王錫蓉 安徽水安建設(shè)集團(tuán)股份有限公司

一、現(xiàn)場熱再生技術(shù)概述

（一）道路施工中現(xiàn)場熱再生技術(shù)原理

現(xiàn)場熱再生技術(shù)針對舊路面中存在的病害問題，實(shí)施有效的技術(shù)措施，加以改善。加熱舊瀝青混合料，添加適宜的再生劑或增添新的瀝青材料，使兩者充分融合，以達(dá)到再生目的。

熱再生工藝可以分為兩種：其一，廠拌熱再生技術(shù)，在拌和站進(jìn)行舊瀝青混合料的處理工作；其二，地?zé)嵩偕夹g(shù)，在施工現(xiàn)場進(jìn)行舊瀝青混合料處理工作，需要對舊路面進(jìn)行加熱處理，翻松舊路面，再噴灑一定劑量的再生劑，在現(xiàn)場均勻拌和瀝青混合料，做好攤鋪和碾壓工作。

（二）市政道路施工中現(xiàn)場熱再生技術(shù)的優(yōu)勢

（1）具有較好的環(huán)保性。在使用現(xiàn)場熱再生技術(shù)時(shí)，不需要使用過多的砂石、瀝青等材料，起到了節(jié)約資源的作用，符合我國可持續(xù)發(fā)展觀的要求。

（2）工期短、效率高。使用現(xiàn)場熱再生技術(shù)無須封鎖所有的道路，只需封閉修復(fù)的車道，需要的施工周期不長，施工效率較高，具有較好的修復(fù)效果，盡可能緩解交通壓力。

（3）有利于提高施工技術(shù)水平。實(shí)施現(xiàn)場熱再生技術(shù)，有利于連接瀝青混凝土路面各層，做好層與層間的連接工作，保障瀝青混凝土路面養(yǎng)護(hù)工作質(zhì)量，防止對剪切力造成損傷。有利于提高路面級配，強(qiáng)化瀝青材料的性能，延長道路的使用年限。熱接縫的處理有利于解決滲水問題，可保障市政道路施工質(zhì)量。

二、市政道路瀝青路面工程存在問題分析

在開展市政道路瀝青路面工程施工時(shí)，主要存在以下問題：（1）工程監(jiān)管存在不合理情況，由于開展市政道路施工涉及的環(huán)節(jié)比較多，再加上缺乏相應(yīng)管理機(jī)制在其中發(fā)揮作用，就會出現(xiàn)瀝青路面工程施工監(jiān)控不夠全面和合理的情況，進(jìn)而對施工質(zhì)量造成不利影響；（2）原材料不夠不全面，瀝青路面原材料質(zhì)量好壞直接影響到最終工程使用效果，尤其是對一些強(qiáng)度和耐磨損能力低的材料進(jìn)行使用以后，會提高路面坍塌、磨損等發(fā)生概率；（3）瀝青配置不合理，一旦出現(xiàn)瀝青材料參數(shù)配比不合理情況，就會影響到材料使用性能，并對工程實(shí)際強(qiáng)度造成嚴(yán)重影響，道路使用性能和年限也會大打折扣。

三、市政道路瀝青路面工程中的現(xiàn)場熱再生施工技術(shù)分析

（一）瀝青混合料配比設(shè)計(jì)

將現(xiàn)場熱再生施工技術(shù)應(yīng)用到市政道路瀝青路面工程中，首先需要對瀝青混合料配合比進(jìn)行嚴(yán)格控制，實(shí)際操作需要做好以下工作：（1）對原瀝青路面整體情況進(jìn)行全面、系統(tǒng)評價(jià)，通過開展現(xiàn)場勘察工作，可以對市政道路出現(xiàn)的路面磨損、裂縫、沉降等問題加以了解，同時(shí)對問題嚴(yán)重程度也能更加科學(xué)評估，在一定程度上也能夠確保該項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用效果；（2）通過現(xiàn)場取樣完成原道路材料評價(jià)工作，在準(zhǔn)確把握舊料級配和性能基礎(chǔ)上，可以為瀝青混合料科學(xué)配置奠定良好基礎(chǔ)，同時(shí)也要對使用的再生劑、新集料等外摻材料也要加強(qiáng)重視，并根據(jù)道路實(shí)際情況進(jìn)行合理選擇；（3）針對瀝青混合料配合比也要做好實(shí)驗(yàn)工作，對不用比例下混合料應(yīng)用效果進(jìn)行對比和分析，然后選擇最佳配合比例進(jìn)行實(shí)踐應(yīng)用。

