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        專利快訊

        2020-12-30 21:16:16
        微特電機 2020年2期
        關(guān)鍵詞:磁鋼磁極鐵心

        專 利 名 稱:一種開關(guān)磁阻電機的定子極和轉(zhuǎn)子極結(jié)構(gòu)

        專利申請?zhí)?CN201610273909.3

        公開號:CN105743237A

        申請日:2016.04.28 公開日:2016.07.06

        申請人:周歡

        本發(fā)明涉及一種開關(guān)磁阻電機的定子極和轉(zhuǎn)子極結(jié)構(gòu),包括定子極鐵心、定子極線圈、轉(zhuǎn)子極、轉(zhuǎn)軸,其特征是:定子極鐵心是由橫梁和對稱連接在橫梁兩端的凸極構(gòu)成的一體結(jié)構(gòu)的凹槽形鐵心,定子極線圈纏繞在定子極鐵心橫梁上,定子極鐵心和定子極線圈構(gòu)成定子極;轉(zhuǎn)子極的軸向端面呈扇形面,轉(zhuǎn)子極本體通過連接件與轉(zhuǎn)軸固定,轉(zhuǎn)子極能夠隨轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)到定子極鐵心的凹槽中,定子極線圈通電后形成的磁回路為矩形回路。其優(yōu)點是:縮短了磁通路徑,減輕了轉(zhuǎn)子重量,轉(zhuǎn)子極徑向不受力,減小了震動及噪聲,同時采用本發(fā)明制作的電機,其轉(zhuǎn)子極、定子極的數(shù)目可以靈活設(shè)計。

        專 利 名 稱:一種內(nèi)置永磁同步電機的少齒差減速機

        專利申請?zhí)?CN201610282149.2

        公開號:CN105743276A

        申請日:2016.04.29 公開日:2016.07.06

        申請人:杭州通靈自動化股份有限公司

        本發(fā)明涉及一種少齒差減速機,公開了一種內(nèi)置永磁同步電機的少齒差減速機,包括定子軸、轉(zhuǎn)子外殼,定子軸與轉(zhuǎn)子外殼滾動連接;定子軸外側(cè)周向設(shè)有定子鐵心,轉(zhuǎn)子外殼內(nèi)側(cè)周向設(shè)有永磁材料;轉(zhuǎn)子外殼外側(cè)套設(shè)有偏心圓輪,偏心圓輪外側(cè)套設(shè)有波發(fā)生輪,偏心圓輪與波發(fā)生輪滾動連接;本發(fā)明提供的一種內(nèi)置永磁同步電機的少齒差減速機,因剛輪固定不動,且滾柱數(shù)量比對應的曲線槽少1個,故滾柱將推動行星架反向旋轉(zhuǎn),轉(zhuǎn)子外殼轉(zhuǎn)一圈,行星架則反向旋轉(zhuǎn)一個曲線槽的位置,以此實現(xiàn)大傳動比傳動和大扭矩輸出。

        專 利 名 稱:低速直驅(qū)伺服永磁電機定轉(zhuǎn)子

        專利申請?zhí)?CN201610213820.8

        公開號:CN105743245A

        申請日:2016.04.08 公開日:2016.07.06

        申請人:上海翡葉動力科技有限公司

        本發(fā)明公開了一種低速直驅(qū)伺服永磁電機定轉(zhuǎn)子,屬于定轉(zhuǎn)子技術(shù)領(lǐng)域。本發(fā)明包括定子和轉(zhuǎn)子,定子包括采用集中式繞組繞制成型的電機繞組和定子鐵心,電機繞組通過絕緣紙包裹與定子鐵心隔離,轉(zhuǎn)子包括由轉(zhuǎn)子沖片疊壓而成轉(zhuǎn)子鐵心、磁極、轉(zhuǎn)軸和無緯帶,所述的轉(zhuǎn)子鐵心和轉(zhuǎn)軸通過鍵槽配合連接固定,磁極均勻分布于所述的轉(zhuǎn)子鐵心外周面上,所述的無緯帶纏繞在磁極和轉(zhuǎn)子鐵心的表面將磁極固定在轉(zhuǎn)子鐵心上。本發(fā)明有利于提高控制精度,使得電機運行更加平穩(wěn),有利于改善電機的振動、噪音問題。

