齊亞 阜新市產(chǎn)品質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)所
傳統(tǒng)電氣工程生產(chǎn)實(shí)踐作業(yè)主要以人工作業(yè)方式為主,在生產(chǎn)作業(yè)期間容易受到人為操作因素等影響而出現(xiàn)產(chǎn)品質(zhì)量不達(dá)標(biāo)或者現(xiàn)場生產(chǎn)效率滯后的問題。而智能化技術(shù)的應(yīng)用發(fā)展,有效為我國傳統(tǒng)電氣工程生產(chǎn)實(shí)踐作業(yè)提供了全新的技術(shù)驅(qū)動(dòng)力。如現(xiàn)場作業(yè)人員可以按照智能化技術(shù)應(yīng)用標(biāo)準(zhǔn)對電氣工程各生產(chǎn)內(nèi)容進(jìn)行協(xié)調(diào)管理與智能化控制,避免生產(chǎn)作業(yè)期間出現(xiàn)安全隱患問題。足以見得,智能化技術(shù)的推廣與應(yīng)用,無疑是為我國電氣工程自動(dòng)化的可持續(xù)發(fā)展提供了良好保障。鑒于智能化技術(shù)的重要性,電氣工程領(lǐng)域必須加強(qiáng)對智能化技術(shù)的應(yīng)用力度。
與傳統(tǒng)運(yùn)行方式相較而言,智能化技術(shù)的推廣與應(yīng)用無疑是為電氣工程自動(dòng)化控制體系的發(fā)展建設(shè)提供了實(shí)現(xiàn)保障。如現(xiàn)場作業(yè)人員通過合理運(yùn)用智能化技術(shù),基本上可以實(shí)現(xiàn)無人值守的作業(yè)要求。主要表現(xiàn)在現(xiàn)場部分運(yùn)行管理工作基本上不再需要人為參與或者管理。包括人員只需要按照電氣工程運(yùn)行需求,預(yù)先對運(yùn)行管理方案以及相關(guān)參數(shù)等進(jìn)行合理設(shè)置,設(shè)備系統(tǒng)就會按照預(yù)先設(shè)定好的工作要求進(jìn)行操作運(yùn)行。根據(jù)現(xiàn)場反饋情況來看,基于智能化技術(shù)的電氣工程自動(dòng)化控制在生產(chǎn)質(zhì)量以及反應(yīng)速度方面得到了明顯提升[1]。
傳統(tǒng)運(yùn)行管理模式主要以人工操作為主,由于受到個(gè)別操作人員資質(zhì)能力以及技術(shù)水平的限制影響,導(dǎo)致現(xiàn)場產(chǎn)品生產(chǎn)質(zhì)量以及工作效率容易存在缺陷問題。長期以往,不僅會對電氣工程自動(dòng)化的可持續(xù)發(fā)展造成不利影響,同時(shí)也會對我國工業(yè)制造領(lǐng)域的可持續(xù)發(fā)展造成不利影響。而智能化技術(shù)的推廣與應(yīng)用,可以主動(dòng)集成新一代信息技術(shù),實(shí)現(xiàn)對現(xiàn)場生產(chǎn)作業(yè)的優(yōu)化管理。舉例而言,當(dāng)現(xiàn)場電氣設(shè)備出現(xiàn)運(yùn)行故障問題時(shí),智能化技術(shù)可以發(fā)揮自身的智能定位功能,對故障位置以及具體成因進(jìn)行及時(shí)查明與分析,并將分析結(jié)果反饋到管理人員當(dāng)中,由管理人員出面對現(xiàn)場故障問題進(jìn)行針對性解決。
結(jié)合以往的運(yùn)行管理經(jīng)驗(yàn)來看,當(dāng)電氣工程某個(gè)電氣設(shè)備出現(xiàn)明顯故障問題時(shí),往往會對電氣工程所有電氣設(shè)備安全運(yùn)行構(gòu)成威脅。嚴(yán)重時(shí),甚至?xí)l(fā)大面積安全事故。一般來說,造成電氣工程設(shè)備故障隱患問題的成因主要與設(shè)備老舊以及違章操作等因素相關(guān)。從根本上來看,主要是由于人為原因造成的。為及時(shí)規(guī)避這一問題,現(xiàn)場作業(yè)人員可通過利用智能化技術(shù)實(shí)現(xiàn)生產(chǎn)作業(yè)無人操作要求,規(guī)避風(fēng)險(xiǎn)問題的同時(shí),減少作業(yè)人員違章操作行為出現(xiàn)[2]。
與此同時(shí),現(xiàn)場作業(yè)人員也可通過利用智能化技術(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測功能,實(shí)現(xiàn)對電氣設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)的監(jiān)督管理。一般來說,智能化技術(shù)的實(shí)時(shí)監(jiān)測功能主要從病因診斷以及故障監(jiān)測兩個(gè)方面進(jìn)行實(shí)現(xiàn)的。某一電氣設(shè)備發(fā)生故障問題時(shí),智能化控制裝置會第一時(shí)間鎖定故障問題發(fā)生位置,并利用病因診斷功能對故障問題的發(fā)生成因進(jìn)行診斷分析。根據(jù)分析反饋結(jié)果,工作人員可以采取針對性措施加以預(yù)防解決。
