鐘義長,劉 婷,謝衛(wèi)才,羅宣怡
(1.湖南工程學院 電氣與信息工程學院,湘潭411104;2.風力發(fā)電機組及控制湖南省重點實驗室,湘潭411104)
永磁同步電動機(以下簡稱PMSM)具備氣隙磁通高、結(jié)構(gòu)緊湊、可控性好、功率因數(shù)高等優(yōu)點,可廣泛應(yīng)用于各種工業(yè)場合[1]。與傳統(tǒng)單定子單轉(zhuǎn)PMSM 比較,雙轉(zhuǎn)子PMSM 由于充分利用了定子兩側(cè)繞組,且繞組端部也更短,其功率密度與效率更高[2]。因此,在同軸反轉(zhuǎn)螺旋槳技術(shù)的利用上[3],雙轉(zhuǎn)子PMSM 更合適在中小型水下航行器/空中飛行器上推廣。水下航行器/空中飛行器因轉(zhuǎn)子速度不相等易出現(xiàn)側(cè)滾而造成失控,如何提高雙轉(zhuǎn)子PMSM系統(tǒng)動態(tài)性能的研究就逐漸成為當前的熱點[4]。
模型預(yù)測轉(zhuǎn)矩控制(以下簡稱MPTC)是對電壓矢量進行實時計算后利用最優(yōu)電壓矢量來控制電機的策略。該方法可使電機控制系統(tǒng)獲得更好的控制效果,因而被引入到各種高精度的電機驅(qū)動系統(tǒng)[5]。在MPTC 中,為了實現(xiàn)對PMSM 磁鏈與轉(zhuǎn)矩的在線預(yù)測,可利用預(yù)測狀態(tài)的誤差來設(shè)計多目標函數(shù),從而保證矢量的選擇更加準確有效。從已有文獻可以看出[6-7],MPTC 還具有降低變頻器開關(guān)頻率、減少器件損耗、抑制共模電壓的優(yōu)點,表現(xiàn)出良好的穩(wěn)態(tài)性能與靈活方便的特點。
學者們?yōu)榱藢崿F(xiàn)對轉(zhuǎn)矩與磁鏈的實時控制,對MPTC 策略進行了廣泛研究。由于轉(zhuǎn)矩與磁鏈是具有不同量綱的兩個物理量,在計算時就需要設(shè)計一個合理的權(quán)重值來平衡系統(tǒng)對二者的控制。在實際應(yīng)用中,并沒有成熟的理論來指導(dǎo)如何選取權(quán)重值,需依靠經(jīng)驗與不斷調(diào)試來選擇一個合適的值,這無疑會增加許多毫無意義而又重復(fù)的勞動,也會限制MPTC 技術(shù)的推廣。為了解決這一問題,文獻[8]采取模糊決策的方法來不斷調(diào)整并獲取合適的權(quán)重值,文獻[9]則提出了一種轉(zhuǎn)矩脈動最小化原理來選取權(quán)重因子。這些方法在一定程度上減輕了系統(tǒng)在選擇權(quán)重因子時的工作量,加快了設(shè)計進程。在文獻[10]中,Rojas 等人構(gòu)造了兩個代價函數(shù),同時,為使函數(shù)綜合指標最小,對電壓矢量進行預(yù)測并只選取最優(yōu)的電壓矢量來代入目標函數(shù)。雖然系統(tǒng)沒有繁瑣的權(quán)重因子計算,但同時也帶來了新的矛盾,那就是代價函數(shù)的處理會導(dǎo)致中央處理芯片計算量的增加。
除了權(quán)重因子的選取會影響計算量外,使用不同方法選擇最優(yōu)電壓矢量也會影響系統(tǒng)的計算量。為了減少計算量,文獻[11]提出了一種三矢量的MPTC 策略,在該方法中,整個控制周期由最優(yōu)矢量與零矢量兩個作用時間構(gòu)成。該策略利用評價(目標)函數(shù),從6 個矢量中找出最優(yōu)電壓矢量,并計算出最優(yōu)電壓矢量的作用時間,零矢量則為剩下的時間。仿真與實驗表明,該方法的控制性能好,減少了一定的計算量。同樣,文獻[12-13]通過對部分最優(yōu)電壓矢量的選取,避開了系統(tǒng)對所有電壓矢量的逐個計算,此時只需對3 ~4 個電壓矢量進行計算,這樣也降低了處理單元的計算壓力。
為了減輕MPTC 策略中處理單元的計算壓力,減少計算時間,達到提高運行效率、減少轉(zhuǎn)矩脈動的目的,本文研究一種優(yōu)化的MPTC 策略。利用轉(zhuǎn)矩與磁鏈預(yù)測雙轉(zhuǎn)子PMSM 的參考電壓矢量;通過判別參考電壓矢量所在扇區(qū)的方法,有效地減少了備選矢量的選擇個數(shù),由傳統(tǒng)的7 個減至2 個,避免了傳統(tǒng)方法對最優(yōu)矢量選取時計算量大的問題,提高了系統(tǒng)的實時性;同時,構(gòu)建了電壓目標函數(shù),無需調(diào)整權(quán)重因子,進一步提高了算法的處理能力。仿真與實驗表明,雙轉(zhuǎn)子PMSM 系統(tǒng)采用改進的MPTC 時,轉(zhuǎn)速波動會有所減少,性能有一定的改善,驗證了雙轉(zhuǎn)子PMSM 優(yōu)化MPTC 的有效性與可行性。
