蔚昭儀
(山西省公路局太原分局,山西太原030012)
隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)飛速發(fā)展,交通建設(shè)項(xiàng)目規(guī)模逐漸擴(kuò)大。筑路機(jī)械作為交通工程施工中的重要設(shè)備,在公路施工與養(yǎng)護(hù)中發(fā)揮著重要作用。然而,受多種因素影響,筑路機(jī)械在運(yùn)行過程中易產(chǎn)生各種故障問題,這不僅影響其正常使用,還會(huì)耽誤施工工期。因此,施工單位需要重視其保養(yǎng)和故障檢修工作,盡可能延長(zhǎng)其使用壽命。本文以HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī)為例,對(duì)其提出了相應(yīng)的維修保養(yǎng)及故障預(yù)防對(duì)策。
水泥混凝土攪拌機(jī)在應(yīng)用過程中,受多種因素影響,其內(nèi)部零件或參數(shù)易發(fā)生變化,其故障類型包括以下幾種:
早期類故障常見于攪拌設(shè)備運(yùn)行起始階段,其故障產(chǎn)生原因多與機(jī)械設(shè)備設(shè)計(jì)和制造過程有關(guān),例如產(chǎn)品制造原材料不達(dá)標(biāo)、裝配缺乏合理性、質(zhì)檢疏忽等,導(dǎo)致攪拌機(jī)械質(zhì)量不過關(guān)。
偶然類故障具有隨機(jī)性和突發(fā)性特點(diǎn),常見于攪拌設(shè)備運(yùn)行高峰階段。其故障產(chǎn)生原因與設(shè)備自身質(zhì)量沒有直接關(guān)系,大多由各種偶然因素引起。例如:施工人員操作不當(dāng)、運(yùn)行環(huán)境較為惡劣等。偶然類故障具有不可預(yù)見性,無法通過提前調(diào)試消除隱患。
耗損類故障主要指攪拌設(shè)備在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中,由于保養(yǎng)或檢修不到位,其零件出現(xiàn)磨損、老化等問題,并引發(fā)各種故障。針對(duì)此類故障,施工單位需要做好設(shè)備日常保養(yǎng)和檢修工作,并定期更換耗損嚴(yán)重的零件,避免引發(fā)故障,耽誤施工工期。
本文以太原某高速公路工程建設(shè)作為實(shí)際案例進(jìn)行分析,該工程在施工中采用HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī),施工單位嚴(yán)格按照相關(guān)規(guī)范進(jìn)行操作,并定期對(duì)攪拌機(jī)進(jìn)行檢修和保養(yǎng),通過科學(xué)的保養(yǎng)手段,HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī)共生產(chǎn)出31 000 m3混凝土,并且從工程施工開始一直到結(jié)束,攪拌機(jī)沒有出現(xiàn)過大型故障,僅從設(shè)備維保角度就節(jié)省了數(shù)萬元成本。
HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī)的保養(yǎng)措施如表1所示。
2.1.1 日常保養(yǎng)工作
該工程在實(shí)際施工過程中,主要采用HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī),該設(shè)備主要由供料、配料、攪拌以及電氣控制等部件組成,生產(chǎn)率為50 m3/h,具有計(jì)量準(zhǔn)確、生產(chǎn)效率高、占地面積小等優(yōu)勢(shì)。為了充分發(fā)揮攪拌機(jī)的作用和功能,施工單位強(qiáng)化了設(shè)備日常保養(yǎng)工作。第一,保證混凝土攪拌機(jī)機(jī)體清潔,保養(yǎng)人員需要將混凝土攪拌機(jī)機(jī)體上的雜質(zhì)、雜物去除。第二,做好全面檢查工作,重點(diǎn)對(duì)潤(rùn)滑處、油料、電路以及控制設(shè)備進(jìn)行檢查,同時(shí)工作人員還應(yīng)嚴(yán)格按照要求注入潤(rùn)滑油。第三,在混凝土攪拌機(jī)工作前,在攪拌桶中加入水,并空轉(zhuǎn)2 min左右,檢查設(shè)備離合器以及制動(dòng)裝置是否運(yùn)行穩(wěn)定。第四,混凝土攪拌機(jī)在運(yùn)行過程中,需要實(shí)時(shí)觀察減速器、電動(dòng)機(jī)以及傳動(dòng)齒輪的運(yùn)行狀態(tài),一旦出現(xiàn)溫度過高或異常聲音,需要及時(shí)停止工作并找到問題根源。

表1 HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī)保養(yǎng)措施
