應琛

蘇州河光復西路普陀公園附近河道。攝影/沈琳

國慶期間，270秒浦江光影秀登上微博熱搜，濱江兩岸流光溢彩，游人如織。一項調(diào)研數(shù)據(jù)顯示，自黃浦江兩岸45公里公共空間打通以后，年均游客人次同比增長超過50%的同時，還有不少知名機構(gòu)加速進駐。

這樣的驚喜，今年在蘇州河沿線越來越密集。據(jù)上海市“一江一河”辦相關(guān)負責人透露，蘇州河42公里岸線貫通已突破92%，“年內(nèi)基本貫通目標不變”。

蘇州河，雖曾因嚴重污染明珠蒙塵，但這條母親河始終是上海人魂牽夢縈的所在。從上世紀90年代開始河道綜合治理，到沿岸地區(qū)成片的舊區(qū)改造，再到如今兩岸公共空間貫通提升……從決定蘇州河貫通伊始，上海市領(lǐng)導就曾多次要求把最好的岸線資源留給市民。

“人民城市人民建，人民城市為人民”，母親河亦是市民共享的“人民之河”。在可以預見的未來，蘇州河沿線將成為具有全球影響力的世界級濱水區(qū)，以及特大城市宜居生活的典型示范區(qū)，讓城市就此慢下來。

據(jù)介紹，蘇州河兩岸沿河六個區(qū)將打造“一區(qū)一亮點”，進一步提升空間品質(zhì)和服務水平，實現(xiàn)“長藤結(jié)瓜”式的空間格局。其中，黃浦區(qū)已建成的九子公園段、河口段的“最美加油站”、“新介亭”等景觀節(jié)點已經(jīng)成為新的打卡點，吸引了眾多游人。虹口區(qū)濱河空間改造年內(nèi)基本完成，上海大廈前的江河景觀平臺已初具形象，未來有望成為“一江一河”最佳攝影景點之一。普陀區(qū)把貫通與居民小區(qū)品質(zhì)提升、臨河地塊功能轉(zhuǎn)型相結(jié)合，重塑了河濱香景園、蘇堤春曉、半島花園、創(chuàng)享塔、M50等生活親水岸線和活力空間示范區(qū)。靜安區(qū)南岸的“蝴蝶灣”在相對局促的用地條件下嵌入籃球場等體育設(shè)施，新的運動場地豐富了空間功能。長寧區(qū)的海煙物流及臨空公園段貫通工程已基本完成，臨空公園與外環(huán)林帶的整體開放將為市民提供一處新的大型休憩綠地。

“一江一河”辦相關(guān)負責人表示，“十四五”期間，甚至未來很長一段時間的發(fā)展目標，將持續(xù)擴大貫通紅利，拓展高品質(zhì)公共空間，讓濱水帶成為上海城市空間更新、經(jīng)濟轉(zhuǎn)型發(fā)展的重要載體，成為長三角一體化綠色發(fā)展國家戰(zhàn)略的重要組成部分。

企業(yè)園區(qū)主動向內(nèi)退讓

河水潺潺，波光粼粼……“這里終于變回我小時候的樣子了?！闭驹谔K州河長壽灣M50創(chuàng)意產(chǎn)業(yè)園區(qū)的沿河步道上，黃薇的父親感嘆今昔。

M50園區(qū)內(nèi)已連接蘇州河岸步道。

蘇州河的變化，住在河邊的居民最有發(fā)言權(quán)。

黃薇告訴《新民周刊》記者，父親從小生活在蘇州河畔，當時的水非常清澈，“他小時候還經(jīng)常去河里游泳”。但在黃薇的童年記憶里，她和小伙伴幾乎不會到河邊玩耍，“因為很遠就能聞到陣陣惡臭”。

黃薇是M50媒體負責人，在這里已經(jīng)工作了11個年頭。作為原來的河邊居民以及在河邊工作多年的人，她欣喜于這些年蘇州河的變化，“對于蘇州河，老上海都是有很深感情的?？粗惶焯焖兦?、岸變綠、景變美，真的是蠻開心的”。

而變化的豈止蘇州河本身，M50近年來也有了不小的變化。伴隨2018年普陀全面啟動蘇州河貫通及景觀提升工程，M50主動提出退讓河岸空間。如今，一座新建的觀水平臺正式取代了厚重的圍墻，園區(qū)內(nèi)外共同得益。

