顧錫沛 四川省場(chǎng)道工程有限公司

市政道路作為我國(guó)交通體系的主要組成部分，在日新月異的今天，也面臨著發(fā)展的交叉口。作為國(guó)家項(xiàng)目，市政道路投入大，會(huì)消耗大量的人力物力，還伴隨著一些土地占用等問(wèn)題。如果市政道路施工質(zhì)量不達(dá)標(biāo)，會(huì)導(dǎo)致消耗的資源與使用壽命不成正比，甚至威脅使用者的安全。而且對(duì)于土地占用等問(wèn)題，如果協(xié)調(diào)不好民眾，也會(huì)嚴(yán)重阻礙施工進(jìn)行，影響社會(huì)治安。因此必須要提高對(duì)市政道路施工質(zhì)量方面的重視，著力提高市政道路管理水平。

一、市政道路施工管理的重要性

市政道路建設(shè)是國(guó)家的工程，并由地方政府進(jìn)行施工方面的管理，代表了地方政府的執(zhí)行力和工作能力。而且市政道路對(duì)周邊交通的影響巨大，對(duì)周邊民眾的日常生活也有很大的。通常市政道路的車流量較大并且承重荷載大，這就導(dǎo)致了市政道路必須要擁有優(yōu)良的項(xiàng)目設(shè)計(jì)和質(zhì)量。而優(yōu)良的市政道路施工管理不僅能提高項(xiàng)目施工質(zhì)量和使用壽命，還能提高施工效率，并減少資源的浪費(fèi)，減少施工中對(duì)周邊民眾的影響。

二、市政道路施工管理存在的主要問(wèn)題

（一）管理體系和制度不夠完善

雖然我國(guó)的交通行業(yè)有著突飛猛進(jìn)的發(fā)展，但是市政道路的施工水平還來(lái)不及跟上時(shí)代的腳步，還用著較傳統(tǒng)的施工技術(shù)和管理方式。落后的市政道路管理體系導(dǎo)致施工管理落實(shí)不到施工的每個(gè)環(huán)節(jié)，導(dǎo)致管理與施工脫節(jié)，嚴(yán)重影響施工效率和質(zhì)量。

（二）質(zhì)量管理意識(shí)不夠強(qiáng)

市政道路管理水平落后的一個(gè)原因是地方政府對(duì)市政道路管理的忽視，缺少成熟的管理意識(shí)。政府只注重施工的最后結(jié)果和項(xiàng)目的影響以及整體消耗，并沒(méi)有意識(shí)到市政道路管理對(duì)市政道路施工的重要性。而且部分國(guó)家甚至未經(jīng)過(guò)詳盡的考慮就開(kāi)啟項(xiàng)目，導(dǎo)致項(xiàng)目的出發(fā)點(diǎn)就偏離了正確方向。也有部分國(guó)家的市政項(xiàng)目只是虛有其表，施工過(guò)程中的各類標(biāo)準(zhǔn)并未完全遵守，甚至造假質(zhì)檢報(bào)告。

（三）人員管理問(wèn)題

參與市政道路項(xiàng)目的人員眾多，流動(dòng)性強(qiáng)，部分市政道路工程缺乏合理、準(zhǔn)確的人員管理和分配，只是哪里用人，人就到哪里。這就導(dǎo)致了施工人員并沒(méi)有專門負(fù)責(zé)的部分，缺少責(zé)任感，也不能熟練的掌握施工內(nèi)容。這樣施工完成的項(xiàng)目一般都存在施工效率低、施工質(zhì)量差。所以施工人員的管理十分重要，加強(qiáng)人工管理方面的重視，讓每個(gè)人有精準(zhǔn)的定位，提高施工人員的積極性和責(zé)任感，提高團(tuán)隊(duì)力量，進(jìn)行更規(guī)范、有計(jì)劃地施工。

