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        淺談變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)

        2021-01-16 08:39:16郭金花國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司巴河發(fā)電公司
        環(huán)球市場(chǎng) 2021年19期
        關(guān)鍵詞:變電站智能化智能

        郭金花 國(guó)網(wǎng)西藏電力有限公司巴河發(fā)電公司

        隨著時(shí)代的發(fā)展,人們的生活水平逐漸增加,也導(dǎo)致了社會(huì)需求大大增加,而且也更加注重供電系統(tǒng)的安全性,傳統(tǒng)電網(wǎng)運(yùn)行方式已不再適合當(dāng)前需要,促進(jìn)變電站現(xiàn)代化、安全化操作更符合當(dāng)前社會(huì)發(fā)展的趨勢(shì),能更好地提高電網(wǎng)的安全和質(zhì)量系統(tǒng)。然而,由于電力系統(tǒng)的復(fù)雜性和特殊性及其廣闊的范圍,在實(shí)際的工作仍有一定困難,這就需相關(guān)人員重視電力系統(tǒng)及相關(guān)電力設(shè)備的維護(hù)工作,通過采用科學(xué)合理的管理模式確保其安全,但也要注意質(zhì)量檢查、維修的設(shè)備,確保其在使用過程中能夠充分發(fā)揮其效用,以促進(jìn)電力系統(tǒng)建設(shè),從而更好地滿足各方的各種需求。

        一、變電站運(yùn)維常見問題分析

        (一)安全性問題

        變電站在傳統(tǒng)模式下采用點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的方式進(jìn)行通信,可靠性與數(shù)據(jù)安全性均較高,而智能化變電站所使用的是對(duì)等形式,若某一部分受到損壞,整體設(shè)備的運(yùn)行都會(huì)受到嚴(yán)重影響。例如當(dāng)一個(gè)IED受到破壞后,若工作人員沒有在第一時(shí)間對(duì)其進(jìn)行檢修,就會(huì)對(duì)整個(gè)智能化變電站造成影響,其根本原因在于智能化變電站的裝置之間沒有設(shè)置隔離點(diǎn),發(fā)現(xiàn)問題只能通過軟件程序進(jìn)行緊急隔離,系統(tǒng)安全性無法得到保障。

        (二)變電站的低質(zhì)量運(yùn)維

        在信息時(shí)代,他們?nèi)狈ωS富的專業(yè)知識(shí),無法解決突發(fā)問題。在智能變電站中,當(dāng)出現(xiàn)問題時(shí),傳統(tǒng)的變電站操作員和維護(hù)人員無法立即提出明確的解決方案,并且缺乏對(duì)最新智能系統(tǒng)的了解。在中國(guó),由于員工的疏忽,部分變電站發(fā)生了事故,這些問題也表明電力公司應(yīng)提高變電站運(yùn)行維護(hù)的整體質(zhì)量,通過培訓(xùn)等方法提高智能變電站的管理能力,減少日常工作的維護(hù)質(zhì)量,減少發(fā)生安全事故,加強(qiáng)有關(guān)管理措施的制定,為變電站運(yùn)維人員提供心理咨詢,使他們獲得現(xiàn)代思想意識(shí),不斷提高專業(yè)水平,確保變電站的安全發(fā)展。

        二、變電運(yùn)維技術(shù)中的智能化技術(shù)措施

        (一)制定完善的運(yùn)維一體化方案

        為有效地實(shí)施綜合運(yùn)行和維護(hù)方案,電力運(yùn)行維護(hù)的相關(guān)項(xiàng)目應(yīng)先細(xì)化,然后按照“易難”的原則進(jìn)行劃分,然后打包并劃分成塊。根據(jù)具體實(shí)施運(yùn)行維護(hù)一體化情況和運(yùn)行維護(hù)人員的實(shí)際情況,制定合理的定期運(yùn)營(yíng)維護(hù)項(xiàng)目,制定合理的計(jì)劃,按照制定的計(jì)劃和項(xiàng)目分期執(zhí)行運(yùn)營(yíng)維護(hù)業(yè)務(wù)。此外,在實(shí)施過程中還要根據(jù)具體工作形式修改不合理部分,確保實(shí)施計(jì)劃的完善。

        (二)邊界分明,厘清管理職責(zé)

        明確各層級(jí)管理職責(zé)。集控站主要整合變電站原有設(shè)備運(yùn)行監(jiān)控業(yè)務(wù),按規(guī)定與各級(jí)調(diào)度、運(yùn)維班開展業(yè)務(wù)聯(lián)系,負(fù)責(zé)集控站所轄變電站的信號(hào)驗(yàn)收、運(yùn)行監(jiān)視、遠(yuǎn)方操作、遠(yuǎn)程巡視、缺陷管理、應(yīng)急處置以及網(wǎng)絡(luò)安全告警信息監(jiān)視。其次,明確與其他專業(yè)的邊界業(yè)務(wù)。設(shè)備運(yùn)維單位負(fù)責(zé)變電站全面監(jiān)控,調(diào)控中心保留變電站主設(shè)備監(jiān)控手段和應(yīng)急處置職責(zé)。調(diào)整通信網(wǎng)絡(luò)維護(hù)職責(zé)分工,優(yōu)化調(diào)度指令流程、工作許可及終結(jié)流程,確保邊界業(yè)務(wù)工作順暢高效運(yùn)轉(zhuǎn)。另外,明確業(yè)務(wù)流程無縫銜接。針對(duì)人員流動(dòng)和業(yè)務(wù)交接過程中可能出現(xiàn)的管理空白和銜接漏洞,分析評(píng)估關(guān)鍵環(huán)節(jié),提前做好預(yù)控方案。梳理優(yōu)化變電運(yùn)維核心業(yè)務(wù)管理流程,分析集控站和調(diào)度監(jiān)控班并行階段業(yè)務(wù)交叉、職責(zé)界面不清的風(fēng)險(xiǎn),設(shè)置集控站與調(diào)度監(jiān)控班雙軌管理過渡期,針對(duì)性開展業(yè)務(wù)流程的宣貫培訓(xùn),統(tǒng)籌安排集控站、調(diào)度監(jiān)控班業(yè)務(wù)交接,加強(qiáng)全過程監(jiān)督檢查,實(shí)現(xiàn)機(jī)構(gòu)和人員平穩(wěn)過渡。

