陳漢
【摘要】公路綠化工程項目管理目標在于贏取工程項目的最大經(jīng)濟效益和社會效益,即在滿足公路安全舒適、快捷便利的同時滿足綠化環(huán)保的要求。
【關(guān)鍵詞】公路;綠化工程;項目管理;成本;質(zhì)量;進度
公路環(huán)保工程的綠化設計需要準確把握和分析公路以及周邊的自然環(huán)境實際狀況,充分了解公路的等級、運輸狀況、行車需要,在此基礎上規(guī)劃設計,確保設計方案的科學性、合理性和可操作性[1]。
1、公路環(huán)保工程綠化設計相關(guān)理論概述
公路綠化設計主要是公路兩邊的綠化帶的建設和沿線景觀建設,如草坪和花圃、小型園林和風景防護林等。公路綠化設計工作的開展需要準確地分析和把握綠化的功能,要做好前期的調(diào)查和分析工作,在綜合分析環(huán)境、氣候、土質(zhì)、地形等基礎上,結(jié)合當?shù)氐淖匀痪坝^和實際建設的情況,因地制宜進行規(guī)劃設計。科學合理地選擇植物的顏色、種類,突出強調(diào)環(huán)境作用、整體形態(tài),強化公路和整體規(guī)劃,使其與周邊的環(huán)境和自然相協(xié)調(diào),充分發(fā)揮公路綠化的功能,有效達到美化環(huán)境、保護環(huán)境、綠化道路的目的。公路環(huán)保工程綠化設計,要突出強調(diào)植物景觀和綠化建設在綠化道路、美化公路環(huán)境、保護生態(tài)環(huán)境中的作用,通過合理的規(guī)劃設計,促使道路綠化在公路安全管理方面發(fā)揮作用。確保設計的合理性和可操作性,減少工程建設對原有的生態(tài)環(huán)境的影響和破壞,要為公路的行車安全等創(chuàng)造良好的環(huán)境[2]。在規(guī)劃設計的過程當中,要強化對護坡道的保護和綠化保護,確保綠化的實用性和操作性。
2、公路綠化工程養(yǎng)護成本控制中存在的主要問題
2.1成本控制體系不夠健全
在公路綠化項目的維修成本管理控制過程中,為了從根本上保證管理水平,有必要確保有效實施成本控制體系以實現(xiàn)有效的成本控制。但是,通過對公路綠化項目養(yǎng)護成本管理現(xiàn)狀的分析,發(fā)現(xiàn)其成本控制效果不理想,未能開發(fā)出符合實際需要的成本控制系統(tǒng)不僅會阻礙成本控制工作的開展。但也阻止了許多人參與。在成本控制方面,您只能完全依靠經(jīng)理來實現(xiàn)成本控制。但是,這些管理人員不了解維護項目的實際發(fā)展,因此無法確保成本控制工作的效率[3]。
2.2空氣污染問題
公路工程施工階段需要應用大量混凝土材料,混凝土的拌和過程中,需要應用水泥、砂石、砂土等材料,將這些材料倒入集料倉進行拌和操作時,會產(chǎn)生大量粉塵。同時,在運用運輸車輛運送材料的過程中也會產(chǎn)生粉塵,如遇大風天氣會加劇粉塵污染問題,在很大程度上降低了空氣質(zhì)量,進而對施工人員及周邊居民的生活和身體健康造成諸多不利影響。
2.3水污染問題
公路工程施工過程中,對機械設備和施工材料等的清洗會產(chǎn)生大量污水,而這些污水中通常含有重金屬成分,沒有經(jīng)過合理的處理就被隨意排放到施工現(xiàn)場附近的水源中,造成嚴重的水污染問題,對周邊自然植物的生長以及居民和動物的飲水安全造成不利影響。同時,施工人員的生活廢水以及工程機械設備在長期運行過程中可能發(fā)生的燃料、油料泄露等問題,也會造成水污染問題。此外,公路工程的施工周期較長,污水和廢水的大量不合理排放得不到有效控制,會進一步加劇水污染問題。
3、公路工程施工階段的環(huán)保管理策略
3.1人員配備