（二）路面加熱和翻松施工

在正式進(jìn)行市政道路施工現(xiàn)場熱再生技術(shù)施工時(shí)，運(yùn)行相關(guān)設(shè)備對路面進(jìn)行加熱施工，嚴(yán)格按照相關(guān)要求執(zhí)行作業(yè)，實(shí)施高效的加熱工藝，加熱車輛須勻速前進(jìn)，車輛與車輛間的距離不可過大，可結(jié)合施工現(xiàn)場的實(shí)際溫度狀況，調(diào)整加熱車輛和相關(guān)設(shè)備的數(shù)量，合理裝置保溫板，保溫板一般放置于車輛底部或空隙處，以減緩熱度散失。進(jìn)行舊路面的翻松工作前，需要對舊路面噴灑再生劑，檢驗(yàn)瀝青路面舊料，根據(jù)檢驗(yàn)所得數(shù)據(jù)，確定再生劑的使用量，使其恢復(fù)到最佳狀態(tài)。翻松舊路面時(shí)，應(yīng)充分發(fā)揮液壓氣動復(fù)合式疏松耙的作用，使舊路面得到良好的耙松處理，施工人員應(yīng)結(jié)合實(shí)際情況，調(diào)整適宜的氣壓，確保舊路面耙松的寬度、深度符合施工要求。在翻松舊路面的過程中應(yīng)注意，不可改變舊路面的形狀、尺寸和集料，須基于施工現(xiàn)場的實(shí)際需求增添適宜的粗骨料，并均勻攪拌。

（三）舊料收集，瀝青混合料拌合

在完成舊路面翻松施工后，需要收集路面的混合料，將其放置于作業(yè)車道中間，形成梯形。完成舊料收集后，需要進(jìn)行瀝青混合料拌和施工，嚴(yán)格控制計(jì)量，誤差控制在允許范圍內(nèi)，合理把控拌和時(shí)間，保證混合料的均勻性。若集料的級配未發(fā)生改變，應(yīng)適當(dāng)調(diào)整其配合比，混合料質(zhì)量達(dá)標(biāo)后再開展下一道工序。

（四）再生攤鋪施工

（1）在進(jìn)行噴灑攤鋪材料工作時(shí)，應(yīng)保證噴灑均勻，避免影響再生路面的施工質(zhì)量。確定總噴灑量后，需要計(jì)算噴灑速度，盡量與復(fù)拌機(jī)的速度保持一致，同步作業(yè)，將攤鋪材料均勻噴灑到路面上，用量與速度均應(yīng)具有精確性。

（2）在進(jìn)行銑刨施工時(shí)，應(yīng)保持均勻性，強(qiáng)化施工人員的責(zé)任意識，使其主動投入施工中，對銑刨施工進(jìn)行全面監(jiān)督，確保銑刨深度滿足于施工要求，不可與設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)存在過大誤差，以免影響后續(xù)施工的開展。一般情況下，銑刨的深度不可超過5 mm，避免再生攤鋪層受到損傷。

（3）在修復(fù)舊路面時(shí)，需要根據(jù)實(shí)際情況適當(dāng)增加瀝青原料，利用復(fù)拌機(jī)實(shí)施攤鋪工作，應(yīng)確定好攤鋪速度，根據(jù)路面的狀態(tài)控制加熱。實(shí)施再生攤鋪施工前，需要做好相關(guān)設(shè)備的檢查工作，熨平板應(yīng)根據(jù)施工要求進(jìn)行優(yōu)化和調(diào)整，確保相關(guān)儀器能夠正常運(yùn)行，發(fā)現(xiàn)儀器出現(xiàn)問題，須及時(shí)解決。選擇適宜的混合料，確定螺旋料數(shù)量，使用1/3的填充料，設(shè)置復(fù)拌機(jī)的工作速率，結(jié)合舊路面的實(shí)際病害問題，選擇適宜的加工材料。

四、結(jié)束語

在本文中，對市政道路瀝青路面工程中的現(xiàn)場熱再生施工技術(shù)進(jìn)行分析，主要是從現(xiàn)場熱再生施工技術(shù)內(nèi)涵展開，并對瀝青路面工程存在的施工監(jiān)管不合理、原材料不全面和瀝青配置不合理問題進(jìn)行詳細(xì)分析，最后對現(xiàn)場熱再生施工技術(shù)在市政道路瀝青路面工程中的應(yīng)用進(jìn)行探討，通過瀝青混合料配比設(shè)計(jì)、路面加熱軟化、銑刨和攤鋪、碾壓作業(yè)，可以取得較好施工效果，使市政道路整體性能得到理想發(fā)揮。