李 進

(貴州橋梁建設(shè)集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 增強高速公路測試監(jiān)測開展的意義

(1)增強高速公路測試監(jiān)測工作開展的精準(zhǔn)性，是對于工程施工品質(zhì)開展科學(xué)評判的重要基礎(chǔ)。測試監(jiān)測的評判工作開展的核心依據(jù)來源于實際施工中的數(shù)據(jù)，所以其往往具有極佳的客觀性。因此只有進一步健全工程的測試監(jiān)測工作，才能更精準(zhǔn)地進行工程的品質(zhì)鑒定。

(2)高速公路測試監(jiān)測部門對于施工品質(zhì)有著非常明晰的要求，借助此檢測工作所給予的資料，可以充分的獲取工程項目中所需達到的品質(zhì)要求，進而更好的保障工程可以如期的完工。而這也是評判施工品質(zhì)最公正的數(shù)據(jù)資料。

2 高速公路測試監(jiān)測工作開展中存在的普遍性問題介紹

2.1 施工企業(yè)的自行檢測工作開展不精準(zhǔn)

通常而言，為了充分的節(jié)省工程開展的成本支出，高速公路測試監(jiān)測一般有建設(shè)企業(yè)來自行的開展。不過，在工作實踐開展中往往諸多的施工建設(shè)企業(yè)匱乏周密的自行檢測機制，特別是因為來自于成本管控方面的約束，也導(dǎo)致在檢測工作開展極度匱乏專業(yè)素養(yǎng)較高的人才以及相關(guān)設(shè)施，這些因素都會導(dǎo)致高速公路測試監(jiān)測開展精確度受到嚴(yán)重的影響。

2.2 監(jiān)督管理單位的抽查檢測不到位

在高速公路測試監(jiān)測工作開展的進程當(dāng)中，相關(guān)的監(jiān)督管理單位在其中有著極大的督促作用，監(jiān)督管理單位的職能不止于對于項目建設(shè)進程以及完成結(jié)果的監(jiān)管，同時還包括對施工企業(yè)自行檢測結(jié)果的監(jiān)控，而在實際開展監(jiān)管工作的進程中，因為相關(guān)的監(jiān)督管控人員的專業(yè)素養(yǎng)無法得到崗位所需的要求，同時很多施工建設(shè)企業(yè)往往也會對于監(jiān)督管控工作的開展進行人為的干涉等，都會影響到高速公路測試監(jiān)測工作的最終結(jié)果。

2.3 監(jiān)督的體制相對不完善

監(jiān)督機制是充分保障監(jiān)測品質(zhì)的核心環(huán)節(jié)之一，不過現(xiàn)階段國內(nèi)的高速公路測試監(jiān)測技術(shù)的探究相比于世界發(fā)達國家而言起步相對較晚，諸多的施工建設(shè)企業(yè)還沒有建立起完善的測試監(jiān)測監(jiān)控體制，特別是這當(dāng)中有一部分企業(yè)一味的追求企業(yè)的整體收益，而對于測試監(jiān)測的品質(zhì)標(biāo)準(zhǔn)要求極低，這無疑會讓測試監(jiān)測工作的開展存在著諸多不合格甚至是嚴(yán)重違規(guī)的情況，同時也在很大程度上極為嚴(yán)重的破壞了高速公路施工的品質(zhì)以及功能。

3 增強高速公路測試監(jiān)測技術(shù)的相關(guān)舉措介紹

3.1 創(chuàng)建高速公路測試監(jiān)測數(shù)據(jù)的匯集和解析系統(tǒng)

想要更加全面且標(biāo)準(zhǔn)的開展高速公路測試監(jiān)測工作，完善數(shù)據(jù)收集以解析系統(tǒng)是非常關(guān)鍵的。而現(xiàn)階段，國內(nèi)的信息化體制還不算非常的完善，往往相關(guān)的數(shù)據(jù)資料的滯后性較為嚴(yán)重，而這直接導(dǎo)致了高速公路測試監(jiān)測的品質(zhì)難以得到保證。就現(xiàn)階段國內(nèi)的發(fā)展背景而言，需要充分的創(chuàng)建完善的數(shù)據(jù)匯集和解析系統(tǒng)，特別是要運用信息化方式來獲取實時的數(shù)據(jù)資料，充分保障數(shù)據(jù)的真實性和有效性。而高速公路的測試監(jiān)測往往涉及到工程開展的各個環(huán)節(jié)，所以創(chuàng)建科學(xué)的數(shù)據(jù)收集和解析系統(tǒng)尤為關(guān)鍵，因為只有如此，工程的規(guī)劃方案制定才更加科學(xué)性，當(dāng)然這也在無形中進一步增進了高速公路測試監(jiān)測工作的順利開展。

