左加

靈感來自落葉、露珠和搖籃。船篷能夠平躺折疊，可人工搖櫓，也可電動(dòng)航行，是一件提供休閑生活的產(chǎn)品。

兩年前，我為漓江設(shè)計(jì)過一條游船。希望從艙內(nèi)看出去的風(fēng)景像一幅移動(dòng)的山水長(zhǎng)卷。這個(gè)過程讓我體會(huì)到水上與陸地的靈動(dòng)與靜止、技術(shù)與藝術(shù)，都有著不一樣的特性。比如，吃水深度對(duì)船身重量的要求，對(duì)與水面接觸的船底形狀的限定，對(duì)材料的選用等都有巨大的限制。假如我把艙壁大量透明化，傳統(tǒng)船只的結(jié)構(gòu)方式就會(huì)產(chǎn)生巨大的改變。

我想保留山水長(zhǎng)卷里的那一種人文意境，一葉孤舟，寒江獨(dú)釣。但同時(shí)我又覺得這條小船真的不需要什么設(shè)計(jì)了！過多的設(shè)計(jì)，也許就不是當(dāng)初的意境。

于是，我改變了設(shè)計(jì)方向。不再是出世的清修，而是希望它更多地承載人間的愛和溫暖。我希望這條小船能成為家庭休閑生活的一種標(biāo)準(zhǔn)配置，所以它應(yīng)該是很輕便的。

最初，我想起小時(shí)候紙折的飛機(jī)、船和風(fēng)車。我希望能尋找一種材料，通過轉(zhuǎn)折、折疊的構(gòu)造方式，讓它可以折疊起來，放在車尾箱。它以三角形為基礎(chǔ)，組合成六邊形或者多邊形的形態(tài)。可以有一個(gè)桅桿豎起來，上面有三角形的帆。把帆折下來，它可以起到遮陽(yáng)的作用。

這條船，我希望它帶給人的是可愛的、有親和力的、溫暖的感受，并有簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單的詩(shī)意和情懷。于是我把落葉、露珠、搖籃的概念綜合在一起，成就了現(xiàn)在這個(gè)船的樣子。

我進(jìn)一步思考船的本質(zhì)。不僅僅是它的形式、尺度，還有與人的密切關(guān)系。這些對(duì)小船的細(xì)節(jié)、便利性與美感的高度統(tǒng)一提出了更高的要求。同時(shí)要考慮它在運(yùn)行中與自然的關(guān)系。它如何與水、風(fēng)、陽(yáng)光相處？它的動(dòng)力如何去實(shí)現(xiàn)等等。創(chuàng)作過程中，我還重新回味了一些美妙的存在，關(guān)于幾何、數(shù)學(xué)、科技、藝術(shù)。