秦亞杰,許鳴吉,胡 煜
(1.國網(wǎng)南京供電公司,江蘇 南京 210019;2 國網(wǎng)上海市電力公司市北供電公司,上海 200000)
城市供電可靠性依賴于電纜線路運(yùn)行的穩(wěn)定性, 電纜線路的運(yùn)行管理是保障電纜線路運(yùn)行穩(wěn)定的關(guān)鍵。隨著社會不斷發(fā)展,電纜線路的規(guī)模和運(yùn)行環(huán)境也在不斷變化, 為了適應(yīng)越來越復(fù)雜的電纜線路運(yùn)行要求, 需對城市電纜運(yùn)行管理的要點(diǎn)進(jìn)行研究,形成一套適應(yīng)當(dāng)下城市電纜運(yùn)行管理的方法,來不斷提高城市電纜的運(yùn)行可靠性, 進(jìn)而保證城市供電的可靠性[1]。 本文通過對城市電力電纜線路運(yùn)行中的故障和原因分析,結(jié)合城市電纜運(yùn)行管理現(xiàn)狀,提出了城市電力電纜的精益化運(yùn)維管理方法, 對保障城市高壓電纜穩(wěn)定運(yùn)行起到了積極作用。
城市電力電纜線路故障主要分為高阻故障、低阻故障、開路故障以及閃絡(luò)性故障。城市電纜發(fā)生故障時, 故障點(diǎn)部位殘留的絕緣電阻阻值超過電纜特性阻抗的10 倍,會導(dǎo)致高阻故障;城市電纜發(fā)生故障時, 故障點(diǎn)部位殘留的絕緣電阻阻值小于電纜特性阻抗的10 倍,會導(dǎo)致低阻故障;故障發(fā)生時電纜內(nèi)部的纜芯絕緣情況無異常, 但是電纜內(nèi)部存在一芯導(dǎo)體或者多芯導(dǎo)體發(fā)生斷裂, 會導(dǎo)致電纜線路發(fā)生開路故障; 閃絡(luò)性故障通常出現(xiàn)在電纜接頭和終端頭部位,多發(fā)生于預(yù)防性試驗(yàn)狀態(tài)下。當(dāng)試驗(yàn)電壓達(dá)到一定數(shù)值時,泄漏電流突然升高,泄漏電流表的表針間歇性地擺動,此時如果電壓下降,這種現(xiàn)象會隨著電壓的下降而消失, 但是因?yàn)殡娎|的絕緣還在高阻值狀態(tài),這樣就會導(dǎo)致閃絡(luò)性故障[2]。
造成城市電力電纜線路運(yùn)行異常, 出現(xiàn)故障的原因主要有4 個方面:
1)人為原因。 操作人員沒有按照安裝標(biāo)準(zhǔn)安裝電纜頭,造成電纜頭外部絕緣受損,電纜實(shí)際彎曲半徑過小,不符合相應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)。違規(guī)的人為操作還會導(dǎo)致電纜頭出現(xiàn)接觸不良以及接地不可靠等現(xiàn)象。 這些可能出現(xiàn)的不良現(xiàn)象都會影響電纜頭發(fā)揮自身性能,很容易被外力擊穿而導(dǎo)致故障。 此外,電纜因人為機(jī)械性損傷而導(dǎo)致性能下降, 長期運(yùn)行在發(fā)熱狀態(tài)下容易發(fā)生燒毀等嚴(yán)重故障[3]。
2)環(huán)境影響。 電纜在潮濕等不適宜的環(huán)境下會導(dǎo)致絕緣性能下降,使絕緣層的抗擊穿能力下降,這種情況下容易發(fā)生擊穿短路故障, 嚴(yán)重的情況還會導(dǎo)致燒毀等嚴(yán)重故障。
3)制造工藝。 生產(chǎn)制造過程中工藝水平不高會導(dǎo)致電纜下層保護(hù)套或主絕緣層受損, 不按標(biāo)準(zhǔn)扎PVC 膠帶,導(dǎo)致扎得不嚴(yán)密。工藝水平不夠還會導(dǎo)致在電纜上留下棱邊、毛刺和尖角等不良痕跡。這些問題都有可能導(dǎo)致電纜擊穿故障。
4)附件問題。 電纜線路的相關(guān)附件質(zhì)量也會影響電纜本身性能, 電纜附件有問題容易導(dǎo)致絕緣下降,電纜就容易被外力擊穿,還有可能導(dǎo)致電纜過熱而燒毀。
隨著城市電纜運(yùn)行規(guī)模增大, 對城市電纜的管理也越來越復(fù)雜。人為因素雖然有意和無意之分,但是對電纜線路的傷害無疑是巨大的, 如何防止人為外破是目前城市電纜運(yùn)行管理面臨的最重要的問題之一[4]。 因?yàn)槭┕と藛T對施工規(guī)范不熟悉,對原有的管線走向、敷設(shè)方式、材料以及附屬設(shè)施等未進(jìn)行有效核對, 不能嚴(yán)格按圖紙施工等, 都會導(dǎo)致質(zhì)量問題,甚至發(fā)生安全事故。
