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        互聯(lián)網(wǎng)人干制造業(yè),沒有這樣的思維一定被淘汰

        2020-12-25 10:54:36何小鵬
        銷售與市場(管理版) 2020年12期
        關鍵詞:雷軍毛巾導向

        文 |何小鵬

        前段時間,小鵬汽車正式登陸紐交所,這意味著自蔚來、理想之后,又一家中國造車新勢力赴美上市。從全球使用量最大的UC瀏覽器創(chuàng)始人,到華麗轉(zhuǎn)身出任小鵬汽車董事長,何小鵬有哪些新的思考?

        一個互聯(lián)網(wǎng)人轉(zhuǎn)型到傳統(tǒng)汽車制造業(yè),需要轉(zhuǎn)換哪些思維?

        我結(jié)合自己的經(jīng)歷跟大家分享我在互聯(lián)網(wǎng)融合上的一些小故事。

        過去幾年,我一度認為互聯(lián)網(wǎng)人去做制造是極度不靠譜的事情,99.9%會掛掉。因為在過去的時間里,我投資以及在UC、在阿里巴巴做過的很多小型的制造項目,全部都失敗了。

        但現(xiàn)在,我還是要做互聯(lián)網(wǎng)制造,為什么?

        因為我有一個強烈的感受,互聯(lián)網(wǎng)在將來就是一個傳統(tǒng)行業(yè)。

        今天我們這一群認為有互聯(lián)網(wǎng)思維的人,如果不嘗試去跟現(xiàn)在的衣食住行、吃喝玩樂等這些行業(yè)進行充分的融合,基本上再過十到二十年,我們就會被淘汰。

        那么,我進入制造行業(yè)后,有哪些新感覺?

        互聯(lián)網(wǎng)領域太簡單了,難度相差不是10 倍,而是100 倍,為什么?有6 個要點。

        1.制造業(yè)是平衡的藝術

        舉個例子,我們做了一個展車,從設計一直到最后的呈現(xiàn),你會發(fā)現(xiàn),設計得很漂亮,展示車一般的漂亮,做出一個試制車,再一般的漂亮。這是為什么?

        開發(fā)設計人員會說,因為風阻,這個地方的設計要改變一點;工程人員說,因為成本,這個地方也要改變;供應鏈人員說,為了滿足效率,換了一家供應商,所以有這樣的改變……

        在互聯(lián)網(wǎng)領域,從你的設計到demo(樣本),到release(發(fā)行),絕對是越來越好的,而在制造行業(yè),這根本做不到。

        小米創(chuàng)始人雷軍在我想出來重新創(chuàng)業(yè)的時候,跟我提了五個字,讓我印象極其深刻,就是:平衡的藝術。

        互聯(lián)網(wǎng)的思維強調(diào)極致和體驗,但在制造行業(yè)的新思維是,要追求平衡,要在平衡的里面把體驗跟極致做好,要有藝術地思考,去把組織、供應鏈以及整個制造流程融合起來,這點非常重要。

        老羅的錘子手機,第一代,我覺得做得很棒,但是賣得很不好,為什么?

        就是平衡的問題沒有處理好。

        我很害怕的一件事,就是我說了一個問題,他們不敢反駁就做了,那就掛了。

        2.穩(wěn)健迭代與快速迭代相結(jié)合

        在互聯(lián)網(wǎng)領域,快速迭代的價值非常大,基本上是1 個月迭代一次,3 個月可以換一個方向,6 個月可以換一個戰(zhàn)略,因為很簡單。

        但在硬件領域,迭代是完全不一樣的。

        舉個例子,車的外形不好看了,要把它廢掉,再開一個模。首先,可能要花幾個億的成本;其次,請等待12 個月,重新開模;再次,供應鏈重新配置,又要等十幾個月……

        我記得有一次跟雷軍聊天,他跟我說,你要考慮好你兩年后的事情,因為你一旦考慮錯了,金錢的損失非常大,再者以后沒有人敢跟你合作了,因為所有人跟你的配合都是期望未來。

        所以,我想說的是,制造產(chǎn)業(yè)的迭代應該是穩(wěn)健型迭代。

        你可以用仿真體系加快,你可以用軟模體系加快,你可以用3D 打印把部分地方加快,但是不可能把所有的周期流程都推掉。

        3.要尊重

        我到了一個新的行業(yè),會經(jīng)常跟他們說,要有夢想,要去嘗試顛覆現(xiàn)在,但在制造業(yè),當你還是小學生的時候,要顛覆另外一個巨人是非常困難的,不懂的地方要多學,甚至要多抄。

        4.要成為超級產(chǎn)品經(jīng)理

        汽車制造非常復雜,所以就導致了大量的模塊化運作。

        整個汽車行業(yè)沒有小公司,所以,老大得是超級產(chǎn)品經(jīng)理。

        小米在最開始做得特別棒,中間出現(xiàn)一些小的問題,到現(xiàn)在又能夠重新做得很棒,非常重要的一點就是,雷軍成為一個超級產(chǎn)品經(jīng)理。

        也就是說,任何公司的跨界融合,老大們一定要沖到一線去做超級產(chǎn)品經(jīng)理,因為你每天都會碰到新問題,學習新知識,如果你自己不懂所有的環(huán)節(jié),想要穿插起來,你是做不到的。

        而且,做這樣的融合超級產(chǎn)品經(jīng)理,一定是非常辛苦的人,也一定是非常喜歡學習的人。

        我很害怕的一件事,就是我說了一個問題,他們不敢反駁就做了,那就掛了。

        你一定要設計一個體制,就是你說的可能是錯的,他們要敢反駁。反駁之后你可能有30%收回,40%修改,30%最后落地,那就是最好的,要把這樣的文化體系做好。

        5.不做扭毛巾的公司

        互聯(lián)網(wǎng)領域出現(xiàn)規(guī)?;?,你會發(fā)現(xiàn),邊際成本會越來越低,因為后面的開發(fā)越來越簡單,品牌越來越強,收入會越來越高,但是制造領域不一樣,你一定要追求效率。

        我最怕的公司就是扭毛巾的公司,什么叫做扭毛巾?就是扭供應鏈的毛巾和扭員工的毛巾。

        比如,很多人跟我說,他的企業(yè)怎么賺錢?明年把成本降低兩個點,然后利潤就出來了,這就會出現(xiàn)一些新的問題。

        所以,一定要注重效率,要用少量的錢,用很高的效率,形成很高的產(chǎn)出,這跟我們互聯(lián)網(wǎng)在做大之后的邏輯是不同的。

        6.把營銷導向變成銷售+運營導向

        舉個例子,小米手機每一年的運營收入甚至比它賣手機賺的錢還要多,這意味著什么呢?

        就是說,如何把銷售導向變成銷售+運營導向,如何從產(chǎn)品公司到服務公司,從服務公司到運營公司,這是互聯(lián)網(wǎng)跟制造思維一個新的融合。

        總之,十年、二十年后,互聯(lián)網(wǎng)會跟英語、開車一樣,成為一個非?;A的東西。所以,我們必須有跨界的思維。

        要尊重行業(yè),去思考它的整個生命周期與邏輯體系,在體系內(nèi),我們的融合才有可能。

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