M50，這座從民族紡織工業(yè)園區(qū)轉(zhuǎn)型而來的創(chuàng)意園區(qū)，沿蘇州河而建。園區(qū)圍墻內(nèi)，數(shù)十幢從上世紀30年代至60年代的老廠房，成了藝術(shù)家和創(chuàng)意人才的天堂。可直到去年8月前，蘇州河與M50還維持著“日日思君不見君”的關(guān)系。防汛墻外，蘇州河水靜靜流淌，園區(qū)里的人想看看水，要踮起腳尖才勉強能窺見一縷風光。

黃薇介紹道，沿河一帶本是M50園區(qū)內(nèi)部用地。西側(cè)作為一個帶狀的花園，可供賞景，東側(cè)辟設(shè)成停車區(qū)域。

“當?shù)弥K州河沿線貫通需要用到園區(qū)土地時，大家的第一反應并不是貫通占了我們多少利益，一開始擔憂的其實是，原本只有一道大門的園區(qū)被打開后，會不會變得不安全?！秉S薇坦言，“但這個問題應該是作為園區(qū)運營管理方的我們來解決，不能因此讓所有人錯過了與蘇州河親近的機會?！?/p>

經(jīng)過多次溝通協(xié)調(diào)和方案調(diào)整，在園區(qū)的支持下，工程很快上馬?；▓@、停車位先后“消失”，就連河邊的幾處設(shè)施設(shè)備用房也不得不拆除。換來的則是一條墊高的藍色步道、布滿綠化的觀景平臺，以及一個可舉辦活動的小廣場。除了請來藝術(shù)家，為沿河墻面和護欄涂上涂鴉裝飾外，出于安?？紤]，園區(qū)還在步道上安裝了數(shù)個攝像頭，進出處加設(shè)門崗。如今從園區(qū)里向岸邊走幾級臺階，就能抵達觀景區(qū)，一覽蘇河水。

昌平路橋兼具功能與美觀兩種特性，橋梁的建成將打通昌平路- 恒通路路網(wǎng)交通，為靜安新增城市快速聯(lián)絡(luò)線。攝影/周馨

在黃薇看來，沿河空間的開放，帶來的是一場多贏。“以前，M50雖然聲名在外，但除了藝術(shù)行業(yè)的人和游客外，周邊居民其實很少來這里。但有了這條步道，市民能沿著蘇州河走到M50里，這讓整個園區(qū)更熱鬧了。最直觀的就是門口咖啡店的生意變好了?！秉S薇說，“人變多了，園區(qū)內(nèi)商戶自然也是高興的。尤其是沿河的幾家商戶，以前臨河一側(cè)的后門幾乎是不開的，但現(xiàn)在一家沿河的餐廳在沿河空間增設(shè)了外擺位，還有一家老板在墻上開了窗戶，并將內(nèi)部空間打造了一間臨河的茶室。”

對于園區(qū)來說，沿河的空置商鋪從以前的無人問津變得十分搶手。黃薇表示，為了在貫通基礎(chǔ)上進一步打開空間，M50計劃結(jié)合園區(qū)改造，打造更多的公共休閑空間，讓市民享有廣闊的沿河活動區(qū)域，“而在活動的策劃上，我們也不再是一味的陽春白雪，會有更多接地氣的、市民喜聞樂見的活動推出”。

記者看到，目前M50沿河步道的一頭還是一道緊鎖的鐵門，市民走到此處不得不折返。據(jù)了解，之后隨著鐵門后“天安陽光”商業(yè)體項目的完成，將盡快打破圍墻，將區(qū)塊的商業(yè)開發(fā)與蘇州河濱河步道整體建設(shè)相融合。

而在今年8月，上海印鈔廠范圍內(nèi)的170米岸線也終于迎來改造的消息。不同于M50這樣開放式的園區(qū)空間，持續(xù)生產(chǎn)中的印鈔廠是一座絕對封閉的保密工廠。要想沿河施工、辟出貫通的步道，不光需要原有的印鈔廠圍墻內(nèi)退5米，還需要異地重建原先圍墻之下的庫房、工房和環(huán)保設(shè)施，否則將影響工廠的正常生產(chǎn)。

