跨西伯利亞鐵路公司在一個進行感應和紅外熱成像的實驗設施上完成了一項研究,以研究鋼筋混凝土柱內(nèi)鋼筋的腐蝕情況。
從托木斯克理工大學(TPU)(托木斯克,俄羅斯)cientists提出了熱成像技術來研究鋼筋混凝土鐵路支柱內(nèi)的腐蝕。研究人員說,他們在最近的一項研究中對無損檢測(NDT)方法進行了測試,該方法可以高效,快速地檢測出隱藏在支撐結構混凝土殼體后面的腐蝕。
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