黃銀麗 安徽普恒光學(xué)材料有限公司

伴隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，保護(hù)環(huán)境和能源合理使用已成為趨勢，而發(fā)展新能源汽車也是能夠解決環(huán)境和能源問題的有效途徑之一。汽車行業(yè)也正在進(jìn)行大改革，在未來的經(jīng)濟(jì)發(fā)展中，新能源汽車終究會取代傳統(tǒng)汽車。新能源汽車不同于傳統(tǒng)汽車，新能源汽車使用非常規(guī)車的燃料，它使用新型的車載電源設(shè)備來實(shí)現(xiàn)車輛的運(yùn)行。

一、中國新能源汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著汽車產(chǎn)業(yè)的快速增長，石油的使用也逐漸上升。可是國內(nèi)的石油開采是有限的，不能夠滿足目前的用途，石油依存度也在升高。不但如此，汽車長時間的發(fā)展對我國的生態(tài)環(huán)境環(huán)境也帶來了巨大的影響，新能源汽車的出現(xiàn)可以減低對生態(tài)環(huán)境的影響，所以，國家大力的支持新能源汽車。從市場的發(fā)展角度看，目前階段的新能源汽車仍以小型汽車為主，隨著汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，新能源汽車的形狀也在不斷地變化。從國家環(huán)境政策的角度來說，國家還出臺了許多鼓勵性政策，希望以此促進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，有購車補(bǔ)貼和地方補(bǔ)貼等多種政策，在未來補(bǔ)貼的規(guī)模也可達(dá)到千億元[1]。從商業(yè)發(fā)展的角度來說，目前新能源的汽車價格偏高，但是在充電續(xù)航的方面還是比較弱。所以還要進(jìn)一步去推出關(guān)于售后方面的政策，而在比較常見的商業(yè)模式中也有很多都包括了定向購買和分時租賃、電商銷售等多種方式。

（一）發(fā)展存在的問題

雖然在政府的扶持下新能源汽車得到了全面的發(fā)展，但是與國外的汽車發(fā)展仍有一定的差距，還有許多根本上的問題沒有得到解決。首先，在周期上國家的新能源產(chǎn)業(yè)補(bǔ)貼政策上還是存在較長的問題，還有很多地方因?yàn)槔鎲栴}而存在長期的空檔期，根本無法得到對汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展上的幫助，缺乏完整可靠的體系。其次，新能源汽車產(chǎn)業(yè)的技術(shù)比較難，很多重要的部分需要進(jìn)口，產(chǎn)品自身的完整性缺失。而且基礎(chǔ)設(shè)施還不夠完善，缺少很多詳細(xì)的方案，而其相關(guān)的設(shè)置還不夠完善，總體也不夠完整，很多購買了新能源汽車的消費(fèi)者卻有時候無法充電。

（二）發(fā)展對策

要想推動新能源汽車的發(fā)展，就必須從根本上去解決問題，使新能源產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。首先，新能源汽車的企業(yè)要從市場發(fā)展的方向進(jìn)行，將最重要的部分放在技術(shù)上的研發(fā)，從而提高新能源汽車發(fā)展的質(zhì)量。例如，莫格新能源汽車產(chǎn)業(yè)積極的使用國外技術(shù)，將其重點(diǎn)放在電池上的研發(fā)[2]，研究出新型的電池材料，去推動了電池的發(fā)展。其次，新能源迅速發(fā)展的同時，國家也應(yīng)該有相應(yīng)的完善制度，還有基本的設(shè)施，像電價運(yùn)行模式的相關(guān)政策，為新能源汽車提供相應(yīng)的充電場地，從而強(qiáng)化新能源汽車產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

