崔云龍　郭磊　劉建斌　文明風(fēng)

摘 要：某采氣廠位于蘇里格地區(qū)，該地區(qū)地質(zhì)條件差、環(huán)境惡劣，生產(chǎn)單元較多，涉及區(qū)域廣，這就為安全管理帶來一定難度，因此如何做好日常生產(chǎn)的安全管理就顯得尤為重要，筆者根據(jù)多年經(jīng)驗，總結(jié)出一套適合該地區(qū)采氣廠安全管理的方法，希望能為其他單位的安全管理提供思路。

關(guān)鍵詞：氣田;安全管理;綜述

某采氣廠位于蘇里格東區(qū)，管線氣井XX余口，集氣站X座，日產(chǎn)氣量月XX萬方。由于點多面廣，安全管理難度大，為提高安全管理水平，總結(jié)出以下安全管理方法。

1 以安全責(zé)任為主線，促進安全職責(zé)落實

1.1 細(xì)化業(yè)績指標(biāo)，落實安全責(zé)任

將年度HSE業(yè)績指標(biāo)進一步細(xì)化分解，逐級簽訂安全環(huán)保責(zé)任書，簽訂個人安全承諾書，分解、落實HSE崗位職責(zé)，強化考核與責(zé)任追究，做到管理層層受控。

1.2 踐行“有感領(lǐng)導(dǎo)、直線責(zé)任、屬地管理”

按照“誰主管、誰負(fù)責(zé)”的原則，落實每一位管理人員對分管領(lǐng)域、業(yè)務(wù)、系統(tǒng)的安全環(huán)保負(fù)責(zé)，落實每一名員工對自己工作崗位區(qū)域內(nèi)的安全環(huán)保負(fù)責(zé)，包括對區(qū)域內(nèi)設(shè)備、作業(yè)活動及承包商的安全環(huán)保負(fù)責(zé)，做到誰的區(qū)域誰負(fù)責(zé)、誰的屬地誰負(fù)責(zé)。把崗位職責(zé)和屬地責(zé)任融為一體，形成事事有人管、人人有專責(zé)，做到管理過程不空位、不越位、不缺位。

1.3 一崗雙責(zé)、管業(yè)務(wù)管安全落實到位

按照“誰主管”“誰負(fù)責(zé)”及管業(yè)務(wù)必須管安全的原則著重對作業(yè)區(qū)生領(lǐng)導(dǎo)、技術(shù)干部的崗位職責(zé)進行修訂，明確了各關(guān)鍵崗位的HSE崗位職責(zé)，實現(xiàn)了“安全啥都管”“有鍋安全背”向“管業(yè)務(wù)、管安全”“誰的鍋誰背”的轉(zhuǎn)變。

2 以風(fēng)險管理為核心，確保過程全面受控

2.1 持續(xù)開展現(xiàn)場隱患排查與整改

按照現(xiàn)場實際情況，按不同層級開展隱患排查與整改，按照以往經(jīng)驗，每年廠機關(guān)共查出問題約70余項，監(jiān)督站共查出問題月150余項;作業(yè)區(qū)自查問題約882余項，保證了安全管理持續(xù)有效，全區(qū)安全形勢平穩(wěn)、向好。

2.2 創(chuàng)新管理，雙線聯(lián)動

針對安全管理中存在的只注重問題整改，而忽視執(zhí)行責(zé)任和管理責(zé)任追究的現(xiàn)象，為進一步強化管理人員“PDCA循環(huán)法”和“鏈條節(jié)點法”的應(yīng)用，我區(qū)創(chuàng)新“雙線聯(lián)動”安全管理方法。針對存在問題作業(yè)區(qū)采用“雙線聯(lián)動”法，追查典型問題，全區(qū)進行面上整改，追究崗位責(zé)任及管理責(zé)任。

2.3 加強各項危險作業(yè)的過程管控

按照要求在特殊時期升級管控，提前辦理作業(yè)票，嚴(yán)格審批程序，落實好現(xiàn)場安全措施，尤其能量隔離必須逐一落實，實現(xiàn)安全作業(yè)，達到了“零傷害、零事故、零污染”。

2.4 高度重視數(shù)字化安全管理風(fēng)險

XX座集氣站中XX座為無人值守模式，且具有站點分散、間距較大的特點，都帶來不小的安全風(fēng)險，因此高度重視集氣站的數(shù)字化維護及巡站工作。一是強化氣井、場站自控設(shè)施、設(shè)備維護與管理，提升數(shù)字化設(shè)備的可靠性、數(shù)據(jù)傳輸?shù)恼鎸嵭?，確保放空、截斷等關(guān)鍵環(huán)節(jié)的安防性能;二是進一步優(yōu)化生產(chǎn)參數(shù)監(jiān)控、異常預(yù)警判別，充分發(fā)揮數(shù)字化系統(tǒng)預(yù)警、報警、分析、處置等功能，全面提升安全管控能力;三是加強巡站工作，在冬季生產(chǎn)中，對清洗呼吸閥、清洗液位計、吹掃火炬管線等關(guān)鍵操作都進行視頻監(jiān)控截屏確認(rèn)，確保各項冬季安全措施落到實處。