3.2 加強高速公路測試監(jiān)測的可運作性

正如上述所解析的一般，現(xiàn)階段國內(nèi)的高速公路測試監(jiān)測體制還有待完善，特別是和世界一些先進國家仍然存在著非常顯著的差距，而一些施工建設(shè)企業(yè)在開展高速公路測試監(jiān)測的進程當(dāng)中，往往整體的操作流程規(guī)范性相對較弱。所以，

現(xiàn)階段我國需要進一步完善高速公路測試監(jiān)測的管控體制，特別是逐步的加強可運作性，繼而讓我國的高速公路測試監(jiān)測真正的達到世界頂級的水準(zhǔn)。不僅如此，施工建設(shè)企業(yè)還需要充分的依據(jù)工程的建設(shè)需求和自身情況，在高速公路測試監(jiān)測體制所許可的范疇之內(nèi)，開創(chuàng)全新的高速公路測試監(jiān)測形式，進而有效的實現(xiàn)高速公路測試監(jiān)測領(lǐng)域的技術(shù)進一步提升。

3.3 提升專業(yè)檢測工作人員的綜合素養(yǎng)

對于任何行業(yè)來說，只有加強了人才的儲備、培養(yǎng)以及充分的運用，行業(yè)才可得到更加良性且快速的發(fā)展，而對于建筑行業(yè)而言同樣也是如此。相關(guān)的建筑施工企業(yè)需要定期的開展檢測工作人員的專業(yè)系統(tǒng)化培訓(xùn)，特別是需要從眾多環(huán)節(jié)來全面的提升專業(yè)檢測技術(shù)工作人員的綜合素養(yǎng)，特別是面對檢測流程相對復(fù)雜的工作時，相關(guān)的檢測技術(shù)工作人員可以理性的面對，運用所熟知的專業(yè)知識理論以及工作實踐經(jīng)驗來有效的提升相對的解決方案，進而對于提升整體工程的品質(zhì)帶來積極的影響。

3.4 進一步深化監(jiān)督管控工作

監(jiān)督管控工作是高速公路是測試監(jiān)測工作開展的核心保證，遂高速公路的測試監(jiān)測專項部門需要特別建立監(jiān)督小組，周密科學(xué)的開展監(jiān)測管控工作，特別是對于工作開展不到位和不規(guī)范的工程測試監(jiān)測的個人，進行嚴(yán)格的查處，進而起到良好的警示作用。同時監(jiān)督小組需要創(chuàng)建周密的考核體制，明晰自身的工作職責(zé)，當(dāng)然倘若出現(xiàn)監(jiān)管不到位的情況下，同樣也需要對于監(jiān)管人員進行嚴(yán)格的懲處，從而讓監(jiān)督小組的職能充分發(fā)揮。

3.5 創(chuàng)建完善的法律條令和相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)

為了創(chuàng)建科學(xué)、有序的建筑領(lǐng)域的施工開展流程，相關(guān)的政府機關(guān)需要站在全局的角度有效的發(fā)揮布控的職能，特別是要進一步增強對于高速公路測試監(jiān)測的管控，創(chuàng)建周密的法律條令和相關(guān)執(zhí)行標(biāo)準(zhǔn)，從法律以及體制層面有效的增強對于高速公路測試監(jiān)測的規(guī)范指導(dǎo)，特別是要充分的落實于高速公路測試監(jiān)測工作開展的每一個環(huán)節(jié)當(dāng)中，進而有助于高速公路測試監(jiān)測工作的如期開展。

4 結(jié)束語

綜上所述，在高速公路施工建設(shè)項目當(dāng)中，諸如施工建設(shè)原材料是否達到我國要求的標(biāo)準(zhǔn)、施工的技術(shù)水準(zhǔn)是否過關(guān)等因素往往直接關(guān)乎到工程的施工品質(zhì)，倘若不重視高速公路試驗的檢測工作，則大概率會留下不可估量的安全隱患。所以施工建設(shè)企業(yè)需要充分的結(jié)合工程項目的實際開展?fàn)顩r，進一步健全和完善測試監(jiān)測的機構(gòu)，同時增強對于測試監(jiān)測機構(gòu)的資金和人力資源的投入，真正意義上實現(xiàn)提升測試監(jiān)測結(jié)果的科學(xué)性和規(guī)范性。