目前公路綠化工程人員配備方面主要存在設計人員缺乏水準、施工人員水平不足、項目管理人員組織不力等問題,將綠化工程簡單等同于植樹種花,導致工程質(zhì)量難以得到保證。針對上述問題,本工程在施工合同簽訂后立即派出精要人員,著手組建項目部,設項目經(jīng)理1名、技術(shù)負責人1名、施工員1名、材料員1名、安全員1名、質(zhì)檢員1名,項目經(jīng)理為主要負責人,全權(quán)負責現(xiàn)場施工管理,同時選派具有豐富的公路綠化施工經(jīng)驗的測量工、綠化技工組成施工班組進駐現(xiàn)場。并將各個工序質(zhì)量職責事先落實到人,以實現(xiàn)工程的質(zhì)量目標[4]。
3.2完善成本管控體系
在公路綠化項目的日常維護工作中,有必要制定一套完整的成本控制體系,并規(guī)定崗位現(xiàn)有的成本控制職責。在確保每個崗位都能有效履行職責的基礎上,通過合理安排工作和節(jié)約材料來降低成本,實現(xiàn)維護成本管理的有效成本控制。此外,應當制定和實施科學合理的獎懲制度,使員工參與成本控制和日常維護工作的積極性和主動性得到有效提高。鼓勵成本管理人員對維護人員的日常工作和材料使用情況進行實時,有效的監(jiān)督管理,避免維護材料浪費過多,及時發(fā)現(xiàn)維護工作中存在的成本控制問題,實現(xiàn)維護成本的有效控制。
3.3水污染的防治
施工單位需要制定嚴格的廢棄原料堆放、排放及處理的相關(guān)規(guī)定,尤其針對廢棄的瀝青和油料等具有較高污染系數(shù)的材料,要嚴格控制其排放。同時,加強對施工廢水以及施工人員生活廢水的排放管理,需要經(jīng)過無公害化處理后再進行排放,避免對施工區(qū)域內(nèi)的河流等水域造成污染。此外,定期對機械設備進行維護與檢修,避免因機械漏油等問題而導致水污染情況發(fā)生。
3.4在公路路線設計
全面考慮環(huán)保要求公路工程設計工作中路線的選擇和布局應綜合考慮公路工程項目建設區(qū)域的地形特征,地質(zhì)環(huán)境,氣候條件等因素,科學規(guī)劃路線,節(jié)約土地盡可能根據(jù)地區(qū)環(huán)境開展技術(shù)選型指標。首先,有必要根據(jù)地形特征積極比較和選擇全部道路建設方案,并盡量少占用高價值土地資源,同時公路工程在建設過程中,應避開自然保護區(qū)。
3.5合理選擇供應商
在各種維修材料的采購成本控制中,最基礎的工作是對供應商進行科學合理的選擇。在采購過程中,不能簡單地咨詢供應商,否則會增加材料供應時的風險,并且難以為供應商降低價格和降低成本。因此,在選擇供應商時,應盡可能避免單一貨源。在采購咨詢中,請與多家供應商進行咨詢,并在確保供應質(zhì)量的基礎上,盡力實現(xiàn)有效的成本控制。
結(jié)語:
隨著公路建設的不斷發(fā)展,對公路道路景觀綠化設計也提出了更高的要求,需要有效發(fā)揮公路綠化設計在公路環(huán)保工程中的作用。通過科學的規(guī)劃設計,強化綠化設計的適用性、實用性、美觀性,強化經(jīng)濟和環(huán)保效益,改善公路的沿途景觀,發(fā)揮其在防噪防塵、凈化空氣等方面的作用,促進環(huán)境友好型社會的發(fā)展[5]。
參考文獻:
[1]李建民.公路工程施工的安全環(huán)保監(jiān)理措施[J].中國公路,2017(20):117-118.
[2]劉濤.論述新理念的公路工程路線選線設計的研究[J].四川水泥,2017(10):66.
[3]張良陳,鄧麗娟,黨高峰.“綠色公路”理念在公路工程可行性研究階段的融入[J].城市道橋與防洪,2017(10):32-33+8.