盧炬 湖南省醴婁高速公路建設(shè)開(kāi)發(fā)有限公司

城市化的進(jìn)程推進(jìn)速度的不斷加快，對(duì)于城市內(nèi)部基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提出的要求相對(duì)比較高。高速公路在規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，對(duì)于我國(guó)國(guó)民經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)和發(fā)展而言，可以起到良好的推動(dòng)效果。高速公路在建設(shè)和應(yīng)用時(shí)，對(duì)于國(guó)家現(xiàn)有資源而言可以實(shí)現(xiàn)有效節(jié)約，同時(shí)能夠保證整體利用率得到有效提升。高速公路在建設(shè)時(shí)的整體質(zhì)量，能夠?qū)θ藗內(nèi)粘Ｉ畎踩约俺鲂邪踩鸬揭欢ǖ谋Ｕ献饔?。因此，針?duì)高速公路路基面施工現(xiàn)場(chǎng)情況，展開(kāi)有針對(duì)性的管理和分析，以此來(lái)保證路基路面整體施工質(zhì)量能夠得到有效控制。

一、高速公路路面施工控制要點(diǎn)

高速公路在路面施工時(shí)，要結(jié)合目前施工控制中的重點(diǎn)內(nèi)容，以此來(lái)保證各方面工作的全面有序開(kāi)展，如圖1所示。

圖1 高速公路路面施工控制要點(diǎn)

（一）穩(wěn)定性

高速公路工程項(xiàng)目規(guī)劃和建設(shè)時(shí)，路基路面的穩(wěn)定性具有非常重要的作用，是高速公路自身必須要具備的基本性質(zhì)條件之一。公路與自然界之間具有非常密切的聯(lián)系，要保證其自身具有非常良好的穩(wěn)定性，并且不會(huì)受到各方面因素帶來(lái)的影響。在整個(gè)施工設(shè)計(jì)環(huán)節(jié)，要針對(duì)周邊自然環(huán)境展開(kāi)仔細(xì)的分析，結(jié)合當(dāng)?shù)貧夂驐l件以及環(huán)境特點(diǎn)，實(shí)現(xiàn)有針對(duì)性的設(shè)計(jì)，盡可能避免出現(xiàn)嚴(yán)重偏差[1]。在施工時(shí)，要與當(dāng)?shù)赝临|(zhì)以及水溫整體應(yīng)用的情況展開(kāi)，結(jié)合施工方法，盡可能保證在各種氣候條件環(huán)境下，其自身具有非常良好的穩(wěn)定性。

（二）平整度

在高速公路工程項(xiàng)目建設(shè)中，路面平整度是施工中必不可少的重要組成部分，同時(shí)也可以被看作是施工中的重點(diǎn)。如果路面缺少平整性，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛整個(gè)行駛速度以及安全性受到嚴(yán)重影響。車(chē)輛過(guò)度顛簸，勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛行駛生命受到嚴(yán)重威脅。因此要保證路面自身具有非常良好的平整度，在施工時(shí)要給予一定的關(guān)注和重視，在后續(xù)保養(yǎng)時(shí)要對(duì)公路平整度提供有效保證。

（三）抗滑性

高速公路工程項(xiàng)目的建設(shè)時(shí)，路面切忌不能夠過(guò)于光滑，否則勢(shì)必會(huì)導(dǎo)致車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)的效果受到影響。在高速公路上所有車(chē)輛行駛車(chē)速相對(duì)比較快，如果路面過(guò)于光滑，車(chē)輛在剎車(chē)時(shí)無(wú)法立即停止，勢(shì)必會(huì)由于打滑橫向或者出現(xiàn)嚴(yán)重偏移等問(wèn)題，最終導(dǎo)致嚴(yán)重事故。所以高速公路路面必須要保證抗滑處理效果，促使其自身抗磨次數(shù)能夠得到有效增加[2]。比如在最后施工環(huán)節(jié)，可以對(duì)大顆粒材料進(jìn)行適當(dāng)增加，保證高速公路路面自身具有非常良好的抗滑性特點(diǎn)。

