范履剛

（中國(guó)石油浙江銷售分公司，浙江 杭州 310000）

在加油站運(yùn)營(yíng)的全過(guò)程中，會(huì)涉及到很多方面的因素為加油站帶來(lái)影響，而加油站所采取的管理方式是否符合實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r，也會(huì)為其經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)帶來(lái)實(shí)質(zhì)性的影響。為了有效改進(jìn)加油站精細(xì)化管理，提高其經(jīng)營(yíng)管理水平，促進(jìn)長(zhǎng)久穩(wěn)定發(fā)展并獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，對(duì)于加油站的經(jīng)營(yíng)管理問(wèn)題研究具有較高的現(xiàn)實(shí)意義，通過(guò)優(yōu)化解決加油站具體存在的問(wèn)題，可以為其現(xiàn)實(shí)經(jīng)營(yíng)提供新的發(fā)展思路。加油站在成品油零售市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)日益激烈的背景下，只有實(shí)施更加有效的管理方式，完善內(nèi)部管理工作才能夠進(jìn)一步降低經(jīng)營(yíng)過(guò)程中的收益風(fēng)險(xiǎn)，使其獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益和更好的發(fā)展前景。

一、加油站發(fā)展概述

1.加油站發(fā)展現(xiàn)狀

依據(jù)有關(guān)數(shù)據(jù)顯示，早在2018年，我國(guó)已有超過(guò)十萬(wàn)座加油站。在這些加油站中國(guó)有企業(yè)包括中國(guó)石油、中國(guó)石化、中國(guó)海油三家占據(jù)了主要的地位，以延長(zhǎng)殼牌、BP、中化道達(dá)爾為首的合資規(guī)模也不容小覷，其他民營(yíng)加油站在數(shù)量上也據(jù)半壁河山。另外，在互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)不斷發(fā)展應(yīng)用的前提下，傳統(tǒng)模式下的經(jīng)營(yíng)方式受到挑戰(zhàn)，已經(jīng)不太能夠適應(yīng)新的發(fā)展需求，加油站的經(jīng)營(yíng)模式轉(zhuǎn)型升級(jí)是必然選擇?？傮w來(lái)看，在加油站網(wǎng)絡(luò)布局上國(guó)有加油站以及其他加油站混合分布，都急需轉(zhuǎn)型升級(jí)來(lái)應(yīng)對(duì)新的發(fā)展需求是目前國(guó)內(nèi)加油站的發(fā)展現(xiàn)狀。

2.加油站管理模式

我國(guó)的加油站按所有權(quán)分有資產(chǎn)型（包括全資、控股、參股三種形式），租賃型以及特許經(jīng)營(yíng)三種模式，資產(chǎn)型是最主要的形式，次之是租賃。具體來(lái)說(shuō)，在全資方式下，石油企業(yè)主要通過(guò)自營(yíng)、內(nèi)部承包以及反承包三種方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加油站的經(jīng)營(yíng)；控股參股則是通過(guò)投資取得股權(quán)的方式來(lái)實(shí)現(xiàn)對(duì)加油站經(jīng)營(yíng)；租賃模式就是租賃者向業(yè)主支付租金并取得經(jīng)營(yíng)許可，則可以獲取一定年限的加油站經(jīng)營(yíng)權(quán)。特許經(jīng)營(yíng)就是掛品牌，實(shí)質(zhì)還是原業(yè)主經(jīng)營(yíng)，以品牌形象來(lái)提高競(jìng)爭(zhēng)力。

3.加油站提高經(jīng)營(yíng)管理水平的必要性

在現(xiàn)代企業(yè)管理模式中，越來(lái)越多的企業(yè)都非常注重提高內(nèi)部管理水平，高效的運(yùn)行模式以及高品質(zhì)的服務(wù)是企業(yè)適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)的必然要求。在加油站的管理模式轉(zhuǎn)型中，應(yīng)該注重傳統(tǒng)模式和新模式的有效結(jié)合，避免偏頗一方所帶來(lái)的負(fù)面影響，實(shí)現(xiàn)管理資源最優(yōu)化。提高經(jīng)營(yíng)管理水平，加油站應(yīng)該著眼于在自身基礎(chǔ)上完善管理模式，優(yōu)化加油站管理環(huán)節(jié)以謀求更加長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展。

