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        淺析電廠汽機(jī)DEH控制系統(tǒng)故障原因及防范措施

        2020-12-25 05:53:44顏秀蘭
        裝備維修技術(shù) 2020年18期
        關(guān)鍵詞:防范措施故障

        顏秀蘭

        摘要:文章介紹電廠汽機(jī)DEH控制系統(tǒng)的概念和作用,分析其運(yùn)行中常見(jiàn)故障及其原因,針對(duì)這些故障提出了相應(yīng)的故障處理以及防范措施,以供參考。

        關(guān)鍵詞:電廠汽機(jī)DEH控制系統(tǒng);故障;原因;防范措施

        1引言

        汽輪機(jī)在電廠中主要起到將鍋爐燃燒燃料產(chǎn)生的熱能向機(jī)械動(dòng)能進(jìn)行轉(zhuǎn)換的作用。在此汽輪機(jī)組運(yùn)行中,DEH控制系統(tǒng)的應(yīng)用有助于控制汽機(jī)的安全和高效運(yùn)行。但是在惡劣的運(yùn)行環(huán)境中長(zhǎng)時(shí)間運(yùn)行之后,難免會(huì)由于多種因素而出現(xiàn)DEH控制系統(tǒng)故障,影響此系統(tǒng)應(yīng)有作用的發(fā)揮。為此就需要分析其常見(jiàn)故障及其原因并研究相應(yīng)的故障防范措施。

        2 DEH控制系統(tǒng)的內(nèi)涵及優(yōu)勢(shì)

        電廠中應(yīng)用的汽機(jī)DEH控制系統(tǒng)也就是數(shù)字電液控制系統(tǒng),其主要用于對(duì)電廠汽輪機(jī)組中的開(kāi)關(guān)、變速和功率進(jìn)行控制,保障電廠汽機(jī)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行。

        首先可以實(shí)現(xiàn)汽機(jī)的自動(dòng)化控制,進(jìn)而可以大大減少工作人員的勞動(dòng)強(qiáng)度和人工作業(yè)成本,提升電廠運(yùn)行控制的經(jīng)濟(jì)效益。其次有助于通過(guò)微處理技術(shù)的應(yīng)用來(lái)提升整個(gè)系統(tǒng)結(jié)構(gòu)的緊湊性與可靠性,同時(shí)還可以方便地開(kāi)展電廠汽機(jī)的測(cè)試與維修工作。最后,此系統(tǒng)具有優(yōu)先級(jí)控制、熱電調(diào)節(jié)和抽氣壓力控制等功能,同時(shí)也預(yù)留了接口,便于實(shí)現(xiàn)電廠汽輪機(jī)組的整體自動(dòng)化運(yùn)行。

        3 DEH控制系統(tǒng)故障及原因

        3.1電液系統(tǒng)故障及原因

        此種故障的出現(xiàn)概率較高,主要是因?yàn)殡娨恨D(zhuǎn)換器出現(xiàn)了較大范圍的卡澀死區(qū),這就會(huì)導(dǎo)致振顫幅值比的降低。同時(shí)也會(huì)由于出現(xiàn)嚴(yán)重的滑閥磨損問(wèn)題以及漏流量增加大問(wèn)題,導(dǎo)致在電液轉(zhuǎn)換器進(jìn)口壓力恒定時(shí)會(huì)出現(xiàn)出口壓力降低的問(wèn)題,增加了二者之間的壓力差。

        3.2保護(hù)系統(tǒng)故障及原因

        此系統(tǒng)主要用于保障此控制系統(tǒng)的安全與穩(wěn)定運(yùn)行,如果出現(xiàn)OPC卡件箱中的設(shè)備故障,就會(huì)出現(xiàn)對(duì)此控制系統(tǒng)造成損壞的問(wèn)題。

