王占強(qiáng)　邱洪濤

日前，奔馳御用改裝廠Brabus推出了最新力作Rocket 900，該車以奔馳 AMG GT 63 S 4MATIC+為基礎(chǔ)，強(qiáng)化了發(fā)動(dòng)機(jī)、空氣動(dòng)力學(xué)與底盤(pán)，擁有900hp的強(qiáng)勁動(dòng)力和330km/h的超強(qiáng)性能。外觀和內(nèi)飾也進(jìn)行了大量改裝與升級(jí)，大幅提升視覺(jué)沖擊力和運(yùn)動(dòng)性。該車限量?jī)H生產(chǎn)10輛。

發(fā)動(dòng)機(jī)排量與功率提升

Brabus將奔馳 AMG GT 63 S 4MATIC+原本搭載的4.0L雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行了強(qiáng)化，通過(guò)增加缸徑和行程使排量提高到4.5L。Brabus還開(kāi)發(fā)了一套強(qiáng)制進(jìn)氣系統(tǒng)，并安裝了新的渦輪增壓器，其中包括一個(gè)更大的壓縮機(jī)裝置，能將最大增壓壓力提高到1.4bar。發(fā)動(dòng)機(jī)ECU也經(jīng)過(guò)改寫(xiě)，重新調(diào)整了供油、點(diǎn)火時(shí)間和增壓值。

經(jīng)過(guò)升級(jí)和改造，這輛4.L發(fā)動(dòng)機(jī)可以在6200rpm時(shí)輸出900hp的最大功率轉(zhuǎn)，2900rpm時(shí)即可達(dá)到1250N·m的峰值轉(zhuǎn)矩。不過(guò)Brabus為了保護(hù)傳動(dòng)系統(tǒng)，將轉(zhuǎn)矩上限限制在1050N·m。傳動(dòng)系統(tǒng)采用SPEEDSHIFT MCT 9擋手/自一體變速器和4MATIC+四驅(qū)系統(tǒng)，讓Rocket 900只需2.8s就能從靜止加速至100km/h，0～300km/h加速也僅需23.9s就可完成，考慮輪胎的承受力，最高電子限速為是205mph（330km/h），意味著Rocket 900的最高速度還有再向上推進(jìn)的潛力。

碳纖維車身與空氣動(dòng)力學(xué)套件

Brabus Rocket 900外觀非常帥氣。為了達(dá)到更高的性能，Brabus為Rocket 900裝上經(jīng)過(guò)風(fēng)洞測(cè)試的空氣動(dòng)力學(xué)套件，包含碳纖維前后下擾流板、碳纖維尾翼。喇叭形的擋泥板使汽車的尾部寬度增加了78mm可以讓高速奔馳時(shí)的Rocket 900產(chǎn)生更多下壓力。此外，整合在水箱罩兩側(cè)的碳纖維進(jìn)氣孔道以及后視鏡外蓋也都是用碳纖維材料打造。

該車采用Monoblock Z Platinum Edition十輻式鍛造輪轂，前輪尺寸為21×10.5，后輪尺寸為22×12，搭配的是Pirelli的P Zero高性能跑車胎，輪胎尺寸分別為295/30和330/25。懸架部分加入了Brabus的Airmatic Sport Unit空氣懸架系統(tǒng)，可降低車高25mm，并擁有Comfort和Sport兩種模式。

Rocket 900還包括一個(gè)碳纖維沖壓式進(jìn)氣口系統(tǒng)，配備了由不銹鋼制造的高性能排氣系統(tǒng)，并配有電子控制的可調(diào)節(jié)排氣閥。除可依駕駛模式連動(dòng)調(diào)整之外，還貼心的設(shè)有Coming Home返家模式來(lái)避免驚擾鄰居和家人。

Brabus Rocket 900將僅制造10輛，售價(jià)高達(dá)427000歐元（不包括增值稅），約合338萬(wàn)人民幣。