞架空輸電線路設(shè)備,對正常的電力運輸產(chǎn)生影響。

        (四)巡檢質(zhì)量水平相對較低

        各個電力企業(yè)在架空輸電線路規(guī)模日漸擴大的過程中,都逐步意識到了運行維護工作的重要性,積極組織了各種周期性的巡檢工作,但從總體的巡檢工作成效來看,巡檢的質(zhì)量水平卻相對偏低。具體來說,處于一些相對偏僻地區(qū)的架空輸電線路,其巡檢周期過長,很難通過周期性的巡檢工作來發(fā)現(xiàn)在輸電線路運行中的問題,很多巡檢人員在這些地區(qū)的架空輸電線路巡檢工作中,存在消極懈怠的工作態(tài)度;架空輸電線路巡檢工作中多采用的是相對落后的巡檢技術(shù),并未采用先進的巡檢技術(shù),如無人機等來完成對應(yīng)的巡檢工作,巡檢技術(shù)水平偏低;巡檢工作未嚴格遵守相應(yīng)的技術(shù)標準和工作規(guī)范。

        五、強化架空輸電線路運行維護的措施

        (一)強化巡視輸電線路工作

        電力企業(yè)需聘請專職人員加強對架空輸電線路的巡視,在最短時間內(nèi)發(fā)現(xiàn)存在的問題,并提出針對性地應(yīng)對方案,就特殊的區(qū)域而言,必須及時將安全隱患消滅掉。加快建立線路防護區(qū)域登記制度,積極巡視相關(guān)線路,將位于線路防護區(qū)域的高效農(nóng)業(yè)大棚、違規(guī)違章建筑、樹木、工程項目等各類影響架空輸電線路的問題作出記錄,確保維護工作高效落實,定期巡視特殊、重點地段。在每次巡視期間,要積極主動了解情況,并且在最短的時間內(nèi)匯總巡視結(jié)果,將其上報給管理人員,盡量降低架空輸電線路的受危害程度。根據(jù)需求形成相應(yīng)的制度方案,并始終堅持。在每年的植樹季節(jié),相關(guān)部門要制動聯(lián)系當?shù)卣罅π麄髟诩芸蛰旊娋€路保護區(qū)域內(nèi),不要種植樹木。

        (二)強化施工驗收

        架空輸電線路建設(shè)完成后,要嚴格把控質(zhì)量關(guān),徹底清除架空輸電線路周圍的違規(guī)違章建筑以及林木等,同時將清除依據(jù)做好保留,為后期的查詢提供支持。在實施輸電工程期間,電力施工單位要嚴格按照《土地管理法》《合同法》《電力法》等國家出臺的規(guī)章制度,制定相應(yīng)的輸電通道防護制度,并且優(yōu)化處理數(shù)目砍伐、房屋拆遷等一系列保護文件,積極促進架空輸電線路沿線各級行政單位和施工單位簽訂保護電力設(shè)施的文件資料,促進施工單位合理處理架空輸電線路施工,保證各類施工文件與資料準備妥善,即合規(guī)、又合法,為后期架空輸電線路運行維護提供依據(jù)。

        (三)搭建巡檢影像平臺

        伴隨現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)發(fā)展,供電單位在維護架空輸電線路方面所采取的方案逐漸現(xiàn)代化和科技化,新型現(xiàn)代化巡檢管理技術(shù)出現(xiàn),使得架空輸電線路運行維護質(zhì)量持續(xù)優(yōu)化。其中,巡檢影像平臺憑借其自身所具有的智能化特征,被廣泛地使用在架空輸電線路運行維護之中。巡檢影像平臺技術(shù)應(yīng)用的基礎(chǔ)是智能化管理平臺,通過該平臺能夠清楚地了解和掌握架空輸電線路整體運行質(zhì)量,與人工巡檢不同,巡檢影像平臺不會出現(xiàn)任何漏檢問題。