二、加油站經(jīng)營(yíng)管理中存在的問(wèn)題

1.內(nèi)部布局不合理，缺乏完善的基礎(chǔ)設(shè)施

從目前我國(guó)大多數(shù)的加油站布局中可以看出來(lái)，多數(shù)加油站仍然存在著布局不合理的問(wèn)題，這主要是由于在進(jìn)行加油站建設(shè)規(guī)劃時(shí)缺少科學(xué)性指導(dǎo)所造成的。作為油品銷售企業(yè)的銷售窗口的加油站來(lái)說(shuō)，其建立目的是為了獲取更高的經(jīng)濟(jì)效益，但因?yàn)閮?nèi)部平面布局不合理造成消費(fèi)者消費(fèi)體驗(yàn)不好，影響了經(jīng)濟(jì)效益。除此之外，企業(yè)為了獲取更好的網(wǎng)點(diǎn)以及地理位置，通常會(huì)進(jìn)行盲目的加油站布局。由于我國(guó)目前區(qū)域間的經(jīng)濟(jì)條件存在著較大差別，導(dǎo)致了不同地區(qū)的加油站發(fā)展水平存在著較大差異，在這樣的基礎(chǔ)之上，油品銷售企業(yè)的主要目光通常集中在部分市場(chǎng)之中，針對(duì)于一些發(fā)展能力比較弱的加油站來(lái)說(shuō)，其被重視程度不足，進(jìn)一步導(dǎo)致其基礎(chǔ)設(shè)施不能盡快完善。除此之外，我國(guó)加油站建設(shè)存在一個(gè)比較明顯的特點(diǎn)，就是在國(guó)道以及省道等交通要道周圍加油站分布密度較高，雖然這樣的方式下能夠讓加油站的銷售額有所提高，但不容忽視的是，一方面，加油站過(guò)于密集會(huì)在一定程度上降低其銷售額，區(qū)域內(nèi)的銷售能力是固定的，而加油站過(guò)多勢(shì)必會(huì)降低個(gè)體加油站的銷售額度。另一方面，對(duì)于加油站布局缺少微觀思考，導(dǎo)致了存在部分加油站自身規(guī)模較小，基礎(chǔ)設(shè)施不完善，讓加油站的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)不能夠滿足消費(fèi)者的多樣化要求，最終表現(xiàn)為加油站綜合性不高的問(wèn)題?？傮w來(lái)說(shuō)，我國(guó)加油站布局不合理，多數(shù)加油站基礎(chǔ)設(shè)施不完善是加油站經(jīng)營(yíng)管理環(huán)節(jié)存在的比較明顯的問(wèn)題，也是影響其管理水平進(jìn)一步提高的硬件問(wèn)題。

