蔣兵 金湖縣公路事業(yè)發(fā)展中心

隨著時代的發(fā)展，我國的交通基礎設施建設水平不斷提高，交通運輸行業(yè)蓬勃發(fā)展，無論是電商經(jīng)濟，還是跨地區(qū)扶貧產(chǎn)業(yè)開發(fā)，都離不開公路運輸?shù)陌l(fā)展，公路運輸經(jīng)濟，儼然已經(jīng)成為當今時代經(jīng)濟發(fā)展的重要組成部分之一。然而，這其中也存在的大量的問題，如何對于跨地區(qū)、分散化的構成方式構成的公路經(jīng)濟進行有效的管理，并科學、持久的推動其不斷發(fā)展，就成為一個亟待研究的重要問題。

一、信息化管理對公路運輸經(jīng)濟發(fā)展的作用

（一）有助于推動企業(yè)的良性發(fā)展

信息化的管理工具，可以有效的實現(xiàn)公路運輸經(jīng)營主體工作效率的提升、工作成本的降低，進而反饋給用戶，為客戶提供更為優(yōu)質的服務。在高質量服務的基礎上，信息化的管理還可以更為系統(tǒng)、全面、及時的對客戶的意見與建議進行收集和反饋，從而實現(xiàn)公路運輸服務的活性生長，促進工作的良性發(fā)展。

（二）有助于降低企業(yè)的運營管理風險

公路運輸工作是一項涉及時間長、串聯(lián)多地區(qū)的工作，在路途中難免會遇到極端天氣、自然災害乃至人為的交通事故與倉儲風險，這給工作全流程中的人、事、物的生命安全以及財產(chǎn)安全帶來了一定的風險。而借助信息化的管理工具，就可以有效的匯總、科學的分析、及時的反饋已經(jīng)發(fā)生影響到公路運輸?shù)淖匀粸暮σ约拔磥砜赡艽嬖诘倪\輸風險，并制定相應的規(guī)避計劃與方案，從而規(guī)避風險、最大化的保障企業(yè)運營的安全性與穩(wěn)定性。

（三）有助于科學調配企業(yè)資源

信息化管理，可以有效的將企業(yè)中的工單、人員、車輛、其他資源進行合理的調配、科學的組合，從而實現(xiàn)單位工作人員、生產(chǎn)資料的利用最大化，提高企業(yè)資本運行效率，從而提升企業(yè)效益，更高質量、高效率的服務客戶，取得更為廣闊的市場、謀求更為長遠的發(fā)展。

二、公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中信息化管理工作實施現(xiàn)狀分析

（一）信息技術開發(fā)利用重視度不足，沒有實現(xiàn)全面普及

目前，在公路運輸經(jīng)濟發(fā)展過程中，信息化管理技術的開發(fā)應用沒有得到高度的重視，相關企業(yè)或者是組織沒有充分認識到信息化管理工作的重要性，沒有結合公路運輸組織自身的實際建立完善的信息化管理系統(tǒng)，也沒有圍繞公路運輸體系的運營以及信息化技術的實施提供足夠的信息資源支持和資金保障，從而不利于保障公路運輸信息化管理體系的有效建立。另外各地區(qū)結合實際沒有針對信息化系統(tǒng)的建設全面普及，很多地區(qū)沒有圍繞信息化管理方面配置相關的資源，依然延續(xù)傳統(tǒng)的管理模式，不利于提高公路運輸經(jīng)濟系統(tǒng)化管理成效。

（二）信息化管理人才缺乏，缺乏科學規(guī)劃

目前公路運輸經(jīng)濟管理工作沒有充分結合信息技術的開發(fā)應用建立完善的信息化管理系統(tǒng)，相關的技術人才相對較少，且沒有開展系統(tǒng)化專業(yè)化的培訓，不利于為信息技術人才成長和技術開發(fā)提供強大的人力支持。另外在公路運輸經(jīng)濟信息化管理工作實施層面沒有進行科學規(guī)劃，沒有從運營管理、服務、物流方面進行統(tǒng)籌設計，沒有從長遠的視角建立完善的信息化管理系統(tǒng)運營體系，從而不利于發(fā)揮信息系統(tǒng)的功能。

三、加強新形勢下公路運輸經(jīng)濟信息化管理的具體對策

（一）加強信息技術的開發(fā)利用，并完善基礎設施配置

要圍繞公路運輸經(jīng)濟信息化管理工作轉變思想理念，不斷學習互聯(lián)網(wǎng)技術在相關行業(yè)領域的開發(fā)應用情況和取得的經(jīng)驗，結合公路運輸經(jīng)營管理工作的實際，從加強信息化管理系統(tǒng)建設方面，不斷強化相關資金資源的統(tǒng)籌配置和利用，建立完善的信息化管理系統(tǒng)。在信息化管理系統(tǒng)建設的過程中，要充分考慮信息化管理系統(tǒng)應當具備的基本功能以及需要投入的相關要素，圍繞數(shù)據(jù)庫建設與管理信息溝通與共享以及客戶服務、風險預警方面，建立多元化的信息化功能模塊，從而更好地確保信息化管理系統(tǒng)有效運營，發(fā)揮專業(yè)優(yōu)勢。

（二）加強服務體系的建設，不斷強化信息數(shù)據(jù)的深度開發(fā)應用

一方面要加強用戶為導向的服務體系建設，在信息化管理系統(tǒng)建設運營的過程中，要充分考慮服務對象的需求，通過信息化管理平臺的建設，建立和用戶之間良好的暢通渠道，圍繞如何提升全面化個性化服務水平，為公眾提供更多的反饋平臺，從而更好地引導他們及時針對公路運輸系統(tǒng)的服務情況，提出更多的合理化建議，不斷改善和優(yōu)化服務。另一方面要加強信息化管理系統(tǒng)的深度開發(fā)，比如在數(shù)據(jù)管理方面也可以不斷引入更多的新技術，增加視頻識別技術對運輸物品和車輛進行有效識別，進而便于客戶查詢，推行一站式服務管理，提升服務成效。在信息交流方面，可以建立內部相關的運營平臺，便于運輸管理系統(tǒng)各個部門之間加強彼此之間的溝通，對客戶運輸物品的信息進行安全性調取，從而隨時掌握運輸物品的數(shù)量、類型以及進程，更好地解決信息不對稱問題。此外，在風險預警管理方面，還應當加強風險的全面管控，針對運營、技術以及財務管理各個方面對可能存在的風險進行全面分析研究，以此為基礎針對性制定相關的應對措施，加強重大事故的風險防范和監(jiān)督管理，從而更好地降低運營風險，提高安全管理成效。此外還應當依靠廣大公路運輸管理人員的力量，加強信息化系統(tǒng)的全面開發(fā)和綜合應用，不斷提高公路運輸管理人員的職業(yè)化技能和素質，切實提高信息技術融入公路運輸管理系統(tǒng)的有效性和科學性。

四、結束語

總之，公路運輸經(jīng)濟發(fā)展中，信息化管理工作發(fā)揮著重要的功能。只有結合實際，不斷強化基礎要素的配置，加強信息化管理功能的不斷開發(fā)完善，強化風險管控，這樣才能更好地提升公路運輸經(jīng)濟運行體系高效服務效能。