運(yùn)行環(huán)境也對城市電纜的運(yùn)行和維護(hù)產(chǎn)生了威脅, 如電纜終端面臨的風(fēng)偏放電、 線路污閃和冰害等。城市電纜線路在運(yùn)行過程中還面臨著走廊問題,走廊問題中最小寬度是由導(dǎo)線的分布方式和鐵塔的構(gòu)造決定的,隨著電網(wǎng)規(guī)模和建設(shè)速度的不斷增長,線路走廊的需求也越來越多。 走廊線路的森林砍伐和人口搬遷的社會問題也越來越多, 這些問題都影響著電力電纜線路的建設(shè)及運(yùn)行。
雖然現(xiàn)在高壓電纜制造工藝水平不斷提高,但是在制造過程中還存在著因?yàn)楣に囁讲粔蚨鴮?dǎo)致的電纜缺陷, 這些缺陷都有可能影響電力電纜的絕緣問題,進(jìn)而導(dǎo)致?lián)舸┕收稀8郊|(zhì)量對電力電纜能否穩(wěn)定運(yùn)行影響也非常大, 在高壓電力電纜運(yùn)行過程中, 仍然存在著因?yàn)楦郊|(zhì)量不過關(guān)或者是附件安裝不過關(guān)導(dǎo)致的安全問題。
面對城市電纜運(yùn)行管理的復(fù)雜現(xiàn)狀, 必須采用精益化的運(yùn)維管理,有效防止外力破壞,并實(shí)現(xiàn)可靠的線路狀態(tài)監(jiān)測。
電力電纜的施工隊(duì)伍越來越龐大, 電纜施工質(zhì)量不均衡和局部質(zhì)量下降問題也越來越突出。 部分電纜施工單位質(zhì)量管控和安全意識不夠, 遇上電纜施工趕工期, 甚至讓一些沒有工作資質(zhì)的人參與到施工當(dāng)中,造成了電力電纜運(yùn)行故障日益增加。電力電纜相關(guān)技術(shù)人才的供不應(yīng)求也會影響電纜設(shè)備質(zhì)量。 企業(yè)應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)員工培訓(xùn),可以聘請相關(guān)電纜專業(yè)專家進(jìn)行理論授課,不斷提升專業(yè)技能,增加專業(yè)的電纜專業(yè)從業(yè)人員數(shù)量。參與到電力電纜施工的人員必須經(jīng)過考核把關(guān),除此之外,還要做好責(zé)任到人、不定期抽查等工作,進(jìn)一步保障電力電纜施工質(zhì)量。
加強(qiáng)電力電纜建設(shè)監(jiān)督管理力度主要是監(jiān)督電力電纜質(zhì)量,加強(qiáng)對電纜的管理,利用新技術(shù)及時發(fā)現(xiàn)和解決電纜存在的問題。 加強(qiáng)監(jiān)督從設(shè)計階段的圖紙審查開始, 防止因設(shè)計缺陷造成電力電纜不能正常運(yùn)行,例如電纜走廊選擇、終端塔結(jié)構(gòu)設(shè)計、附屬設(shè)施安裝以及敷設(shè)方式安排等都有可能在設(shè)計過程中出現(xiàn)問題。 加強(qiáng)對前期圖紙審查,對不規(guī)范、不合理的設(shè)計提出修改意見。 對電力電纜線路建設(shè)過程的把控是保障線路安全的重要保障, 運(yùn)行管理部門要對施工過程加強(qiáng)監(jiān)督、 對土建和電氣作業(yè)分項(xiàng)驗(yàn)收、對頂管等隱蔽工程進(jìn)行專項(xiàng)驗(yàn)收,及時發(fā)現(xiàn)施工過程中的問題和缺陷, 避免電力電纜線路帶缺陷運(yùn)行。驗(yàn)收檢查過程中可以使用新技術(shù)輔助判斷,例如在線局部放電監(jiān)測技術(shù)和紫外線紅外線溫度測量技術(shù)等,有助于提早診斷出電纜故障,保障監(jiān)測電纜的管理質(zhì)量[5]。
對新投運(yùn)的線路要進(jìn)行環(huán)境評估工作、 設(shè)備的基礎(chǔ)資料整理, 以及坐標(biāo)、 終端和溝井照片等資料的收集。企業(yè)還要建立電纜操作規(guī)范化管理體系,其中包括設(shè)備的運(yùn)行分析、基礎(chǔ)數(shù)據(jù)和臺賬等,每個階段的數(shù)據(jù)分析報告都要完善, 報告中要體現(xiàn)每個階段的運(yùn)行情況和故障情況,突出的問題要及時處理。對現(xiàn)場規(guī)范化操作要進(jìn)行監(jiān)督,不定期進(jìn)行現(xiàn)場抽查,進(jìn)一步推進(jìn)電纜精益化管理以及電纜作業(yè)規(guī)范化制度的實(shí)施[6]。
