蒯標(biāo) 嚴(yán)燕
1 杭州海康威視數(shù)字技術(shù)股份有限公司
2 特靈空調(diào)系統(tǒng)(中國)有限公司
在現(xiàn)代智能建筑中,中央空調(diào)系統(tǒng)已經(jīng)成為建筑物非常重要的組成部分,它給人們提供了舒適的工作、生活、休閑環(huán)境。據(jù)國內(nèi)外的相關(guān)統(tǒng)計數(shù)據(jù)資料表明,空調(diào)系統(tǒng)在提供人們舒適環(huán)境的同時,也消耗大量的寶貴能源,通常,空調(diào)系統(tǒng)的耗電量會占到整幢建筑物耗電量的50%甚至更多,而制冷主機(jī)及其輔助設(shè)備,如冷凍水泵、冷卻水泵、冷卻塔等的耗電量會占到整個空調(diào)系統(tǒng)耗電量的80%以上。通過中央冷源監(jiān)測與控制系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)中央冷源系統(tǒng)的節(jié)能運(yùn)行,對降低設(shè)備運(yùn)行費(fèi)用、提高營運(yùn)效益是非常重要的[1]。本文以具體項目介紹了Trane 公司Tracer SC+樓控系統(tǒng)在中央空調(diào)群控系統(tǒng)中節(jié)能方面的應(yīng)用。
本項目為軟件生產(chǎn)調(diào)試中心,整個園區(qū)的空調(diào)冷熱源集中設(shè)置在本單體地下一層北側(cè)的能源中心內(nèi)。園區(qū)內(nèi)各單體的空調(diào)冷熱源由能源中心提供。本項目夏季冷負(fù)荷14235 kW,空調(diào)冷源系統(tǒng)采用設(shè)計三臺4044kW(1150RT)離心式冷水機(jī)組,兩臺制冷量2100 kW(600RT)離心式冷水機(jī)組。項目冷源系統(tǒng)圖如圖1所示。
圖1 冷源系統(tǒng)圖
冷機(jī)群控系統(tǒng)的核心是群控策略,也就是控制邏輯,依據(jù)建筑物的空調(diào)負(fù)荷需求,自動調(diào)節(jié)優(yōu)化控制多臺冷水機(jī)組及相關(guān)設(shè)備的運(yùn)行,使機(jī)組制冷能力與系統(tǒng)負(fù)荷相匹配。
機(jī)組優(yōu)化的目的是為了使整個系統(tǒng)能耗最低,因此不僅要考慮冷水機(jī)組的能耗,還要考慮其附屬設(shè)備如冷卻塔、冷凍水泵、冷卻水泵的能耗。
每臺冷凍機(jī)仍由機(jī)載控制器控制,所有就地的故障,安全及機(jī)械控制仍由控制器完成。而集中控制系統(tǒng)協(xié)調(diào)冷凍機(jī)運(yùn)行,完成系統(tǒng)冷凍水的控制。系統(tǒng)的實(shí)際能力由機(jī)房控制和系統(tǒng)設(shè)備的能力共同決定。
系統(tǒng)主要監(jiān)控對象包括冷水機(jī)組,冷凍水系統(tǒng),冷卻水系統(tǒng)和壓差旁通系統(tǒng)。具體監(jiān)控內(nèi)容:冷水機(jī)組、冷凍水泵、冷卻水泵和冷卻塔的運(yùn)行狀態(tài)、故障、手自動情況并控制啟停;冷凍水總供回水溫度、壓力和各棟樓房回水溫度、壓力;冷凍水總管回水流量和系統(tǒng)負(fù)荷;冷卻水總管回水流量;旁通閥開度;冷機(jī)、冷凍水泵、冷卻水泵累計運(yùn)行時間;各閥門開關(guān)狀態(tài)。
制冷機(jī)組起動順序:開(加)機(jī)指令---制冷機(jī)組冷凝器側(cè)電動蝶閥打開---對應(yīng)冷卻水泵啟動---冷卻塔按程序投入運(yùn)行---冷凝器側(cè)水流狀態(tài)確認(rèn)---制冷機(jī)組蒸發(fā)器側(cè)電動蝶閥打開---對應(yīng)冷凍水一次泵打開---蒸發(fā)器側(cè)水流狀態(tài)確認(rèn)---制冷主機(jī)開啟
制冷機(jī)組停機(jī)順序:關(guān)(減)機(jī)指令---制冷主機(jī)卸載至關(guān)閉---延時10 分鐘(可調(diào))對應(yīng)冷凍水一次泵關(guān)停---制冷機(jī)組蒸發(fā)器側(cè)電動蝶閥關(guān)閉---對應(yīng)冷卻水泵關(guān)停---冷卻塔關(guān)閉---制冷機(jī)組冷凝側(cè)電動蝶閥關(guān)閉
在系統(tǒng)冷凍水供水溫度遠(yuǎn)離其設(shè)定點(diǎn)時,軟啟動模式能夠防止系統(tǒng)產(chǎn)生過多冷量。例如,在冷凍機(jī)在周一早晨初次啟動時,冷凍水管中的滯留水溫較高,可能會錯誤地計算出高于實(shí)際需求的系統(tǒng)冷負(fù)荷。軟啟動功能可確保冷水機(jī)房緩慢的加載,防止過快地產(chǎn)生過多冷量。
