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        馬拉松運(yùn)動中人體生理學(xué)特點(diǎn)研究

        2020-12-30 21:42:45王君聲
        文體用品與科技 2020年16期
        關(guān)鍵詞:經(jīng)濟(jì)性

        王君聲

        (西華師范大學(xué) 四川 南充 637002)

        1、引言

        馬拉松運(yùn)動是一項(xiàng)極限耐力運(yùn)動,從第一屆奧運(yùn)會以來,男子組最佳成績從2小時(shí)58分50秒提升至里約奧運(yùn)會的2小時(shí)8分44秒,這120年的醫(yī)學(xué)、運(yùn)動技術(shù)等科學(xué)的進(jìn)步,使得人體耐力訓(xùn)練有了正確的方向,運(yùn)動成績有了極大提升。在1976年的蒙特利爾奧運(yùn)會上,最佳成績?yōu)?小時(shí)9分55秒,與2016年的成績相差不遠(yuǎn),這一定程度上反應(yīng)了訓(xùn)練技術(shù)的局限性和人體極限的瓶頸,在2019年10月12日由埃魯?shù)隆せ諉谈駝?chuàng)造了世界紀(jì)錄:1小時(shí)59分40秒。這似乎也說明了人體極限并不是難以企及,深入研究馬拉松運(yùn)動背后的生理學(xué)知識和訓(xùn)練技術(shù),或許能進(jìn)一步打破人體極限。

        2、馬拉松運(yùn)動中人體生理關(guān)鍵影響因素

        影響馬拉松運(yùn)動的因素有很多,如外部環(huán)境、散熱問題、能量補(bǔ)充、水分流失、睡眠不足等等,但其中影響最大的當(dāng)屬耐力?!澳土Α狈磻?yīng)到身體機(jī)能上,就是能量供應(yīng)的持久性和有效性,與百米短跑類的無氧運(yùn)動相反,馬拉松是典型的有氧運(yùn)動,有氧供能是絕對的供能方式,劉文彬認(rèn)為馬拉松運(yùn)動中95%的能量來源于有氧供能。與有氧供能相關(guān)的主要因素,目前大都認(rèn)可的有三個(gè):最大攝氧量、跑步經(jīng)濟(jì)性、乳酸閾。因此,對于馬拉松運(yùn)動者來說,提升這三種能力是順利完成馬拉松活動的關(guān)鍵。

        2.1、最大攝氧量

        最大攝氧量是指在運(yùn)動中,人體從自然界攝入氧分子,并輸送給細(xì)胞,進(jìn)行細(xì)胞呼吸的最大能力。最大攝氧量是評價(jià)運(yùn)動員的有氧供能能力的關(guān)鍵指標(biāo),山地啟司的研究表明男性優(yōu)秀的運(yùn)動員的最大攝氧量在70-80ml/kg/min,特別是游泳、劃船、籃球、足球上出色的運(yùn)動員的最大攝氧量都很大;女性的的最大攝氧量會低于男性,在60-70ml/kg/min;李曉蕓的研究中給出了常人的最大攝氧量,非體育專業(yè)的男性為45-55ml/kg/min,運(yùn)動訓(xùn)練專業(yè)的男性為53-67ml/kg/min;總體來說,頂尖的運(yùn)動員的最大攝氧量比相同年齡的普通人要高出50%左右。

        盧楠對24名業(yè)余馬拉松運(yùn)動者的實(shí)驗(yàn)表明,最大攝氧量數(shù)值較高的運(yùn)動員,在馬拉松中往往能獲得更好的成績,不過在運(yùn)動者的水平達(dá)到一定程度后,最大攝氧量并不能非常顯著的影響成績。這和一些研究結(jié)果有相通之處,如Bacon AP等人的研究表明一些運(yùn)動員的攝氧量雖然不高,但其運(yùn)動水平卻很高,例如頂尖馬拉松運(yùn)動員德雷克·克萊頓的最大攝氧量僅僅是69.7ml/kg/min,如Alberto Salazar也只有70ml/kg/min。