由于雙轉(zhuǎn)子PMSM 結(jié)構(gòu)的特殊性,當定子上通過對稱三相電流時,定子兩側(cè)會產(chǎn)生一對速度相等而方向相反的旋轉(zhuǎn)磁場,從而驅(qū)動兩個轉(zhuǎn)子等速旋轉(zhuǎn)。根據(jù)電氣聯(lián)接的特點,雙轉(zhuǎn)子PMSM 可以等效成兩個參數(shù)相同的傳統(tǒng)PMSM 電機1 與電機2 相串聯(lián)。假設(shè)反電動勢為正弦形式、磁路線性、轉(zhuǎn)子無阻尼繞組,忽略鐵耗,忽略磁滯與渦流損耗。那么,根據(jù)文獻[3],在同步旋轉(zhuǎn)坐標系下,建立電機1 與電機2 各自的d,q 軸數(shù)學模型,電壓方程:
d,q 軸磁鏈方程:
電磁轉(zhuǎn)矩方程:
式(1)~式(3)中:下標i(取值1 或2)代表電機1 或2;ud,uq,id,iq,ψd,ψq分別為電機d,q 軸電壓、電流與磁鏈;Rs為定子一側(cè)的繞組電阻;L 為定子一側(cè)的繞組電感;ψf為轉(zhuǎn)子永磁體磁鏈;p 為極對數(shù)。
在傳統(tǒng)MPTC 中,要預(yù)測所有電壓矢量作用于系統(tǒng)后的磁鏈與電磁轉(zhuǎn)矩,并選取其中能使目標函數(shù)最小的電壓矢量來控制逆變器。由于預(yù)測過程繁瑣,故計算量比較大。為了減少系統(tǒng)處理單元的計算量,提高電機系統(tǒng)的實時處理性能,研究一種優(yōu)化的MPTC 策略,將電壓矢量劃分成6 個扇區(qū),并利用扇區(qū)位置只選出2 個候選電壓矢量,避免了對所有電壓矢量的計算。在此基礎(chǔ)上,進行目標函數(shù)計算,從而達到減少系統(tǒng)計算量,提高系統(tǒng)性能的目的。
利用前向差分原理,對電機數(shù)學模型進行離散化,結(jié)合式(1)、式(2)可得:
式中:Ts為采樣周期。
由式(2)、式(3)可知,電磁轉(zhuǎn)矩變化量:
將式(4)代入式(5)中,得:
當電機穩(wěn)定運行時,定子電阻上的壓降遠小于定子磁鏈所產(chǎn)生的電壓,故忽略這部分電阻壓降。根據(jù)文獻[5],(k+2)時刻定子磁鏈可以用下式表示:
此時,根據(jù)MPTC 原理,可以將預(yù)測到的磁鏈與轉(zhuǎn)矩作為控制參考值,即:。因此,結(jié)合式(6)、式(7)可得參考電壓矢量:
式中,各量X1,X2滿足:
至此,利用式(8)可以預(yù)測到下個周期系統(tǒng)所需的參考電壓矢量。
根據(jù)兩電平逆變器電壓矢量分布,結(jié)合式(9),可以確定參考電壓矢量所在扇區(qū)。圖1 為電壓矢量扇區(qū)分布。將矢量空間分為6 個扇區(qū),每個扇區(qū)包含一組備選矢量;根據(jù)參考電壓矢量所處扇區(qū),系統(tǒng)可以選擇該扇區(qū)中的零矢量與非零矢量作為備選矢量。若參考電壓矢量uref位于扇區(qū)Ⅰ中,那此時應(yīng)該選擇u1與零矢量作為備選矢量。當參考電壓矢量處于其他扇區(qū)時,備選矢量的選擇方法與扇區(qū)Ⅰ選擇方法類似。
圖1 電壓矢量扇區(qū)分布
這樣,利用這兩個備選電壓矢量,可進一步確定最優(yōu)矢量及其作用時間。首先,選取式(10)所確定的目標函數(shù),將兩個備選矢量分別代入目標函數(shù)中,得到兩個不同的g 值;通過比較這兩個g 值,選出使g 值最小的那個備選矢量為最優(yōu)電壓矢量。
同樣,若輸出的備選矢量為零矢量,則有:
此時,只要比較gu1與g0的大小,即可確定最優(yōu)的電壓矢量。當g0>gu1,選擇u1,反之則選擇u0(零矢量)。