        巡檢影像平臺可以詳細檢查架空輸電線路運行情況,并且對周圍區(qū)域的情況進行判斷,其最大的優(yōu)勢在于,可以將人類巡檢期間所不能發(fā)現(xiàn)的環(huán)境因素進行挖掘,通過在線監(jiān)測強化信息處理能力,也可以在巡檢影像平臺中及時收集相應(yīng)的資料。通過收集、分析與處理各類基本信息和運行數(shù)據(jù),進而可以及時統(tǒng)計與分析架空輸電線路運行期間出現(xiàn)故障的次數(shù)和發(fā)生問題的地點,為后期處理提供必要的數(shù)據(jù)支持,滿足維護管理的針對性。另外,通過對數(shù)據(jù)和信息的收集與整理,可以直接反映出架空輸電線路實際運行情況,將架空輸電線路日常管理期間存在的不足作出直觀反映,有效提高管理水平,實現(xiàn)架空輸電線路運行安全與穩(wěn)定。

        (四)成立電力部門

        電力企業(yè)需成立電力部門,提高從業(yè)人員的執(zhí)法能力。架空輸電線路運行維護,離不開政府部門的支持,必須出臺健全的規(guī)章制度,對架空輸電線路等各類基礎(chǔ)設(shè)施的盜取與破壞行為嚴厲打擊。目前,電力行政執(zhí)法人員在落實工作中時仍舊存在比較薄弱的基礎(chǔ),甚至成熟的理論指引和經(jīng)驗借鑒均缺乏,造成架空輸電線路等電力設(shè)施的破壞程度越來越高。伴隨著電力體制改革程度加深,全新的《電力設(shè)施保護條例》《電力法》等文件相繼出臺,依法行政理念必然會在人們的心中根深蒂固,成為保障供電秩序,維系電力企業(yè)依法治理的支撐。由于受到各方面因素的限制,電力行政主管部門、電監(jiān)會等各類部門暫時不能在架空輸電線路維護期間獨立行使執(zhí)法權(quán),但可以依法行使監(jiān)督管理職能。

        (五)加強在線監(jiān)測工藝技術(shù)的投入使用

        架空輸電線路的運行維護工作進行中,為全面提升總體的工作成效,電力企業(yè)都要加大在在線監(jiān)測技術(shù)中的研發(fā)投入,通過在線監(jiān)測來指導(dǎo)實際的運行維護工作。在線監(jiān)測所得到的結(jié)果具有實時性,可給實際的運行維護工作提供切實的數(shù)據(jù)支持,符合電力行業(yè)信息化發(fā)展的切實需求。架空輸電線路數(shù)量的增多使得運行維護的工作難度系數(shù)日漸增大,不能再采用人工管理的工作方式,而需要通過現(xiàn)代信息技術(shù)的應(yīng)用來進行相應(yīng)的狀態(tài)監(jiān)測,比如,在在線監(jiān)測技術(shù)下,可進行輸電塔桿的狀態(tài)信息獲取,并自動檢查架空輸電線路的絕緣情況。

        (六)強化建設(shè)在線巡視監(jiān)控平臺

        為有效改善在架空輸電線路巡檢工作的現(xiàn)狀,各個電力企業(yè)在未來的運行維護工作開展時,可加強在線巡視監(jiān)控平臺的構(gòu)建,利用智能化技術(shù)來實現(xiàn)巡視。但在架空輸電線路的相應(yīng)位置,應(yīng)進行影像監(jiān)控點的科學(xué)布設(shè),將重點地段、重要交叉跨越、易受外力區(qū)域、易發(fā)生火山段都加以智能化監(jiān)控,在線巡視監(jiān)控平臺建成并投入使用以后,可克服傳統(tǒng)人工巡視的局限,保障巡檢的全方位性、高效性。

        六、結(jié)束語

        總而言之,維護架空輸電線路具有很高的技術(shù)含量,需要工作人員具備專業(yè)的經(jīng)驗和技術(shù),能夠靈活掌握架空輸電線路檢修技術(shù)和變化規(guī)律,對架空輸電線路沿線地貌情況和地形狀態(tài)作出分析,提高巡檢工作的專業(yè)性。本文基于架空輸電線路運行管理現(xiàn)狀,探究其存在的問題以及處理技術(shù),并且提出問題應(yīng)對措施,旨在為架空輸電線路運行維護質(zhì)量提升奠定基礎(chǔ)。

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