趙輝
摘 要:現(xiàn)如今城市軌道交通網(wǎng)絡已成為城市交通網(wǎng)絡的重要組成,已有諸多大中型城市在進行城市軌道項目的建設。然而在城市軌道交通建設運行過程中,由于受到施工環(huán)境的影響,許多施工區(qū)域不適宜鋪設通信電纜,無法滿足列車軌道運行中數(shù)據(jù)傳輸?shù)囊?,因此,無線通信技術的應用極為重要。基于此,文章首先對城市軌道交通無線通信技術進行概述,其次對無線通信技術在城市軌道交通通信業(yè)務中的應用價值進行探究,最后對無線通信技術應用于城市軌道交通通信業(yè)務的具體實踐途徑進行探索。
關鍵詞:無線通信技術;城市軌道交通;交通通信
軌道交通在我國的發(fā)展歷程中都是以給出行用戶舒適安全乘車體驗為發(fā)展標準的,為此,需要提升城市軌道交通的管理質(zhì)量,確保車底間能夠進行高效的安全通信。軌道交通車輛的行駛時速達80 km/h,為了保證地面與行駛車輛在高速移動條件下仍舊能夠?qū)崿F(xiàn)通信信號的快速接入與實時傳輸,需要提升無線信號的抗干擾能力以及帶寬適應性。
1? ? 城市軌道交通無線通信技術概述
1.1? 城市軌道交通無線通信信號業(yè)務特點
通信信號業(yè)務的開展是在車輛高速移動的背景下應用無線通信,因此,對于數(shù)據(jù)傳輸?shù)膶崟r性以及優(yōu)先性都有著較高的要求,由于控制列車調(diào)度的通信信號業(yè)務應用標準極高,因此,對于其抗干擾能力也有較高的要求,需避免無線通信系統(tǒng)對其造成信號干擾。在進行軌道交通通信信號業(yè)務調(diào)整時,可將正常的無線數(shù)據(jù)傳輸標準作為調(diào)整依據(jù)。
1.2? 城市軌道交通無線通信業(yè)務模型分類
開展軌道交通通信信號業(yè)務時可根據(jù)相關行業(yè)標準以及業(yè)務模型實現(xiàn)對業(yè)務需求的深層次分析,同時根據(jù)業(yè)務模型需求進行無線通信技術的應用。應用無線通信技術的重要前提就是保證軌道交通的運行安全,部分雙向通信業(yè)務對于傳輸寬帶、信號傳輸穩(wěn)定性以及信號傳輸及時性都有著較高的要求,為此需選擇高標準的無線通信協(xié)議,對于極易受到干擾的通信業(yè)務需提升相應的業(yè)務等級,車地無線通信系統(tǒng)的通信信號業(yè)務對于通信網(wǎng)絡的安全級別有著較高的要求,因此,需要選擇專用的無線承載頻率或是研發(fā)相應的承載數(shù)據(jù),進而降低不同通信信號業(yè)務之間的干擾程度。
2? ? 無線通信技術在城市軌道交通通信業(yè)務中的應用價值
在2016年8月18日早高峰時間段中,北京地鐵一號線由于信號故障問題,軌道交通系統(tǒng)癱瘓近70 min,不僅造成乘客站點滯留,還給周邊環(huán)境帶來了一定影響。城市軌道交通發(fā)生故障的重要原因就是信號故障,由此可見,在城市軌道安全運行過程中,保障列車運行的重要基礎措施就是交通通信系統(tǒng),無線通信技術的應用發(fā)展已經(jīng)成為推動軌道建設發(fā)展的重要因素。在智能終端設備不斷普及的背景下,無線通信技術已成為人們?nèi)粘I畹谋匦杵?,在城市軌道交通通信業(yè)務中應用無線通信技術可為出行乘客提供必要的出行服務,滿足乘客出行的通信需求。
3? ? 無線通信技術在城市軌道交通通信業(yè)務中的具體應用
3.1? 靈活應用Zig Bee技術