        3.3鍋爐系統(tǒng)故障及原因

        在鍋爐系統(tǒng)中主要采取無(wú)機(jī)械液壓的方式對(duì)系統(tǒng)自平衡能力進(jìn)行調(diào)節(jié),這就會(huì)降低電廠汽機(jī)機(jī)組的自評(píng)能力。此外,在此控制系統(tǒng)運(yùn)行中需要采取人工調(diào)整負(fù)荷設(shè)定值的方式對(duì)機(jī)組轉(zhuǎn)速進(jìn)行調(diào)節(jié)控制,但是此種調(diào)節(jié)方式的隨機(jī)性較大而且調(diào)整速度較慢,難以實(shí)現(xiàn)對(duì)鍋爐負(fù)荷的快速調(diào)整而引發(fā)各種問(wèn)題。

        3.4油系統(tǒng)故障及原因

        由于汽機(jī)上安裝了DEH控制系統(tǒng)的油管路,其在運(yùn)行中容易受到高溫高壓環(huán)境的影響,表現(xiàn)出溫度升高時(shí)會(huì)加快油的氧化速度,進(jìn)而會(huì)增加EH油的酸值,如果此數(shù)值大于0.1mg KOH/g時(shí)就會(huì)導(dǎo)致空氣間隔的問(wèn)題。分析上述問(wèn)題的原因,主要由于EH油中本身含有大量水汽結(jié)露的產(chǎn)物,而磷酸具有催化作用,因此在EH油水解之后會(huì)導(dǎo)致其反應(yīng)速度的加快,同時(shí)由于機(jī)組中的冷卻水通常為水質(zhì)較差的工業(yè)水,同樣會(huì)對(duì)銅管造成腐蝕問(wèn)題以及增加水側(cè)壓力的問(wèn)題,這就會(huì)引發(fā)冷卻水側(cè)向油側(cè)泄露的問(wèn)題。部分小型汽輪機(jī)油動(dòng)機(jī)工作用油未經(jīng)濾油器,多次出現(xiàn)調(diào)速油中有雜物,造成油壓波動(dòng)或調(diào)節(jié)汽閥動(dòng)作不正常問(wèn)題,可在油系統(tǒng)中加裝濾網(wǎng)保證油質(zhì)。

        3.5伺服系統(tǒng)故障及原因

        此系統(tǒng)在DEH控制系統(tǒng)中主要起到影響整個(gè)汽機(jī)機(jī)組閥門(mén)運(yùn)行狀況的作用,一旦出現(xiàn)此系統(tǒng)故障會(huì)對(duì)整個(gè)汽機(jī)組產(chǎn)生影響,比如出現(xiàn)VCC卡故障。

        4電廠汽機(jī)DEH控制系統(tǒng)故障的防范措施

        4.1電液系統(tǒng)故障的防范和處理措施

        針對(duì)此類(lèi)故障,需要對(duì)其進(jìn)行解體并對(duì)電液轉(zhuǎn)換器的各個(gè)部件進(jìn)行檢查,或者是對(duì)彈簧進(jìn)行更換,更換為具有較小彈力的彈簧,還要對(duì)濾網(wǎng)進(jìn)行檢查并更換其中出現(xiàn)破損問(wèn)題的濾網(wǎng),并且對(duì)滑閥閥桿中出現(xiàn)嚴(yán)重磨損的部件進(jìn)行更換,對(duì)出現(xiàn)堵塞問(wèn)題的濾網(wǎng)進(jìn)行清理等。

        4.2保護(hù)系統(tǒng)故障的防范和處理措施

        以此保護(hù)系統(tǒng)中的OPC板故障來(lái)說(shuō),由于其在保護(hù)系統(tǒng)中主要對(duì)OPC電磁閥進(jìn)行控制,一旦出現(xiàn)故障需要進(jìn)行更換。在此更換作業(yè)中,需要核對(duì)和測(cè)試所更換的OPC板,同時(shí)要將板和閥之間的聯(lián)系進(jìn)行切斷之后才能進(jìn)行更換。而且還要在更換之后對(duì)其是否安全運(yùn)行進(jìn)行檢查。此外還要重新連接板與閥。而以此保護(hù)系統(tǒng)中MPC測(cè)速板故障為例,其通常會(huì)通過(guò)指示燈來(lái)表示。比如機(jī)組正常運(yùn)行中轉(zhuǎn)速在1000r/min以上時(shí)指示燈會(huì)正常亮起,但是如果出現(xiàn)故障時(shí)則不亮。這就需要及時(shí)更換此MPC測(cè)速板,而且在更換作業(yè)中要依次更換測(cè)速板,不能同時(shí)開(kāi)展。