二、高速公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理措施

（一）路基路面現(xiàn)場(chǎng)施工材料管理

高速公路路基路面在具體施工時(shí)，要保證施工材料質(zhì)量能夠達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求，比如水泥以及碎石層等，要保證其自身具有穩(wěn)定性和可靠性，將其自身質(zhì)量得到有效發(fā)揮。相關(guān)部門(mén)必須要加強(qiáng)對(duì)施工材料的管理力度，在采購(gòu)環(huán)節(jié)要嚴(yán)格按照目前現(xiàn)有標(biāo)準(zhǔn)要求，對(duì)施工材料進(jìn)行仔細(xì)有效的檢驗(yàn)。所有采購(gòu)的材料以及設(shè)備等在進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，必須要有對(duì)應(yīng)的資質(zhì)證明，同時(shí)要對(duì)材料進(jìn)行抽樣檢查。只有達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)要求的材料，才能夠進(jìn)入到施工現(xiàn)場(chǎng)，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)材料質(zhì)量的有效管理和控制。

（二）路基路面現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)管理

路基路面施工時(shí)，對(duì)于施工現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)的科學(xué)合理管理，能夠?qū)崿F(xiàn)對(duì)各類(lèi)質(zhì)量問(wèn)題的有效規(guī)避，同時(shí)要針對(duì)現(xiàn)場(chǎng)施工技術(shù)展開(kāi)全方位有效的檢查，盡可能避免對(duì)人員自身帶來(lái)嚴(yán)重的隱患影響，最終引起嚴(yán)重的事故。在具體作業(yè)展開(kāi)中，要結(jié)合項(xiàng)目建設(shè)實(shí)際情況，與圖紙中的內(nèi)容進(jìn)行結(jié)合，嚴(yán)格按照?qǐng)D紙中的設(shè)計(jì)內(nèi)容對(duì)各環(huán)節(jié)施工進(jìn)行有效推進(jìn)。由于路基路面本身屬于隱蔽工程，所以要保證施工人員在整個(gè)施工中對(duì)各方面進(jìn)行仔細(xì)檢查，保證記錄的準(zhǔn)確性和有效性。

（三）路基路面工序管理

在對(duì)施工工序進(jìn)行安排時(shí)，要保證嚴(yán)格按照規(guī)范化要求，保證工序的科學(xué)性和合理性。施工的工序只有在完成施工之后，經(jīng)過(guò)質(zhì)量檢查達(dá)到合格要求后，才能夠開(kāi)展相應(yīng)的工序，如果不合格必須要立即對(duì)其進(jìn)行修改，一直到合格為止。不能夠由于施工問(wèn)題而影響下一道工序，在施工時(shí)，要加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度管理力度，保證各環(huán)節(jié)施工質(zhì)量能夠在實(shí)踐中得到有效控制，以此來(lái)為高速公路路基路面施工質(zhì)量提供保證。

三、結(jié)語(yǔ)

高速公路工程項(xiàng)目在建設(shè)時(shí)。整個(gè)周期相對(duì)比較長(zhǎng)，同時(shí)在工程項(xiàng)目建設(shè)方面提出的要求過(guò)于復(fù)雜，施工質(zhì)量很容易受到外界各方面因素條件帶來(lái)的影響。高速公路路基路面施工中，要將現(xiàn)有工程質(zhì)量要求以及工藝技術(shù)手段要求等放在首要位置上，保證高速公路路基路面施工現(xiàn)場(chǎng)管理工作的全面有序開(kāi)展。加強(qiáng)對(duì)路基路面施工質(zhì)量的有效控制，以此來(lái)保證高速公路的建設(shè)和發(fā)展。只有加強(qiáng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)施工質(zhì)量、施工材料以及設(shè)備、施工工序等各方面的管理和控制力度，才能夠?yàn)槁坊访媸┕べ|(zhì)量、效率提升提供保證。