張靜 河南省煙草職工培訓(xùn)中心

一、綠色物流概述

當(dāng)今綠色低碳環(huán)保的理念，已經(jīng)日益融入生產(chǎn)、生活之中。隨著我們物流行業(yè)在近年的迅速發(fā)展，物流在國民經(jīng)濟所占的比重也逐年上升。如何在物流環(huán)節(jié)更加綠色低碳環(huán)保高效，一些企業(yè)開始探索綠色物流新方式，綠色物流逐漸成為現(xiàn)代物流發(fā)展的必然趨勢。綠色物流是在物流過程中抑制物流對環(huán)境造成危害的同時，實現(xiàn)對物流環(huán)境的凈化，使物流資源得到充分利用。綠色物流建立在物流進一步發(fā)展的基礎(chǔ)上，通過對物流全過程的綠色化集約化管理，實現(xiàn)物流環(huán)節(jié)的綠色高效發(fā)展，以促進社會的可持續(xù)發(fā)展。在實施綠色物流的過程中可以通過對物流各個流程的合理化控制達到物流過程的綠色化管理。如通過合理利用資源、綠色運輸、綠色倉儲、綠色配送、綠色裝卸、綠色包裝、逆向回收物流等方式。整合現(xiàn)有資源，優(yōu)化資源配置，并通過嘗試開發(fā)新的資源，不斷提高資源利用率，減少對資源消耗和浪費，進而減少對環(huán)境的污染和破壞等，進而實現(xiàn)社會的可持續(xù)發(fā)展。

1.綠色運輸。運輸作為物流過程的重要環(huán)節(jié)，在運輸過程中，運輸車輛產(chǎn)生的燃油消耗和尾氣排放對環(huán)境產(chǎn)生極大的危害，如何降低燃油消耗和尾氣排放，是綠色運輸環(huán)節(jié)亟須解決的問題。綠色運輸可以通過對運輸線路不斷優(yōu)化，對配送中心的設(shè)置進行規(guī)劃設(shè)計，如區(qū)域物流的規(guī)劃設(shè)計等。在運輸資源的安排上通過縮短運輸里程和降低無效運輸?shù)确绞剑瑢崿F(xiàn)降低能耗消耗的目的。綠色運輸還可以通過對能源結(jié)構(gòu)的改變，通過在能源利用上通過降低非可再生資源，利用可再生資源，達到資源的可持續(xù)利用，通過利用對環(huán)境污染性低的新能源的使用，降低對環(huán)境的污染，以達到運輸過程中的更加的綠色高效。

2.綠色裝卸。裝卸作為物流過程的中間環(huán)節(jié)，由于被忽視，經(jīng)常會造成物流環(huán)節(jié)的低效運轉(zhuǎn)。如何合理的設(shè)計物流流程，減少裝卸搬運環(huán)節(jié)的浪費，對綠色物流的開展具有重要意義。

3.綠色包裝。包裝既包含營銷包裝又包含物流包裝。營銷包裝是商品營銷的一個重要手段，包裝材料在使用一次以后就被遺棄，從而造成環(huán)境污染。物流包裝是以滿足運輸、倉儲要求為主要目的的包裝。其主要作用是在運輸、存儲過程中，保障內(nèi)裝物的安全，方便儲運和裝卸，保證合格產(chǎn)品在被消費之前，免受自然因素和人為因素的不良影響。在綠色包裝環(huán)節(jié)，物流企業(yè)應(yīng)該探索使用可重復(fù)利用的環(huán)保材料，設(shè)計折疊式等可調(diào)節(jié)大小的包裝方式以減少空載率。

4.逆向物流。逆向物流物品從供應(yīng)鏈下游向上游的運動所引發(fā)的逆向物流活動。逆向物流可以通過對資源循環(huán)利用合理處置，達到充分利用現(xiàn)有資源，減少對環(huán)境污染的目的。實施逆向物流是一項系統(tǒng)的工程，需要有相應(yīng)的回收制度作支撐。

