裘玲榮

摘要：在我國(guó)經(jīng)濟(jì)快速發(fā)展以及人們生活水平不斷提升的背景下，汽車需求量也逐漸增加，在一定程度上也促進(jìn)了汽車領(lǐng)域的不斷發(fā)展與革新，進(jìn)一步提高了汽車電氣維修專業(yè)人才的就業(yè)率。中職院校作為我國(guó)重要的教育組成部分，而社會(huì)的發(fā)展對(duì)電氣設(shè)備維修專業(yè)人員的需求與標(biāo)準(zhǔn)也逐漸提升，汽車電氣設(shè)備課程也相繼成為中職院校的熱門專業(yè)。面對(duì)市場(chǎng)缺口，要想滿足社會(huì)發(fā)展對(duì)人才的需求，就必須要對(duì)中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)進(jìn)行改革。

關(guān)鍵詞：中職;汽車電氣設(shè)備課程;教學(xué);改革;對(duì)策

就目前而言，汽車電氣設(shè)備課程作為中職汽車維修和運(yùn)用專業(yè)的重點(diǎn)知識(shí)，其涉及的內(nèi)容與范圍也較為廣泛，是促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)與汽車行業(yè)不斷發(fā)展的重要課程。中職院校學(xué)生往往都存在專業(yè)水平與綜合能力較弱的問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致教師在開展汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)過(guò)程中出現(xiàn)各種各樣的問(wèn)題，不僅影響課堂教學(xué)質(zhì)量與效率，更是會(huì)對(duì)該專業(yè)學(xué)生的就業(yè)與職業(yè)能力產(chǎn)生直接的不利影響，為此，對(duì)于中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)的改革，一定要與中職學(xué)生的學(xué)習(xí)能力與知識(shí)水平為基礎(chǔ)，與市場(chǎng)需求相貼合，對(duì)課程教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行全面改革，在提高學(xué)生整體技能與職業(yè)能力的同時(shí)，能夠促進(jìn)學(xué)生的全面發(fā)展。

一、中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)現(xiàn)狀

現(xiàn)階段，我國(guó)中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)中存在的問(wèn)題主要體現(xiàn)在教材、學(xué)生以及教師三個(gè)方面。首先，教材問(wèn)題。關(guān)于中職汽車電氣設(shè)備課程教材往往選用的都是國(guó)家統(tǒng)一規(guī)劃的通用教材，教材中展示的汽車類型普遍以東風(fēng)、桑塔納、解放載貨汽車等為主，但依然不能達(dá)到不同地區(qū)中職院校教學(xué)需求。除此之外，教材的內(nèi)容比較老套，與現(xiàn)階段的社會(huì)發(fā)展并不相適應(yīng)，在汽車保有量不斷增加的過(guò)程中，汽車電氣設(shè)備也需要更新?lián)Q代，以便能夠滿足社會(huì)發(fā)展需求，盡管有些版本教材中配有相應(yīng)的實(shí)訓(xùn)教材與教學(xué)光盤，但卻沒(méi)有緊跟時(shí)代潮流，教學(xué)內(nèi)容沒(méi)有及時(shí)更新。汽車電氣設(shè)備具有較高的操作性與實(shí)踐性，但當(dāng)前的教學(xué)內(nèi)容具備較高的理論性，增加了中職學(xué)生學(xué)習(xí)難度，如蓄電池的內(nèi)部結(jié)構(gòu)的組成物質(zhì)、電子式調(diào)節(jié)器工作時(shí)內(nèi)部電子元件的動(dòng)作關(guān)系等的介紹，理論難度都比較大，進(jìn)而導(dǎo)致有些中職學(xué)生無(wú)法理解;其次，學(xué)生問(wèn)題。中職學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)相對(duì)來(lái)說(shuō)都比較差，甚至有些學(xué)生根本沒(méi)有參加過(guò)中考，再加上有部分中職學(xué)生由于已經(jīng)形成原有的學(xué)習(xí)習(xí)慣，進(jìn)而出現(xiàn)上課玩手機(jī)、抄作業(yè)等現(xiàn)象，嚴(yán)重影響課程教學(xué)質(zhì)量，此外，有些學(xué)生對(duì)最基本的電壓、電流、磁場(chǎng)等概念都不理解，進(jìn)一步增加了教學(xué)難度;最后，教師問(wèn)題。傳統(tǒng)的教學(xué)理念與模式是影響教師教學(xué)的最直接因素，而灌輸式教學(xué)方式便是其表現(xiàn)之一。灌輸式教學(xué)方式不僅忽視學(xué)生主體性，而且還缺乏教師與學(xué)生的相互溝通，進(jìn)而致使學(xué)生課堂參與性與積極性較差，影響學(xué)生的學(xué)習(xí)成效。另一方面，當(dāng)前的中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)處于無(wú)目標(biāo)教學(xué)階段，而重理論輕實(shí)訓(xùn)的教學(xué)更是會(huì)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)產(chǎn)生影響。學(xué)生既然決定上中職學(xué)校，其主要目的便是能夠掌握一項(xiàng)技能，以便在就業(yè)時(shí)能夠有一技之長(zhǎng)，他們的理論知識(shí)基礎(chǔ)是非常薄弱的，而教師的重理論輕實(shí)踐，往往會(huì)導(dǎo)致教學(xué)效率的低下。[1]