        4.3鍋爐系統(tǒng)故障的防范和處理措施

        針對(duì)此類(lèi)故障,需要向DEH控制系統(tǒng)中增加電網(wǎng)解列信號(hào),防止出現(xiàn)汽機(jī)機(jī)組停機(jī)問(wèn)題,同時(shí)也有助于增加防止超速回路,實(shí)現(xiàn)甩負(fù)荷時(shí)DEH控制系統(tǒng)轉(zhuǎn)速控制回路的改進(jìn),保證鍋爐負(fù)荷的降低以及燃燒的穩(wěn)定性。

        4.4油系統(tǒng)故障的防范和處理措施

        針對(duì)此類(lèi)故障,不僅要對(duì)系統(tǒng)中各個(gè)元件的安裝位置進(jìn)行合理設(shè)計(jì),盡量減少其在高溫高壓環(huán)境中運(yùn)行?;蛘呤亲龊酶魺岱雷o(hù)措施,或者將壓縮空氣引入其中對(duì)機(jī)組進(jìn)行冷卻,以及通過(guò)增加通風(fēng)的方式來(lái)降低機(jī)組運(yùn)行溫度。此外,還可以使用除鹽冷卻水來(lái)代替現(xiàn)有的工業(yè)水,所用管道也改為不銹鋼管來(lái)提升其抗腐蝕能力。還可以通過(guò)體外循環(huán)的方式將油中的水分去除,但是要避免出現(xiàn)油位過(guò)低問(wèn)題。如果出現(xiàn)死油區(qū)問(wèn)題,則可以提升抗燃油的流動(dòng)性,而且在機(jī)組停運(yùn)之后降低高溫區(qū)的油溫。維拉爾降低油的酸度則可以將再生裝置應(yīng)用其中,發(fā)揮硅藻土濾芯的作用來(lái)降低油的酸值。

        4.5伺服系統(tǒng)故障的防范和處理措施

        以此系統(tǒng)的VCC卡故障,主要采取在線調(diào)整的方式進(jìn)行處理,否則就需要對(duì)出現(xiàn)故障的VCC卡進(jìn)行更換,而且在此更換作業(yè)中要防止出現(xiàn)門(mén)閥突然全開(kāi)或全關(guān)的問(wèn)題,保證機(jī)組可以安全運(yùn)行。

        5結(jié)語(yǔ)

        DEH控制系統(tǒng)作為電廠汽機(jī)組中的重要組成部分,其運(yùn)行情況直接決定電廠系統(tǒng)能否安全運(yùn)行。因此,針對(duì)此系統(tǒng)運(yùn)行中容易出現(xiàn)的電液系統(tǒng)、保護(hù)系統(tǒng)、鍋爐系統(tǒng)、油系統(tǒng)以及伺服系統(tǒng)故障,需要采取一系列防范和處理措施來(lái)排除和預(yù)防故障,保障DEH控制系統(tǒng)的穩(wěn)定與可靠運(yùn)行,發(fā)揮其應(yīng)有作用來(lái)保證整個(gè)汽機(jī)機(jī)組的安全和穩(wěn)定運(yùn)行。

        參考文獻(xiàn):

        [1] 潘文生. 關(guān)于電廠汽機(jī)DEH 控制系統(tǒng)故障因素的幾點(diǎn)思考[J]. 精品, 2019(3):206-206.

        [2] 彭飛. 發(fā)電廠汽輪機(jī)DEH系統(tǒng)的故障研究[J]. 科學(xué)與財(cái)富, 2019, 000(025):321-322.

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