仇天露

摘要：隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)呈現(xiàn)快速發(fā)展的趨勢(shì)，對(duì)于機(jī)關(guān)事業(yè)單位的建設(shè)以及基礎(chǔ)設(shè)施正在不斷完善，機(jī)關(guān)事業(yè)單位中數(shù)量也在逐漸增多，并且在車輛當(dāng)中的資金消耗也越來越多，用車成本也相對(duì)較高，在管理的過程當(dāng)中存在著非常多的弊端，所以針對(duì)于公務(wù)車駕駛員的管理尤為重要，本文主要圍繞其進(jìn)行展開。

關(guān)鍵詞：公務(wù)車;駕駛員;問題;對(duì)策

車輛管理在事業(yè)單位整體的管理工作當(dāng)中屬于后勤服務(wù)，主要工作內(nèi)容是為了事業(yè)單位當(dāng)中干部的用車提供服務(wù)，保障干部外出時(shí)的安全，也更好的提高了工作效率。但是在事業(yè)單位當(dāng)中管理水平存在著一定的差異，服務(wù)質(zhì)量不同，這在一定程度上對(duì)于事業(yè)單位的形象也會(huì)帶來非常不利的影響。所以，只有將事業(yè)單位車輛管理工作進(jìn)行不斷的完善，將車輛的調(diào)度實(shí)現(xiàn)科學(xué)化與經(jīng)濟(jì)化，這樣才能夠保障事業(yè)單位的利益，并且能夠更好的為社會(huì)創(chuàng)造實(shí)際價(jià)值。

一、公務(wù)車使用管理現(xiàn)狀和問題

（一）運(yùn)行成本高

造成公務(wù)車運(yùn)行成本過高主要有以下幾點(diǎn)原因：審批使用、公務(wù)車調(diào)動(dòng)手段不足造成了實(shí)際載率較低、運(yùn)力過程出現(xiàn)浪費(fèi)、車輛的過度保養(yǎng)以及維修、在車輛的內(nèi)部添加過多的裝飾、添加較多的裝飾配置等。公務(wù)車具有公共的屬性，在公務(wù)車的使用過程當(dāng)中，個(gè)體不會(huì)在使用的過程當(dāng)中將能動(dòng)性充分的調(diào)動(dòng)出來，并且個(gè)體在使用的過程當(dāng)中不會(huì)采取最為合理的方式，也沒有采取更加有效的手段達(dá)到使用的目的，所以導(dǎo)致了公務(wù)車出行的過程當(dāng)中存在非常多不合理的現(xiàn)象。

（二）管理效率低

目前在我國(guó)的機(jī)關(guān)事業(yè)單位當(dāng)中對(duì)于車隊(duì)的管理大多是依靠人員進(jìn)行，這就在準(zhǔn)確性、工作效率以及科學(xué)性上會(huì)存在非常大的不足，并且由非常多的進(jìn)步空間。在實(shí)際車輛的使用過程當(dāng)中存在車輛使用審批較難的情況、車輛的調(diào)度較難、出行時(shí)對(duì)于車輛的使用情況監(jiān)控較難、出現(xiàn)了車輛使用信息處理等問題，并且管理人員存在著人數(shù)較多但是工作效率較低的情況，在管理的過程當(dāng)中沒有使用信息化的管理手段，不能很好的實(shí)現(xiàn)在網(wǎng)絡(luò)上進(jìn)行車輛使用的審批，從而導(dǎo)致了科學(xué)調(diào)度缺少了相應(yīng)的參考依據(jù)。也存在車輛在使用的過程當(dāng)中，不能對(duì)其中途使用情況進(jìn)行很好的掌控，包括車輛使用的時(shí)間、行駛軌跡以及交通安全情況等。

二、加強(qiáng)機(jī)關(guān)事業(yè)單位公務(wù)車管理措施

（一）培養(yǎng)良好的職業(yè)道德

事業(yè)單位的駕駛員在工作執(zhí)勤的過程當(dāng)中，主要是跟隨干部進(jìn)行出差等工作。第一點(diǎn)，在干部的駕駛員當(dāng)中，與領(lǐng)導(dǎo)處于非常頻繁的接觸情況，并且車輛駕駛員與領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)系也處于非常融洽的狀態(tài)，這對(duì)于車輛駕駛員的管理工作也帶來了非常大的困難;第二點(diǎn)是相關(guān)業(yè)務(wù)部門存在著消極怠工的情況，針對(duì)其中存在的問題不想管、以及不敢管，這樣進(jìn)一步加劇了公務(wù)車的使用問題;第三點(diǎn)，個(gè)別領(lǐng)導(dǎo)對(duì)于自身的駕駛員存在著偏袒、維護(hù)的情況，駕駛員自身存在著多種身份，既是領(lǐng)導(dǎo)的駕駛員也是事業(yè)單位中的工二院，對(duì)于其存在的問題也不會(huì)進(jìn)行深入追責(zé)，遇到了問題也會(huì)采用大事化小、小事化了的處理方式，這樣對(duì)于車輛的使用會(huì)更加助長(zhǎng)其不爭(zhēng)之風(fēng)。所以，首先，在事業(yè)單位車輛的使用過程當(dāng)中，駕駛員要在工作當(dāng)中樹立正確的價(jià)值觀，并且具有良好的職業(yè)道德，在工作當(dāng)中要誠(chéng)信待人;其次，領(lǐng)導(dǎo)干部也要對(duì)駕駛員進(jìn)行嚴(yán)要求，并且在實(shí)際工作當(dāng)中加強(qiáng)對(duì)于駕駛員的管理;最后，相關(guān)業(yè)務(wù)部門也要負(fù)責(zé)，要將事業(yè)單位駕駛員的優(yōu)越感以及特殊化思想扼殺在搖籃里，從而樹立正確的思想，更好的為單位服務(wù)，為群眾服務(wù)。