二、中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)改革對(duì)策

（一）課程教學(xué)方式的改革

1、探究式教學(xué)方式

對(duì)于現(xiàn)階段的中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)，教師首先應(yīng)該轉(zhuǎn)變教學(xué)觀念，丟棄原有的傳統(tǒng)教學(xué)，進(jìn)而改變?yōu)橐蕴骄繛橹饕康娜陆虒W(xué)形式，既能夠使課堂變得更加豐富，同時(shí)還可以讓學(xué)生在自主學(xué)習(xí)與探究過(guò)程中，逐漸使知識(shí)具象化，讓學(xué)生的理解更加深刻，掌握更加便捷。探究式教學(xué)通過(guò)將課程中包含的專業(yè)知識(shí)、相關(guān)問(wèn)題以問(wèn)題探究的形式進(jìn)行呈現(xiàn)，不僅能夠使學(xué)生更加充滿激情的學(xué)習(xí)，還可以降低課程學(xué)習(xí)難度，使學(xué)生在教師不斷引導(dǎo)與探究中，提高學(xué)生對(duì)理論知識(shí)的興趣，讓理論知識(shí)為實(shí)踐操作學(xué)習(xí)提供依據(jù)。

例如：中職汽車電氣設(shè)備課程中關(guān)于繼電器使用的相關(guān)知識(shí)教學(xué)，倘若教師依然選用傳統(tǒng)的灌輸式教學(xué)方式，勢(shì)必會(huì)讓學(xué)生花費(fèi)大量的學(xué)習(xí)時(shí)間，而探究式教學(xué)方式，教師便能夠從啟動(dòng)繼電器的作用作為教學(xué)出發(fā)點(diǎn)，并通過(guò)學(xué)生的探究總結(jié)出小電流控制大電流結(jié)果，之后教師以學(xué)生得出的結(jié)果為依據(jù)繼續(xù)進(jìn)行提問(wèn)探究，進(jìn)而進(jìn)一步得出繼電器的觸電是由大電流所決定的。以探究為主要的教學(xué)方式，通過(guò)教師的不斷引導(dǎo)，使學(xué)生在探究問(wèn)題過(guò)程中不僅能夠?qū)^電器的使用方式進(jìn)行了解與掌握，還可以加深學(xué)生對(duì)知識(shí)的理解，讓學(xué)生在提高探究思維能力。

2、知識(shí)分層教學(xué)法

由于中職學(xué)生的基礎(chǔ)知識(shí)都比較差，大多數(shù)學(xué)生在汽車電氣設(shè)備課程學(xué)習(xí)中往往只會(huì)對(duì)零部件的好壞進(jìn)行判斷，只有極少的一部分學(xué)生具備對(duì)電路故障分析判斷能力，但是倘若教師只采用以故障判斷來(lái)辨別學(xué)生學(xué)習(xí)情況，勢(shì)必會(huì)對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)積極性產(chǎn)生直接的影響，因此，教師需要依照學(xué)生的實(shí)際情況、基礎(chǔ)知識(shí)等來(lái)將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行分層，以便能夠確保每個(gè)學(xué)生都能夠在課程學(xué)習(xí)中獲得樂(lè)趣，并主動(dòng)的加入到課堂學(xué)習(xí)中，進(jìn)而提高課堂教學(xué)質(zhì)量與效率。教師按照教學(xué)內(nèi)容，可以將知識(shí)從低到高劃分為三個(gè)層次，分別為A層、B層、C層，A層知識(shí)主要為認(rèn)識(shí)電氣系統(tǒng)的各零部件、零部件符號(hào)、零部件之間的連接關(guān)系以及安裝位置等;B層知識(shí)為對(duì)電氣系統(tǒng)工作過(guò)程、電流走向以及各零部件好壞的判斷等的了解與掌握;C層知識(shí)為掌握電氣系統(tǒng)線路故障分析。