“但蘇州河貫通畢竟是利國利民的工程，作為央企，我們理應承擔社會責任。”上海印鈔有限公司總經(jīng)理季文軍此前在接受媒體采訪時表示。上海印鈔廠第一時間向總公司匯報情況，普陀區(qū)政府也成立了專項工作組，圍繞圍墻內(nèi)移過程中所涉及的種種問題進行了磋商。最終明確，土地退讓后，產(chǎn)權(quán)仍歸屬上海印鈔廠，但全民可共享改造后的沿河步道。此外，普陀區(qū)方面幫助印鈔廠重建和恢復因圍墻內(nèi)退破壞的生產(chǎn)性、管理性設(shè)施，確保工程順利進行的同時，上海印鈔廠能夠正常經(jīng)營生產(chǎn)。

如今，全長21公里的蘇州河普陀段沿岸涉及的19個斷點已完成了12個斷點的貫通。但事實上，每一處斷點的推進過程都極為不易。

以蘇州河普陀段南岸貫通為例，一共涉及10個小區(qū)內(nèi)部空間。特別是在居民區(qū)，矛盾尤為突出。如何解決“親水需求”和“私人領(lǐng)地”之間的矛盾？沿河的各個街道可謂是使出了渾身解數(shù)。

為了讓濱水空間連接起來，街道針對不同居民區(qū)特點，制定專屬貫通方案，充分發(fā)揮居民區(qū)黨組織引領(lǐng)作用，去年一年就完成了8處斷點貫通。半島花園段是其中最后一個斷點，也是最大的難點。街道主要領(lǐng)導多次牽頭協(xié)調(diào)區(qū)相關(guān)職能部門與業(yè)主溝通搭建平臺，先后數(shù)十次召開專項工作推進會，直面矛盾，共商共議，最終得到小區(qū)居民的理解、支持、配合。

目前，普陀區(qū)正在打通濱河沿線和內(nèi)部巷道空間的基礎(chǔ)上，基于規(guī)劃功能布局，圍繞慢行等交通需求，對全線貫通區(qū)域進行品質(zhì)提升。

據(jù)普陀區(qū)建管委介紹，蘇州河普陀段在設(shè)計之初就明確蘇州河宜居生活定位，著力體現(xiàn)有溫度的慢生活特色和蘇州河沿線的城市色彩。因此，岸線貫通中十分注重深度挖掘城市記憶，對沿河上海試劑總廠煙囪、圣約翰大學河東舊址、上海麻袋廠舊址、阜豐福新面粉廠舊址等十余處文保單位進行充分的歷史文化挖掘，讓岸線與老建筑融為一體，讓市民望得到河、品得到綠、看得到歷史。如M50十二毛紡廠前的岸線步道周邊，均采用銹色鐵藝花壇進行裝飾，沿河欄桿也力求實現(xiàn)做舊效果。接下來，蘇州河普陀段還將在沿線設(shè)置14個可供市民休憩的、包含豐富公共服務設(shè)施的驛站空間，并將“蘇河十八灣“文化內(nèi)涵植入其間。

蘇州河靜安段步道。

蘇州河靜安段步道。

在“都市之心”感受美好生活

蘇州河自西向東一路蜿延奔流，在靜安地域優(yōu)雅地劃出一道亮麗的弧線，由此誕生了一個美麗的名字：蘇河灣。歷史上，蘇河灣一直占據(jù)著上海城市中心最繁華的地段。這里也曾是中外資本競逐的熱土，集聚了17家銀行和倉庫。作為上世紀二三十年代上海的工商業(yè)金融中心之一，她見證了百年風云變幻，被贊譽為上海的“都市之心”。

兩區(qū)合并后，蘇州河靜安區(qū)段同時擁有了南岸、北岸兩面風光。12月6日，兩岸間的橋梁又添“新丁”。有著“蘇河之眼”之稱的昌平路橋于上午10時正式通車。

這座橋的誕生，曾是很多人的期待。作為北橫通道附屬工程，它不僅是緩解中心城區(qū)交通壓力的重要市政工程項目，也是靜安、閘北兩區(qū)合并后的重大民生工程，打通了新靜安南北的生活與經(jīng)濟軸線，昌平路橋往西，可通往老靜安的曹家渡、靜安寺等主要商業(yè)區(qū)域;往東，連接起老閘北火車站、不夜城地區(qū)。