除此之外，綠色的裝卸搬運、綠色倉儲、綠色的信息傳遞等等也被用于綠色物流的建設(shè)之中，通過流程設(shè)計、合理的倉庫布局、無紙化簽收、無紙化辦公等方式，達到更加綠色高效。在倉庫規(guī)劃建設(shè)上進行相應(yīng)的環(huán)境影響評價，充分考慮倉庫建設(shè)對環(huán)境的影響。卷煙物流目前也在積極的嘗試綠色物流新方式，目前，在卷煙物流在卷煙配送、卷煙裝卸、卷煙包裝、煙箱回收等環(huán)節(jié)都進行了積極的探索。

二、卷煙綠色物流發(fā)展現(xiàn)狀

對卷煙物流而言，從整個供應(yīng)鏈來看，卷煙行業(yè)物流量比較大、地域跨度大、物流費用比較高，整個卷煙物流過程中，卷煙商業(yè)企業(yè)上承工業(yè)企業(yè)，下接零售終端，在卷煙供應(yīng)鏈中起著重要作用。目前，在卷煙物流環(huán)節(jié)中，卷煙運輸、卷煙包裝、卷煙裝卸、卷煙回收等物流環(huán)節(jié)在綠色物流的開展上還都有很大差距。

（一）卷煙配送環(huán)節(jié)

目前，整個社會都在推廣應(yīng)用新能源運輸車輛。新能源運輸車輛可以極大的減少對汽油的消耗及有害氣體排放，受到整個社會的青睞。在卷煙的配送環(huán)節(jié)也需要用到很多的配送車輛，而目前一些物流配送中心沒有完全達到新能源車輛配送，如何逐步實現(xiàn)新能源車輛配送，是卷煙配送環(huán)節(jié)面臨的現(xiàn)狀。

（二）卷煙裝卸搬運環(huán)節(jié)

在卷煙運輸過程中，卷煙的裝卸搬運和碼垛環(huán)節(jié)，需要耗費大量的時間和人力物力。卷煙從工業(yè)企業(yè)出廠，到商業(yè)企業(yè)入庫卸貨環(huán)節(jié)，還存在一些環(huán)節(jié)的浪費。目前，多數(shù)工業(yè)企業(yè)還是采用在工業(yè)環(huán)節(jié)由人工或者機器負責(zé)把生產(chǎn)下線的卷煙，通過組盤碼垛以托盤的形式存放在工業(yè)企業(yè)的卷煙倉庫中。如果有商業(yè)企業(yè)訂購卷煙，卷煙則需要拆垛，以件煙的形式裝載在運輸車輛上，卷煙運輸車輛達到商業(yè)卷煙物流配送中心之后，則需要在卸貨環(huán)節(jié)再次把件煙進行組盤碼垛成整托盤的形式，存放到卷煙物流配送中心的倉庫中。而每一次的卸貨組盤碼垛都需要耗費時間和人力物力，這也是早期卸煙高峰時，工業(yè)司機排隊等待的重要原因。

（三）卷煙包裝環(huán)節(jié)

卷煙分揀完成后，進入卷煙的包裝環(huán)節(jié)。在卷煙的包裝環(huán)節(jié)目前行業(yè)采用較多的包裝模式主要是薄膜熱縮包裝和周裝箱包裝。薄膜熱縮由于可以根據(jù)卷煙訂單的大小直接包裝，卷煙裝載率高。但薄膜熱縮需購置熱縮膜耗材，熱縮膜降解時間較長，與國家環(huán)保政策以及綠色物流理念相矛盾。而周轉(zhuǎn)箱裝箱模式的優(yōu)點是可以重復(fù)利用，但是由于周裝箱是固定大小，而卷煙零售客戶的訂單差異比較大，裝箱量有多有少，因此周轉(zhuǎn)箱裝箱容易導(dǎo)致運輸車輛裝載率低。目前，由于周轉(zhuǎn)箱裝箱模式裝載率低，行業(yè)大部分卷煙物流配送中心仍然采用薄膜熱縮的裝箱模式，但這與綠色物流的理念相悖。