例如，在對(duì)電源系統(tǒng)進(jìn)行課程教學(xué)的過(guò)程中，教師便可以根據(jù)教學(xué)內(nèi)容劃分為A層、B層與C層三個(gè)層次，A層知識(shí)內(nèi)容為對(duì)認(rèn)識(shí)發(fā)電機(jī)、蓄電池、充電指示燈及其符號(hào)表示，發(fā)電機(jī)、蓄電池、充電指示燈的安裝位置以及發(fā)電機(jī)與蓄電池的連接關(guān)系等;B層為了解發(fā)電機(jī)、蓄電池的工作原理與電流走向，判斷出發(fā)電機(jī)、蓄電池的好壞;C層需要對(duì)電源系統(tǒng)線路故障的診斷與分析進(jìn)行掌握。教師將教學(xué)知識(shí)內(nèi)容劃分為三個(gè)層次之后，在教師講解過(guò)程中，學(xué)生都可以達(dá)到A層知識(shí)學(xué)習(xí)標(biāo)準(zhǔn)，并在教師不斷深入與學(xué)生自主探討中，大部分學(xué)生會(huì)達(dá)到B層要求，甚至有些思維能力與基礎(chǔ)知識(shí)較強(qiáng)的學(xué)生會(huì)達(dá)到C層標(biāo)準(zhǔn)。知識(shí)分層教學(xué)法，不僅能夠讓每個(gè)學(xué)生都能夠參與到課堂學(xué)習(xí)中，還可以滿足不同層次學(xué)生的學(xué)習(xí)需求，進(jìn)而建立正確的學(xué)習(xí)觀念。[2]

（二）課程教學(xué)內(nèi)容的改革

盡管當(dāng)前的中職汽車電氣設(shè)備課程大多數(shù)選用的是國(guó)家統(tǒng)一編制的教材，但在具體的課程教學(xué)過(guò)程中，教師應(yīng)該結(jié)合學(xué)校實(shí)際情況對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行適當(dāng)選取。在統(tǒng)一教材中講解的車型普遍以東風(fēng)、解放載貨汽車、大眾等為主，關(guān)于內(nèi)容方面也存在知識(shí)過(guò)時(shí)問(wèn)題，如發(fā)電機(jī)調(diào)節(jié)器只需做簡(jiǎn)單介紹即可，而傳統(tǒng)的點(diǎn)火系統(tǒng)知識(shí)內(nèi)容可以不做講述。此外，對(duì)于理論性較強(qiáng)的內(nèi)容，如蓄電池充放電過(guò)程的化學(xué)反應(yīng)、離子的轉(zhuǎn)移過(guò)程以及發(fā)電機(jī)整流過(guò)程等不需要花費(fèi)大量的時(shí)間進(jìn)行講解，只需作一般性介紹即可。

關(guān)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的教學(xué)，由于乘用車在之前并不是全部都配有空調(diào)，為此，在中職汽車電氣設(shè)備課程教材中也只把汽車空調(diào)作為輔助系統(tǒng)，只有簡(jiǎn)單的介紹，而缺少詳細(xì)的講解，以至于學(xué)生在學(xué)習(xí)的過(guò)程中會(huì)增加難度?，F(xiàn)階段，汽車空調(diào)已經(jīng)成為乘用車的標(biāo)準(zhǔn)配置，其熱力學(xué)原理是學(xué)生難以理解的知識(shí)內(nèi)容，但具體的操作較為簡(jiǎn)單，主要分為充注制冷劑、檢漏、抽真空。汽車空調(diào)作為密封的機(jī)械系統(tǒng)，在車上處于分散狀態(tài)，不好觀察，尤其是產(chǎn)生冷氣的蒸發(fā)器，一般會(huì)設(shè)置在副駕駛前的儀表板內(nèi)，更是難以觀察，為此，對(duì)于汽車空調(diào)系統(tǒng)的機(jī)械教學(xué)部分，教師可以借助汽車空調(diào)臺(tái)架來(lái)完成教學(xué)。汽車空調(diào)系統(tǒng)中的電氣控制系統(tǒng)需要在車上與發(fā)動(dòng)機(jī)公用同一控制電腦板，同時(shí)，對(duì)于汽車空調(diào)的控制要與發(fā)動(dòng)機(jī)的控制同步進(jìn)行，而汽車空調(diào)臺(tái)架并不能對(duì)車上的大油門、急加速等控制功能進(jìn)行逐一體現(xiàn)，盡管可以降低教學(xué)難度，但并不能達(dá)到預(yù)期教學(xué)效果，為此，在對(duì)汽車空調(diào)的電氣控制過(guò)程進(jìn)行課程教學(xué)時(shí)，教師可以帶領(lǐng)學(xué)生用實(shí)車來(lái)完成課程教學(xué)，并將教學(xué)內(nèi)容劃分為六個(gè)方面，分別為電源系統(tǒng)、啟動(dòng)系統(tǒng)、照明系統(tǒng)、信號(hào)系統(tǒng)、雨刮系統(tǒng)以及空調(diào)系統(tǒng)，將每個(gè)系統(tǒng)作為獨(dú)立的教學(xué)內(nèi)容逐一開展教學(xué)。通過(guò)將教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行優(yōu)化與重組，并與學(xué)校實(shí)際情況相結(jié)合，不僅能夠?qū)崿F(xiàn)教材與教學(xué)相融合的目的，還可以更切合實(shí)際，有利于教學(xué)的順利開展。[3]

