高宇
汽車空調(diào)課程實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì)
高宇
(遼寧工業(yè)大學(xué),遼寧 錦州 121001)
汽車空調(diào)課程主要講解空調(diào)特點(diǎn)分類,零部件的結(jié)構(gòu)工作原理,控制電路,日常維護(hù),故障檢修方法等,學(xué)生在學(xué)完理論課后需要進(jìn)行相關(guān)的實(shí)驗(yàn),以便充分掌握相關(guān)知識(shí)點(diǎn)。結(jié)合我院實(shí)驗(yàn)室現(xiàn)有資源進(jìn)行相關(guān)實(shí)驗(yàn)項(xiàng)目設(shè)計(jì),以提高學(xué)生的工程實(shí)踐能力。
汽車空調(diào);實(shí)驗(yàn);檢修
汽車空調(diào)可以調(diào)節(jié)汽車內(nèi)部空氣的溫度、濕度、流速等,也可過(guò)濾、凈化駕駛室內(nèi)的空氣。如今每臺(tái)汽車都裝有空調(diào),但隨著技術(shù)的發(fā)展,結(jié)構(gòu)類型隨之變化,實(shí)驗(yàn)室不斷更新實(shí)驗(yàn)設(shè)備以滿足教學(xué)需要,整合實(shí)驗(yàn)室資源開(kāi)設(shè)下列實(shí)驗(yàn)。
采用帕薩特B5空調(diào)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、凌志400全自動(dòng)空調(diào)實(shí)驗(yàn)臺(tái)、北汽純電動(dòng)汽車實(shí)驗(yàn)臺(tái)等,讓學(xué)生認(rèn)識(shí)零部件的安裝位置、功用、工作原理以及操作過(guò)程。在此過(guò)程中以教師操作講解為主,主要部件有壓縮機(jī)、熱交換器(冷凝器、蒸發(fā)器)膨脹閥、儲(chǔ)液干燥罐、風(fēng)機(jī)風(fēng)扇、高低壓管路開(kāi)關(guān)、通風(fēng)系統(tǒng)、控制面板按鍵的含義及操作等。隨機(jī)進(jìn)行提問(wèn),檢查學(xué)生對(duì)基礎(chǔ)知識(shí)的掌握程度。
使用空調(diào)夏季采用制冷功能時(shí),先通風(fēng)將車內(nèi)熱氣散發(fā)出去,再開(kāi)啟空調(diào),關(guān)閉車窗,調(diào)成內(nèi)循環(huán)模式。根據(jù)冷空氣密度大,熱空氣密度小,正確調(diào)節(jié)出風(fēng)口位置,制冷時(shí)將出風(fēng)口向上,取暖時(shí)將出風(fēng)口向下。車輛熄火前先關(guān)閉空調(diào),以防下次起動(dòng)增大發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷。偶爾使用風(fēng)機(jī)最大風(fēng)量,吹散管道中的塵土。電動(dòng)汽車在動(dòng)力電池SOC顯示較低時(shí),盡量不使用空調(diào),以增加續(xù)駛里程。定期清洗冷凝器和蒸發(fā)器表面,保證通風(fēng)暢通。
壓縮機(jī)是空調(diào)制冷系統(tǒng)的核心部件,對(duì)制冷劑進(jìn)行壓縮和輸送,種類較多,現(xiàn)廣泛采用搖板式、斜盤(pán)式和渦旋式。掌握常見(jiàn)壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)與工作過(guò)程,如電動(dòng)旋渦式壓縮機(jī)主要是有無(wú)刷電機(jī)、高低壓插件、驅(qū)動(dòng)控制模塊、固定渦管、旋轉(zhuǎn)渦管等組成,完成連續(xù)的吸氣、壓縮、排氣過(guò)程。準(zhǔn)備這幾種類型的壓縮機(jī),老師先將壓縮機(jī)清洗干凈,重新組裝好,防止內(nèi)部液體在課程中造成污染。在此過(guò)程中一定要注意專用工具的使用,并使用宇龍汽車仿真拆裝軟件對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行拆裝檢查,虛擬演示和實(shí)操相結(jié)合,讓學(xué)生深刻理解空調(diào)壓縮機(jī)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)和工作過(guò)程,為后期學(xué)習(xí)汽車空調(diào)故障檢修打下基礎(chǔ)。