        專 利 名 稱:一種無刷直流電動機轉(zhuǎn)子

        專利申請?zhí)?CN201610209368.8

        公開號:CN105743249A

        申請日:2016.04.06 公開日:2016.07.06

        申請人:貴州航天林泉電機有限公司

        本發(fā)明提供了一種無刷直流電動機轉(zhuǎn)子,轉(zhuǎn)子磁極安裝在電機轉(zhuǎn)軸上,且采用滿極弧設(shè)計;所述磁極由磁鋼A、磁鋼B和磁鋼C拼湊而成,且磁鋼B的底面設(shè)置有防滑平面,磁鋼A和磁鋼C的底面為圓弧結(jié)構(gòu)。本發(fā)明該電機每磁極由三塊平行充磁磁鋼組成,替代傳統(tǒng)每磁極為一整塊平行充磁磁鋼結(jié)構(gòu)形式;通過性能試驗,電機反電勢方波平頂寬度達到120°電角度;每磁極中間磁鋼底部采用平面結(jié)構(gòu),其余兩塊磁鋼為圓弧結(jié)構(gòu),有效防止電機工作時磁鋼打滑;磁鋼充磁采用常規(guī)充磁夾具即可,無需制作專用充磁夾具,在現(xiàn)有條件下實現(xiàn)快速充磁。

        專 利 名 稱:一種串聯(lián)分布式永磁同步電機組裝配方法

        專利申請?zhí)?CN201510945542.0

        公開號:CN105743290A

        申請日:2015.12.16 公開日:2016.07.06

        申請人:北京興華機械廠

        本發(fā)明公開了一種串聯(lián)分布式永磁同步電機組裝配方法,適用于永磁同步電機軌道彎道驅(qū)動,包括定子、轉(zhuǎn)子和導線,定子由定子鐵心和線圈組成,轉(zhuǎn)子由磁鋼和轉(zhuǎn)子磁軛組成,相鄰的定子之間通過導線連接,相鄰的定子之間角度調(diào)整范圍是0~45°;本發(fā)明采用易于加工制造的多個定子間隔設(shè)置,間隔段匹配合適數(shù)量的磁鋼的方法;確保定子三相繞組反電動勢連續(xù)并且對稱,實現(xiàn)了長距離及復雜路況電機組的穩(wěn)定控制,降低了電機的機械制造難度,滿足了智能軌道運輸系統(tǒng)的使用要求。

        專 利 名 稱:電動汽車內(nèi)嵌切向磁場永磁鋼驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法

        專利申請?zhí)?CN201610314138.8

        公開號:CN105743255A

        申請日:2016.05.13 公開日:2016.07.06

        申請人:山東理工大學

        本發(fā)明提供一種電動汽車內(nèi)嵌切向磁場永磁鋼驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子生產(chǎn)方法,屬于電動汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域,矩形永磁鋼內(nèi)嵌在轉(zhuǎn)子鐵心的長方形徑向槽內(nèi),驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子每個磁極磁場由兩片永磁鋼共同提供,磁場強度大,功率密度高,該結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)子磁旁路結(jié)構(gòu),能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產(chǎn)生不可逆退磁的問題,保證永磁鋼不失磁,并且無需電勵磁繞組、電能消耗少,無碳刷滑環(huán)結(jié)構(gòu)、故障率低,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠。

        專 利 名 稱:電動汽車組合式永磁極輪轂驅(qū)動電機

        專利申請?zhí)?CN201610311833.9

        公開號:CN105743247A

        申請日:2016.05.12 公開日:2016.07.06

        申請人:張學義

        本發(fā)明提供一種電動汽車組合式永磁極輪轂驅(qū)動電機,屬于電動汽車電機電器技術(shù)領(lǐng)域。由前端蓋、后端蓋、輪轂式機殼、轉(zhuǎn)子、定子、定子支架、軸組成,輪轂驅(qū)動電機轉(zhuǎn)子為切向與組合式徑向磁場的內(nèi)嵌永磁轉(zhuǎn)子,磁場強度大,功率密度高,該結(jié)構(gòu)為轉(zhuǎn)子磁旁路結(jié)構(gòu),能夠有效防止永磁鋼在沖擊電流的電樞反應作用下產(chǎn)生不可逆退磁的問題,保證永磁鋼不失磁,并且無需電勵磁繞組、電能消耗少,沒有碳刷和機械換向器、故障率低,結(jié)構(gòu)緊湊,工作可靠。

        專 利 名 稱:一種伺服電機的無齒槽拼裝定子及其裝配工藝

        專利申請?zhí)?CN201610268994.4

        公開號:CN105743236A

        申請日:2016.04.26 公開日:2016.07.06

        申請人:佛山市得毅工業(yè)科技有限公司

        本發(fā)明公開了一種伺服電機的無齒槽拼裝定子,包括定子主體、線圈和PCB 板,所述定子主體由多個T 字型的定子組拼裝而成,所述定子組上分別繞有線圈。本發(fā)明還公開了無齒槽拼裝定子的裝配工藝。本發(fā)明的定子主體由多個定子組拼裝而成,定子無需設(shè)置齒槽,極數(shù)間無間距,有效提高材料使用率,降低生產(chǎn)成本,還增加電機扭力,提升電機效率;裝配時,可在定子組上采用外繞式直接繞線,提高繞線效率,裝配過程中還減去了嵌線、綁線、整形三大工序,減少對漆包線的損傷,提高生產(chǎn)效率。

