文/陳婷 張吉鋮

“對待混凝土就像對待剛出生的孩子一樣，他絕對稱得上是一名合格的‘奶爸’！”中交馬東鐵項目六分部一工點試驗工程師李志新對待混凝土品質(zhì)的嚴(yán)謹(jǐn)態(tài)度，得到項目團(tuán)隊的公認(rèn)。

由中國交建承建、中交二公局參建的馬來西亞東部鐵路項目是馬來半島上配合東海岸經(jīng)濟區(qū)發(fā)展的重要交通干線，連接著馬來西亞5 個州和多個重點城市，是中馬兩國主要領(lǐng)導(dǎo)人合作推動實施的重大項目。為了交上一份優(yōu)質(zhì)“成績單”，項目全員對工程質(zhì)量嚴(yán)格把控，混凝土在工程建設(shè)中扮演著極為重要的角色，是保證工程質(zhì)量的關(guān)鍵。

說到對混凝土的管理，“奶爸”李志新有著一套自己的“養(yǎng)育”心得。他把混凝土的整個生產(chǎn)過程比作養(yǎng)育出生的孩子一般，從施工工藝、工法，到材料檢測、配合比，再到監(jiān)測監(jiān)控、養(yǎng)護(hù)等各環(huán)節(jié)，無一不悉心“照料”，首要任務(wù)便是精心搭配“營養(yǎng)餐”?！盃I養(yǎng)餐”的成分包括水泥、砂、石、水、摻合劑等配料，而這每樣“輔食”的“營養(yǎng)成分”，都要在拌料前經(jīng)過仔細(xì)檢測。

項目1 號拌合站的大門外，經(jīng)常會排起長長的車隊，這些車輛運載著“喂養(yǎng)”混凝土的“食材”，李志新會對每車原料進(jìn)行嚴(yán)格的質(zhì)量檢查，確保將配料這個源頭控制好。他不厭其煩地重復(fù)著檢測工作：取樣、檢測、復(fù)核、編號、留樣……如果原材料的“營養(yǎng)成分”不合格，例如砂石含泥量超高，李志新就會毫不留情地讓運輸車就地返回，不留“健康”隱患。

控制好配料源頭還不夠，“營養(yǎng)餐”的拌制，也要經(jīng)過李志新的精心安排，進(jìn)料順序、攪拌時間、進(jìn)料容量都有嚴(yán)格要求。在他看來，這樣打造出來的混凝土才足夠“強壯”?！盎炷脸錾夭煌?，體質(zhì)也不同，剛出爐的時候它們很脆弱，一旦環(huán)境有所變化，就會‘生病’。例如在馬來西亞，它們就特別容易‘發(fā)高燒’?！币虻刂埔私o混凝土“退燒”便是李志新“養(yǎng)育”混凝土的第二大心得。

近十年的照料經(jīng)驗，讓李志新對不同環(huán)境條件下混凝土的“發(fā)病”機理了如指掌。在大體積混凝土澆筑后會釋放出大量水化熱，而混凝土導(dǎo)熱差，聚集在芯部的熱量不易散發(fā)，就可能造成內(nèi)外溫差大，引起混凝土內(nèi)部溫度應(yīng)力劇烈變化而最終導(dǎo)致裂縫產(chǎn)生，這可是工程質(zhì)量“大敵”，一旦產(chǎn)生就將導(dǎo)致混凝土“終身殘疾”。所以，在澆筑前一定要給混凝土“退燒”。而8 月的馬來西亞持續(xù)高溫，平日里水管流出來的水都是熱的，如果用常溫條件下的水去攪拌，就會造成混凝土出機溫度過高。對此，李志新有著嫻熟的“診療”方案。

他先是將拌合水全部用深井冷水和冰塊來代替，“喝”了冰鎮(zhèn)水的混凝土，出機溫度直接下降3 度；然后，在承臺內(nèi)部預(yù)埋冷水管，澆筑完成后通水循環(huán)降低內(nèi)部溫度。這還不夠，因白天氣溫高，混凝土入模溫度相對較高，還須根據(jù)氣候和現(xiàn)場條件調(diào)節(jié)工作時間，合理避開高溫時段。

從“出生”到使用，經(jīng)李志新精心“培育”的混凝土，將會為馬東鐵項目打造成“平安百年品質(zhì)工程”貢獻(xiàn)堅實力量。