軟啟動的機(jī)理是限制冷凍機(jī)的電流。在軟啟動模式下,冷凍機(jī)卸載啟動,直到有一個加機(jī)要求冷凍機(jī)才被允許運(yùn)轉(zhuǎn)于全冷量狀態(tài)。
在軟啟動模式下的加機(jī)算法與正常模式下的不同。在軟啟動模式,冷水機(jī)房群控監(jiān)測系統(tǒng)回水溫度,如果這個溫度下降的速率不夠快,這就意味著需要更多冷量。冷水機(jī)房群控持續(xù)檢測每分鐘回水溫度的變化,如果變化率不大于操作人員的輸入值,加機(jī)定時器開始工作[2]。
為了避免制冷主機(jī)在啟動和停止時對電網(wǎng)造成巨大沖擊,確保制冷主機(jī)和配電站的安全,制冷主機(jī)在啟動與關(guān)機(jī)時采用“軟啟動”與“軟關(guān)機(jī)”控制。
在加載制冷主機(jī)時采用“軟啟動”模式,中央冷源監(jiān)測與控制系統(tǒng)在收到加機(jī)信號后,首先降低運(yùn)行制冷主機(jī)的運(yùn)行工況,然后啟動下一臺制冷主機(jī),最后將多臺制冷主機(jī)同時加大運(yùn)行工況。
在減載制冷主機(jī)時采用“軟關(guān)機(jī)”模式,中央冷源監(jiān)測與控制系統(tǒng)在收到減機(jī)信號后,首先降低了多臺制冷主機(jī)的運(yùn)行工況,然后停止列入減機(jī)序列的制冷主機(jī)。
本項目設(shè)計制冷機(jī)組加載控制原則:以壓縮機(jī)運(yùn)行電流作為加載制冷機(jī)組的依據(jù)。當(dāng)制冷主機(jī)運(yùn)行電流與額定電流的百分比大于100%,并保持15 分鐘后或此比例5 分鐘內(nèi)持續(xù)增大時,系統(tǒng)加載一臺制冷主機(jī)。加載時優(yōu)先加載小容量制冷主機(jī),如小容量制冷主機(jī)已全部處于運(yùn)行狀態(tài),則啟動大容量制冷主機(jī)。
加載的制冷機(jī)組與已運(yùn)行的制冷機(jī)組當(dāng)并聯(lián)運(yùn)行,無論制冷機(jī)組容量匹配與否,運(yùn)行電流與額定運(yùn)行電流比值要保持一致。
本次提供兩種制冷主機(jī)的降載依據(jù):
1)根據(jù)溫度的減機(jī)邏輯檢測系統(tǒng)實(shí)際供回水溫差ΔTa。當(dāng)系統(tǒng)的實(shí)際供回水溫差ΔTa小于系統(tǒng)設(shè)計的供回水溫差ΔTd時,系統(tǒng)發(fā)出一個減機(jī)請求。如果減機(jī)請求持續(xù)存在達(dá)到減機(jī)延遲時間時,一臺冷凍機(jī)被減去。降載后,處于運(yùn)行狀態(tài)的制冷主機(jī)并聯(lián)運(yùn)行,無論制冷主機(jī)容量匹配與否,運(yùn)行電流與額定運(yùn)行電流比值需要保持一致[3]。
2)制冷主機(jī)減機(jī)的依據(jù)取決于制冷機(jī)組壓縮機(jī)運(yùn)行電流,按當(dāng)前計算制冷主機(jī)平均運(yùn)行電流卸機(jī)。
本項目制冷主機(jī)為1150RT×3 臺,600RT×2 臺。其制冷主機(jī)減機(jī)策略如下:
1)當(dāng)5 臺制冷機(jī)組(1150RT×3+600RT×2)同時運(yùn)行電流低于87%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除1 臺600RT 制冷主機(jī)。
2)當(dāng)4 臺制冷機(jī)組(1150RT×3+600RT×1)的運(yùn)行電流低于85%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除1 臺600RT 制冷主機(jī)。
3)當(dāng)4 臺制冷機(jī)組(1150RT×2+600RT×2)的運(yùn)行電流低于82%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除1 臺600RT 制冷主機(jī)。
4)當(dāng)3 臺制冷機(jī)組(1150RT×3)的運(yùn)行電流低于84%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除1150RT 制冷主機(jī),同時加載600RT 制冷主機(jī)。
5)當(dāng)3 臺制冷機(jī)組(1150RT×2+600RT×1)的運(yùn)行電流低于79%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除600RT 制冷主機(jī)。