2.加油站內(nèi)部整體工作效率偏低

加油站作為一個(gè)獨(dú)立的經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)，人工成本是很大的一塊剛性費(fèi)用，通常都會(huì)通過(guò)控制員工數(shù)量來(lái)降低費(fèi)用提高效益。在這樣的基礎(chǔ)之上，加油站的主要負(fù)責(zé)人不僅要處理客戶關(guān)系還要處理內(nèi)部員工之間的多重關(guān)系，在管理結(jié)構(gòu)上呈現(xiàn)直線制結(jié)構(gòu)，讓整體工作效率受到影響。加之粗放型管理方式，讓加油站的運(yùn)行體系越來(lái)越僵硬化，員工的工作模式過(guò)于單一，而薪酬以及績(jī)效等內(nèi)容不能有效調(diào)動(dòng)員工工作積極性。除此之外，在信息技術(shù)以及互聯(lián)網(wǎng)的不斷發(fā)展應(yīng)用中，生活中越來(lái)越多的環(huán)節(jié)都離不開(kāi)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，國(guó)家也越來(lái)越提倡科技創(chuàng)新以及信息化建設(shè)等新型管理方式。加油站相對(duì)于其他新興企業(yè)來(lái)說(shuō)，加油站的經(jīng)營(yíng)已經(jīng)有了一定年限并且具有自身比較傳統(tǒng)固定的經(jīng)營(yíng)管理方式，管理模式轉(zhuǎn)型升級(jí)是必要而艱難的，如何平衡傳統(tǒng)模式和實(shí)現(xiàn)信息技術(shù)的有效利用是主要難點(diǎn)，這也是導(dǎo)致加油站信息系統(tǒng)不健全的主要原因，而信息系統(tǒng)不健全又影響加油站的經(jīng)營(yíng)管理水平不能得到有效提高。

3.銷售模式與服務(wù)方式過(guò)于單一化

在我國(guó)加油站的營(yíng)銷方式中，通常有著比較完善并且系統(tǒng)的銷售方式，因?yàn)橄噍^于其他產(chǎn)品來(lái)說(shuō)，成品油在價(jià)格上并不具備差異化的特點(diǎn)，導(dǎo)致加油站不能夠利用成本領(lǐng)先戰(zhàn)略來(lái)獲取營(yíng)銷優(yōu)勢(shì)，在服務(wù)水平上也不能夠獲得比較有特點(diǎn)的優(yōu)勢(shì)。除此之外，加油站并沒(méi)有對(duì)精準(zhǔn)營(yíng)銷進(jìn)行有效的探索導(dǎo)致其營(yíng)銷水平長(zhǎng)期較低，在服務(wù)性行業(yè)中，服務(wù)水平占據(jù)了主導(dǎo)，如果加油站不能夠?qū)οM(fèi)者群體進(jìn)行劃分，僅僅依靠單一的銷售手段和有限的廣告宣傳，并不能夠在區(qū)域內(nèi)獲得超過(guò)其他加油站的優(yōu)勢(shì)。值得注意的是，在目前來(lái)說(shuō)，大多數(shù)加油站所提供的服務(wù)中，除了商用車等價(jià)格敏感群體之外，大多數(shù)消費(fèi)者并不會(huì)受到較小的價(jià)格波動(dòng)影響，這也就導(dǎo)致了消費(fèi)者在任何一座加油站加油都不會(huì)產(chǎn)生依賴和比較高的忠誠(chéng)度，加之消費(fèi)者對(duì)于價(jià)格比較敏感，而加油站又恰恰不能夠通過(guò)差別化價(jià)格來(lái)獲取競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)就導(dǎo)致了加油站與消費(fèi)者之間只是存在簡(jiǎn)單的交易關(guān)系，服務(wù)方式變得不再重要。在這樣的基礎(chǔ)之上，眾多加油站所呈現(xiàn)出的是一種無(wú)競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系，無(wú)忠誠(chéng)客戶的狀況，雖然能夠讓加油站處于穩(wěn)定發(fā)展的時(shí)期，但在大的經(jīng)濟(jì)背景以及加油站轉(zhuǎn)型升級(jí)的需求之下，銷售模式單一和服務(wù)方式單一就成為了加油站進(jìn)一步提高管理水平的限制因素。