（三）教學(xué)評(píng)價(jià)方式的改革

傳統(tǒng)的教學(xué)評(píng)價(jià)方式往往都以期末考試為主，而考核內(nèi)容也只有理論知識(shí)，并沒(méi)有具體的實(shí)踐操作演練考核，導(dǎo)致學(xué)生理論與實(shí)踐相脫節(jié)，為此，對(duì)于中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)，教師需要對(duì)教學(xué)評(píng)價(jià)方式進(jìn)行改革，并建立多元化評(píng)價(jià)方式，以此來(lái)確保評(píng)價(jià)內(nèi)容的多元化。首先，教師需要改變考試方式，建立以實(shí)際操作考試為主，口試為輔的考核形式，讓學(xué)生能夠通過(guò)實(shí)踐操作考核的方式來(lái)對(duì)學(xué)生的動(dòng)手操作技能進(jìn)行檢查，既可以提高學(xué)生的動(dòng)手技能，又可以讓學(xué)生在實(shí)踐操作過(guò)程中，通過(guò)口試考核的方式來(lái)對(duì)學(xué)生的理論知識(shí)掌握程度進(jìn)行了解，便于學(xué)生及時(shí)發(fā)現(xiàn)自己的不足，并同時(shí)增加學(xué)生學(xué)習(xí)壓力，讓學(xué)生能夠在不斷學(xué)習(xí)與實(shí)踐中，彌補(bǔ)自己的不足;其次，評(píng)價(jià)主體不能只局限于教師，還可以讓學(xué)生通過(guò)互評(píng)、自評(píng)的方式來(lái)豐富評(píng)價(jià)主體，既可以發(fā)揮學(xué)生的主體作用，又可以讓學(xué)生在相互評(píng)價(jià)中發(fā)現(xiàn)自身的優(yōu)勢(shì)與不足，使學(xué)生能夠不斷完善自身;最后，對(duì)于評(píng)價(jià)內(nèi)容的制定，教師可以適當(dāng)?shù)穆犎W(xué)生意見，并鼓勵(lì)學(xué)生積極參與到評(píng)價(jià)內(nèi)容制定活動(dòng)中，以此來(lái)確保評(píng)價(jià)結(jié)果的公平性。[4]

三、總結(jié)

綜上所述，中職院校作為培養(yǎng)專業(yè)技能人才的主要場(chǎng)地，其主要目的便是能夠?yàn)樯鐣?huì)發(fā)展創(chuàng)造更多高技能人才，對(duì)于中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)，也應(yīng)順應(yīng)時(shí)代的發(fā)展，以市場(chǎng)發(fā)展需求為導(dǎo)向，并結(jié)合學(xué)生自身能力與學(xué)習(xí)特點(diǎn)對(duì)課程內(nèi)容、教學(xué)方法、評(píng)價(jià)方式等進(jìn)行改革，以便能夠?yàn)榻虒W(xué)效率的提升奠定基礎(chǔ)，進(jìn)而獲得更好的教學(xué)效果。

參考文獻(xiàn)：

[1]趙顯禮.中職汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)的改革初探[J].汽車與駕駛維修（維修版），2018，000（002）：113.

[2]蔣文娟.中職汽車電氣設(shè)備教學(xué)優(yōu)化舉措分析[J].教育，2016，000（004）：00271-00272.

[3]夏慧娟.中職院校汽車電氣設(shè)備課程教學(xué)方法改革探討[J].山東工業(yè)技術(shù)，2015，000（018）：157.