文|李治國
隨著新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革的加速推進(jìn),交通領(lǐng)域的智能化已成大勢(shì)所趨。AI 數(shù)據(jù)中臺(tái)公司閃馬智能在2021 第十五屆中國國際智能交通展覽會(huì)上,展示了智慧交通產(chǎn)品及解決方案。閃馬智能從視頻智能分析切入,通過強(qiáng)大的AI 算法和產(chǎn)品落地,賦能城市交通和智慧高速兩條主線,讓交通更安全、更便捷、更智慧。
在城市化浪潮下,道路和汽車保有量快速增長,對(duì)交通管理服務(wù)提出了更高的要求。新基建背景下,AI 技術(shù)在交通領(lǐng)域變得越來越不可或缺?!伴W馬智能AI 中臺(tái)體系對(duì)城市空間全面感知,并把整體方案賦能到道路交通等五大空間管理中?!遍W馬智能創(chuàng)始人兼CEO 彭垚表示。據(jù)了解,閃馬智能圍繞自主研發(fā)的VisionMind 視頻智能分析平臺(tái),ATOM 深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和“星云”云邊一體化平臺(tái),建立了成熟的AI 工業(yè)體系,實(shí)現(xiàn)算法模型快速迭代及各類應(yīng)用場(chǎng)景快速遷移。彭垚表示,道路上布設(shè)有很多攝像頭,其中大部分只有單純的記錄能力。閃馬智能充分利舊,給這些攝像頭提供AI 賦能,讓它們具備智能分析能力,實(shí)現(xiàn)道路交通流量全面感知、違法全面檢測(cè)、秩序長效治理,形成智慧交通的完整閉環(huán)。閃馬智能對(duì)近三十種機(jī)動(dòng)車違法行為、七類非機(jī)動(dòng)車違法行為進(jìn)行智能識(shí)別,支持全時(shí)段全天候場(chǎng)景。通過智能交通一體化管控平臺(tái),交管部門可以實(shí)時(shí)掌握城市交通整體運(yùn)行態(tài)勢(shì),進(jìn)行提前研判和預(yù)警,有效調(diào)配和優(yōu)化各類公共資源,進(jìn)一步完善治理方案,規(guī)范交通秩序,保障出行安全暢通。
近年來,我國高速公路建設(shè)迅猛發(fā)展,覆蓋廣度和通達(dá)深度不斷提升。到去年底,高速公路總里程增至16.1萬公里,穩(wěn)居世界第一。面對(duì)監(jiān)控系統(tǒng)存在高清化智能化水平不足等問題,各地也在積極推動(dòng)智慧高速公路建設(shè)?!敖刂聊壳?,我們已擁有300 余個(gè)算法模型,在200多個(gè)城市落地應(yīng)用。”彭垚表示,閃馬智能通常采取AI算法接入高速既有視頻流的方式,在不增加高速公路的運(yùn)維負(fù)荷情況下,同時(shí)接入雷達(dá)、路設(shè)等多源數(shù)據(jù),結(jié)合業(yè)務(wù)場(chǎng)景為管理者提供智能化解決方案?;诼肪W(wǎng)運(yùn)行的全面感知能力,閃馬智能實(shí)現(xiàn)“人、車、路、環(huán)境”的一體化運(yùn)行監(jiān)測(cè),提升對(duì)高速公路運(yùn)行異常的動(dòng)態(tài)甄別能力,保障交通系統(tǒng)安全、高效運(yùn)轉(zhuǎn),實(shí)現(xiàn)路網(wǎng)管理和出行信息服務(wù)的智能化。彭垚表示,閃馬智能通過AI 算法,對(duì)高速公路交通事件實(shí)時(shí)主動(dòng)預(yù)警,聯(lián)合聯(lián)動(dòng)、快速處置,再到派單、反饋,全程跟蹤事件處置進(jìn)展,實(shí)現(xiàn)業(yè)務(wù)處置閉環(huán),使得二次事故概率大幅下降。閃馬智能還針對(duì)路況和交通流,結(jié)合歷史同期時(shí)空數(shù)據(jù)、節(jié)假日、天氣數(shù)據(jù)等進(jìn)行綜合判斷,進(jìn)行短時(shí)預(yù)測(cè)與長時(shí)預(yù)測(cè),為管理者提供預(yù)案。在高速公路建設(shè)管理方面,閃馬智能圍繞人員、材料、設(shè)備、環(huán)境等生產(chǎn)要素,實(shí)現(xiàn)管理全程智能化,滿足了深化安全生產(chǎn)、項(xiàng)目進(jìn)度、成本控制、環(huán)境保護(hù)等核心需求。
此外,閃馬智能和浙江大學(xué)上海高等研究院將建立聯(lián)合創(chuàng)新中心。
浙江大學(xué)上海高等研究院常務(wù)副院長吳飛表示,隨著大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)和人工智能技術(shù)的深入發(fā)展,人類社會(huì)、信息空間和物理世界正走向深度融合,所形成的三元空間刻畫了人類生活模式、工作規(guī)律和生產(chǎn)方式等。閃馬智能快速發(fā)展,以數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)機(jī)器學(xué)習(xí)為核心,在大規(guī)模復(fù)雜城市的精細(xì)化管理方面,做了大量創(chuàng)新和產(chǎn)業(yè)化拓展工作。浙大與閃馬在算法、模型和賦能場(chǎng)景等方面合作,有著天然的優(yōu)勢(shì),聯(lián)合創(chuàng)新中心的建立將推動(dòng)產(chǎn)學(xué)研用結(jié)合,將創(chuàng)新鏈和人才鏈與具體豐富應(yīng)用場(chǎng)景結(jié)合,形成場(chǎng)景賦能人工智能,為推動(dòng)具有國際影響力科技創(chuàng)新中心建設(shè)做出貢獻(xiàn)。