根據(jù)前面的分析可知,對于雙轉(zhuǎn)子PMSM 系統(tǒng),可以在轉(zhuǎn)矩與磁鏈預(yù)測的基礎(chǔ)上對電壓參考矢量進行預(yù)測,并快速判斷與選取最優(yōu)電壓矢量。很明顯,此時無需將所有7 個矢量代入目標函數(shù)進行計算,從而減少了計算量;另外,目標函數(shù)中不存在權(quán)重值及其選取,又可簡化計算。改進的模型預(yù)測控制策略結(jié)構(gòu)框圖如圖2 所示。
圖2 雙轉(zhuǎn)子PMSM 模型預(yù)測控制結(jié)構(gòu)圖
為了驗證本文的MPTC 策略的正確性,對雙轉(zhuǎn)子PMSM 系統(tǒng)進行了仿真與實驗驗證。雙轉(zhuǎn)子PMSM 的參數(shù)如下:額定轉(zhuǎn)速600 r/min,定子電阻2×1.05 Ω,定子d 軸與q 軸電感相等,均為2×1.253 mH,極對數(shù)16,轉(zhuǎn)子永磁體磁鏈0.175 Wb。
圖3 仿真了雙轉(zhuǎn)子PMSM 負載變化時的動態(tài)性能,仿真波形依次為電磁轉(zhuǎn)矩波形,A 相電流波形。仿真時系統(tǒng)的控制頻率為20 MHz,兩個轉(zhuǎn)子上的負載同時變化,在0.3 s 時由16 N·m 降為0,接著,在0.5 s 后又突加至7 N·m。從圖3 中可以看出,不管是傳統(tǒng)的MPTC(該方法與文獻[14]中所提的傳統(tǒng)MPTC 方法相似)還是改進的MPTC,雙轉(zhuǎn)子PMSM 的電磁轉(zhuǎn)子基本都能有效跟蹤轉(zhuǎn)子負載的變化,定子電流也呈正弦分布;但從圖3(a)與圖3(b)的比較中可以看出,采用改進的MPTC 后,雙轉(zhuǎn)子PMSM 的轉(zhuǎn)矩波形得到了明顯的改善,定子電流的波形也更加平滑。
圖3 動態(tài)性能仿真波形
利用雙轉(zhuǎn)子PMSM 實驗平臺對改進控制策略的有效性也同樣進行了驗證。為了方便波形比較,實驗時對轉(zhuǎn)子1 的轉(zhuǎn)速及其轉(zhuǎn)矩做了反相處理,并與轉(zhuǎn)子2 的波形一起在示波器上顯示出來。整個控制平臺采用TI 公司TMS320F28335 為主控制芯片,雙轉(zhuǎn)子PMSM 的轉(zhuǎn)子通過扭矩儀分別連接負載加載電機;負載加載電機則通過加載控制柜來控制并產(chǎn)生實驗所需的負載轉(zhuǎn)矩。圖4 為雙轉(zhuǎn)子PMSM實驗平臺。為了實驗方便,可先空載起動電機至,轉(zhuǎn)速600 r/min 后,再起動負載加載電機,給雙轉(zhuǎn)子PMSM 轉(zhuǎn)子施加負載轉(zhuǎn)矩。
圖5 為雙轉(zhuǎn)子PMSM 的實驗波形圖。從圖5 中可以看出,雙轉(zhuǎn)子永磁電機在兩種控制策略的作用下,兩個轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速基本都能以額定轉(zhuǎn)速運行。圖5(a)中,在傳統(tǒng)MPTC 策略作用下,轉(zhuǎn)子2 的轉(zhuǎn)速、電磁轉(zhuǎn)矩均存在一定的波動,說明傳統(tǒng)策略作用時,轉(zhuǎn)子2 盡管能跟隨轉(zhuǎn)子1 的轉(zhuǎn)速,但是由于傳統(tǒng)MPTC 策略算法相對復(fù)雜,導(dǎo)致在對最優(yōu)矢量選擇時不能及時更新,從而使得轉(zhuǎn)子2 的轉(zhuǎn)速及其轉(zhuǎn)矩會出現(xiàn)一定的波動;而從圖5(b)中則發(fā)現(xiàn),在同樣的測試條件下,此時轉(zhuǎn)子2 的轉(zhuǎn)速與電磁轉(zhuǎn)矩波動則要小得多,說明采用改進的MPTC 時,轉(zhuǎn)子2 能快速跟隨轉(zhuǎn)子1 且系統(tǒng)具有一定的魯棒性能。
本文在對雙轉(zhuǎn)子PMSM 數(shù)學模型介紹的基礎(chǔ)上,研究一種優(yōu)化的MPTC 策略。利用轉(zhuǎn)矩與磁鏈對雙轉(zhuǎn)子PMSM 的參考電壓矢量進行了預(yù)測,該方法可將備選矢量由傳統(tǒng)的7 個減至2 個,減少了算法的計算量,提高了系統(tǒng)實時性;同時,對電壓目標函數(shù)進行選擇時,采用了無權(quán)重因子的方法,同樣也減少了系統(tǒng)的計算量。從仿真與實驗中可看出,本文的控制策略可以有效減少轉(zhuǎn)速波動,提高系統(tǒng)的動態(tài)性能。