6)當(dāng)3 臺制冷機(jī)組(1150RT×1+600RT×2)的運(yùn)行電流低于74%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除600RT 制冷主機(jī)。
7)當(dāng)2 臺制冷機(jī)組(1150RT×2)的運(yùn)行電流低于76%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除1150RT 制冷主機(jī),同時加載600RT 制冷主機(jī)。
8)當(dāng)2 臺制冷機(jī)組(1150RT×1+600RT×1)的運(yùn)行電流低于65%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除600RT 制冷主機(jī)。
9)當(dāng)1 臺制冷機(jī)組(1150RT×1)的運(yùn)行電流低于52%并保持15 分鐘后,系統(tǒng)卸除1150RT 制冷主機(jī),同時加載600RT 制冷主機(jī)。
10)當(dāng)唯一運(yùn)行的600RT 制冷機(jī)組的運(yùn)行負(fù)荷低于10%時,關(guān)閉該制冷主機(jī),如供水溫度在7 ℃以上并保持15 分鐘重啟600RT 制冷主機(jī)。
本項目一次冷凍水泵與冷水主機(jī)一一對應(yīng)運(yùn)行,均為變頻控制,小機(jī)組二用一備,互為備用。大機(jī)組三用一備。在互為備用的水泵中,根據(jù)“均等運(yùn)行時間”原則順序啟停各臺水泵。
根據(jù)末端最不利端壓力差PID 調(diào)節(jié)冷凍水泵頻率,當(dāng)末端最不利端壓力差變大時,相應(yīng)的減少所開冷凍水泵的頻率。當(dāng)末端最不利端壓力差變小時,相應(yīng)的增加所開冷凍水泵的頻率。
根據(jù)冷凍機(jī)和冷凍水泵性能特性限定變頻水泵最低頻率,其中大機(jī)1150RT 機(jī)組對應(yīng)水泵最小頻率設(shè)置為25Hz,小機(jī)600RT 機(jī)組對應(yīng)水泵最小頻率設(shè)置為30Hz。
此項目設(shè)計制冷主機(jī)與冷凍水泵相互對應(yīng),冷凍水泵的開啟臺數(shù)按照對應(yīng)的制冷主機(jī)的開啟臺數(shù)來決定。
本項目冷卻水泵與冷水主機(jī)一一對應(yīng)運(yùn)行,小機(jī)組二用一備,互為備用。大機(jī)組三用一備。在互為備用的水泵中,根據(jù)“均等運(yùn)行時間”的原則順序啟停各臺水泵。
通過獲取冷水機(jī)組冷凝溫度或壓力變頻調(diào)節(jié)水泵流量與設(shè)定值對應(yīng),并通過冷水機(jī)組冷凝溫度或壓力情況調(diào)節(jié)水泵流量。
根據(jù)冷凍機(jī)和冷凍水泵性能特性限定變頻水泵最低頻率,其中大機(jī)1150RT 機(jī)組對應(yīng)水泵最小頻率設(shè)置為30Hz,小機(jī)600RT 機(jī)組對應(yīng)水泵最小頻率設(shè)置為40Hz。
此項目設(shè)計制冷主機(jī)與冷凍水泵相互對應(yīng),冷卻水泵的開啟臺數(shù)按照對應(yīng)的制冷主機(jī)的開啟臺數(shù)來決定。
此次項目設(shè)置了4 臺冷卻塔,每臺冷卻塔含兩臺變頻風(fēng)機(jī),每臺塔進(jìn)出水分別設(shè)置兩個電動開關(guān)閥門。冷卻塔進(jìn)出水管上的電動開關(guān)閥與冷卻塔的啟停連鎖:冷卻塔開,其對應(yīng)的電動閥門開。冷卻塔關(guān),其對應(yīng)的電動閥門關(guān)。
控制系統(tǒng)將根據(jù)冷卻水供水溫度,通過調(diào)節(jié)冷卻塔風(fēng)機(jī)的開啟臺數(shù)及頻率運(yùn)行,調(diào)節(jié)換熱,來保證冷卻水的供水溫度,為冷水機(jī)組高效運(yùn)行創(chuàng)造良好的環(huán)境。
冷卻水供水溫度直接影響冷凍機(jī)制冷效率。冷卻水供水溫度越低,則制冷機(jī)效率越高,其耗電量將會越低。但是,降低冷卻水溫度,卻會引起冷卻水塔的能耗升高。所以,要想達(dá)到主機(jī)和冷卻塔綜合能耗最低,必須找到最佳的冷卻水供水溫度。
冷卻水溫的調(diào)節(jié)有許多方法,通常多采用冷卻塔風(fēng)機(jī)的變頻控制。根據(jù)變頻風(fēng)機(jī)的節(jié)能原理,低速運(yùn)行是冷卻塔本身節(jié)能所在。故此次項目冷卻塔優(yōu)化控制實(shí)現(xiàn)方法如下:
