摘要：伴隨著我國(guó)社會(huì)和經(jīng)濟(jì)突飛猛進(jìn)的發(fā)展與進(jìn)步，國(guó)內(nèi)的交通事業(yè)也取得了令人矚目的發(fā)展成果，特別是公路交通體系變得更加健全。在現(xiàn)代公路工程的建設(shè)工作中，其通常具備比較大的規(guī)模，在具體的公路工程施工工作中，許多非確定性因素都會(huì)對(duì)其產(chǎn)生一定的影響作用，在部分公路工程的施工工作中，極有可能遭遇軟土路基施工路段，這樣對(duì)施工人員技術(shù)所提出的要求更加嚴(yán)格。文章依據(jù)我國(guó)公路工程施工的具體情況，分析了公路工程施工中軟土路基處理的重要作用，并提出了軟土路基處理技術(shù)在公路工程中的具體應(yīng)用，旨在提升公路工程的總體質(zhì)量。

關(guān)鍵詞：軟土路基處理技術(shù);施工;公路工程;應(yīng)用

隨著我國(guó)城市化建設(shè)進(jìn)程的加快，關(guān)于公路工程的使用功能方面，也正在朝著更加多樣化的方向發(fā)展。所以，人們對(duì)公路工程施工質(zhì)量所提出的要求更加嚴(yán)格。在開(kāi)展公路工程施工工作時(shí)，公路工程的施工質(zhì)量在很大程度上取決于軟土路基處理技術(shù)的運(yùn)用效果。為了促使公路工程的總體質(zhì)量得到保障，應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化軟土路基處理技術(shù)的研究與分析活動(dòng)。

一、公路工程施工中軟土路基處理的重要作用

在公路工程的施工工作中，科學(xué)的軟土路基處理工作具有至關(guān)重要的作用。通常情況下，軟土路基中所包含的水分比較多，具備比較低的抗壓能力，很難措施公路施工的標(biāo)準(zhǔn)得到滿(mǎn)足。在開(kāi)展公路工程施工工作時(shí)，通過(guò)科學(xué)的方式方法，可以有效處理軟土路基，這樣能夠?qū)浲谅坊兴嬖诘膯?wèn)題，起到良好的改進(jìn)作用，確保公路施工工作的順利開(kāi)展。在進(jìn)行公路工程施工工作的過(guò)程中，需要科學(xué)處理其中的軟土路基，倘若處理工作缺乏有效性，極易引發(fā)路基下沉等問(wèn)題，將會(huì)嚴(yán)重影響后續(xù)的施工工作，增加企業(yè)成本費(fèi)用的支出。利用科學(xué)的處理技術(shù)，可以有效控制并減少軟土路基下沉問(wèn)題的出現(xiàn)，能夠增加公路的使用時(shí)間。通過(guò)軟土路基處理工作的開(kāi)展，可以促使公路工程的施工質(zhì)量得到提升。所以，有關(guān)工作人員應(yīng)當(dāng)強(qiáng)化軟土路基處理技術(shù)的探究活動(dòng)，以此來(lái)促使公路工程施工中，軟土路基處理效果得到提升，為公路工程施工工作的正常開(kāi)展，創(chuàng)造良好的條件。

二、軟土路基處理技術(shù)在公路工程中的具體應(yīng)用

1、強(qiáng)夯置換處理技術(shù)與強(qiáng)夯擠密處理技術(shù)

所謂的強(qiáng)夯置換處理技術(shù)指的是，通過(guò)合適的材料，將軟土路基中的軟土取而代之，在此基礎(chǔ)上，通過(guò)有關(guān)的機(jī)械設(shè)備，強(qiáng)化開(kāi)展路基的夯實(shí)活動(dòng)，以此來(lái)提升路基的平穩(wěn)性，確保公路運(yùn)行的要求與規(guī)定得到滿(mǎn)足。對(duì)于強(qiáng)夯置換技術(shù)而言，比較適合運(yùn)用于砂土、松軟黃土等軟土路基中。在強(qiáng)行緊密處理技術(shù)中，主要將部分材料填充到軟土路基中，所填充的材料比較穩(wěn)固，具備比較高的耐腐蝕性，這樣可以顯著提高軟土路基的緊實(shí)度和強(qiáng)度，在碎石土、粘性土等路基的施工工作中比較適合運(yùn)用該技術(shù)方法。

2、水泥深層攪拌樁法

在公路工程軟土路基的處理工作中，水泥深層攪拌樁法這一處理方法的運(yùn)用范圍比較廣。在硬化水泥后，并將水泥確定為相關(guān)介質(zhì)，使其能夠與軟土路基的土體相融合，利用水泥和土體的凝結(jié)活動(dòng)，就可以促使膠結(jié)能力得到提升，增強(qiáng)二者之間的牢固性，以此來(lái)實(shí)現(xiàn)軟土路基強(qiáng)度的顯著提高，有效減少并防范軟土路基下沉問(wèn)題的出現(xiàn)。在利用水泥深層攪拌樁法開(kāi)展軟土路基處理工作的過(guò)程中，需要高度重視水泥深層攪拌樁法施工流程，確保相關(guān)工作流程能夠與有關(guān)規(guī)定相符合，各項(xiàng)操作活動(dòng)都應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格依據(jù)施工程序來(lái)進(jìn)行，以此來(lái)更好的滿(mǎn)足施工處理需要，推動(dòng)公路工程施工工作的順利開(kāi)展。