二、新能源發(fā)展的優(yōu)劣勢

（一）新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的優(yōu)勢

在新能源的未來發(fā)展中，電機(jī)將成為轉(zhuǎn)換裝置并取代傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)，成為新能源的核心部分。其中，永磁同步電機(jī)具有高效、高功率、可靠性的特點(diǎn)，它能夠去滿足新能源汽車的開發(fā)，能夠達(dá)到汽車空間有限的要求，而我國又是永磁同步電機(jī)中重要稀土資源儲量最高的國家，我國的稀土資源儲量較大十分有利于開采，這對我國新能源汽車的發(fā)展有著非常重要的幫助[3]。我國有大量的人力資源，因此，我國在人力資源成本上具有很大的優(yōu)勢。從我國目前的發(fā)展情況來看，各地區(qū)之間經(jīng)濟(jì)發(fā)展不平衡的狀況將持續(xù)一段時間。所以在每個地區(qū)的消費(fèi)差異來看，每個地區(qū)對于汽車的配置和價格都有不同的需求，我國汽車市場明顯呈現(xiàn)出差異和多元化。在這樣的狀況下，只要在制造新能源汽車時抓住每個消費(fèi)者不同的需求，針對不同的群體，進(jìn)行不同開發(fā)和應(yīng)用，新能源汽車在國內(nèi)市場較有很大的發(fā)展空間。

（二）新能源汽車產(chǎn)業(yè)的劣勢

伴隨著柴油價格上漲的趨勢，新能源的汽車也越來越被關(guān)注，產(chǎn)業(yè)鏈在每個環(huán)節(jié)上都有很大的收益，不過也是要面臨“核心技術(shù)缺乏、設(shè)備不夠健全、無法充電”等問題。目前新能源汽車的技術(shù)方面依然有許多的問題，還有電池循環(huán)壽命較短、工藝水平較低的情況，有很多的部分還需要依賴進(jìn)口，也沒有對應(yīng)的檢查部門。電池的問題會直接影響到汽車使用的壽命，這也是新能源汽車產(chǎn)業(yè)化一直舉步維艱的重要原因。所以想要進(jìn)一步對新能源汽車進(jìn)行進(jìn)一步的發(fā)展，必須在核心技術(shù)和基礎(chǔ)設(shè)施方面投入大量的資金。

三、新能源汽車的發(fā)展前景

到目前為止，無論是從發(fā)展前景還是短期數(shù)據(jù)來看，新能源汽車行業(yè)都在蓬勃發(fā)展，在市場的趨勢也是長期向上，而且中國在新能源車行也具有很強(qiáng)的優(yōu)勢，是真正有很多機(jī)會的領(lǐng)域。未來，世界可能是數(shù)以千萬計的新能源汽車市場。新能源汽車將取代燃料汽車必然會成為趨勢。也有許多國家制定了禁止銷售燃油汽車的禁令，未來世界的主流也將會是新能源汽車。而且，新能源汽車的全面發(fā)展也是我國汽車工業(yè)突破的機(jī)會。在中期來看，政府的政策也會充分推進(jìn)新能源汽車的發(fā)展，從而也會越來越吸引消費(fèi)者。而且汽車全面的智能化、電氣化已經(jīng)是未來趨勢?，F(xiàn)在全球的汽車行業(yè)都在逐漸加大對新能源汽車的研發(fā)和推廣，互聯(lián)網(wǎng)也在全面的推廣新能源汽車。目前為止在政府的推動下，新能源汽車已成為未來發(fā)展的必然趨勢，未來的汽車應(yīng)用將是電動和無人駕駛。電動汽車具有環(huán)保和新能源高效的優(yōu)點(diǎn)、架構(gòu)簡易、反應(yīng)的速度快等優(yōu)點(diǎn)，在新能源的不斷成長中，用新能源汽車替代傳統(tǒng)汽車也正在快速發(fā)展，并且未來還有很大的發(fā)展空間。從許多角度來看，新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈領(lǐng)域高增長機(jī)會將持續(xù)很多年[4]。

四、總結(jié)

新能源汽車具有保護(hù)環(huán)境，節(jié)約能源的特點(diǎn)，是未來汽車工業(yè)核心發(fā)展。發(fā)展新能源汽車將成為國家可持續(xù)發(fā)展的重要戰(zhàn)略之一，因此，必須促進(jìn)新能源汽車的整體發(fā)展。國家不僅會出臺相應(yīng)的實(shí)施政策，還會支持新能源汽車的發(fā)展，加大對新能源的支持力度，形成專業(yè)化的產(chǎn)業(yè)鏈，并充分利用新能源汽車的優(yōu)勢，讓新能源汽車能夠快速的實(shí)行商業(yè)化的發(fā)展。