張治洲
(寧夏施能達市政工程有限公司,寧夏銀川 750001)
目前,我國已然針對市政道路工程建設(shè)給予了高度重視,市政工程建設(shè)正在經(jīng)歷前所未有的變革浪潮。市政道路路基施工質(zhì)量對于道路工程整體施工建設(shè)質(zhì)量來講具有至關(guān)重要的意義,然而,針對路基施工質(zhì)量進行優(yōu)化要經(jīng)歷系統(tǒng)化的工作流程,此項工程本身對實踐性、開放性有著極高的要求。
想要高效地落實市政道路工程路基施工建設(shè)工作,其中的施工人員便要具備豐厚的知識儲備量以及就職資格憑證,方可勝任此項其中的各項工作。例如,在針對路基含水?dāng)?shù)值進行測量或者針對品種不一的土質(zhì)進行分析的過程中,如果工作人員在專業(yè)能力方面存在缺失,或者工作能力不足、不具備任職資質(zhì),便無法順利開展各項工作。然而,許多施工建設(shè)單位的工作人員在工作能力方面存在諸多不足,也不具備優(yōu)良的任職資質(zhì),對專業(yè)知識的掌握程度有所不足,施工實踐經(jīng)驗十分淺薄。上述問題產(chǎn)生的主要原因,大致是由于施工建設(shè)單位在資金成本投入方面存在不足,在人力資源方面的投入資金較為稀少,僅僅能夠聘用一些資質(zhì)普通或者低下的工作人員。除此以外,也可能是由于市政道路路基施工單位在選用施工建設(shè)人員時,對工作人員的學(xué)歷高低以及知識掌握程度更為重視,對其責(zé)任感的測評采取了忽視的態(tài)度,最終導(dǎo)致其中的工作人員在開展工作時即便具備優(yōu)良的專業(yè)技術(shù)能力,但是卻經(jīng)常在工作中疏忽大意,最終導(dǎo)致市政道路路基工程施工效果無法達到理想標(biāo)準(zhǔn)[1]。
現(xiàn)階段,我國交通運輸領(lǐng)域已然獲得了前所未有的進步與發(fā)展,傳統(tǒng)意義上的市政道路路基建設(shè)管理制度與體系已然與現(xiàn)下的時代進步需求難以契合。目前,我國在市政道路施工建設(shè)過程中面臨的困境越來越多,務(wù)必要注重對創(chuàng)新型、先進型施工設(shè)施的引入與應(yīng)用,對我國施工建設(shè)管理活動提出了更具高度的標(biāo)準(zhǔn)與要求。然而,從現(xiàn)實狀況進行分析,即便新型設(shè)備能夠?qū)κ┕そㄔO(shè)效率進行高效化提升,其對應(yīng)的使用建設(shè)管理體系卻并未獲得革新。在施工建設(shè)技術(shù)逐步改良與創(chuàng)新、市政道路施工現(xiàn)場環(huán)境的愈發(fā)繁雜的趨勢影響下,對應(yīng)的施工建設(shè)管理體系需要逐步進行更新,以此來確保新型施工建設(shè)技術(shù)能夠在市政工程路基施工建設(shè)過程中發(fā)揮其效用[2]。
施工建設(shè)人員務(wù)必要依照原本的施工進度規(guī)劃方案將所有的市政道路工程路基施工任務(wù)落實到位,防止由于路基質(zhì)量產(chǎn)生不良問題致使返工情況產(chǎn)生?;诖耍┕そㄔO(shè)組織單位要提前對施工內(nèi)容進行合理規(guī)劃,避免工程建設(shè)進度出現(xiàn)“前松后緊”的情況。在施工建設(shè)過程中,要對其中的各項施工建設(shè)內(nèi)容進行統(tǒng)籌規(guī)劃與協(xié)調(diào),防止由于意外事件產(chǎn)生致使最終的工作難以按照約定期限完成。另外,不能為了加快施工建設(shè)進度而忽視了對施工建設(shè)質(zhì)量的管理與控制,避免產(chǎn)生超負荷勞作或者設(shè)備超量運行的情況,防止因此對工程建設(shè)造成更大的損失[3]。
在開展路基建設(shè)活動時,務(wù)必要將其面臨的困境進行一一克服,工作人員務(wù)必要應(yīng)用專業(yè)知識、先進的施工建設(shè)技術(shù)手段以及優(yōu)良的設(shè)備開展施工建設(shè)活動,逐步優(yōu)化路基施工建設(shè)水準(zhǔn),為路基施工建設(shè)質(zhì)量提供優(yōu)質(zhì)保障。
在市政道路路基施工建設(shè)活動中,施工人員是其中最為直接的參與者,其面對工作的情緒態(tài)度、責(zé)任意識與素養(yǎng)對于路基施工建設(shè)質(zhì)量的優(yōu)劣有著決定性作用。在開展工作人員的培訓(xùn)活動時,需要重點針對其中的施工建設(shè)流程以及施工規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進行細致的講解與分析,設(shè)立專業(yè)能力、素養(yǎng)考核制度,考核通過以后方可允許其就職。在選用與招聘施工建設(shè)人員的過程中,要對應(yīng)聘的所有人員進行詳細的篩選,將其中不具備從業(yè)資格證明以及技術(shù)水平無法通過測評的人員進行淘汰。利用上述方法,可以確保施工建設(shè)人員能夠切實地掌握施工技術(shù)手段,將施工建設(shè)規(guī)范條文牢記于心。