科學(xué)合理的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)始終是智能化技術(shù)合理應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化控制體系中的關(guān)鍵條件。在正式應(yīng)用過程中,為確保智能化技術(shù)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),滿足電氣工程自動(dòng)化控制體系要求,建議現(xiàn)場作業(yè)人員可主動(dòng)利用智能化技術(shù)的優(yōu)化設(shè)計(jì)生產(chǎn)優(yōu)勢,對電氣工程自動(dòng)化控制體系的運(yùn)行情況以及具體要求進(jìn)行及時(shí)掌握與分析。
結(jié)合以往的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)來看,優(yōu)化設(shè)計(jì)工作實(shí)施期間,作業(yè)人員可主動(dòng)借助CAD 技術(shù)以及計(jì)算機(jī)輔助軟件,將開發(fā)設(shè)計(jì)好的智能化系統(tǒng)應(yīng)用于電氣工程自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)踐當(dāng)中。根據(jù)電氣自動(dòng)化生產(chǎn)實(shí)踐反饋情況,對當(dāng)前電氣設(shè)備的運(yùn)行狀態(tài)進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握。除此之外,優(yōu)化設(shè)計(jì)好的管理設(shè)定程序,可以為現(xiàn)場作業(yè)人員提供良好的電氣試驗(yàn)數(shù)據(jù),利于確保電氣工程自動(dòng)化控制體系的運(yùn)行安全。
智能化技術(shù)除了可以針對信息管理內(nèi)容以及電子設(shè)備信息內(nèi)容進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用之外,還可以對系統(tǒng)各類動(dòng)態(tài)參數(shù)的設(shè)定管理進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用。舉例而言,智能化技術(shù)可以主動(dòng)結(jié)合神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),對當(dāng)前電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)運(yùn)行期間面臨的不確定因素進(jìn)行動(dòng)態(tài)掌握。并根據(jù)分析反饋結(jié)果,利用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)進(jìn)行克服管理[3]。
一般來說,在應(yīng)用神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的過程中,現(xiàn)場作業(yè)人員需要借助神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的定子電流辨別功能,實(shí)現(xiàn)對系統(tǒng)設(shè)備各類動(dòng)態(tài)參數(shù)的分析管理。結(jié)合現(xiàn)場應(yīng)用經(jīng)驗(yàn)來看,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)通過憑借自身抗干擾能力強(qiáng)以及信息處理效率快等優(yōu)勢,基本上可以為電氣工程自動(dòng)化控制系統(tǒng)提供良好的運(yùn)行保障。最重要的是,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)可以對當(dāng)前系統(tǒng)運(yùn)行狀態(tài)、異常問題等進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)測與分析,利于確保電氣工程的運(yùn)行安全性。
總而言之,智能化技術(shù)的推廣與應(yīng)用,無疑是為我國電氣工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域提供了全新的技術(shù)發(fā)展動(dòng)力。針對此,建議行業(yè)內(nèi)部研究人員應(yīng)該加強(qiáng)對智能化技術(shù)應(yīng)用問題的研究力度,最好可以立足于當(dāng)前智能化技術(shù)的應(yīng)用現(xiàn)狀,對當(dāng)前現(xiàn)存問題進(jìn)行及時(shí)解決與優(yōu)化管理,并在此基礎(chǔ)上主動(dòng)立足于國內(nèi)外先進(jìn)技術(shù)經(jīng)驗(yàn),對電氣工程自動(dòng)化控制領(lǐng)域中的智能化體系應(yīng)用問題進(jìn)行適當(dāng)改進(jìn)與優(yōu)化,以期可以從根本上推動(dòng)智能化技術(shù)的可持續(xù)發(fā)展。