楊 強

（白銀礦冶職業(yè)技術(shù)學(xué)院，甘肅 白銀730900）

1 簡述“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式

（1）“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的含義?，F(xiàn)階段高職汽車類專業(yè)一體化的教學(xué)方式就是教師在進行教學(xué)活動的過程中將講解的理論知識和學(xué)生的學(xué)習(xí)以及實踐進行結(jié)合，推動理論知識和動手實踐能力的一體化進步和發(fā)展，形成一個有機聯(lián)系的整體。在現(xiàn)階段教學(xué)過程中，通過對現(xiàn)代化的教學(xué)模式和教學(xué)手段進行應(yīng)用，結(jié)合實際的教學(xué)要求，將理論知識和實踐應(yīng)用進行統(tǒng)一。通過使用此種教學(xué)方法可以明確學(xué)生的課堂主體地位，教師輔助和引導(dǎo)學(xué)生進行學(xué)習(xí)，加深學(xué)生對學(xué)習(xí)內(nèi)容的理解和記憶，學(xué)生可以對學(xué)習(xí)到的知識進行深層次的探討和應(yīng)用。

（2）“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的構(gòu)想。為了更好地培養(yǎng)出符合人才市場需求以及較高實踐水平的復(fù)合型人才，高職院校汽車類教育專業(yè)的教師，在長期的教學(xué)活動中不斷地進行研究和探索，尋找出了最合適的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式。在教學(xué)課堂中，通過對此項教學(xué)模式進行合理地應(yīng)用，教師可以將教室學(xué)習(xí)以及實訓(xùn)場地學(xué)習(xí)兩者的優(yōu)點進行有效的結(jié)合。在進行教學(xué)活動的過程中，首先需要安排專業(yè)的教師講解汽車類的理論知識，然后學(xué)生進入實訓(xùn)場地進行實踐和應(yīng)用，這樣一來就能夠進一步加深學(xué)生對理論知識的認知和理解。除此之外，在動手操作過程中，學(xué)生對于操作過程中遇到的問題，教師可以輔助學(xué)生解決問題。在動手操作完成后，教師可以要求學(xué)生對實踐全過程進行思考和歸納，避免在后續(xù)實踐操作中出現(xiàn)同樣問題。

（3）“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式應(yīng)用的重要性。現(xiàn)階段新的“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式相比較傳統(tǒng)的汽車類專業(yè)教學(xué)方法來說，前者可以有效的提高學(xué)生學(xué)習(xí)的主動性，加深學(xué)生對理論知識的理解和記憶。同時，使用新的一體化教學(xué)模式還可以解決原有教學(xué)中理論與實踐不匹配的問題，提高學(xué)生的學(xué)習(xí)興趣，對提高教師教學(xué)質(zhì)量有著積極的影響意義。

2 高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)的現(xiàn)狀

（1）課程安排混亂。對現(xiàn)階段高職院校汽車類專業(yè)的實際教學(xué)活動進行分析可以發(fā)現(xiàn)，當(dāng)前存在的最普遍問題就是課程安排混亂，理論課程占用了學(xué)生的大部分上課時間，而實踐課程占有的比重非常小。如此一來，在學(xué)習(xí)過程中學(xué)生無法及時的對理論知識進行理解和記憶，同時學(xué)生的動手實踐能力也無法提高，在面對一些問題時不能對理論知識進行靈活的應(yīng)用。而教師在講解課程知識的過程中，盲目的重視理論知識，嚴(yán)重忽略了實踐操作的重要性，嚴(yán)重影響著高職汽車類專業(yè)教學(xué)小提的提升。

（2）課程教師整體的職業(yè)素養(yǎng)較低。在高職汽車類專業(yè)教育教學(xué)過程中，教師對學(xué)生的學(xué)習(xí)有著非常重要的作用，而教學(xué)的實際效果以及教學(xué)質(zhì)量也直接受教師自身綜合素質(zhì)和專業(yè)水平的影響。當(dāng)前高職院校中汽車類專業(yè)相比較其他專業(yè)來說具有較強的實踐性和綜合性，涵蓋的知識內(nèi)容比較復(fù)雜，所以這也對教師有著比較高的要求和標(biāo)準(zhǔn)，教師不僅需要具備扎實的理論基礎(chǔ)，同時還需要具備較高的實踐操作水平。但是現(xiàn)階段高職院校中的教師群體大多數(shù)為年輕的畢業(yè)生，在有關(guān)實踐操作方面還存在著一定的不足，綜合素養(yǎng)比較低。

（3）沒有先進的實訓(xùn)設(shè)備。在高職汽車類專業(yè)教學(xué)中，實踐課程是學(xué)生學(xué)習(xí)內(nèi)容的重要組成部分，同時高職院校通過對“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式進行合理地應(yīng)用也可以提高實踐課程的占比。學(xué)生在學(xué)習(xí)的過程中通過進行實踐，不僅可以靈活應(yīng)用學(xué)習(xí)到的理論知識，同時還可以提高自身的操作水平，強化動手能力。現(xiàn)階段我國科學(xué)技術(shù)在不斷地進步和發(fā)展，越來越多的新技術(shù)和設(shè)備應(yīng)用到汽車制造中，但是當(dāng)前高職院校中的實訓(xùn)設(shè)備并沒有與時俱進，沒有引進新型的技術(shù)設(shè)備，甚至還有一些實訓(xùn)車間仍然在使用一些比較老舊的車型，不利于學(xué)生實踐能力的提升。