4.加油站之間存在著惡性競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系

油品銷售企業(yè)其盈利能力還是比較可觀的，因此近些年越來(lái)越多的投資者開(kāi)始為了經(jīng)濟(jì)利益而紛紛投資加油站，讓加油站的數(shù)量呈現(xiàn)集中增長(zhǎng)的趨勢(shì)。通過(guò)不斷增長(zhǎng)加油站數(shù)量來(lái)獲取更高的市場(chǎng)份額，創(chuàng)造可觀的經(jīng)濟(jì)收入，就不免會(huì)出現(xiàn)一些惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，競(jìng)爭(zhēng)力度的不斷增加，讓加油站原本就不占優(yōu)勢(shì)的經(jīng)營(yíng)管理變得更加困難。長(zhǎng)此以往，加油站所面臨的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手越來(lái)越多，競(jìng)爭(zhēng)范圍也越來(lái)越大，不免會(huì)出現(xiàn)部分加油站為了獲得經(jīng)營(yíng)優(yōu)勢(shì)而選擇不正確的方式來(lái)吸引更多的顧客的情況，比如通過(guò)更低價(jià)策略來(lái)吸引更多的車流量。雖然這種降低自己銷售利潤(rùn)的方式能夠帶來(lái)更多的銷售數(shù)量，但在低價(jià)的方式上油品的品質(zhì)就不能夠得到更好的保障，服務(wù)質(zhì)量也會(huì)大打折扣，反而容易影響消費(fèi)者的消費(fèi)體驗(yàn)?？傮w來(lái)說(shuō)，雖然加油站之間的惡性競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系存在于少數(shù)區(qū)域的加油站，但這樣問(wèn)題的存在也不免給整個(gè)行業(yè)都帶來(lái)了更大的危機(jī)和風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)加油站把精力用在惡意競(jìng)爭(zhēng)或者抵抗惡意競(jìng)爭(zhēng)關(guān)系時(shí)，勢(shì)必會(huì)影響加油站管理水平的進(jìn)一步提高。

三、加油站經(jīng)營(yíng)管理過(guò)程問(wèn)題的優(yōu)化建議

1.加強(qiáng)加油站基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，進(jìn)一步優(yōu)化布局

加油站經(jīng)營(yíng)在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)中想要獲取更多的主動(dòng)權(quán)和市場(chǎng)份額，首要的條件就是需要提高網(wǎng)絡(luò)布局的品質(zhì)，也就是說(shuō)加油站只有通過(guò)提高自身布局以及基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)才能夠有充足的實(shí)力進(jìn)行市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)。具體可以通過(guò)以下幾個(gè)方面來(lái)進(jìn)行，首先來(lái)說(shuō)，加油站的管理人員要充分把握政府以及有關(guān)部門(mén)所提供的可行性政策，在遵守相關(guān)法律規(guī)定以及行業(yè)要求的前提之下，對(duì)內(nèi)部局域網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行調(diào)整優(yōu)化，以此來(lái)確保加油站能夠獲取更多更優(yōu)的網(wǎng)絡(luò)資源，在這樣的基礎(chǔ)之上，還能夠通過(guò)參股以及收購(gòu)租賃等方式實(shí)現(xiàn)進(jìn)一步擴(kuò)大加油站規(guī)模的目標(biāo)。其次，針對(duì)加油站內(nèi)部現(xiàn)有的網(wǎng)絡(luò)資源，也應(yīng)該進(jìn)行相應(yīng)的優(yōu)化和完善，企業(yè)可以通過(guò)對(duì)下屬各加油站以及區(qū)域內(nèi)各加油站的實(shí)際經(jīng)營(yíng)狀況和發(fā)展模式進(jìn)行調(diào)查，之后能夠針對(duì)具體狀況對(duì)這些加油站進(jìn)行擴(kuò)建或者改良工作。具體來(lái)說(shuō)，對(duì)于經(jīng)營(yíng)狀況較好的加油站可以在保障期限有經(jīng)營(yíng)模式的前提之下進(jìn)行創(chuàng)新和升級(jí)，已制定出更加有效的經(jīng)營(yíng)策略。而對(duì)于經(jīng)營(yíng)狀況不是十分良好的加油站來(lái)說(shuō)，有效的了解和調(diào)查能夠避免經(jīng)濟(jì)損失的擴(kuò)大化，也方便企業(yè)對(duì)于加油站進(jìn)行進(jìn)一步改良。最后，作為盈利型的企業(yè)來(lái)說(shuō)，想要獲得更高的經(jīng)濟(jì)效益，加油站應(yīng)該主動(dòng)了解多數(shù)消費(fèi)者的消費(fèi)心理以及需求，依據(jù)區(qū)域內(nèi)消費(fèi)群體制定專門(mén)的消費(fèi)策略，通過(guò)提高自身基礎(chǔ)建設(shè)以及服務(wù)水平，來(lái)為消費(fèi)者提供更加方便安全的服務(wù)。