政府和相關(guān)單位要加強(qiáng)監(jiān)督, 加強(qiáng)公眾對公共設(shè)施的保護(hù)意識。對電力電纜建立適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施,有效防止對電力電纜的外力破壞。 既要有事先預(yù)防措施,還要有及時搶修預(yù)案。
電纜運(yùn)維單位需制定合理巡視計劃, 實(shí)時把控電纜走廊開挖過程中的危險點(diǎn), 針對性地開展巡視和監(jiān)護(hù)工作,主動跟進(jìn)施工情況,牢牢把握施工安全的主動性。電纜走廊的路徑和警示標(biāo)志準(zhǔn)確,必要的地方還要增設(shè)宣傳標(biāo)志,多渠道宣傳,增強(qiáng)公眾對電力電纜的保護(hù)意識,防止外力對電力電纜的破壞[7]。對非常關(guān)鍵和危險性很大的項(xiàng)目,要集思廣益,做好電纜保護(hù)方案。 避免因趕進(jìn)度而忽視其他管線的保護(hù)工作,運(yùn)維單位要及時監(jiān)督,制止野蠻施工,必要時可采取報警等強(qiáng)制措施來避免惡性事件發(fā)生。
運(yùn)維管理部門要組建快速搶修小組, 提前做好應(yīng)急搶修方案,按人數(shù)合理分配出勤組和備勤組,任務(wù)下達(dá)后出勤組負(fù)責(zé)及時搶修,備勤組負(fù)責(zé)解釋、安撫。對出勤組無法第一時間到達(dá)現(xiàn)場的情況,要及時聯(lián)系事故附近單位派人員到現(xiàn)場做好安全措施。 對重點(diǎn)區(qū)域和存在危險隱患的區(qū)域, 要不定期開展演練,制定相關(guān)應(yīng)急預(yù)案[8]。
電力電纜線路的狀態(tài)監(jiān)測有利于缺陷發(fā)現(xiàn)、事故預(yù)防及資產(chǎn)管理。及時掌握老舊電纜線路狀態(tài),及時消除隱患和缺陷,避免可能發(fā)生的事故,提高電網(wǎng)運(yùn)行可靠性。
周期性開展紅外測溫工作, 重點(diǎn)檢測終端頭等部位, 對疑似的發(fā)熱點(diǎn)進(jìn)行跟蹤, 定期進(jìn)行復(fù)測工作,結(jié)合發(fā)熱部位和歷史數(shù)據(jù)綜合分析,及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。
定期開展線路環(huán)流測量工作, 停電時可進(jìn)行護(hù)層絕緣電阻測試,還可以配合交叉互聯(lián)系統(tǒng)測試,結(jié)合歷史數(shù)據(jù), 對電纜絕緣和交叉互聯(lián)系統(tǒng)進(jìn)行評估。隨著運(yùn)行時間增加,部分線路的絕緣會有不同程度的下降,通過定期檢查,可以及時發(fā)現(xiàn)設(shè)備缺陷。
測量局部放電也是監(jiān)測線路絕緣情況的有效手段。局部放電的監(jiān)測是一項(xiàng)長期工作,要為電纜的局部放電情況建立數(shù)據(jù)庫,以便于對比分析,及時了解電纜線路絕緣劣化的情況。 對存在局部放電的終端和接頭要及時復(fù)測,及時發(fā)現(xiàn)電力電纜線路的絕緣缺陷[9]。
對電力電纜隧道進(jìn)行狀態(tài)監(jiān)測, 在隧道內(nèi)加裝狀態(tài)監(jiān)測系統(tǒng),實(shí)時監(jiān)測隧道環(huán)境、電纜溫度以及電纜的局部放電等情況。 監(jiān)測數(shù)據(jù)可通過后臺系統(tǒng)積累、分析,為后續(xù)高質(zhì)量完成電纜運(yùn)維檢修工作打下基礎(chǔ)。
隨著經(jīng)濟(jì)的發(fā)展, 對電力發(fā)展質(zhì)量要求也越來越高。 電力電纜線路作為保障電網(wǎng)穩(wěn)定運(yùn)行的基礎(chǔ)工程, 不斷提高其運(yùn)行質(zhì)量是電力電纜運(yùn)行人員所面臨的一個難題。 加強(qiáng)城市電力電纜的精益化運(yùn)維管理,實(shí)現(xiàn)電力電纜線路的安全可控,保障供電穩(wěn)定可靠。