        專 利 名 稱:內(nèi)置式永磁同步電機的齒槽轉(zhuǎn)矩削弱結(jié)構(gòu)

        專利申請?zhí)?CN201610293495.0

        公開號:CN105743311A

        申請日:2016.05.05 公開日:2016.07.06

        申請人:上海電機學院

        本發(fā)明公開了一種內(nèi)置式永磁同步電機的齒槽轉(zhuǎn)矩削弱結(jié)構(gòu),它包括轉(zhuǎn)軸、固定套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸外的轉(zhuǎn)子、位于所述轉(zhuǎn)子外圍的定子,所述轉(zhuǎn)子包括固定套設(shè)在所述轉(zhuǎn)軸上的轉(zhuǎn)子鐵心和對稱固定在該轉(zhuǎn)子鐵心內(nèi)的若干永磁體,在每一個所述永磁體的徑向外側(cè)均設(shè)置有一個開設(shè)在所述轉(zhuǎn)子鐵心上的軸向延伸的孔,這些孔以所述轉(zhuǎn)軸的中軸線為中心對稱分布,并且每個孔的中心均分別位于對應永磁體的中心線上。本發(fā)明這種結(jié)構(gòu)能夠削弱內(nèi)置式永磁同步電機齒槽轉(zhuǎn)矩,從而改善永磁電機由于齒槽效應引起的噪聲,震動等問題。

        專 利 名 稱:一種超高效新能源稀土永磁直流無刷節(jié)能汽車電機

        專利申請?zhí)?CN201610294941.X

        公開號:CN105743314A

        申請日:2016.05.06 公開日:2016.07.06

        申請人:呂三元

        一種超高效新能源稀土永磁直流無刷節(jié)能汽車電機,其定子的外圓對稱切邊;轉(zhuǎn)子外圓弧為偏心結(jié)構(gòu);轉(zhuǎn)子前后端面均覆蓋有鋁合金蓋板;定子的槽數(shù)為12 槽,轉(zhuǎn)子的磁極設(shè)為10 極,轉(zhuǎn)子上的磁鋼為內(nèi)置“一”字型磁鋼;其有益效果是從定子、轉(zhuǎn)子的結(jié)構(gòu)及轉(zhuǎn)子的保護裝置方面進行了整體性的配套創(chuàng)新,可以節(jié)約硅鋼帶,降低制造成本;減少轉(zhuǎn)矩波動,降低噪聲;簡化磁鋼的裝配工藝,防止轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動的過程中磁鋼甩出;有效的提高電機的電磁轉(zhuǎn)矩,提升電機的轉(zhuǎn)矩輸出;可有效的降低無刷電機的齒槽轉(zhuǎn)矩,減小電機的轉(zhuǎn)矩波動,從而減小了電機運行中的振動和噪音;可以節(jié)約磁鋼消耗,降低電機的生產(chǎn)成本;使得這樣制作的稀土永磁直流無刷電機總體上提高了都能轉(zhuǎn)換效率,性能大大提高。

        專 利 名 稱:一種高功率密度永磁雙定子無刷雙饋電機

        專利申請?zhí)?CN201610243216.X

        公開號:CN105743308A

        申請日:2016.04.18 公開日:2016.07.06

        申請人:合肥工業(yè)大學

        本發(fā)明涉及一種高功率密度永磁雙定子無刷雙饋電機,包括外定子、內(nèi)定子和轉(zhuǎn)子,所述轉(zhuǎn)子位于內(nèi)定子和外定子之間,所述外定子的內(nèi)側(cè)設(shè)有定子槽,所述轉(zhuǎn)子的外側(cè)設(shè)有外轉(zhuǎn)子槽,轉(zhuǎn)子的內(nèi)側(cè)設(shè)有內(nèi)轉(zhuǎn)子槽,所述轉(zhuǎn)子為一體成型結(jié)構(gòu),所述定子槽上布置有極對數(shù)為p1的繞組,內(nèi)定子上布置有極對數(shù)為p2的永磁體,所述內(nèi)轉(zhuǎn)子槽、外轉(zhuǎn)子槽上分別設(shè)有一套可形成極對數(shù)為p1、p2磁場的轉(zhuǎn)子繞組,且轉(zhuǎn)子內(nèi)、外側(cè)的轉(zhuǎn)子繞組相位相同,所述轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速為n,轉(zhuǎn)子的繞組頻率為fr=n p1/60;所述外定子繞組輸出頻率為f1=n(p1+p2)/60。本發(fā)明增加了電機的利用率,提高了電機的功率密度,改善了電機的性能。

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