        在以有氧供能為主的長跑運(yùn)動中,一些研究表明,馬拉松運(yùn)動員的最大攝氧量要比長跑運(yùn)動員的最大攝氧量低,其原因在于兩者之間的訓(xùn)練方式不同,馬拉松運(yùn)動員的訓(xùn)練強(qiáng)度不如中長跑運(yùn)動員,訓(xùn)練強(qiáng)度的提升會刺激心肺功能的增強(qiáng),特別是促使運(yùn)動員心率逐漸提升到最大心率,這能較高的提升長跑者的最大攝氧量。然而李桂沂在自行車運(yùn)動員強(qiáng)化有氧訓(xùn)練實(shí)驗(yàn)中,得出的結(jié)論是最大攝氧量和強(qiáng)化訓(xùn)練關(guān)系不大,其原因可能在于強(qiáng)度程度不足。此外,馬拉松比中長跑運(yùn)動員的最大攝氧量低的另一個(gè)主要原因是馬拉松運(yùn)動員的年齡相對更大,這導(dǎo)致了最大攝氧量水平相對偏低。

        總的來說,最大攝氧量是評價(jià)馬拉松運(yùn)動員水平的一個(gè)重要指標(biāo),運(yùn)動員達(dá)到高水平的充分條件是有較大的最大攝氧量。

        2.2、跑步經(jīng)濟(jì)性

        跑步經(jīng)濟(jì)性,實(shí)則是人體的用氧效率,可以理解為一定速度下的耗氧量,就如汽車發(fā)動機(jī),良好的發(fā)動機(jī)在耗油更少的情況下能跑得更遠(yuǎn),跑步經(jīng)濟(jì)性越好,就說明運(yùn)動員每分鐘運(yùn)動消耗的氧氣和能量越少,運(yùn)動員也就能堅(jiān)持得越久,跑得越遠(yuǎn)。

        任占兵對7名相同身體素質(zhì)、相同最大攝氧量的運(yùn)動員,進(jìn)行了不同跑速(最大攝氧量的65%、75%、85%)下的跑步經(jīng)濟(jì)性的測試(800m),他的實(shí)驗(yàn)結(jié)果表明,不論跑速如何,成績越好的受試者的跑步經(jīng)濟(jì)性越好,成績越差的受試者在三個(gè)速度下的跑步經(jīng)濟(jì)性越差。薛鋒對19名運(yùn)動者的實(shí)驗(yàn)研究表明,受試者的5000m長跑結(jié)果和跑步經(jīng)濟(jì)性有明顯的關(guān)聯(lián),在其6周的實(shí)驗(yàn)中,受試者的最大攝氧量實(shí)驗(yàn)前后都沒有明顯變化,但是其長跑成績有明顯提高,同時(shí)跑步經(jīng)濟(jì)性有7.8%的提升,因此,他認(rèn)為改善跑步經(jīng)濟(jì)性有助于提高長跑成績。

        長跑者的跑步經(jīng)濟(jì)性越好,他獲得優(yōu)良成績的幾率就越大,許多文獻(xiàn)里的實(shí)驗(yàn)研究都證實(shí)了這一點(diǎn)。有研究表明,針對水平很高的專業(yè)運(yùn)動員,在預(yù)測其馬拉松跑步成績上,跑步經(jīng)濟(jì)性往往比最大攝氧量預(yù)測更為有效。不同的馬拉松運(yùn)動員之間的跑步經(jīng)濟(jì)性有很大的差別,特別是不同國籍、人種之間的差異更大,例如,有實(shí)驗(yàn)表明不同的運(yùn)動員在16km/h速度下跑步時(shí),他們的跑步經(jīng)濟(jì)性會在45-60ml/kg/min之間變化,差異非常明顯,Daniel認(rèn)為對于具有相同最大攝氧量的運(yùn)動員,他們的跑步經(jīng)濟(jì)性差異能達(dá)到30%。Santos等人贊同跑步經(jīng)濟(jì)性的重要作用,他在對32名肯尼亞長跑運(yùn)動員的實(shí)驗(yàn)研究中發(fā)現(xiàn),肯尼亞運(yùn)動員的最大攝氧量均為68.8ml/kg/min下,跑步經(jīng)濟(jì)性的差異對成績有明顯的影響,良好的經(jīng)濟(jì)性確保了運(yùn)動員的出色成績。