準(zhǔn)備好空調(diào)電子檢漏儀、冷媒加注機(jī)(歧管壓力表)等設(shè)備。設(shè)置一處泄漏故障,讓學(xué)生掌握檢漏儀的使用,泄漏點(diǎn)應(yīng)本著測(cè)試方便,修復(fù)簡(jiǎn)單的原則進(jìn)行設(shè)定,以延長(zhǎng)空調(diào)實(shí)驗(yàn)臺(tái)的使用壽命,測(cè)試時(shí)需要進(jìn)行通風(fēng)處理以防意外發(fā)生。檢漏儀探頭不要元件接觸,移動(dòng)速度不宜過(guò)快。詳細(xì)介紹冷媒加注機(jī)的操作過(guò)程和功用,指導(dǎo)學(xué)生分清空調(diào)高低壓端測(cè)試口,將冷媒加注機(jī)(歧管壓力表)正確連接,注意此過(guò)程只能用手?jǐn)Q,不可使用工具。進(jìn)行壓力測(cè)試觀察高低壓側(cè)的壓力是否滿足要求,以判斷制冷劑是否充足;抽真空檢漏并為加注制冷劑做前期準(zhǔn)備,保證空調(diào)系統(tǒng)中沒(méi)有泄漏、系統(tǒng)中沒(méi)有空氣和水分;制冷劑的加注,掌握高壓端和低壓端加注制冷劑的方法,注意做好個(gè)人防護(hù)和環(huán)境保護(hù)。更換或添加冷凍機(jī)油,確定好冷凍機(jī)油的加入量以及型號(hào),不同型號(hào)的冷凍機(jī)油不能混用。在操作過(guò)程等待時(shí)間較長(zhǎng),可補(bǔ)充其他知識(shí)點(diǎn),例如燃油車的空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力源是來(lái)自發(fā)動(dòng)機(jī),而電動(dòng)汽車空調(diào)壓縮機(jī)的動(dòng)力源來(lái)自高壓動(dòng)力電池,區(qū)分兩者之間的不同之處。
取暖系統(tǒng)主要是檢查熱源的工作情況以及通風(fēng)系統(tǒng)的動(dòng)作,燃油車暖風(fēng)熱量的來(lái)源是發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液的溫度,所以冬季使用暖風(fēng)時(shí)必須等到發(fā)動(dòng)機(jī)熱機(jī)后才能使用,冷車直接打開(kāi)暖風(fēng),出風(fēng)口出來(lái)的是自然風(fēng),并延長(zhǎng)發(fā)動(dòng)機(jī)暖機(jī)的時(shí)間。電動(dòng)汽車暖風(fēng)系統(tǒng)的熱源多數(shù)是采用高壓PTC加熱器,直接加熱內(nèi)部的空氣進(jìn)行熱量傳送,同樣冷車起動(dòng)需要一段時(shí)間加熱,取暖裝置的工作增加了額外電能的消耗。對(duì)燃油車重點(diǎn)檢查冷卻液管路、加熱器芯部有無(wú)泄漏、堵塞,通風(fēng)執(zhí)行聯(lián)動(dòng)機(jī)構(gòu)是否正常功能工作,出風(fēng)口是否堵塞等。對(duì)電動(dòng)汽車重點(diǎn)檢查插接件是否有漏插現(xiàn)象,PTC本體及控制回路是否斷路,PTC控制模塊是否損壞、粘連,高壓熔絲是否燒毀。在檢查時(shí)需整車下電一段時(shí)間后再進(jìn)行操作,正確規(guī)范地更換PTC加熱器?;诩訜崞餍静堪惭b位置特殊,需要在實(shí)驗(yàn)臺(tái)完成,便于學(xué)生操作。