1)在室外安裝室外濕球溫度傳感器,根據(jù)系統(tǒng)的計算,計算出此時的最優(yōu)化的冷卻水的溫度設(shè)定值。
2)當(dāng)系統(tǒng)啟動時,一臺風(fēng)機(jī)先以最低頻率啟動,如果不能滿足最優(yōu)化的冷卻水的溫度,則第二臺、第三臺……依次以最低頻率加入。如果此時冷卻水溫度仍未到設(shè)定值,所有風(fēng)機(jī)同頻上升來加大風(fēng)量,直至達(dá)到計算的最優(yōu)化的冷卻水的溫度設(shè)定值。
3)當(dāng)工況發(fā)生變化,計算出的最優(yōu)化的冷卻水的溫度設(shè)定值高于冷卻水的實(shí)際溫度時,全部風(fēng)機(jī)同步降頻來維持冷卻水的溫度,以滿足最優(yōu)化溫度要求。當(dāng)所有風(fēng)機(jī)都處在最低頻率時(因為所有風(fēng)機(jī)同步動作,所以同時處在最低頻率),如果還有降頻的需求,則依次關(guān)閉一臺風(fēng)機(jī),直至冷卻塔風(fēng)機(jī)全部關(guān)閉。
本次方案設(shè)計選用TRANE Tracer SC+系統(tǒng)作為本項目中央冷源監(jiān)測與控制系統(tǒng)(以下簡稱CCS)平臺,該系統(tǒng)采用管理層網(wǎng)絡(luò)和監(jiān)控層網(wǎng)絡(luò)(控制器)兩級網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),全以太網(wǎng)的架構(gòu)最大的保證了系統(tǒng)的通信的速率和可靠性。
系統(tǒng)在冷凍站值班機(jī)房設(shè)Tracer CCS 監(jiān)控管理主機(jī),根據(jù)現(xiàn)場的監(jiān)控點(diǎn)位配置TRANE Tracer SC+系統(tǒng)控制器與Tracer UC600 現(xiàn)場智能控制器及配套的XM I/O 點(diǎn)擴(kuò)展模塊。整個系統(tǒng)經(jīng)通信網(wǎng)關(guān)把群控數(shù)據(jù)給到園區(qū)的BA 系統(tǒng),實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程監(jiān)控。
本方案設(shè)計在考慮系統(tǒng)硬件配置時,除滿足方案目前需要以外,對于DDC 控制器及其擴(kuò)展模塊上的輸入輸出點(diǎn)數(shù)量,考慮了大約10%左右的備用量,作為將來可能的調(diào)整及設(shè)備增加之用。
TRANE Tracer SC+系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)如圖2 所示:
圖2 網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)圖
TRANE Tracer 系統(tǒng)以標(biāo)準(zhǔn)的以太網(wǎng)(IEEE802.3)作為物理標(biāo)準(zhǔn),TCP/IP 為網(wǎng)絡(luò)通訊協(xié)議,并采用Windows XP/Windows 7 作為操作系統(tǒng)。
TRANE Tracer 系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)配置遵循分散控制,集中監(jiān)視,資源和信息共享的基本原則,是一個工業(yè)化標(biāo)準(zhǔn)的集散型控制系統(tǒng)。
此系統(tǒng)2019 年正式投入使用,經(jīng)過近兩個供冷季的運(yùn)行驗證,運(yùn)行效果很好,各方面達(dá)到設(shè)計預(yù)期。合理的冷機(jī)群控策略是實(shí)現(xiàn)中央空調(diào)系統(tǒng)高效節(jié)能的關(guān)鍵,對實(shí)現(xiàn)建筑節(jié)能減排有著重大意義。冷機(jī)群控系統(tǒng)影響因素復(fù)雜,考慮不確定性因素的影響,合理設(shè)置控制閾值,能有效提高群控的可靠性和系統(tǒng)的能效性。隨著樓宇自控技術(shù)的發(fā)展,通過樓宇自控系統(tǒng)這個平臺對冷凍機(jī)房實(shí)現(xiàn)集中控制和統(tǒng)一管理,對空調(diào)系統(tǒng)中制冷主機(jī)、水泵、冷卻塔等設(shè)備統(tǒng)一考慮,實(shí)現(xiàn)各機(jī)電設(shè)備的有效協(xié)同控制,才能實(shí)現(xiàn)整個空調(diào)系統(tǒng)的高效運(yùn)行。