值得一提的是，昌平路橋的一大亮點就是“慢行優(yōu)先”。為了提升過河的安全性，橋面上的人行道與機動車道相隔離。同時，臺階和無障礙坡道可以滿足不同人群的出行需求。每當夜幕降臨，昌平路橋面的景觀燈帶絢爛多彩，橋梁倒映在水中微微蕩漾，為市民提供蘇州河畔舒適、愜意的休閑漫步空間。

與昌平路橋通車差不多同一時間，蘇州河靜安段總商會景觀節(jié)點也揭開了面紗。在這里，總商會和周邊新老建筑交相輝映，宜人的景觀綠化串聯(lián)雕塑、地刻、光影等豐富載體，融合影像、繪畫、音樂等多樣形式，展示靜安蘇河底蘊，將悠久歷史往事與現(xiàn)代生活藝術(shù)有機結(jié)合，形成了獨具特色的城市濱水空間，為市民提供了又一處詩意、生動的休閑場地。

蘇州河長寧段步道。攝影/沈琳

記者從靜安區(qū)了解到，蘇州河靜安區(qū)段兩岸長6.3公里，今年年底在確保完成全線貫通的基礎(chǔ)上，重點打造總商會、蝴蝶灣公園、四行倉庫和福新面粉廠等節(jié)點。其中總商會節(jié)點位于北岸最東段，與虹口、黃浦接壤，是靜安區(qū)蘇州河濱河公共空間貫通提升工程的重要節(jié)點之一。

1915年北洋政府將位于河南路橋北堍西側(cè)的原清政府“出使行轅”調(diào)撥給上海總商會使用，上海總商會在此興建會所和上海商品陳列所，中國參加和入選世博會的商品或產(chǎn)品，均由該機構(gòu)評議、組織。如今，原來的上?？偵虝ㄖ蘅樢恍?，成為蘇河灣地標性建筑。

據(jù)介紹，靜安區(qū)在蘇河貫通項目中將總商會濱水空間與沿地塊公共綠地結(jié)合整體打造，在景觀設(shè)計中植入更多的文化元素，塑造藝術(shù)性地標。總體風貌上，融合綠色技術(shù)，構(gòu)建“可感知”的生境花園。銀杏鋪陳的黃金大道強化標識性景觀，水岸空間發(fā)揮自然彈性，展現(xiàn)生境宜人的門戶景觀。

“河邊修起了步道，綠樹成蔭、鳥語花香，跳舞的、健身的、娛樂休閑的人多了，就連附近的白領(lǐng)午休也會來逛逛。尤其是吃完晚飯，住在附近的都習慣到河邊走走，散散步。老鄰居們碰上聊起來，都感嘆這條河真的是為人民服務的。”石門二路街道恒豐居民區(qū)瀕臨蘇州河，河濱貫通并設(shè)置綠道后，居民們紛紛表示大大方便了他們散步鍛煉。

而居民口中的河邊步道，正是蘇河灣靜安段的最大綠地蝴蝶灣。這里不但綠草如茵，各種設(shè)施也建設(shè)完備，有平整的步道，有休憩的涼亭，有路燈，有噴泉，有公廁，還有公共運動場……

據(jù)靜安區(qū)建設(shè)管理委相關(guān)負責人介紹，構(gòu)建宜樂宜游的慢行空間是蘇河灣改造的最大亮點之一。也就是說，雖然位于市中心最繁華的“腹心”地帶，但為了提升市民感受與體驗，這里未來在美起來的同時，還將“慢”下來，成為濱水休憩體驗和景觀游覽的絕佳去處。目前，在市、區(qū)交警部門的大力支持下，北岸共和新路以東段光復路、北蘇州路已實現(xiàn)禁機動車通行，市民游客可在此散步、慢跑、騎行，進一步提升蘇州河濱水游憩體驗。

蘇河灣投資控股有限公司相關(guān)負責人則表示，隨著蘇河岸線的全面貫通提升，面向未來，蘇河灣區(qū)域已經(jīng)成為靜安區(qū)“一軸三帶”發(fā)展戰(zhàn)略的重要組成部分，將以“產(chǎn)城融合，人性尺度，文化傳承，生態(tài)低碳”為規(guī)劃理念，打造“水脈、文脈、綠脈、人脈”四脈合一的“人文休閑創(chuàng)業(yè)集聚帶”。

目前，在市、區(qū)交警部門的大力支持下，北岸共和新路以東段光復路、北蘇州路已實現(xiàn)禁機動車通行，市民游客可在此散步、慢跑、騎行，進一步提升蘇州河濱水游憩體驗。