三、提高市政道路施工管理成效的策略

（一）做好施工準(zhǔn)備工作

完備的施工準(zhǔn)備工作是一個(gè)優(yōu)秀市政道路施工的必要條件。施工準(zhǔn)備包括優(yōu)良且科學(xué)完善的項(xiàng)目設(shè)計(jì)以及合理的施工標(biāo)注，對(duì)施工環(huán)境進(jìn)行精密科學(xué)的測(cè)量，對(duì)于參與施工的人員進(jìn)行詳細(xì)的安排記錄，提前采買足夠的建筑材料，規(guī)劃好各類施工的區(qū)域以及協(xié)調(diào)好周邊的住戶等。施工準(zhǔn)備工作完成的好就相當(dāng)于給項(xiàng)目奠定了牢固的地基，能提高項(xiàng)目施工效率和施工質(zhì)量，減少對(duì)周圍住戶的不良影響，提前預(yù)見(jiàn)施工中可能出現(xiàn)的問(wèn)題，做到提前解決或準(zhǔn)備好對(duì)應(yīng)的解決方案，讓施工在出現(xiàn)突發(fā)性問(wèn)題時(shí)可以及時(shí)得到解決，而不是暫時(shí)擱置，白白浪費(fèi)資源和人力。

（二）提高施工技術(shù)水平

市政項(xiàng)目施工人員的水平是影響施工項(xiàng)目最終質(zhì)量最大的因素。

第一，提高招聘的標(biāo)準(zhǔn)。在考核施工人員技術(shù)水平時(shí)，加強(qiáng)施工技術(shù)方面的考核，建立完善的人才考核制度。采用施工技術(shù)達(dá)標(biāo)、施工知識(shí)充足的施工人員。

第二，增加對(duì)已有施工人員的培育。地方政府可以通過(guò)定期組建施工培訓(xùn)，來(lái)對(duì)施工人員進(jìn)行系統(tǒng)化教學(xué)，增加施工人員的施工知識(shí)儲(chǔ)備，對(duì)新型施工器具和技術(shù)及時(shí)了解和掌握。

（三）合理配置資源

市政道路施工項(xiàng)目伴隨著大量的建筑材料、水資源、土地資源等的資源消耗，所以勢(shì)必要做好資源管理，讓有限的資源發(fā)揮最大的價(jià)值。

第一，對(duì)項(xiàng)目所需的資源進(jìn)行預(yù)估。統(tǒng)計(jì)并分析市政道路施工項(xiàng)目各階段中所需的資源量，進(jìn)行合理、科學(xué)的資源分配，避免出現(xiàn)部分環(huán)節(jié)資源缺少影響施工質(zhì)量的情況。

第二，加強(qiáng)資源監(jiān)管。由于項(xiàng)目資源數(shù)量巨大，部分項(xiàng)目出現(xiàn)了中飽私囊的小人，用公家資產(chǎn)填私家?guī)旆?，因此要加?qiáng)資源監(jiān)管，設(shè)立專人或者專門的部門進(jìn)行嚴(yán)格監(jiān)管。另外資源監(jiān)管也能及時(shí)發(fā)現(xiàn)建筑材料中質(zhì)量不合格的部分，及時(shí)進(jìn)行更換和處理。

（四）系統(tǒng)性市政道路施工技術(shù)管理

市政道路施工管理想要取得長(zhǎng)足的發(fā)展，必須要擁有系統(tǒng)性的市政道路施工技術(shù)管理。應(yīng)當(dāng)由國(guó)家相關(guān)部門、質(zhì)檢結(jié)構(gòu)以及監(jiān)督管理機(jī)構(gòu)進(jìn)行溝通，共建一個(gè)科學(xué)完善的市政道路施工技術(shù)管理系統(tǒng)，讓市政道路施工管理按照這套系統(tǒng)運(yùn)行，進(jìn)行嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)的監(jiān)督和管制。例如施工中消耗量最大的沙土和水泥，必須要每批都進(jìn)行適當(dāng)?shù)某椴?，保證材料的質(zhì)量達(dá)標(biāo)，保證施工項(xiàng)目的施工質(zhì)量。

四、結(jié)語(yǔ)

面對(duì)社會(huì)經(jīng)濟(jì)的高速全方面發(fā)展，市政道路項(xiàng)目的水平必須要提高，來(lái)滿足日益提高的社會(huì)交通需求。國(guó)家方面應(yīng)當(dāng)積極完善市政道路的相關(guān)施工標(biāo)準(zhǔn)法則，提高對(duì)市政道路施工的重視，增加對(duì)市政道路管理人才的培養(yǎng)。社會(huì)方面重視市政道路周邊的民眾溝通和輿論監(jiān)督，民眾方面積極溝通和配合。