2.提高工作效率和零售管理能力

伴隨著大數(shù)據(jù)的不斷發(fā)展以及人工智能的不斷應(yīng)用，加油站的經(jīng)營(yíng)模式也已經(jīng)從傳統(tǒng)的電腦端向手機(jī)端轉(zhuǎn)移，不管對(duì)于工作人員還是消費(fèi)者來(lái)說(shuō)都是一個(gè)更加便捷的轉(zhuǎn)變。加油站的管理模式想要進(jìn)一步跟上時(shí)代變化的腳步，就需要盡快完善內(nèi)部的信息化體系。可以通過(guò)建造更加智慧化的加油站來(lái)實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，針對(duì)加油站售賣的非油品進(jìn)行優(yōu)化整合，對(duì)于固定范圍內(nèi)的群體以及可能消費(fèi)的客戶群體建立一套有效的客戶忠誠(chéng)度體系吸引更多的客戶。通過(guò)對(duì)客戶消費(fèi)信息的采集和分析，利用計(jì)算機(jī)技術(shù)生成消費(fèi)模型，為企業(yè)提供更加精準(zhǔn)，智能的信息支撐，便于制定出更加適合目標(biāo)客戶群體的營(yíng)銷策略，打造更加便捷的智慧加油站體系。

再者，加油站也可以考慮自動(dòng)化發(fā)展模式，既能節(jié)約人力支出，又能為消費(fèi)者提供更加便捷的服務(wù)。加油站通過(guò)對(duì)自身實(shí)際發(fā)展?fàn)顩r的判斷以及所處環(huán)境和客戶群體的有效辨別，能夠確定出實(shí)行自助加油的可行性程度。通過(guò)向消費(fèi)群體推薦自助加油，讓消費(fèi)者從內(nèi)心認(rèn)可自助加油模式的便捷性和可靠性。這是有效降低加油站成本支出并提高運(yùn)行效率的有效手段。

3.提高加油站內(nèi)部的科學(xué)化管理水平

在目前加油站所采取的營(yíng)銷方式中，消費(fèi)者辦理積分卡是比較常見(jiàn)模式，想要進(jìn)一步了解消費(fèi)者的消費(fèi)習(xí)慣，就需要對(duì)不同的消費(fèi)群體進(jìn)行合理劃分，有效識(shí)別固定消費(fèi)和隨機(jī)消費(fèi)，并采取不同的營(yíng)銷策略。舉例來(lái)說(shuō)，加油站可以通過(guò)對(duì)加油頻次高的消費(fèi)者提供一定的折扣優(yōu)惠，加強(qiáng)精細(xì)化管理。由于目前多數(shù)加油站都存在著經(jīng)營(yíng)模式以及服務(wù)過(guò)于單一的問(wèn)題，要充分體現(xiàn)服務(wù)的針對(duì)性和價(jià)值性。最后，加油站應(yīng)該設(shè)立自己的消費(fèi)亮點(diǎn)，比如在節(jié)假日開(kāi)展主題營(yíng)銷活動(dòng)來(lái)吸引新顧客和鞏固老顧客，通過(guò)更加科學(xué)化的管理方式，不僅能夠提高內(nèi)部管理水平還能夠?yàn)榧佑驼編?lái)更多的客戶資源，最大程度提高經(jīng)濟(jì)效益。

