李金玲

摘 要：當(dāng)前在我國經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展迅猛的背景下，我國科學(xué)技術(shù)水平也在不斷地提升，更好地應(yīng)用到各個行業(yè)和領(lǐng)域，使我國綜合水平得到更好地提升和發(fā)展。在我國地形圖測繪工作中，利用無人機航測技術(shù)對地形圖進(jìn)行測繪，更好地提升了測繪的質(zhì)量和效果，提升測繪數(shù)據(jù)采集的整體效率，提升測繪工作的準(zhǔn)確性和科學(xué)性，促進(jìn)我國地形圖測繪工作的提升和發(fā)展。

關(guān)鍵詞：無人機;航測技術(shù);地形圖;測繪;探究

引 言

無人機航測技術(shù)是我國科學(xué)技術(shù)不斷發(fā)展的成果，也是當(dāng)前我國地形圖測繪工作中的有效測繪方式，更好地提升了我國地形圖測繪工作的質(zhì)量和效率，使地形圖測繪更加的高效、準(zhǔn)確、快速，促進(jìn)我國地形圖測繪行業(yè)的發(fā)展和提升。筆者將以無人機航測技術(shù)的地形圖測繪探究為題，圍繞無人機航測技術(shù)及無人機航測技術(shù)在地形圖測繪中的應(yīng)用進(jìn)行詳細(xì)論述。

一、無人機航測技術(shù)概述

所謂的無人機航測是傳統(tǒng)航空攝影測量手段的有力補充，具有機動靈活、高效快速、精細(xì)準(zhǔn)確、作業(yè)成本低、適用范圍廣、生產(chǎn)周期短等特點，在小區(qū)域和飛行困難地區(qū)高分辨率影像快速獲取方面具有明顯優(yōu)勢，廣泛應(yīng)用于國家重大工程建設(shè)、災(zāi)害應(yīng)急與處理、國土監(jiān)察、資源開發(fā)、新農(nóng)村和小城鎮(zhèn)建設(shè)等方面，尤其在基礎(chǔ)測繪、土地資源調(diào)查監(jiān)測、土地利用動態(tài)監(jiān)測、數(shù)字城市建設(shè)和應(yīng)急救災(zāi)測繪數(shù)據(jù)獲取等方面具有廣闊前景[1]。

無人機航測技術(shù)有著以下幾個特點：第一就是無人機航測有著快速航測反應(yīng)能力，受氣候條件的影響較小，對于起降場地的要求也較低，在進(jìn)行航拍過程中不需要對飛行員的安全問題進(jìn)行考慮，更好地解決人工探測區(qū)域方面的限制，操作簡單，航測結(jié)果非?？焖?第二無人機航測有著非常突出的時效性和性價比，在進(jìn)行航測過程中，無人機可以隨時出發(fā)隨時拍攝，在短時間內(nèi)完成，有效的解決了存檔數(shù)據(jù)時效性的問題，在價格上也有著明顯的優(yōu)勢;第三無人機監(jiān)控區(qū)域受限范圍較小，無人機很好地解決了一些大氣、云層以及氣候等方面的問題和限制，航高、成像質(zhì)量以及精度都不受限制和影響;第四無人機可以快速獲取地表數(shù)據(jù)，建模能力較好，結(jié)合航攝相機設(shè)備可以對地表信息進(jìn)行有效的獲取，進(jìn)行數(shù)字影像和精度定位，生成各種二維、三維數(shù)據(jù)以供開發(fā)利用。

二、無人機航測技術(shù)的地形圖測繪

（一）測繪工程

無人機航測技術(shù)主要是通過無人機遙控平臺對無人機進(jìn)行遠(yuǎn)程的控制，在無人機上搭載單反相機等設(shè)備，利用相應(yīng)的網(wǎng)絡(luò)通訊技術(shù)指揮無人機，利用遙控設(shè)備使無人機航線進(jìn)行改變，讓無人機進(jìn)行低空飛行，獲取一些高分辨率的照片圖像，在利用計算機技術(shù)進(jìn)行高精度地形圖的繪制工作，從而更好地掌握我國地形數(shù)據(jù)情況。在進(jìn)行無人機航測技術(shù)應(yīng)用過程中，可以充分的利用無人機的特點和優(yōu)勢，對某些地形圖進(jìn)行測繪，從而更好地提升地形圖測繪效率和水平。

（二）航線設(shè)計和像控點布設(shè)

在利用無人機航測技術(shù)進(jìn)行地形圖測繪工作中，首先要進(jìn)行測繪航線的設(shè)計，將比例尺調(diào)控到與實際的測繪需求相符合，對攝影比例尺進(jìn)行設(shè)計，對地面分辨率、測區(qū)范圍形狀進(jìn)行確定，設(shè)計相應(yīng)的測繪航線，將相應(yīng)的數(shù)據(jù)進(jìn)行調(diào)控。同時，要布設(shè)相應(yīng)的像控點，以滿足實際的地形圖測繪精度的需求。像控點的布設(shè)要根據(jù)實際的航線以及區(qū)域進(jìn)行控制，可以借助其他一些測繪技術(shù)，對像控點進(jìn)行準(zhǔn)確的控制，更好地保證無人機測繪的精確度。