3、加筋土處理法

在進(jìn)行公路工程施工工作時(shí)，一些公路工程處于懸崖邊，亦或是周?chē)膸r石容易引發(fā)坍塌情況，面對(duì)該情形，通常選取加筋土處理法。在加筋土處理法中，主要在填土中，添加部分具備比較高剛性的拉筋物，之后，并將其設(shè)計(jì)與水平方向位置處。通過(guò)拉筋物的添加，可以促使公路工程路基的承載力得到提升，能夠增強(qiáng)軟土路基的平穩(wěn)性。關(guān)于有關(guān)施工方式方面，通常主要包含三種，即：土工織物、瞄固法與樹(shù)根樁。其中，在土工織物這一方式中，主要通過(guò)土工格柵的形式，提高土體的韌度。在錨固法中，會(huì)設(shè)置相關(guān)數(shù)量的瞄桿，并運(yùn)用有關(guān)的技術(shù)處理方式，促使公路工程路基的承載能力得到提升。在樹(shù)根樁這一方式中，利用直徑比較小的灌注樁，實(shí)現(xiàn)公路工程路基承載能力的提升。

4、排水固結(jié)法

在進(jìn)行公路工程施工工作時(shí)，排水固解法屬于軟土路基處理技術(shù)之一，具備非常廣的應(yīng)用范圍。在具備較高含水量的軟土路基處理工作中，比較適合運(yùn)用排水固結(jié)法，有助于公路工程施工質(zhì)量的提高。為了促使公路軟土路基的處理質(zhì)量得到保障，在利用排水固結(jié)法開(kāi)展軟土路基處理工作的過(guò)程中，操作人員應(yīng)當(dāng)依托加載預(yù)壓排水技術(shù)與沙井設(shè)備，將軟土中過(guò)多的水分排除，以免水分蒸發(fā)引發(fā)基底沉降情況，這樣可以提升公路軟土路基的處理質(zhì)量，確保其能夠與有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的要求和規(guī)定相符合，進(jìn)而實(shí)現(xiàn)軟土路基平穩(wěn)性的提高。在通過(guò)排水固結(jié)法處理軟土路基的過(guò)程中，運(yùn)用普遍的當(dāng)屬電滲排水固結(jié)、預(yù)壓固結(jié)、塑料排水固結(jié)與沙井固結(jié)等技術(shù)。在電滲排水固結(jié)技術(shù)中，通過(guò)直流電，可以對(duì)水體內(nèi)部的電流起到一定的引導(dǎo)作用，確保軟土中水體流動(dòng)方向相同，這樣有助于排水固結(jié)目標(biāo)的完成，還能夠?yàn)楣饭こ誊浲谅坊罄m(xù)的處理活動(dòng)，創(chuàng)造良好的條件。

5、灌漿加固法

該方法也被稱(chēng)之為化學(xué)加固法，利用高壓噴嘴，在軟土路基結(jié)構(gòu)中注入一些施工材料，這些施工材料具備一定的膠結(jié)性，有助于路基結(jié)構(gòu)密度的提升，進(jìn)而強(qiáng)化軟土路基結(jié)構(gòu)承載力。在處理軟土路基時(shí)，為了促使灌漿加固技術(shù)的科學(xué)性得到保障，需要高度控制水泥、水、砂等相關(guān)材料的比例，并將這些材料攪拌均勻，促使水泥砂漿的生成，之后在軟土結(jié)構(gòu)中加入這些材料，在固結(jié)漿液之后，就會(huì)促使強(qiáng)度較高路基的生成，能夠?qū)浲谅坊膹?qiáng)度起到一定的優(yōu)化作用，增強(qiáng)軟土路基的承載力。在灌漿加固法中，應(yīng)用比較普遍的處理技術(shù)就是粉噴樁法。

三、結(jié)束語(yǔ)

在公路工程的施工工作中，軟土路基處理屬于其中的主要環(huán)節(jié)，發(fā)揮著至關(guān)重要的作用。通過(guò)軟土路基處理工作的開(kāi)展，可以增加公路工程的使用時(shí)間，能夠?qū)崿F(xiàn)公路工程施工質(zhì)量的顯著提升。為了促使軟土路基的平穩(wěn)性與強(qiáng)度得到保障，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)高度重視軟土路基的處理活動(dòng)，科學(xué)選擇并確定軟土路基處理技術(shù)，強(qiáng)化軟土路基處理效率。與此同時(shí)，工程機(jī)械性能還會(huì)在一定程度上影響軟土路基的處理活動(dòng)，相關(guān)部門(mén)應(yīng)當(dāng)進(jìn)一步強(qiáng)化設(shè)施設(shè)備的更新?lián)Q代，不斷增加設(shè)備方面的投入，為軟土路基處理工作的高效開(kāi)展提供強(qiáng)有力的支撐，全面保障公路工程施工目標(biāo)的完成，為我國(guó)交通事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展作出重要貢獻(xiàn)。

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作者簡(jiǎn)介：李艷慧（1978-12）女，河北省石家莊人，漢族，本科。