4.建立新型經(jīng)營(yíng)平臺(tái)，組建多元營(yíng)銷方式

總體來(lái)說(shuō)，對(duì)于加油站發(fā)展問(wèn)題沖擊最大的還是互聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展，越來(lái)越多的商品被在網(wǎng)絡(luò)上售賣，加油站也應(yīng)該通過(guò)創(chuàng)新來(lái)把傳統(tǒng)業(yè)務(wù)與互聯(lián)網(wǎng)有效結(jié)合，提高非油品的銷售業(yè)績(jī)。應(yīng)轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的站內(nèi)銷售模式為“站內(nèi)＋站外”銷售方式與“線上＋線下”銷售方式，完善銷售流程以及業(yè)務(wù)模式。值得注意的是，油品作為?；罚瑧?yīng)當(dāng)確保其站內(nèi)售賣。在5G時(shí)代到來(lái)的今天，加油站應(yīng)該充分把握機(jī)遇，通過(guò)對(duì)多種互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)的有效利用，采取網(wǎng)紅帶貨以及線上線下同步銷售的模式推銷加油站非油品，為智慧型加油站打下良好的基礎(chǔ)。

5.進(jìn)一步加快轉(zhuǎn)型升級(jí)，把發(fā)展重心放在可持續(xù)發(fā)展上

加油站想要獲得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展僅僅依靠?jī)?yōu)質(zhì)的產(chǎn)品和服務(wù)是遠(yuǎn)遠(yuǎn)不夠的，因此為了獲得更多的消費(fèi)者以及消費(fèi)者長(zhǎng)久的信賴，加油站應(yīng)該在確保自身產(chǎn)品質(zhì)量的前提之下不斷創(chuàng)新，促進(jìn)管理模式的轉(zhuǎn)型升級(jí)以適應(yīng)新時(shí)期的發(fā)展需求，只有提高了加油站內(nèi)部經(jīng)營(yíng)管理水平，才能夠滿足消費(fèi)者與日俱增的需求并確保加油站可持續(xù)發(fā)展。加油站也應(yīng)該順應(yīng)時(shí)代變化潮流，積極探索綠色環(huán)保領(lǐng)域，通過(guò)研究開(kāi)發(fā)綠色燃油，探索新的清潔技術(shù)等方式降低傳統(tǒng)油品對(duì)環(huán)境的污染。在大的層面來(lái)說(shuō)，加油站作為社會(huì)的重要組成部分，應(yīng)當(dāng)承擔(dān)保護(hù)環(huán)境的社會(huì)責(zé)任，也只有通過(guò)這樣的方式才能夠獲取社會(huì)以及消費(fèi)者的長(zhǎng)久信賴，促進(jìn)可持續(xù)發(fā)展。

四、結(jié)語(yǔ)

相較于其他行業(yè)來(lái)說(shuō)，加油站的營(yíng)業(yè)能力以及未來(lái)發(fā)展?jié)摿Χ季哂蟹浅：玫那熬?，而能否在這樣有利的條件之下獲得更加長(zhǎng)遠(yuǎn)穩(wěn)定的發(fā)展，其內(nèi)部管理經(jīng)營(yíng)環(huán)節(jié)至關(guān)重要。加油站應(yīng)當(dāng)充分了解自身發(fā)展模式和發(fā)展現(xiàn)狀，并對(duì)外部環(huán)境進(jìn)行有效把握才能夠有可能改變內(nèi)部問(wèn)題，為進(jìn)一步發(fā)展提供堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。通過(guò)對(duì)互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)的有效利用，打造智慧加油站和自助加油站等模式，能夠?yàn)閭鹘y(tǒng)的加油站經(jīng)營(yíng)管理模式注入新鮮的血液，在激烈的市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)中獲得新的發(fā)展思路，最終促進(jìn)加油站長(zhǎng)久可持續(xù)發(fā)展。