可明輝
(中國寶武武鋼集團(tuán)鄂城鋼鐵公司軋材廠,湖北 武漢 430000)
目前國內(nèi)高速棒材軋制已成為市場(chǎng)發(fā)展主要趨勢(shì)。鄂鋼公司軋材廠棒二車間為提高產(chǎn)量,在現(xiàn)有基礎(chǔ)上進(jìn)行小規(guī)模提速改造,同時(shí)相關(guān)設(shè)備進(jìn)行同步改造。
鄂鋼棒二車間螺紋鋼產(chǎn)品規(guī)格為Φ20mm—Φ40mm螺紋及圓鋼,其中Φ20mm、Φ22mm螺紋采用兩切分軋制,其余采用單線軋制。軋制Φ25mm螺紋鋼要提高產(chǎn)量,其中措施之一是設(shè)備提速,成品速度提高的同時(shí)必須提高倍尺剪剪切精度及成品上冷床時(shí)冷床裙板動(dòng)作的穩(wěn)定性,防止成品上冷床時(shí)沖跑鋼。
軋材廠棒二車間小棒冷床(90m*12m)為單裙板制動(dòng)結(jié)構(gòu)型式,制動(dòng)裙板動(dòng)作頻繁,不同規(guī)格的產(chǎn)品不僅要求制動(dòng)裙板中、高、低三個(gè)工作位置準(zhǔn)確,且要求在這三個(gè)位置停留的時(shí)間及位置精確。
棒二車間在軋制小規(guī)格Φ25mm螺紋鋼(特別是線速度在12.5m/s以上)時(shí),冷床裙板中位不穩(wěn)定,中位停留位置浮動(dòng)范圍有20mm左右。有時(shí)活動(dòng)裙板中位位置低,鋼頭從活動(dòng)裙板上飛出;有時(shí)活動(dòng)裙板中位位置高,部分成品鋼材未到卸鋼位置提前卸鋼;有時(shí)裙板低位不動(dòng)作,成品直接沖出冷床,導(dǎo)致鋼沖籠子;正是因?yàn)槔浯步?jīng)常出現(xiàn)成品栽頭、拖尾、裙板動(dòng)作異常等現(xiàn)象,導(dǎo)致冷床裙板跑鋼,床面亂鋼、彎鋼,嚴(yán)重影響生產(chǎn)。存在的主要問題表現(xiàn)在倍尺剪剪切精度不高、冷床裙板閥臺(tái)速度穩(wěn)定性及裙板動(dòng)作的中位位置穩(wěn)定精度不夠、冷床裙板之間高度差不在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),導(dǎo)致裙板卸鋼不穩(wěn)定、活動(dòng)裙板中位位置電氣控制精度不夠,經(jīng)常出現(xiàn)低位不動(dòng)作現(xiàn)象等幾個(gè)方面。
①通過技術(shù)分析及現(xiàn)場(chǎng)觀察,當(dāng)倍尺剪剪刃水平速度小于成品鋼材速度時(shí),會(huì)導(dǎo)致成品頭部剪切彎曲進(jìn)而可能堵鋼,當(dāng)倍尺剪剪刃水平速度大于成品鋼材速度時(shí),會(huì)導(dǎo)致成品尾部剪切彎曲,目前對(duì)倍尺剪剪切速度超前系數(shù)設(shè)定范圍為0.06—0.19,通過調(diào)整超前系數(shù),基本可使剪刃速度與成品速度匹配,但是調(diào)整超前系數(shù)的同時(shí)經(jīng)常出現(xiàn)成品頭部稍稍彎曲的現(xiàn)象,同樣會(huì)造成成品上冷床后沖鋼。②通過對(duì)倍尺剪剪刃厚度進(jìn)行研究并結(jié)合實(shí)際剪切情況,將剪刃厚度由5mm改為3mm,減小剪刃剪切時(shí)對(duì)成品的阻礙作用,剪切后成品頭部平直,達(dá)到剪切效果。
該液壓系統(tǒng)(控制90m小車7臺(tái)Φ100/Φ56*270油缸及裙板9臺(tái)Φ63/Φ45*120油缸)由4臺(tái)柱塞泵(型號(hào):A4VS0125DR/30RPPB13N00,3用1備)和6臺(tái)蓄能器(單個(gè)容積40L)提供油源及動(dòng)力。16臺(tái)液壓缸(9臺(tái)Φ63/Φ45*120,7臺(tái)Φ100/Φ56*270)根據(jù)油缸動(dòng)作速度計(jì)算瞬時(shí)需要最大流量為748 L/min,3臺(tái)柱塞泵輸出總流量Q=540L/min, 6臺(tái)蓄能器容積240L,蓄能器作為液壓系統(tǒng)動(dòng)力源補(bǔ)充排出瞬時(shí)的流量遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于240L/min,所以系統(tǒng)瞬時(shí)最大流量大于540+240=780L/min,通過核算,該液壓系統(tǒng)泵站總流量滿足使用要求。