另外,對工作人員的素質(zhì)進行培育與優(yōu)化,強化其責(zé)任意識,也是一項務(wù)必要開展的工作[4]。此種方式的應(yīng)用,可以促使工作人員牢固掌握確保市政道路工程施工質(zhì)量的各項要點內(nèi)容,使其能夠?qū)夹g(shù)手段的革新方式、組織建設(shè)模式、施工工序規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)以及安全生產(chǎn)等關(guān)鍵點有清晰精準(zhǔn)的認知。通常來講,市政道路路基施工建設(shè)工作在開展工作的過程中,在路基壓實方面會歷經(jīng)較長的施工建設(shè)時間,極易導(dǎo)致施工建設(shè)人員的工作意識被消磨。鑒于此,施工建設(shè)單位要時常對工作人員落實激勵措施與手段,使其能夠了解到自身在施工建設(shè)過程中所占據(jù)的重要地位,增強其參與工作的自信意識。
對于市政道路工程施工建設(shè)單位來講,僅僅意識到公路路基施工技術(shù)對施工建設(shè)的重要性,并應(yīng)用對應(yīng)措施加以處理,通常并不能保證所有的措施都能夠高效的落實,只有市政道路建設(shè)單位的組織全體人員都能夠?qū)Υ隧椆ぷ饔星逦珳?zhǔn)的認知,并在施工建設(shè)單位的內(nèi)部建立其對應(yīng)的文化體系,方可將其中存在的各項技術(shù)問題進行完全消除。市政道路工程路基施工單位的企業(yè)文化體系構(gòu)設(shè)方式主要有以下幾方面:首先是企業(yè)環(huán)境,此種要素對企業(yè)文化體系的構(gòu)設(shè)與發(fā)展有著關(guān)鍵性作用,在科技日新月異的今日,想要建設(shè)優(yōu)質(zhì)的企業(yè)文化,便要將技術(shù)作為企業(yè)文化的核心要素,構(gòu)設(shè)優(yōu)良的企業(yè)文化環(huán)境;其次是價值觀念的塑造。如果單位內(nèi)所有的工作人員都能夠積極、主動學(xué)習(xí)新型的施工技術(shù)手段,時?;ハ喾窒砑夹g(shù)應(yīng)用方法,便能夠促進路基施工建設(shè)單位的可持續(xù)發(fā)展與進步;再次,要發(fā)揮榜樣效用。在市政道路路基施工建設(shè)單位內(nèi)部選出榜樣人物,能夠?qū)⑵髽I(yè)的價值觀通過人格化的形式呈現(xiàn)出來,為工作人員的實際工作提供標(biāo)桿;最后,是單位內(nèi)禮節(jié)、儀式的構(gòu)設(shè)與遵行,也可以將其視作施工單位平日生活當(dāng)中的行為慣例。市政道路工程路基施工單位可以利用舉辦多種多樣活動的方法對技術(shù)水平較高,表現(xiàn)優(yōu)良的施工人員進行表彰,并以此來激勵技術(shù)水準(zhǔn)不足的人員。
全面監(jiān)察管理理念,倡導(dǎo)由工程設(shè)計初期開始,直至施工建設(shè)原材料、施工建設(shè)設(shè)備的管理,最終對施工建設(shè)全過程進行高效化管理,此種管理理念與手段的應(yīng)用,對于市政道路路基施工建設(shè)工作的開展具有極為重要的現(xiàn)實意義。首先,在施工建設(shè)活動開始之前,要著重落實施工建設(shè)準(zhǔn)備工作,有關(guān)工作人員需要應(yīng)用合理的方法對施工建設(shè)材料、施工技術(shù)手段等進行管理與控制,確保之后的工作能夠順暢、有序開展。在路基面測量工作結(jié)束以后,要盡快將路面上存在的垃圾、樹根等雜物進行徹底的清理,將排水工作落實到位,為后續(xù)的各項工作做好鋪墊。除此以外,在開展市政道路路基施工建設(shè)活動以前,相關(guān)工作人員務(wù)必要將儀器設(shè)備檢測活動落實到位,防止儀器設(shè)備的測量數(shù)據(jù)與實際的數(shù)據(jù)內(nèi)容之間存在誤差,保證設(shè)備數(shù)值能夠具備良好的精準(zhǔn)度與完整性;其次,在開展市政道路路基施工建設(shè)活動時,工程建設(shè)人員要著重關(guān)注施工建設(shè)進度問題,從其中探尋施工質(zhì)量問題,及時、精準(zhǔn)地應(yīng)用相關(guān)措施對其進行妥善處理[5]。例如,在對路基開展壓實工作時,工作人員要對壓力的平衡數(shù)值進行精準(zhǔn)掌握,在對其進行碾壓以后,需要對其壓實效果進行檢查與評估,如果其中的壓實效果存在不均勻的問題,便要重點將其中的不合格部分進行篩查,對其開展重新碾壓活動,強化對所有層面的壓實效果,確保其保持良好的連接性,在將檢測工作進行高效落實以后,再保證其不會存在任何問題,方可開展后續(xù)的工作。[6-8]
綜上所述,市政道路工程的起始點便是道路路基,其最終的落腳處同樣也是道路路基。由此,市政道路工程建設(shè)單位需要著重針對市政道路路基當(dāng)中存在的各項問題進行細化分析,并對其進行一一處理,以此來優(yōu)化市政道路工程施工建設(shè)質(zhì)量,強化我國的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度,為我國社會經(jīng)濟的進步提供強勁的推動力。