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        市場經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理問題探討

        2021-01-16 08:50:19蔣兵金湖縣公路事業(yè)發(fā)展中心
        環(huán)球市場 2021年23期
        關(guān)鍵詞:管理人員運(yùn)輸道路

        蔣兵 金湖縣公路事業(yè)發(fā)展中心

        當(dāng)前,隨著市場經(jīng)濟(jì)體系的不斷磅礴發(fā)展,公路運(yùn)輸逐漸成為我國交通行業(yè)發(fā)展中不可缺少的一部分,它代表著我國生產(chǎn)力發(fā)展的一個(gè)重要的衡量指標(biāo),體現(xiàn)了我國目前的發(fā)展水平。所以,為了完善市場經(jīng)濟(jì)體系的發(fā)展、提高我國的發(fā)展水平,改善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理迫在眉睫。

        一、當(dāng)前公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理存在的問題

        (一)資金管理缺乏有效性

        資金使用期間存在一定安全隱患,公路運(yùn)輸相關(guān)單位應(yīng)設(shè)計(jì)專門部門予以監(jiān)管。公路運(yùn)輸各項(xiàng)活動的目標(biāo)在于創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。在公路運(yùn)輸有序運(yùn)行期間,較大數(shù)量的現(xiàn)金流量,將會促進(jìn)經(jīng)濟(jì)與社會獲得協(xié)同發(fā)展,形成經(jīng)濟(jì)與社會一體化建設(shè)體系。為此,建設(shè)經(jīng)濟(jì)管理體系,使其融合公路運(yùn)輸管理體制中,能夠發(fā)揮公路運(yùn)輸與經(jīng)濟(jì)管理的最大化價(jià)值。在公路工程建設(shè)期間,投資投入較為關(guān)鍵,如若資金投入未予有效管理,將會造成負(fù)債風(fēng)險(xiǎn)問題。

        (二)缺乏運(yùn)輸安全保障

        公路運(yùn)輸行業(yè),在社會組織獲得轉(zhuǎn)型與升級期間,獲得了較高的發(fā)展能力。公路運(yùn)輸行業(yè)逐漸將自身發(fā)展重心,由技術(shù)向服務(wù)方向轉(zhuǎn)移。公路運(yùn)輸具有靈活性、短周期等特點(diǎn),特征表現(xiàn)在通訊關(guān)聯(lián)方面,對區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生一定作用。然而,公路運(yùn)輸故事發(fā)生具有頻繁性,且具有增長趨勢,將會危及事故當(dāng)事人員的人身安全,使其在經(jīng)濟(jì)方面承受一定壓力。在交通事故中,事故成因主要集中在:超載、超速、車輛操作人員安全意識不佳等。相關(guān)單位在交通執(zhí)法期間,執(zhí)法標(biāo)準(zhǔn)存在統(tǒng)一性問題,難以有效銜接事故前后銜接效果,引起部門內(nèi)部發(fā)生信息阻礙問題,無法切實(shí)保障運(yùn)輸安全性。

        (三)專業(yè)人才缺乏

        國內(nèi)公路運(yùn)輸單位,在配置經(jīng)濟(jì)管理人員時(shí),人才引進(jìn)尚未關(guān)注教學(xué)程序,造成此類經(jīng)濟(jì)管理人員無法有效掌握系統(tǒng)性的專業(yè)內(nèi)容,有礙于公路運(yùn)輸單位的有序發(fā)展。在此基礎(chǔ)上,人員配置存在一定問題,比如人才引進(jìn)專業(yè)性、人才培養(yǎng)管理有效性、人才建設(shè)系統(tǒng)性等,尚未予以嚴(yán)格執(zhí)行,造成員工在崗期間、其專業(yè)性難以勝任崗位需求的問題發(fā)生,無法順應(yīng)公路交通對經(jīng)濟(jì)管理工作的現(xiàn)實(shí)要求。

        二、市場經(jīng)濟(jì)理念下公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理策略

        (一)保證預(yù)算管理科學(xué)性

        為了使預(yù)算管理得以有效開展,在公路運(yùn)輸工作開展過程中,就需加強(qiáng)對預(yù)算管理的重視程度,注重預(yù)算管理相關(guān)體系的完善,促進(jìn)經(jīng)濟(jì)效益與管理質(zhì)量的提高。通過財(cái)務(wù)預(yù)算的有效實(shí)施,能夠?qū)崿F(xiàn)對公路運(yùn)輸當(dāng)中整體收支的掌握,將經(jīng)濟(jì)活動控制于預(yù)算范圍當(dāng)中。同時(shí)可以根據(jù)預(yù)算掌握損益情況以及資產(chǎn)負(fù)債等等,形成對今后發(fā)展的全面認(rèn)知,及時(shí)發(fā)現(xiàn)在發(fā)展中存在的問題,提出針對性解決措施,保證財(cái)務(wù)方面的預(yù)算管理在實(shí)施時(shí)的規(guī)范性、科學(xué)性,實(shí)現(xiàn)對公路運(yùn)輸整個(gè)過程的全面性掌控。