圖1 冷床裙板動(dòng)作液壓系統(tǒng)原理圖
通過對(duì)該系統(tǒng)原理圖進(jìn)行分析及現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際使用情況,改進(jìn)措施如下:
圖2 制動(dòng)裙板閥臺(tái)原理圖
(1)為減少液壓系統(tǒng)壓力波動(dòng)對(duì)裙板動(dòng)作的影響,站內(nèi)6臺(tái)蓄能器全部投入使用;為增加液壓系統(tǒng)對(duì)裙板動(dòng)作的反應(yīng)速度,減少反應(yīng)時(shí)間,6臺(tái)蓄能器氮?dú)鈮毫τ?Mpa提升到9Mpa 。
(2)裙板4#、5#閥臺(tái)節(jié)流調(diào)速閥現(xiàn)為進(jìn)口(進(jìn)油)節(jié)流調(diào)速,改為出口(回油)節(jié)流調(diào)速,增加系統(tǒng)的速度穩(wěn)定性。
裙板閥臺(tái)液壓換向閥現(xiàn)為6通徑O型中位機(jī)能,無法保證裙板動(dòng)作的中位位置穩(wěn)定精度,將換向閥改為6通徑Y(jié)型中位機(jī)能+液壓鎖,可提高裙板動(dòng)作的中位位置穩(wěn)定精度,如上圖所示。
圖3 制動(dòng)裙板機(jī)械裝配圖
冷床制動(dòng)裙板機(jī)械裝配圖如下,軋材廠棒二車間冷床上鋼輥道全長約145m,制動(dòng)裙板145套通過同步軸聯(lián)接在一起實(shí)現(xiàn)整體聯(lián)動(dòng),通過序號(hào)3液壓缸帶動(dòng)序號(hào)2調(diào)整裝置(拉桿裝配)來實(shí)現(xiàn)序號(hào)6制動(dòng)裙板的上、中、下三個(gè)位置的動(dòng)作,裙板運(yùn)行一段時(shí)間后,主軸銅套磨損、調(diào)整裝置(拉桿裝配)連接鉸鏈磨損均會(huì)導(dǎo)致裙板上表面不在一個(gè)水平面內(nèi),通過維護(hù)檢修來保證設(shè)備精度(90m冷床裙板調(diào)整后全長高度差須控制在5mm以內(nèi),相鄰兩塊裙板高度差不大于2mm),從而保證裙板高度差控制在標(biāo)準(zhǔn)范圍內(nèi),保證裙板卸鋼穩(wěn)定。
(1)檢測(cè)并調(diào)整活動(dòng)裙板中位高度在55mm--60mm范圍內(nèi),相鄰活動(dòng)裙板高度差不大于2㎜,同一塊活動(dòng)裙板與傳動(dòng)主軸的平行度誤差不大于2㎜;
(2)調(diào)整活動(dòng)裙板的高位高度高于固定裙板5mm—8mm,低位低于輥面3mm—5mm;
(3)保證小棒地輥正常運(yùn)行并且輥面的徑向跳動(dòng)不能超過0.5 mm;
(1)棒二車間冷床裙板中位控制原設(shè)計(jì)采用信號(hào)延時(shí)控制,電氣主控室CPU另外還擔(dān)任軋線控制、冷剪輸出輥道控制、軋線輸送輥道控制、倍尺剪控制等工作,當(dāng)成品線速度在12.5m/s以上時(shí),延時(shí)控制誤差較大,嚴(yán)重時(shí)達(dá)到了0.2s,裙板中位行程誤差達(dá)到20mm以上,不能滿足裙板動(dòng)作要求。采用中位限位開關(guān)的控制形式代替原信號(hào)延時(shí)的控制的方式,這樣中位位置作為一個(gè)實(shí)際的參數(shù)參與了控制系統(tǒng),并作為一個(gè)直接的反饋信號(hào)控制整個(gè)系統(tǒng),這樣原來的位置控制由間接控制變?yōu)橹苯涌刂疲砷_環(huán)控制變?yōu)殚]環(huán)控制。
(2)繼電器由普通接點(diǎn)繼電器改為固態(tài)(無觸點(diǎn))繼電器,避免觸點(diǎn)發(fā)生粘連。
通過改造后,鄂鋼棒二生產(chǎn)Φ25mm時(shí),成品線速度可提高至12.8m/s,并且冷床制動(dòng)裙板動(dòng)作穩(wěn)定,位置精確,達(dá)到改造效果。