（4）教材內(nèi)容傳統(tǒng)落后。高職院校中教材內(nèi)容落后也是當(dāng)前教學(xué)活動中最常見的問題之一。除此之外，一些教材內(nèi)容中并沒有對先進的汽車技術(shù)進行全面的介紹，例如汽車的燃油噴射系統(tǒng)以及缸內(nèi)直噴技術(shù)等多個內(nèi)容，都沒有進行補充說明，影響著學(xué)生眼界的擴展。

3 高職汽車類專業(yè)“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式改革的有效措施

（1）教材改革，加強實踐與理論的結(jié)合力度。為了在高職院校汽車類專業(yè)教學(xué)中最大限度的發(fā)揮“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的作用，必須要對現(xiàn)階段的教材進行改革和創(chuàng)新，對一些新型的汽車技術(shù)進行補充說明，結(jié)合當(dāng)下經(jīng)濟市場的實際需求和人才需求對原有的教材知識和內(nèi)容進行完善。同時，在對原有課本內(nèi)容進行完善的過程中，可以將選擇參考國家職業(yè)教育規(guī)劃教材，編寫出更適合高職汽車類專業(yè)教學(xué)的課本教材。

（2）推動校內(nèi)外實訓(xùn)的統(tǒng)一化發(fā)展。隨著我國職業(yè)教育的不斷進步和發(fā)展，高職院校要想有效強化人才培養(yǎng)力度，需要首先明確學(xué)習(xí)和技術(shù)培訓(xùn)統(tǒng)一化發(fā)展的理念，提高對學(xué)生動手操作能力培養(yǎng)的重視，使用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，有效提高整體的教學(xué)效果和教學(xué)水平。同時，為了進一步推動一體化教學(xué)模式的順利發(fā)展，提高學(xué)生的實踐能力，學(xué)校還可以加強可以和企業(yè)之間的合作力度，增加學(xué)生動手實踐的機會。除此之外，學(xué)校也可以建立相應(yīng)的實訓(xùn)平臺，幫助學(xué)生提高自身的動手操作能力，進而更好地推動校內(nèi)外實訓(xùn)一體化發(fā)展。首先，高職院校需要不斷擴充合作企業(yè)的數(shù)量和范圍。選擇具有較好信譽的汽車生產(chǎn)或者是維修企業(yè)進行有關(guān)的合作，學(xué)生在實訓(xùn)的過程中可以到企業(yè)內(nèi)部進行參觀和了解，同時還可以到基層進行學(xué)習(xí)。其次，企業(yè)在培養(yǎng)學(xué)生動手實踐能力的過程中，可以安排一些優(yōu)秀或者是專業(yè)水平較高的工作人員為學(xué)生進行指導(dǎo)和幫助，提高學(xué)生的訓(xùn)練質(zhì)量和效率。

（3）提高教師團隊的專業(yè)水平。在一體化教學(xué)過程中，教師隊伍有著非常重要的作用，高職院校也應(yīng)該提高對此的重視，加強復(fù)合型教師團隊的建設(shè)力度。復(fù)合型教師指的是，教師不僅可以帶領(lǐng)學(xué)生在課堂當(dāng)中進行學(xué)習(xí)，同時還可以為學(xué)生的實訓(xùn)等活動提供必要的幫助和指導(dǎo)，提高學(xué)生的實踐操作水平。首先，高職院校需要對人才引進機制進行完善，招聘具有豐富教學(xué)經(jīng)驗的優(yōu)秀教師。其次，學(xué)校可以對教師定期進行考核，對教師的技能水平和綜合素質(zhì)進行全面了解，進而有效強化整體的教學(xué)教過，提高教學(xué)水平和教學(xué)質(zhì)量，為一體化教學(xué)模式的發(fā)展提供保障。

（4）對課程體系進行改革和創(chuàng)新。高職院校需要對有關(guān)的課程體系進行完善和創(chuàng)新，科學(xué)合理應(yīng)用“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式，對課程理論和實踐課程進行全面考慮，平衡理論課程和實踐課程的占比。在對課程體系完善之前，首先高職院?？梢园才艑ｉT的工作人員深入到企業(yè)和人才需求市場進行調(diào)查，組織高職院校以及企業(yè)的專家對調(diào)查結(jié)果進行分析和探討，從而對原有的課程體系進行創(chuàng)新和完善。除此之外，院校也應(yīng)該結(jié)合汽車類專業(yè)的實際市場需求以及企業(yè)的反饋，對汽車類專業(yè)課程進行調(diào)整，從而進一步推動“教、學(xué)、做”一體化教學(xué)模式的順利實施。

4 結(jié) 語

綜上所述，通過分析和探究在現(xiàn)階段高職院校在汽車類專業(yè)教學(xué)過程中還存在許多問題，同時也可以發(fā)現(xiàn)一體化教學(xué)有著非常重要的作用，而院校只有不斷加強實踐和理論的結(jié)合力度，實現(xiàn)校內(nèi)外實訓(xùn)的一體化發(fā)展，加強師資隊伍的建設(shè)力度，對課程體系進行創(chuàng)新，并為學(xué)生營造一個良好的教學(xué)氛圍等，這樣一來才可以為一體化教學(xué)的順利實施提供保障，有效提高整體的教學(xué)質(zhì)量。