        總的來說,跑步經(jīng)濟(jì)性是評價(jià)馬拉松運(yùn)動員水平的另一個(gè)重要指標(biāo),在最大攝氧量相同的情況下,跑步經(jīng)濟(jì)性決定了運(yùn)動員的成績;哪怕最大攝氧量偏低,只要跑步經(jīng)濟(jì)性夠好,運(yùn)動員也能取得很好的成績。

        2.3、乳酸閾

        乳酸閾是指人體在運(yùn)動過程中,當(dāng)負(fù)荷增強(qiáng)到一定程度時(shí),血乳酸迅速上升的起點(diǎn)值。

        目前普遍認(rèn)可的觀點(diǎn)是:提高乳酸閾能提升運(yùn)動能力,這是因?yàn)槿樗衢撛礁?,肌體轉(zhuǎn)入無氧呼吸的界限就越高,有氧供能持續(xù)時(shí)間就越久,運(yùn)動者的跑步維持時(shí)間就越長。有研究表明長跑運(yùn)動員的乳酸閾要比中長跑的運(yùn)動員高,正好說明了這一點(diǎn)。有學(xué)者非常認(rèn)可乳酸閾,認(rèn)為在評價(jià)運(yùn)動員的有氧運(yùn)動能力上,乳酸閾比最大攝氧量更有說服力,畢竟乳酸閾和最大攝氧量、跑步經(jīng)濟(jì)性都有很強(qiáng)的關(guān)聯(lián)性。

        徐國棟基于女性長跑運(yùn)動員的實(shí)驗(yàn)研究表明,在受試者的血乳酸濃度提升時(shí),其氧合血紅蛋白含量會降低,這表明隨著血乳酸的增加,人體接收的氧會降低,導(dǎo)致供能下降,引發(fā)運(yùn)動員的疲勞。此外,也有研究認(rèn)為乳酸的增加和堆積會造成肌體的肌肉機(jī)能水平的降低,導(dǎo)致運(yùn)動員水平下降。蔣琳的研究表明運(yùn)動員的負(fù)荷強(qiáng)度增加(60%、70%、80%、90%的最大攝氧量強(qiáng)度),肌體血乳酸的濃度會持續(xù)上升,而且每一個(gè)強(qiáng)度下的血乳酸濃度必然高于前一個(gè)強(qiáng)度下的濃度;特別是在80%和90%最大攝氧量強(qiáng)度下的血乳酸濃度差異能達(dá)到100%,這說明長跑運(yùn)動員若想獲得很好的運(yùn)動成績,必須要利用中—高強(qiáng)度持續(xù)跑,以保證體內(nèi)血乳酸低濃度的穩(wěn)定性。

        總的來說,酸的代謝是導(dǎo)致肌體疲勞的重要因素,提升長跑運(yùn)動者的乳酸閾會減少其體內(nèi)乳酸的積累,減少肌體的疲憊;提高乳酸閾是提升其馬拉松成績的重要因素。

        3、總結(jié)

        最大攝氧量是區(qū)分優(yōu)秀運(yùn)動員和頂尖運(yùn)動員的關(guān)鍵因素之一,對于區(qū)分專業(yè)運(yùn)動員和業(yè)余運(yùn)動員也有很重要的指示作用;在運(yùn)動員的最大攝氧量相同的情況下,跑步經(jīng)濟(jì)性的作用就更為凸顯,例如,文中涉及的肯尼亞運(yùn)動員就是很好的例子。乳酸閾則是顯示運(yùn)動員有氧能力的重要指標(biāo),提升閾值能增強(qiáng)肌體消耗乳酸的能力,提高運(yùn)動持久能力。總之,這三個(gè)指標(biāo)是反應(yīng)馬拉松運(yùn)動員水平的最關(guān)鍵的指標(biāo),在這三個(gè)指標(biāo)上下功夫是提升成績的根本手段。

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