一條步道串起10個活力空間

烈日當頭，尚未開放的臨空滑板公園周邊空無一人，唯有一旁阿納迪酒店的保安坐在遮陽亭下值守，看到長寧區(qū)建管委的工作人員，連忙問：“這里的‘小濱江什么時候造好呀？”

保安眼中的“小濱江”，是蘇州河健身步道長寧段11.2公里岸線中的一環(huán)。

進入2020年的最后一個月，長寧蘇州河健身步道貫通又有新進展。12月1日，蘇州河長寧段二期西延伸段關(guān)鍵節(jié)點海煙物流段正式向市民開放，釋放665米岸線約3600平方米濱河空間。

別看總長不長，但受制于客觀條件、貫通難度大，可謂“螺螄殼里做道場”。

據(jù)長寧區(qū)建管委介紹，海煙物流新建段以打造高品質(zhì)親水駁岸為愿景。為實現(xiàn)濱水景觀親水性、景觀視野開闊性、景觀層次豐富性，步道場地部分的一級防汛墻調(diào)整為了二級防汛墻，從而釋放了寬6米的防汛通道公共空間。在這片新空間中，長寧區(qū)新設(shè)計了一系列特色景觀節(jié)點，包括“親水花鏡廣場”“星空驛站”“流星吧臺”以及互動雕塑，為居民提供沿河休憩和互動體驗的空間。

海煙物流段。

其中，互動雕塑由一座站在自行車前的少女和一座齒輪狀的景觀雕塑組成。記者了解到，為呼應海煙物流的運輸、物流等元素，該段景觀進行設(shè)計時，專門引入了機器和齒輪的造型而齒輪狀的景觀雕塑本身也是一把可以供市民游客休憩的長凳。

與此同時，為紀念曾經(jīng)分布在蘇州河沿岸的上海民族工業(yè)品牌，齒輪雕塑的一側(cè)還羅列了上?！坝谰门啤弊孕熊噺?940年到2010年的品牌商標變遷，也與自行車雕塑景觀相呼應。

景觀燈光方面，“光影變幻”一直是長寧區(qū)對沿蘇州河景觀提升的一項重要主題。據(jù)悉，海煙物流新建段的夜景燈光將突顯實用與美觀兼?zhèn)涞男Ч?。借助沿河景觀步道的區(qū)位優(yōu)勢，長寧區(qū)采用庭院燈、扶手燈、互動燈光秀等整體燈光布置，提升市民晚間在濱水岸線健身休閑的安全性和趣味性。

同時，海煙物流也將借助此次濱河岸線貫通的契機，提升地塊倉儲能級，對倉庫及配套設(shè)施進行擴容改造，實現(xiàn)土地節(jié)約集約利用。

事實上，長寧區(qū)建管委從2017年牽頭推進蘇州河貫通工程（長寧段）建設(shè)起，便著力打造一條具有長寧人文景觀特色的蘇州河沿線健身步道。在一期和二期東延伸段共5.6公里已貫通開放的基礎(chǔ)上，今年，長寧區(qū)著力推進二期西延伸段5.6公里步道建設(shè)。海煙物流段正是其中的關(guān)鍵節(jié)點。

而在二期項目中，最難的也是最大的亮點便是華東政法大學。為了能夠給市民更好的觀景感受，華政校園原有的步道整體被移位至防汛墻邊。在建設(shè)過程中，對河岸沿線原有的古樹、喬木也作了保護和保留，充分打造一個饒有意趣的“秘密花園”。由于緊鄰校園和居民區(qū)，這里所有的施工都沒動用大型機械設(shè)備，一磚一瓦的建設(shè)、一樹一木的栽植都是施工工人手工完成。

如今，從海煙物流段出來，步道已延伸到祁連山南路橋下，并一路通到臨空滑板公園。而年底蘇州河步道長寧段的貫通，將串聯(lián)起華政公共開放空間（規(guī)劃）、中山公園、萬航綠地（規(guī)劃）、虹橋河濱休閑公園、天原河濱公園、中環(huán)蘇州河綠地（規(guī)劃）、風鈴綠地、滑板公園、臨空2號公園、音樂公園等10個活力公共空間，并與6.25公里的外環(huán)休閑綠道相連接，市民可以一路沿蘇州河岸線健身、休憩，欣賞河畔風光。