空調(diào)上有溫度傳感器、光照傳感器、壓力傳感器、壓縮機(jī)轉(zhuǎn)速傳感器等,其工作狀態(tài)的好壞直接影響空調(diào)的性能。讓學(xué)生熟知各個(gè)傳感器的安裝位置和作用,采用解碼器、萬(wàn)用表等設(shè)備對(duì)電器元件進(jìn)行檢測(cè)。在實(shí)驗(yàn)臺(tái)上使用解碼器讀取空調(diào)系統(tǒng)的故障碼和動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)流,以此監(jiān)測(cè)電控系統(tǒng)是否正常工作,使用萬(wàn)用表測(cè)量元件的電壓值、電阻值,檢測(cè)線束的通斷等情況。通常溫度傳感器都是負(fù)溫度特性的傳感器,隨溫度的上升,電壓值和電阻值均減小。光照傳感器采用光敏二極管檢測(cè)太陽(yáng)光照射強(qiáng)度,其電阻值隨光照強(qiáng)度的增強(qiáng)而減弱。結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)和傳感器箱,讓學(xué)生掌握傳感器的檢測(cè)方法。
結(jié)合實(shí)驗(yàn)臺(tái)和實(shí)車進(jìn)行綜合故障檢查,設(shè)置機(jī)械故障和電器故障。機(jī)械故障可準(zhǔn)備損壞的壓縮機(jī)及皮帶、風(fēng)機(jī)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)等,電器故障可采用故障設(shè)置儀進(jìn)行繼電器、傳感器、執(zhí)行器等部件的故障設(shè)置,或?qū)p壞的電器元件安裝到實(shí)車上。為學(xué)生準(zhǔn)備好排故的儀器設(shè)備和工具,這對(duì)學(xué)生的要求較高,可根據(jù)教學(xué)要求和實(shí)驗(yàn)課時(shí)適當(dāng)進(jìn)行調(diào)整。
通過(guò)上述實(shí)驗(yàn)課的學(xué)習(xí),學(xué)生基本掌握了汽車空調(diào)系統(tǒng)的工作過(guò)程,故障檢修內(nèi)容。根據(jù)控制原理正確使用汽車空調(diào),定期對(duì)空調(diào)進(jìn)行維護(hù)保養(yǎng),延長(zhǎng)空調(diào)的使用壽命。
[1] 廖頌揚(yáng).中職學(xué)校“汽車空調(diào)”精品課程建設(shè)實(shí)踐探索[J].新課程研究,2016.03,37-38.
[2] 林定海.“汽車空調(diào)檢測(cè)與維修”教學(xué)案例分析[J].當(dāng)代教育實(shí)踐與教學(xué)研究,2017.06,36.
[3] 曹現(xiàn)英.汽車空調(diào)檢測(cè)與維修課程教學(xué)做一體化模式探究[J].科技視野,2015.05,190.
Experimental Project Design of Automobile Air Conditioning Course
Gao Yu
( Liaoning University of Technology, Liaoning Jinzhou 121001 )
The course of automobile air conditioning mainly introduces the classification of air conditioning characteristics, structural working principle of parts, control circuit, daily maintenance, troubleshooting methods, etc. students need to carry out relevant experiments after finishing the theoretical course, so as to fully grasp the relevant knowledge points. In order to improve the students' ability of engineering practice, the relevant experimental projects are designed based on the existing resources of our laboratory.
Automobile air conditioning; Experiment; Maintenance
A
1671-7988(2020)24-203-02
N41
A
1671-7988(2020)24-203-02
高宇,就職于遼寧工業(yè)大學(xué)。
10.16638/j.cnki.1671-7988.2020.24.066
CLC NO.: N41