（二）嚴(yán)格控制駕駛員流動(dòng)

要在車輛管理工作當(dāng)中嚴(yán)格遵循上級(jí)的要求，并且對(duì)于駕駛員隊(duì)伍進(jìn)行嚴(yán)格要求，進(jìn)行相應(yīng)的工作調(diào)動(dòng)，做到在管理工作當(dāng)調(diào)超補(bǔ)缺，并且根據(jù)事業(yè)單位的實(shí)際需求情況進(jìn)行制定相應(yīng)的崗位要求，從而落實(shí)駕駛員的編制。并且也要對(duì)于駕駛員的數(shù)量進(jìn)行嚴(yán)格把控，時(shí)駕駛員的管理工作以及隊(duì)伍建設(shè)實(shí)現(xiàn)良性循環(huán)。

（三）細(xì)化內(nèi)部行政管理

在車隊(duì)管理工作中細(xì)化內(nèi)部的行政管理。首先，是對(duì)于車輛的維護(hù)以及使用要嚴(yán)格管理，并且要進(jìn)行制定車輛的使用權(quán)限，對(duì)于車輛要定期進(jìn)行保養(yǎng)，對(duì)于故障車輛要及時(shí)進(jìn)行維修，保障車輛在使用過程中的安全性。其次，對(duì)于車輛的內(nèi)部考核機(jī)制要嚴(yán)格制定，包括車輛的外出情況、駕駛員請(qǐng)假情況、社會(huì)往來等都要有明確的規(guī)定。繼而，要在管理工作中明確獎(jiǎng)懲制度，對(duì)于其標(biāo)準(zhǔn)、獎(jiǎng)勵(lì)和懲罰的形式等要嚴(yán)格進(jìn)行制定，并且對(duì)于貢獻(xiàn)的大小以及獎(jiǎng)勵(lì)情況也要嚴(yán)格進(jìn)行區(qū)分，并且在工作當(dāng)中逐漸形成爭(zhēng)先創(chuàng)優(yōu)的工作環(huán)境。最后，要將制定的管理制度更好的落實(shí)在實(shí)際的工作當(dāng)中，并且要對(duì)于管理工作要重視，在實(shí)際管理過程當(dāng)中要對(duì)于工作做到勤檢查、嚴(yán)格監(jiān)督、管理落實(shí)、發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)解決，使車隊(duì)的管理制度真實(shí)的落實(shí)在管理工作當(dāng)中，

（四）落實(shí)獎(jiǎng)懲制度

規(guī)章制度能夠?qū)崿F(xiàn)其有效性，目的在于規(guī)章制度的落實(shí)情況，這樣才能夠?qū)崿F(xiàn)規(guī)章制度的約束性特點(diǎn)。但是在實(shí)際工作當(dāng)中，有關(guān)規(guī)章制度并不能起到相應(yīng)的作用，并且形同虛設(shè)，造成這一問題的主要原因在于管理制度的執(zhí)行力不夠，制定的獎(jiǎng)懲制度不能很好的落實(shí)在實(shí)際工作當(dāng)中，從而對(duì)于駕駛員的積極性造成了一定的影響。針對(duì)這一問題，首先要在駕駛員當(dāng)中了解規(guī)章制度的落實(shí)情況，嚴(yán)格進(jìn)行檢查，對(duì)于優(yōu)秀的駕駛員要給予一定的獎(jiǎng)勵(lì)，主要可以分為精神獎(jiǎng)勵(lì)以及物質(zhì)獎(jiǎng)勵(lì)，并且對(duì)于較差的駕駛員要給予一定的懲罰，同時(shí)也可以進(jìn)行通報(bào)批評(píng)，并且對(duì)于其整改時(shí)間進(jìn)行限制。通過對(duì)駕駛員工作進(jìn)行規(guī)章制度的制定以及獎(jiǎng)懲的執(zhí)行，可以很好的讓駕駛員群體明白在實(shí)際工作當(dāng)中，應(yīng)該做什么、不應(yīng)該做什么，也要明白在規(guī)章制度當(dāng)中鼓勵(lì)什么、反對(duì)什么。這樣才能夠更好的達(dá)到教育的目的，使駕駛員工作能夠更好的進(jìn)行開展。

結(jié)束語：

綜上所述，在事業(yè)單位當(dāng)中，要對(duì)車輛采取有效的管理措施，如果沒有得到有效的管理，會(huì)對(duì)為城市帶來相應(yīng)的污染、造成交通的擁堵，從而為城市帶來一定的負(fù)擔(dān)。所以，為了避免在城市當(dāng)中出現(xiàn)這一問題，要加強(qiáng)對(duì)于事業(yè)單位車輛的管理措施，并且在管理措施當(dāng)中實(shí)現(xiàn)相應(yīng)的管理內(nèi)容的創(chuàng)新，這樣才能夠更好的促進(jìn)事業(yè)單位的車輛管理，帶動(dòng)其朝著健康穩(wěn)定的方向發(fā)展。

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