城市軌道交通上列車運行過程中的備點系統(tǒng),其電池狀態(tài)對于地鐵的供電系統(tǒng)將會造成一定的影響。由于地鐵供電系統(tǒng)應用的電池數(shù)量相對較多,因此,應用專用電纜開展軌道交通通信業(yè)務將會增加地鐵列車的操作復雜程度,同時也會增加地鐵列車的運營成本。為此,可在車站內(nèi)設置檢測端子以及傳感器系統(tǒng),以此為基礎完善地鐵電池的檢測系統(tǒng)。在設置數(shù)據(jù)收集設施時,需要確保其與檢測設施之間的設置距離在200 m以內(nèi),同時在設置過程中需要應用專用電纜。ZigBee技術具備成本低、功耗低的特征,能夠極大程度滿足城市軌道列車的運行需求,管理人員不需要相關授權就能使用。
3.2? 靈活應用SDH技術
城市軌道交通通信系統(tǒng)的重要組成機構(gòu)就是信息傳輸系統(tǒng),在進行系統(tǒng)設計的過程中,需要考慮軌道交通運行的穩(wěn)定性,同時也要考慮軌道交通通信系統(tǒng)的發(fā)展趨勢,為了確保系統(tǒng)設計能夠滿足發(fā)展需求,設計人員需要靈活應用同步數(shù)字體系(Synchronous Digital Hierarchy,SDH)技術。SDH技術所具備的研發(fā)成熟性促使該技術應用過程中具備較高的穩(wěn)定可靠性,對于點對多、點對點以及數(shù)據(jù)信號傳輸中的傳輸效果有著極高的促進作用。在實際應用過程中,人員需要借助IP技術對該技術的不足進行補充,實現(xiàn)城市軌道交通通信系統(tǒng)的進一步發(fā)展。
3.3? 靈活應用WiFi技術
WiFi技術已經(jīng)成為人們?nèi)粘I钪械某S猛ㄐ偶夹g,甚至已經(jīng)成為人們生活中的必需品。由于WiFi技術主要應用2.4 GHz頻段,因此,對于WiFi技術傳輸應用的影響相對較高。為了確保WiFi技術的正常應用,解決此類技術的應用問題,需采取有效措施進行解決。
第一種應用手段,應用人員需要將WiFi頻段固定在5.8 GHz,但這樣的設計方式不能確保2.4 GHz智能終端與WiFi技術有效連接,影響WiFi技術的進一步應用發(fā)展。
第二種應用手段,在應用乘客信息顯示系統(tǒng)(Passenger Information Display System,PIDS)以及基于通信的列車自動控制(Communication Based Train Control,CBTC)系統(tǒng)時,需要實現(xiàn)對地鐵通信系統(tǒng)的重大改造,確保地鐵通信系統(tǒng)能夠有效使用該技術的應用發(fā)展,但在實際執(zhí)行應用過程中有著較大的應用困難。
第三種應用手段,實現(xiàn)WiFi技術的應用創(chuàng)新,需要城市軌道交通進行WiFi技術的專業(yè)研發(fā)應用。如深圳地鐵系統(tǒng)將信號系統(tǒng)與WiFi設置在不同的通信信道,最大限度降低了干擾因素。
4? ? 結(jié)語
城市軌道交通無線通信技術的應用發(fā)展能極大限度滿足乘客出行的舒適安全要求,為此,在應用無線通信技術時,需要根據(jù)軌道交通通信業(yè)務的業(yè)務特點選擇相應的無線通信技術,滿足軌道交通通信業(yè)務需求,實現(xiàn)無線通信技術的智能化、全面化發(fā)展,有效提升城市軌道交通的安全運行程度,為現(xiàn)代社會發(fā)展提供堅實的基礎建設設施。
[參考文獻]
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