（三）空中三角測量

利用無人機航測技術(shù)進(jìn)行地形圖測繪，在實際的航測過程中，很容易發(fā)生拍攝結(jié)果出現(xiàn)變化、不夠規(guī)范以及誤差等問題，最終的測繪質(zhì)量會受到無人機飛行狀態(tài)和環(huán)境等方面的干擾和影響，因此，一定要進(jìn)行空中三角測量的方式進(jìn)行有效的處理，保證最終的測繪效果。首先要進(jìn)行數(shù)據(jù)的準(zhǔn)備，建立相應(yīng)的測區(qū)，進(jìn)行自動定向，利用相應(yīng)的影像坐標(biāo)系統(tǒng)。其次要對偏移的航線進(jìn)行測量，建立相鄰航線之間的關(guān)系。最后，在進(jìn)行空三加密計算，利用無人機對測量區(qū)域進(jìn)行測量，獲取相應(yīng)的數(shù)據(jù)坐標(biāo)，進(jìn)行相片的校正，對數(shù)據(jù)進(jìn)行深入的分析，提升測繪數(shù)據(jù)結(jié)果的準(zhǔn)確性。

（四）數(shù)據(jù)的收集和整理

在進(jìn)行無人機航拍后，相應(yīng)的技術(shù)人員要將獲取的數(shù)據(jù)影像進(jìn)行收集和整理，將全面的數(shù)據(jù)影像進(jìn)行細(xì)致的對比，從中選擇準(zhǔn)確度較高的數(shù)據(jù)影像，對相應(yīng)的地形圖測繪人員進(jìn)行提交。測繪人員要根據(jù)無人機航拍的各種數(shù)據(jù)影像進(jìn)行處理，利用一些計算機信息技術(shù)和軟件對無人機航拍數(shù)據(jù)影像進(jìn)行加工，有效的拼接好哥哥控制點的圖像以及坐標(biāo)，按照相應(yīng)的圖像繪制比例進(jìn)行立體地形圖的繪制，還可以利用專業(yè)技術(shù)對無人機航拍影像進(jìn)行加密處理，促進(jìn)無人機航拍數(shù)據(jù)得到充分的利用。在進(jìn)行無人機航拍數(shù)據(jù)影像的收集和整理過程中，可以更好地將所航拍的地形圖進(jìn)行反映，促進(jìn)地形圖測繪方案的改進(jìn)和優(yōu)化，提升地形圖測繪水平和效果的提升。

（五）DEM、DOM制作

在進(jìn)行無人機航測技術(shù)應(yīng)用過程中，可以利用一些航天遠(yuǎn)景軟件輔助地形圖測繪，將立體的影像與相應(yīng)的無人機航拍影像進(jìn)行結(jié)合，提升地形圖測繪的質(zhì)量和效果。對無人機的航測數(shù)據(jù)進(jìn)行采樣，系統(tǒng)會自動的將數(shù)據(jù)進(jìn)行匹配和處理，得到相應(yīng)的DEM，同時對DEM進(jìn)行人工編輯處理，提升數(shù)據(jù)的精確度，將DEM與DOM進(jìn)行相互的結(jié)合，更好地提升地形圖測繪工作質(zhì)量和效果，達(dá)到良好的地形圖測繪的目的[2]。

（六）成圖精度評估

最后，利用RTK技術(shù)對外業(yè)坐標(biāo)進(jìn)行測量和檢測，將地形圖的測繪數(shù)據(jù)誤差逐漸的降低，更好地滿足實際的地形圖測繪需求。由此，利用無人機航測技術(shù)開展的地形圖測繪工作全面的完成，從而更好地實現(xiàn)我國地形圖測繪數(shù)據(jù)獲取的目標(biāo)，更好地促進(jìn)地形圖測繪工作水平的提升。

總 結(jié)

綜上所述，在我國地形圖測繪工作中，利用無人機航測技術(shù)可以更好地提升測繪的準(zhǔn)確性，保證地形圖測繪工作的效率和成果，是當(dāng)前我國地形圖測繪工作中的重要的測繪方式，也是未來需要進(jìn)行重點發(fā)展的測繪技術(shù)。因此，筆者對無人機航測技術(shù)進(jìn)行了詳細(xì)的分析概述，更好地證明力無人機航測技術(shù)對于地形圖測繪工作的重要性，值得進(jìn)行深入的研究發(fā)展。

參考文獻(xiàn)

[1] 勞海波.基于無人機航測技術(shù)的地形圖測繪研究[J].智能城市，2019，5（11）：65-66.

[2] 楊文華，黃波.基于無人機航測技術(shù)的地形圖測繪研究[J].地理信息世界，2018，25（04）：105-108.