2.5 強化承包商管理，降低輸入性風(fēng)險

作業(yè)區(qū)堅持“誰主管，誰負(fù)責(zé)，安全員督導(dǎo)”的原則，在專業(yè)技術(shù)員嚴(yán)把安全培訓(xùn)、施工交底、過程檢查、違規(guī)處理、驗收關(guān)閉五道關(guān)口的同時，安全員組織二次培訓(xùn)，并不定期進行現(xiàn)場抽查、督導(dǎo)，形成有效的“兩級監(jiān)管”，確保施工作業(yè)全過程受控。

2.6 線上監(jiān)控、線下檢查，確保人車安全

在持續(xù)加強生產(chǎn)車輛管理的同時，狠抓私家車輛管理，具體從以下幾個方面入手：一是嚴(yán)密監(jiān)控車輛GPS，確保車輛按規(guī)定速度、規(guī)定路線行駛，杜絕超速行駛;二是每月上旬組織開展駕駛員安全警示教育，每月下旬對全區(qū)車輛進行全面大檢查，并結(jié)合階段性生產(chǎn)實際情況，氣候特征，外部環(huán)境等因素，對駕駛員的出車前安全教育，進行不定時檢查，并加大處罰力度，緊繃安全駕駛弦;三是冬季雨雪天氣出車嚴(yán)格執(zhí)行三級審批，車輛出車前必須進行出車安全檢查教育，車輛須配備鐵锨、安全帶、防滑鏈等安全附件。

3 以安全活動為推手，營造安全文化氛圍

觀念和意識決定行為，只有時刻意識到事故的危害性，意識到安全的重要性，才不會在生產(chǎn)中違章作業(yè)。該區(qū)提出了“我要安全、我會安全、他人安全我有責(zé)”的安全文化理念，并開展了有特色的安全文化活動，在潛移默化中將安全生產(chǎn)的意識植入了員工心間，讓員工不知不覺在工作中規(guī)避自身的不安全行為，實現(xiàn)了用安全文化的“軟實力”提高干部員工安全技能操作水平“硬實力”的目的。

3.1 編制安全文化建設(shè)實施方案

按照“四步走”戰(zhàn)略部署，加快建設(shè)14個安全文化子項目，在此基礎(chǔ)上，創(chuàng)造性地開展工作，形成基層特色經(jīng)驗和亮點做法。

3.2.巧用公式塑培法，培養(yǎng)員工正確安全理念

作業(yè)四區(qū)采取“巧用公式塑培法”，使用一目了然的數(shù)學(xué)公式，直觀表述安全理念，幫促員工樹立正確的安全價值觀。

3.3 提高員工標(biāo)準(zhǔn)操作能力，大力推廣“新安全五步法”

按照安全文化建設(shè)推進的總體思路，在全區(qū)范圍內(nèi)推廣安全管理“新五步法”，以提升員工安全意識，固化員工行為習(xí)慣，確保員工不受傷害。動員全員參與，自上而下強制推廣應(yīng)用安全管理“新五步法”工具，結(jié)合倒休培訓(xùn)、安全形勢分析會、班組五小活動等平臺，每月組織不少于一次的安全五步法專項培訓(xùn)，確保員工參與率100%。

3.4 舉辦安全“三賽”活動

為提高員工安全技能，檢驗真實動手能力，增強團隊協(xié)作意識，每年均舉辦安全“三賽”活動，包括安全演講比賽、安全知識競賽、安全技能競賽。重前期訓(xùn)練，輕比賽，提供專門的場地和器材，團隊自主訓(xùn)練。比賽成績作為評估成績，優(yōu)勝團隊給以獎勵，促進員工從“要我掌握”到“我要掌握”再到“我能掌握”的自主轉(zhuǎn)變。

3.5 升級“紅絲帶”，突出“薄弱點”

為充分暴露場、站問題集中點，將《隱患問題查消卡》升級為《隱患問題導(dǎo)向卡》，即查出一個問題，掛一個牌子，哪的問題最多，誰的問題最多，掛牌就最多，場站“薄弱點”、員工“困難戶”一目了然。

4 結(jié)束語

雖然這是在多年工作經(jīng)驗中總結(jié)的比較適宜該地區(qū)安全管理的方法，取得了一定效果，但離上本質(zhì)安全的要求還存在不少差距，比如創(chuàng)新不夠，大多是對以往工作的總結(jié)與提煉，應(yīng)對新情況、新問題、可能還存在一些問題，因此也希望廣大安全管理工作者不斷創(chuàng)新，不斷完善該套安全管理方法，以適應(yīng)不同地區(qū)、環(huán)境的安全管理。

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