霍艷峰 承德騰茂工程項目管理有限公司

市政公用工程道路路基施工作業(yè)中，土方開挖量較大，施工工序復雜，和市政水電管線、橋涵工程等存在交叉施工情況，并且極易受到水文、地質與施工條件等各個因素的影響。因此，施工作業(yè)中必須遵守施工設計圖紙要求，根據(jù)周邊市政道路情況與地下管線分布情況，設計完善的施工方案，保證施工技術的合理性，提高市政公用工程道路路基的整體施工質量。

一、挖方施工技術要點

挖方施工作業(yè)前，必須合理的設置截水溝與排水渠，按照施工路段的實際情況以及土壤特點等做好防滲施工作業(yè)，制定完善的保護措施，以此來預防路基施工對于現(xiàn)有建筑等設施造成不良影響。隨后，針對施工路段中的雜物與障礙物需要全部清除，避免挖方施工的不良干擾以及邊坡結構穩(wěn)定性。道路路基的挖方施工需要選擇分層開挖的方式，由上至下完成，必須保證挖方施工材料以及排水施工作業(yè)的合格性與規(guī)范性。施工現(xiàn)場的地質條件如果具備一定復雜性，需要選擇機械開挖與人工開挖相互結合的施工方式，結合邊坡設計參數(shù)與施工設計方案等組織高效的挖方施工作業(yè)，嚴禁超挖之后的回填行為[1]。

二、填筑施工技術

必須做好填筑材料與施工技術的性能檢驗，選取某個路段進行預填筑試驗，結合相關數(shù)據(jù)來制定最佳狀態(tài)的松鋪系數(shù)、碾壓次數(shù)與最佳的設備配置方案。路基施工作業(yè)中，土方回填的深度必須達到80厘米，做好填筑施工區(qū)的清理作業(yè)，路基的基底需要清平且壓實，隨后開展填筑施工作業(yè)[2]。路基的填筑施工區(qū)域主要分為平整區(qū)、填作區(qū)、檢測區(qū)與震壓區(qū)等，各個施工區(qū)域內部施工作業(yè)必須相同配合完成。通過平地機來進行填筑料的攤鋪施工，按照測定的相關松鋪系數(shù)來設置攤鋪厚度，一般情況下厚度必須保持在30厘米左右。在攤鋪到了最上層時，碾壓之后的厚度需要保持在8厘米。保證各個攤鋪層設置相同的路拱，以此來增強路基的整體排水能力。填筑施工作業(yè)中，必須做好填筑施工材料的選擇。結合取樣分析結果來選取。選擇的施工材料應當便于運輸以及挖取，并且容易壓實，施工材料的強度以及滲水性等各個參數(shù)必須滿足于道路工程施工的標準要求。普遍都是選擇CBR確定填筑料的強度限值以及顆粒直徑范圍等各項參數(shù)。同時，最常見的填筑料主要是礫石混合料以及石質土，具備強度大且水穩(wěn)性高的優(yōu)勢。而煤渣以及鋼渣等各類廢棄物在通過相應處理之后也可以用于填筑料。嚴禁使用淤泥以及沼澤土等來填筑路基。

三、壓實施工技術

路基壓實施工作業(yè)中，需要堅持由輕到重、由慢到快、由中間到兩邊的施工原則。利用碾壓作業(yè)來保證路面的緊實度與平整度，增強路面結構強度。填筑料在攤鋪施工作業(yè)中，路面的中間與兩側需要預留出3度的夾角，以此來增強路面的整體緊實程度。填方路基的施工中，路面以下150厘米位置壓實度必須大于等于93%，而路面以下80米位置的壓實度必須大于等于94%，和路面相距80厘米位置壓實度必須高于96%。

四、排水施工技術

路基排水施工作業(yè)中，自然降水與地下水位都會影響到施工質量，因此必須設置完善的排水系統(tǒng)，防止因為雨水以及地下水的長期侵蝕對路基結構造成影響，降低結構的強度與有效使用壽命。排水系統(tǒng)對路基結構穩(wěn)定性不會造成影響，需要能夠有效的處理路面積水問題。路基的排水系統(tǒng)主要分為地上與地下部分。地上排水系統(tǒng)需要利用最短時間來完成高效的排水作業(yè)，防止積水由路面滲透到路基結構中，影響到結構的強度與穩(wěn)定性。地下排水系統(tǒng)需要根據(jù)地面橫坡的邊溝與流槽等因素設計，可以通過預制混凝土以及現(xiàn)場混凝土隔離帶澆筑等方式來阻隔降水。地下排水系統(tǒng)處于硬路的肩路面組成三角形的集水槽，幫助路面有效的排水。路基中一定距離需要設置相應的排水口，排水口和排水溝之間連通，從而收集積水將其輸送到排水溝當中。地下排水系統(tǒng)的各個設施必須嚴密聯(lián)合，避免地下水出現(xiàn)滲透進而影響到路基結構的整體穩(wěn)定性。地下水位相對較高的路段，地下排水設施需要利用滲水管以及砂礫材料等，以此來增強地下水整體排水能力。挖方以及填筑施工作業(yè)中，路基的表面需要設計3%左右角度的排水橫坡，確?？v向排水的有效性，排水橫坡角度應當按照路塹斷面的形狀、縱坡大小以及施工工藝等各個因素來決定[3]。

五、路基邊坡防護施工

道路路基的施工建設中，為保證道路工程結構的穩(wěn)定性與強度，必須重視以及做好邊坡防護工作。針對降水較多的施工區(qū)域而言，必須增強邊坡結構整體加固防護力度，確保道路工程結構的施工質量。目前，路基邊坡防護措施主要分為支檔防護技術、植被防護技術、掛網防護技術、混凝土骨架防護技術等。其中，支檔防護在道路路基施工建設中廣泛應用，具備較高的使用便利性，施工綜合效益較高的優(yōu)勢。完成道路路基整體施工建設之后，必須根據(jù)施工路段的實際情況來制定完善的防護方案，做好路基結構的加固作業(yè)，防止因為周圍環(huán)境的變動情況而影響到路基結構的整體穩(wěn)定性。市政公用工程道路路基施工和綠化工程之間需要相互配合完成，種植植被實現(xiàn)固土目的。

六、結束語

綜上所述，市政工程共用道路路基施工作業(yè)在城市化建設以及社會經濟發(fā)展等各個方面發(fā)揮著關鍵性的作用，因此必須明確道路路基施工的特點，分析道路路基施工的要點，建立健全施工設計方案，保證施工作業(yè)的有序展開，增強路基結構的防護加固作業(yè)，保證道路路基施工的質量與效果，充分的發(fā)揮出市政公用工程道路路基的積極作用。