2.1.2 做好一級(jí)保養(yǎng)工作
該工程在施工過程中混凝土澆筑量過大,所以需要混凝土攪拌機(jī)長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,結(jié)合相關(guān)規(guī)范分析,混凝土在連續(xù)工作100 h左右時(shí),需要采取一級(jí)養(yǎng)護(hù)措施,具體來說:第一,除日常保養(yǎng)工作外,工作人員需要拆檢離合器,檢查制動(dòng)間隙是否合理,如不合理需要及時(shí)調(diào)整;同時(shí)檢查鋼絲繩、配水系統(tǒng)以及行走輪。第二,工作人員需要檢查攪拌葉片、刮板以及襯板之間的距離;同時(shí)對(duì)上料斗、卸料門密封性進(jìn)行排查。第三,保證離合器磨損程度、配水系統(tǒng)算法正確。
2.1.3 做好二級(jí)保養(yǎng)工作
該工程在實(shí)際施工中,工作人員在混凝土攪拌機(jī)運(yùn)行800 h左右時(shí),采取了二級(jí)保養(yǎng)措施。二級(jí)保養(yǎng)措施是指除了日常保養(yǎng)和一級(jí)保養(yǎng)工作外,工作人員需要將減速器、開式齒輪等拆除,并做好清洗工作,同時(shí)檢查部件表面磨損程度,并按照相關(guān)需求注入新齒輪油。此外,工作人員還要檢查機(jī)械設(shè)備出料的操縱機(jī)構(gòu),并清洗行走輪與轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)。
2.2.1 攪拌軸故障預(yù)防對(duì)策
在實(shí)際施工使用混凝土攪拌機(jī)之前,維修人員對(duì)可能存在的一系列故障進(jìn)行科學(xué)預(yù)測(cè)。第一,結(jié)合以往施工經(jīng)驗(yàn)分析,如果混凝土攪拌機(jī)在長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行過程中運(yùn)轉(zhuǎn)超載,并且荷載超出自身負(fù)荷范圍,容易導(dǎo)致攪拌軸速度降低,從而產(chǎn)生故障。第二,混凝土攪拌機(jī)在運(yùn)行過程中,葉片與罐內(nèi)壁如果存在異物,容易導(dǎo)致攪拌機(jī)出現(xiàn)卡塞現(xiàn)象,這也是引發(fā)混凝土攪拌機(jī)故障的主要原因之一。針對(duì)這類問題,該施工單位采取了以下防范措施:(1)在使用混凝土攪拌機(jī)前,施工單位嚴(yán)格按照設(shè)備操作規(guī)范調(diào)整了進(jìn)料量,保證進(jìn)料量與攪拌機(jī)負(fù)荷相符,并且在實(shí)際應(yīng)用過程中,進(jìn)一步規(guī)范了施工人員行為,要求其控制好進(jìn)料量,將多余物料卸載。(2)針對(duì)罐內(nèi)壁與葉片間的異物問題,施工單位在施工過程中強(qiáng)化了管理力度,在攪拌機(jī)設(shè)備發(fā)出異常聲音時(shí)采取了停機(jī)檢查措施,并將異物全部清理,同時(shí)調(diào)整攪拌葉片和側(cè)葉片之間的距離。
2.2.2 減速器故障預(yù)防對(duì)策
減速器作為混凝土攪拌機(jī)中的重要組成部分,其運(yùn)行狀態(tài)直接關(guān)系到工程施工情況。在該工程施工前,施工單位結(jié)合以往經(jīng)驗(yàn)對(duì)混凝土攪拌中可能存在的故障進(jìn)行分析??偨Y(jié)來說,混凝土攪拌機(jī)需要長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行,容易導(dǎo)致減速器產(chǎn)生噪聲或高溫現(xiàn)象,從而引發(fā)故障問題。為了保證任務(wù)順利展開,施工單位采取了兩種故障預(yù)防對(duì)策:第一,針對(duì)減速器噪聲故障,施工單位需要在使用攪拌機(jī)設(shè)備前做好全面檢查工作,將減速器拆檢,并將其中的異物清理干凈,同時(shí)對(duì)存在異物的位置進(jìn)行檢查,判斷零件是否損壞。第二,針對(duì)減速器溫度過高故障,工作人員需要定期對(duì)減速器軸承進(jìn)行檢查,并觀察其使用情況,如果存在異常摩擦問題,需要及時(shí)調(diào)整或更換,避免其在運(yùn)行過程中局部產(chǎn)生熱量。同時(shí),工作人員還要做好油黏度控制工作,保證其密度符合設(shè)備運(yùn)行需求,降低局部高溫引發(fā)的故障。
本文對(duì)HZS50型水泥混凝土攪拌機(jī)的維修保養(yǎng)和故障預(yù)防對(duì)策進(jìn)行了分析,希望能夠?yàn)轭愃浦窓C(jī)械的保養(yǎng)和故障預(yù)防提供參考,為延長(zhǎng)設(shè)備使用壽命奠定基礎(chǔ)。