        (二)提升運(yùn)輸安全性

        首先,完善公路運(yùn)輸各項(xiàng)管理內(nèi)容,尤其針對法律法規(guī)存在修正與更改的項(xiàng)目,應(yīng)充分調(diào)動約束主體的參與積極性。加強(qiáng)管理強(qiáng)度,有助于提升國內(nèi)公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效果。政府層面,應(yīng)適當(dāng)給予公路運(yùn)輸管理提供便利條件,有效提升公路運(yùn)輸市場作用,便于積極開展各層次管理工作,為公路運(yùn)輸事業(yè)建設(shè)一個(gè)有紀(jì)律約束、公平競爭的市場環(huán)境。其次,針對市場競爭制定的各項(xiàng)法規(guī)內(nèi)容,應(yīng)予以嚴(yán)格執(zhí)行,維護(hù)市場競爭的公平性。針對違反相關(guān)規(guī)范內(nèi)容、有礙于市場秩序的惡意行為,應(yīng)予嚴(yán)厲打擊,保障市場運(yùn)行的規(guī)范性,提升公路運(yùn)輸行業(yè)發(fā)展的健康性。最后,發(fā)展綠色物流運(yùn)輸形式。綠色物流具體指加強(qiáng)公路運(yùn)輸環(huán)境污染控制,提升能源利用效率。綠色物流運(yùn)輸形式,應(yīng)由政府完成物流中心的統(tǒng)籌管理工作,加強(qiáng)物流信息管理平臺建設(shè),保障物流運(yùn)輸安全性的同時(shí),減少貨物運(yùn)輸流量,提升交錯運(yùn)輸、交通擁擠等問題的解決效果,保障運(yùn)輸效率。在此基礎(chǔ)上,加強(qiáng)各路運(yùn)輸形式資源整合,形成一體化運(yùn)輸環(huán)境,緩解公路運(yùn)輸壓力,提升運(yùn)輸安全性。在綠色物流運(yùn)輸中,包裝形式為集裝箱,能夠有效控制包裝事項(xiàng)產(chǎn)生的成本費(fèi)用,科學(xué)控制運(yùn)輸期間發(fā)生的貨物質(zhì)量損壞問題,提升運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理效果。

        (三)積極引入現(xiàn)代運(yùn)輸技術(shù),為規(guī)模經(jīng)濟(jì)的實(shí)現(xiàn)提供條件

        從道路運(yùn)輸市場規(guī)模經(jīng)濟(jì)理論可知,現(xiàn)代化的運(yùn)輸技術(shù)在道路運(yùn)輸市場中占有非常重要的地位。它除了可以反映道路運(yùn)輸業(yè)的整體發(fā)展水平外,還是道路運(yùn)輸市場規(guī)模經(jīng)濟(jì)形成的重要前提。道路運(yùn)輸市場規(guī)模經(jīng)濟(jì)的形成,不單單是擴(kuò)大了企業(yè)的規(guī)模和服務(wù)范圍,同時(shí)也增加了技術(shù)能力和技術(shù)效應(yīng)的實(shí)現(xiàn)。所以要實(shí)現(xiàn)道路運(yùn)輸市場規(guī)模經(jīng)濟(jì),現(xiàn)代化的運(yùn)輸技術(shù)必不可少。主要可以從以下幾點(diǎn)進(jìn)行:第一,加大現(xiàn)代技術(shù)應(yīng)用以推廣和應(yīng)用計(jì)算機(jī)技術(shù)、通信技術(shù)為基礎(chǔ)的現(xiàn)代技術(shù),是一個(gè)產(chǎn)業(yè)技術(shù)升級、產(chǎn)業(yè)技術(shù)創(chuàng)新的重要標(biāo)志。第二,制定和完善道路運(yùn)輸業(yè)技術(shù)政策體系。第三,以現(xiàn)代技術(shù)滿足貨物運(yùn)輸發(fā)展的要求。第四,引入先進(jìn)的運(yùn)輸組織和管理模式現(xiàn)代化的運(yùn)輸技術(shù),包括硬件技術(shù)、運(yùn)輸組織、管理模式,這對于道路運(yùn)輸市場規(guī)模經(jīng)濟(jì)的同樣有很重要的作用。

        (四)提升經(jīng)濟(jì)管理人員專業(yè)性

        針對經(jīng)濟(jì)管理人員的選拔、培訓(xùn)、任免等機(jī)制,加強(qiáng)管理與人才能力評估,使經(jīng)濟(jì)管理人員熟練掌握行業(yè)規(guī)范與相關(guān)法治內(nèi)容,保障經(jīng)濟(jì)管理人員具有自主能力強(qiáng)化的意識,促進(jìn)其實(shí)時(shí)完成知識更新,使其能夠順應(yīng)市場需求,創(chuàng)新工作思維,為公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理提供專業(yè)性人才支持。

        三、結(jié)束語

        總而言之,在現(xiàn)代市場經(jīng)濟(jì)理念下,完善公路運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)管理是刻不容緩的。我國要發(fā)揮創(chuàng)新思維,采取上述措施,促進(jìn)公路運(yùn)輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

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