（四）卷煙回收物流環(huán)節(jié)

卷煙在工業(yè)企業(yè)生產(chǎn)下線后，是以件的方式進行包裝出廠，到達全國各地的商業(yè)卷煙物流配送中心，會根據(jù)零售客戶的訂單需求進行分揀，在分揀出庫環(huán)節(jié)會把件煙拆分為條煙配送到零售客戶店里，件煙有紙箱作為包裝物，這樣在商業(yè)卷煙物流配送中心分揀環(huán)節(jié)就會產(chǎn)生大量的空煙箱。每天各個卷煙物流配送中心在卷煙分揀環(huán)節(jié)會產(chǎn)生大量的煙箱，而工業(yè)企業(yè)則需要生產(chǎn)大量的煙箱作為包裝物，需要耗用大量的資源，如果經(jīng)過處理卷煙煙箱可以重復(fù)利用，在工商之間循環(huán)起來，那么將會節(jié)省大量的煙箱，將會更加綠色經(jīng)濟。

三、卷煙綠色物流的開展方式

（一）開展綠色運輸

積極響應(yīng)國家對綠色環(huán)保的要求，低碳綠色送貨。積極推廣新能源運輸車輛配送，逐步用新能源運輸車輛替代燃油運輸車輛。目前，各卷煙物流配送中心新采購的卷煙配送車輛，都是新能源車輛。即達到了綠色運輸，又能不受道路車輛限行的影響，準(zhǔn)確及時的為零售客戶配送卷煙。同時，在卷煙送貨交接環(huán)節(jié)，各卷煙物流配送中心在最后的簽收環(huán)節(jié)，積極探索使用無紙化簽收，用APP簽收替代原來的紙質(zhì)簽收小票，既節(jié)省了紙質(zhì)資源，又高效便捷。

（二）開展綠色裝卸搬運

針對卷煙裝卸搬運環(huán)節(jié)出現(xiàn)的一些非綠色不經(jīng)濟環(huán)節(jié)，工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)都在進行積極的探索。目前工業(yè)企業(yè)和商業(yè)企業(yè)之間開展卷煙托盤聯(lián)運，工業(yè)企業(yè)在出庫環(huán)節(jié)以整托盤的方式，把卷煙運輸?shù)缴虡I(yè)的卷煙物流配送中心，商業(yè)企業(yè)以整托盤的形式進行卸貨入庫儲存。這樣可以減少在工商企業(yè)之間多余的拆盤組盤碼垛及不必要的裝卸搬運環(huán)節(jié)。但是由于各工業(yè)企業(yè)托盤的規(guī)格不一致，托盤占據(jù)一定的空間，導(dǎo)致卷煙裝載率低等問題出現(xiàn)。因此，在行業(yè)的推廣進程并不是很順利。于是，也有一些工業(yè)公司開始開展一些新的探索，福建中煙探索開展實施的卷煙紙滑托盤聯(lián)運，解決了托盤規(guī)格不統(tǒng)一及卷煙裝載率低的問題，目前正在試行推廣應(yīng)用。這些方式的開展，都極大的提高了裝卸搬運環(huán)節(jié)的效率，同時也更加的綠色低碳。

