很少見到行人在路上走著走著，會突然出現(xiàn)競速，你追我趕，你踩我一腳，我再用橫掃腿絆你個狗啃泥的情況出現(xiàn)吧？可當(dāng)人人都有了鎧甲，加了速度，惡意競爭便開始了?；蛟S是人往駕駛座上一坐，擋風(fēng)玻璃便會為他們張開一層“白蓮花”濾鏡：馬路上除我以外，全員惡人。

那些快速從我身邊飆過的，那些開著輛破車還堵在我前面的，那些與我并駕而驅(qū)的，那些過馬路要走不走的路人，都成了作案動機不明的可疑分子。

路怒族可以說是一種全世界范圍內(nèi)“感染”的駕駛員疾病。研究學(xué)者提及，與其他國家駕駛員相比，中國駕駛員的憤怒水平要顯著低于德國和美國，在“無禮行為”和“違法駕駛”維度下的憤怒水平，也顯著低于西班牙和新西蘭駕駛員。

如何給全世界的司機滅火呢？

美國會在勘定事故時，謹慎區(qū)分“路怒癥”和“攻擊性駕駛”。前者屬于“交通過錯”，后者則涉及刑事。日本開始實施的《道路交通法》亦加大了對“路怒駕駛行為”的懲罰力度……

在我國，目前適用于判定路怒駕駛司機的，是“破壞交通工具罪”“故意毀壞財物罪”“危險駕駛罪”等。行為嚴重的，還可能涉及“故意傷害罪”“故意殺人罪”。

最后還要說一些客套話，有關(guān)部門好好修路（少堵就少生氣），多種樹（平靜綠色緩解緊張情緒）;暴躁司機默念幾次“道路千萬條，安全第一條，行車不規(guī)范，親人兩行淚”。