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鋼結(jié)構(gòu)橋梁在我國交通網(wǎng)線建設(shè)中的應(yīng)用范圍在不斷擴展,這是因為鋼結(jié)構(gòu)橋梁具有穩(wěn)定性較高、加工難度較低、強度較高等應(yīng)用優(yōu)勢,但是鋼結(jié)構(gòu)橋梁同樣具備復(fù)雜性較高、施工要求較多等特點,為此,施工單位需要結(jié)合實際情況做好施工管理及安裝質(zhì)量控制工作,以此來確保鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量和效率。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁的主要施工材料為鋼材,鋼材的剛度和質(zhì)量普遍較高,能夠滿足現(xiàn)代化橋梁工程的質(zhì)量要求,但是也存在采購成本較高的特點,因此導(dǎo)致工程施工成本較高[1]。此外,鋼材容易出現(xiàn)腐蝕問題,這需要施工單位做好后期養(yǎng)護和維護工作,這樣才能夠避免質(zhì)量問題的出現(xiàn),因此增加了鋼結(jié)構(gòu)橋梁運行維護成本。由此可見,鋼結(jié)構(gòu)橋梁整體造價相對較高,需要施工單位在確保施工管理及安裝質(zhì)量的基礎(chǔ)上,盡量降低施工造價。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程量往往較大、施工周期往往較長,并且涉及的工程項目相對較多、涵蓋的施工范圍相對較廣,部分大型工程還需要不同施工單位的共同配合。這表示大型鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理及安裝質(zhì)量控制工作涉及的單位和部門較多,需要各個單位和部門的緊密結(jié)合,這樣才能夠順利完成施工設(shè)備調(diào)度、施工材料管理、施工組織分配等工作,同時及時發(fā)現(xiàn)施工現(xiàn)場管理問題,避免施工質(zhì)量和進度因此受到影響。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程屬于戶外施工工程,受外界因素的影響較高,其中最主要的便是天氣因素,這表示施工單位在開展工程施工前,需要對相關(guān)影響因素進行明確分析,在此基礎(chǔ)上制定針對性施工方案,這樣才能夠?qū)⑼饨缫蛩貙κ┕す芾砑鞍惭b質(zhì)量造成影響。為此,施工單位在開展鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計工作時,需要充分考慮到施工技術(shù)、施工標準、施工安全等多方面因素,同時還需要考慮到整體施工周期,以此來控制施工質(zhì)量[2]。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁準備階段施工管理及安裝質(zhì)量控制措施主要有以下幾點。第一,施工單位需要做好鋼結(jié)構(gòu)橋梁設(shè)計及審核工作,審核對象有施工圖紙、施工材料表、質(zhì)檢驗收標準、施工技術(shù)交底等,審核標準為鋼結(jié)構(gòu)橋梁質(zhì)檢標準,審核工作需要由專業(yè)人員完成;一旦發(fā)現(xiàn)審核資料中存在異常文件,需要匯報給監(jiān)理部門進行處理和更正。第二,技術(shù)部門除了需要做好技術(shù)交底工作外,還需要對施工人員進行適當培訓(xùn),確保其能夠掌握鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工技術(shù)要領(lǐng),進而確保每項施工技術(shù)的應(yīng)用效果。第三,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工應(yīng)用鋼材大部分需要專門加工,施工單位需要嚴格按照要求制作鋼材,對鋼材應(yīng)用性能進行專業(yè)測試,并且做好相關(guān)參數(shù)記錄工作,確保一切準確無誤后才能夠?qū)摬膽?yīng)用到實際鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工中[3]。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工階段施工管理及安裝質(zhì)量控制措施主要有以下幾點。第一,施工單位需要做好鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工交接工作,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工環(huán)節(jié)較多,在多數(shù)情況下,前一項施工環(huán)節(jié)施工質(zhì)量會對下一項施工環(huán)節(jié)施工質(zhì)量造成影響,因此需要做好各項施工環(huán)節(jié)的交接工作;例如,混凝土墩柱施工結(jié)束后,需要進行質(zhì)量驗收,驗收合格才能夠進行鋼結(jié)構(gòu)測量及吊裝等工作,一旦混凝土墩柱存在規(guī)格不合理、尺寸存在偏差等問題,便可以在下一步施工環(huán)節(jié)開始之前進行妥善處理,這樣能夠從側(cè)面保障鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理及安裝質(zhì)量。第二,施工單位需要做好鋼結(jié)構(gòu)橋梁連接施工工作,鋼結(jié)構(gòu)橋梁的連接施工較多,這需要施工人員對連接施工質(zhì)量加以控制,例如,禁止通過焊接、敲打等操作損害梁體結(jié)構(gòu);栓接鋼結(jié)構(gòu)一方面需要在生產(chǎn)現(xiàn)場完成打孔,另一方面需要在施工現(xiàn)場完成打孔,并且禁止應(yīng)用火焰擴孔的方式;任何焊接操作的進行都需要有焊接工藝評定作為支持,并且要制定焊接流程,確保焊接人員能夠按照既定工藝和流程開展焊接操作。施工單位需要做好鋼結(jié)構(gòu)橋梁高空施工工作,高空作業(yè)危險性相對較高,需要在確保施工質(zhì)量的同時確保施工安全,例如,需要對高空作業(yè)人員進行安全教育和技術(shù)培訓(xùn),確保施工人員能夠保持足夠的安全意識和安全防護能力,同時為施工人員提供專業(yè)的安全防護裝備,以此來確保施工環(huán)境的相對安全;高空施工設(shè)備在每次應(yīng)用前需要進行檢查,確保設(shè)備不存在質(zhì)量問題并且能夠穩(wěn)定運行后才能夠開展施工;如果遭遇惡劣天氣,需要暫停高空施工,并且保護好已經(jīng)完成的施工項目;臨時搭建的高空施工安全設(shè)施,需要在鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工全部完成后才能拆除。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁驗收階段施工管理及安裝質(zhì)量控制措施主要有以下幾點。第一,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工材料質(zhì)量驗收,施工單位需要在驗收過施工材料的質(zhì)檢報告、焊接工藝質(zhì)量報告、合格證書、成分參數(shù)分析報告等相關(guān)質(zhì)量報告后,才能夠判定施工材料質(zhì)量是否合格,決定施工材料是否能夠進場應(yīng)用。第二,鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工質(zhì)量驗收,施工單位需要在鋼結(jié)構(gòu)橋梁工程竣工之后,到施工現(xiàn)場進行實地勘察及驗收,以此來確保施工質(zhì)量滿足工程要求,同時整理施工方案、施工圖紙、技術(shù)交底文件、施工材料表等相關(guān)資料,用于日后橋梁質(zhì)量問題追責(zé)。
鋼結(jié)構(gòu)橋梁現(xiàn)已經(jīng)成為我國主要的橋梁工程類型,其建設(shè)質(zhì)量直接關(guān)系到了我國交通行業(yè)的發(fā)展,這表示施工單位需要提高對鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工管理及安裝質(zhì)量控制工作的重視程度,合理應(yīng)用科學(xué)的施工技術(shù)和管理方式,分別從準備階段、施工階段、竣工階段確保施工質(zhì)量,進而確保鋼結(jié)構(gòu)橋梁施工水平。