（三）開展綠色包裝模式

目前，在卷煙的包裝環(huán)節(jié)很多配送中心仍然采用的是薄膜熱縮的裝箱模式。而薄膜作為配送環(huán)節(jié)的耗材，既增加了成本，又難于降解。因此，一些卷煙物流配送中心使用周轉(zhuǎn)箱作為配送環(huán)節(jié)的裝箱模式。周轉(zhuǎn)箱可以回收利用，且裝箱環(huán)節(jié)不需要耗材，既環(huán)保又可以節(jié)省成本。但是由于周轉(zhuǎn)箱是固定大小，而客戶的訂單差異性大，而一般又以周裝箱來區(qū)分不同訂單，造成很多周轉(zhuǎn)箱裝載量少，從而導(dǎo)致配送車輛的裝載率比較低。這使得一些配送中心再次進行新的探索和嘗試。一些配送中心開始實施布袋式裝箱模式。布袋式裝箱模式用布袋來代替周裝箱，可以循環(huán)利用，包裝過程不產(chǎn)生耗材，同時布袋可以根據(jù)訂單量調(diào)整大小，滿足了裝載率的要求，更加的綠色高效。因此，各卷煙物流配送中心在積極的探索實施布袋式裝箱模式。

（四）開展卷煙煙箱循環(huán)利用

目前，卷煙煙箱循環(huán)利用，在商業(yè)物流配送中心和工業(yè)企業(yè)之間逐步開展。通過煙箱的循環(huán)利用既有利于節(jié)約資源，又會節(jié)省煙箱的生產(chǎn)成本，還契合當(dāng)下最為倡導(dǎo)的綠色物流理念。目前，卷煙在商業(yè)企業(yè)卷煙物流配送中心的分揀環(huán)節(jié)，在分揀線上件煙拆箱后直接進行煙箱的分類回收環(huán)節(jié)。各省一般設(shè)置有煙箱回收的歸集中心，當(dāng)歸集中心的煙箱達到一定批量后，統(tǒng)一運回各卷煙廠，進行循環(huán)利用。卷煙包裝物回收，在工商企業(yè)間持續(xù)進行著，這為工業(yè)企業(yè)節(jié)省了成本，減少生產(chǎn)耗用的資源，回收的煙箱工業(yè)企業(yè)支付給商業(yè)企業(yè)相應(yīng)的費用，為商業(yè)企業(yè)產(chǎn)生了效益，也更加的綠色低碳環(huán)保。

四、結(jié)語

綠色發(fā)展的理念越來越深入人心，各個行業(yè)也都在深入推進綠色發(fā)展的進程。在卷煙綠色物流的發(fā)展中，也在運輸、倉儲、裝卸搬運、逆向物流環(huán)節(jié)不斷的進行探索。在工商卷煙運輸環(huán)節(jié)積極探索實施工商托盤聯(lián)運、紙滑托盤聯(lián)運，以進一步減少裝卸搬運環(huán)節(jié)的無效勞動，提高運輸工具的裝載率。在卷煙配送環(huán)節(jié)逐步淘汰對環(huán)境污染嚴重的汽油車輛，逐步實現(xiàn)新能源運輸車輛配送，在卷煙簽收交接環(huán)節(jié)無紙化簽收，無紙化辦公。在卷煙包裝模式上探索實施可重復(fù)利用的周轉(zhuǎn)箱裝箱模式、布袋式裝箱模式，減少對資源的消耗。在卷煙逆向物流環(huán)節(jié)，也在實施工商企業(yè)卷煙煙箱循環(huán)利用，每年可節(jié)省大量紙箱，同時也為工業(yè)企業(yè)節(jié)省了費用，為商業(yè)企業(yè)帶來利益。隨著時代的發(fā)展變化，智慧物流、區(qū)域物流等一些物流新形勢的出現(xiàn)，開展綠色物流的新方式也層出不窮，卷煙企業(yè)的物流發(fā)展模式也會隨著時代和經(jīng)濟發(fā)展，更新迭代，實施試點推廣新的綠色物流方式，跟隨時代發(fā)展的步伐，卷煙物流也會越來越綠色高效。目前，在卷煙綠色物流的探索實踐中通過探索實施綠色物流新方式取得了一定的成效，綠色物流的理念越來越深入，卷煙物流更加低碳環(huán)保，物流成本費用在逐年降低，卷煙物流在更新改進中越來越綠色經(jīng)濟高效。