        (三)智能一次設(shè)備巡視維護(hù)

        智能一次設(shè)備主要檢測(cè)保護(hù)設(shè)施是否發(fā)出了警告信息,產(chǎn)生警告的原因包括采樣光纖中斷或是GPS對(duì)時(shí)中斷,當(dāng)合并單元出現(xiàn)故障時(shí),保護(hù)裝置就會(huì)將處于連接狀態(tài)的設(shè)備斷開,以保證設(shè)備安全。對(duì)于交換機(jī)的維護(hù)工作,應(yīng)保證其進(jìn)度與監(jiān)控的維護(hù)工作同步。一旦交換機(jī)運(yùn)行出現(xiàn)問題,應(yīng)立即聯(lián)系專業(yè)維修人員進(jìn)行檢修,若在檢修工作的科學(xué)程度不夠高,就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)設(shè)備系統(tǒng)的癱瘓。電子互感器的作用是測(cè)試系統(tǒng)內(nèi)的電流值,檢測(cè)設(shè)備之間的連接情況。在對(duì)其進(jìn)行維護(hù)時(shí),工作人員首先需觀察其外部是否受到損壞,而后運(yùn)行程序?qū)ζ鋬?nèi)部情況進(jìn)行了解。除此之外,技術(shù)人員在進(jìn)行日常維護(hù)工作時(shí),還可以應(yīng)用逐級(jí)排查的方式對(duì)問題進(jìn)行精準(zhǔn)定位,以保證設(shè)備在處于保護(hù)狀態(tài)下的正常運(yùn)行。

        (四)改善管理流程

        智能變電站運(yùn)維流程需要改進(jìn)管理流程,以大大提高運(yùn)維能力,提高設(shè)備測(cè)試效率。在此階段,有必要了解智能變電站設(shè)備的維護(hù)狀況,根據(jù)出現(xiàn)的問題選擇維護(hù)計(jì)劃,使變電站的管理更加智能,高效。作為實(shí)際工作的一部分,應(yīng)根據(jù)《智能變電站運(yùn)行管理法》進(jìn)行相關(guān)設(shè)備檢查和安全檢查,以迅速改善現(xiàn)有的違規(guī)情況。同時(shí),必須注意技術(shù)更新和最新網(wǎng)絡(luò)監(jiān)控技術(shù)的使用,例如無人機(jī)和智能傳感器在監(jiān)控電網(wǎng)設(shè)備故障中的應(yīng)用,以實(shí)現(xiàn)智能變電站的運(yùn)行和維護(hù)能力。在管理過程中,結(jié)合云智能監(jiān)控平臺(tái)和移動(dòng)應(yīng)用程序,對(duì)參與智能變電站系統(tǒng)的變電站,變電站和變電站等主要單元進(jìn)行在線監(jiān)控,從而可以對(duì)變電站的基本設(shè)備進(jìn)行全面監(jiān)控,查找錯(cuò)誤并進(jìn)行處理。在正確的時(shí)間有效提高設(shè)備的運(yùn)維能力。

        (五)實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程自動(dòng)化運(yùn)維

        變電運(yùn)維移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)以自動(dòng)導(dǎo)航底盤為基礎(chǔ),平臺(tái)可在特定環(huán)境下通過人工遠(yuǎn)程控制完成操作任務(wù),如清除變電站圍欄異物或清理地面障礙物等。內(nèi)蒙古地區(qū)地域遼闊,各變電站之間距離較遠(yuǎn),在大風(fēng)等惡劣天氣時(shí),需清除設(shè)備區(qū)白色垃圾等異物,而位于變電運(yùn)維移動(dòng)作業(yè)平臺(tái)主控站的運(yùn)行人員通過遠(yuǎn)程控制即可清除子站設(shè)備區(qū)的異物,從而節(jié)省了大量的人力、物力,保證了設(shè)備的安全運(yùn)行。

        三、結(jié)語

        綜上所述,智能化技術(shù)應(yīng)用到變電運(yùn)維技術(shù)中,已經(jīng)成為未來發(fā)展趨勢(shì)。智能化變電運(yùn)維技術(shù)能夠完善變電站運(yùn)行維護(hù),還能夠?yàn)樽詣?dòng)化技術(shù)與信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)提供重要保障。對(duì)此還需要重視信息技術(shù)的應(yīng)用,強(qiáng)化變電運(yùn)維智能化發(fā)展,以滿足智能變電站發(fā)展需求。

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