鐘毅

【摘? 要】地鐵交通已成為城市人民的主要交通工具之一，完全貼近人民生活，地鐵車站內設備安裝工程的施工質量也成了人民群眾關心的重點之一。機電設備安裝工程中的通風空調工程施工質量，直接影響到車站設備的安全運行和正式運營后乘客的舒適性。

【Abstract】Subway transportation has become one of the main means of transportation for urban people， which is completely close to people's life. The construction quality of equipment installation engineering in subway station has become one of the focuses of people's concern. The construction quality of ventilation and air conditioning engineering in mechanical and electrical equipment installation engineering directly affects the safe operation of station equipment and the comfort of passengers after formal operation.

【關鍵詞】通風空調工程;質量控制;驗收規(guī)范;設計規(guī)范;安全運行

【Keywords】ventilation and air conditioning engineering; quality control; acceptance specification; design specification; safe operation

【中圖分類號】U231? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文獻標志碼】A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ?【文章編號】1673-1069（2020）11-0187-02

1 施工前技術質量控制

“樣板為先，技術先行”為保證地鐵車站通風空調工程施工質量達到設計及規(guī)范要求，滿足人民生活的正常使用，圖紙會審及技術交底等技術準備工作必須在施工前做好做優(yōu)。按照設計交底內容要點核對圖紙說明及材料表，了解圖紙中的工藝做法是否合理，現(xiàn)場結構完成情況與圖紙是否一致，與其他專業(yè)圖紙是否矛盾，現(xiàn)場實際預留預埋情況是否符合圖紙要求。

2 施工過程中的現(xiàn)場質量控制

就現(xiàn)場質量控制而言，主要從管路安裝質量、設備安裝質量、保溫防腐質量控制方面把控。

2.1 管路安裝質量控制

通風空調工程管路安裝主要為通風管道安裝、水系統(tǒng)管道安裝、管道與設備連接[1]。

2.1.1 通風管道安裝

在車站所有管線系統(tǒng)中，風管所占用的空間是最大的，直接影響到車站整體的空間分布及裝修完成形象。安裝前需根據(jù)圖紙進行核對，明確各管線的位置，風管的尺寸、標高、定位。金屬風管水平安裝支、吊架的最大間距：當風管大邊長小于或等于400mm，其間距不超過4m;大于400mm，其間距不超過3m。垂直安裝風管支架間距為4m，并在每根立管上設置不少于2個固定件。矩形風管立面與吊桿的間隙不宜大于150mm，吊桿距風管末端不應大于1000mm。水平彎管在500mm范圍內應設置一個支架，支管距干管1200mm范圍內應設置一個支架。絕熱風管的支、吊架裝置宜放在絕熱層外部，風管壁不得與支、吊架構件直接接觸，應使用與絕熱層厚度相同的堅固隔熱防腐材料墊隔。風管的防火封堵應以不燃且對人體無害的柔性材料封堵。

2.1.2 水系統(tǒng)管道安裝

管線的安裝定位必須嚴格按照施工藍圖、管線綜合圖及BIM深化后的模型施工。支架的安裝應位置合理，牢固可靠，間距應符合規(guī)范及設計要求。管網(wǎng)中大型或重型設備設獨立支撐，避免對管道造成過大的壓力。當水平支管的管架采用單桿吊架時，應在管道起始點、閥門、三通、彎頭處及直線長度每隔15m設置固定吊架。管道支吊架必須設置于保溫層的外部，在穿過支吊架處應加墊相當于保溫要求厚度的防結露保溫墊（絕熱襯墊）。保溫墊采用浸過瀝青的弧形木塊。絕熱襯墊的承壓強度應能滿足管道重量，厚度不應小于保溫層厚度，寬度應大于支、吊架支撐面的寬度，表面應平整，墊木結合面的空隙應填實。

2.1.3 管道與設備連接

風管與風機、空氣處理設備與靜壓箱的聯(lián)接應采用柔性短管，柔性短管安裝后與風管同一中心，不能扭曲。柔性短管必須根據(jù)系統(tǒng)的類型進行區(qū)分，排煙風管采用具有防火性能的柔性軟管。水管與設備連接采用橡膠軟接連接，減少設備運行過程中震動對管路的影響。

2.2 設備安裝質量控制

2.2.1 空氣處理設備

車站空氣處理設備主要采用的是組合式空調機組、柜式空調機組和風機盤管。空氣處理設備的現(xiàn)場安裝主要由設備廠家完成，施工單位進行現(xiàn)場質量的管控，避免設備安裝存在缺陷導致后期運行過程中出現(xiàn)各類故障。組合式空調機組的安裝基礎平臺高200mm，對角線誤差不大于5mm，基礎周邊設排水溝，溝深100mm，溝寬不小于100mm，坡向機房內的地漏。凝結水管道設置注意坡向排水點，并保證不小于0.005的坡度?？照{風柜支、吊架應有減振及限位措施。所有冷凝水管必須保溫且就近接入地漏或排水溝，并保證冷凝排水管不小于1%坡度坡向地漏或水溝。

2.2.2 風機的安裝

①隧道風機的安裝通常是固定在混凝土基礎上（區(qū)間射流風機一般基礎采用鋼結構基礎），基礎質量對風機的安裝具有很大的影響。所以對隧道風機的基礎有一定的要求：滿足隧道風機使用及維護的要求，基礎預埋應安裝設備廠家提供的安裝圖紙施工，風機安裝的預埋件必須達到風機靜荷載的20倍以上;基礎應有足夠的強度、穩(wěn)定性和耐久性;基礎高度應在圖紙有具體說明，一般不小于250mm。②在安裝風機前，應檢查風機編號、型號、安裝位置是否正確，風機自身是否完好無損，預埋吊鉤是否滿足風機吊裝要求，安裝方向是否正確。風機的運轉方向由外殼上的風機轉向箭頭指明。③對于吊裝式風機需設置專用支吊架，與風機相連的異性風管在風機就位后安裝。

2.3 保溫防腐質量控制

2.3.1 防腐

普通薄鋼板在制作咬接風管前，應預涂防銹漆一遍。鍍鋅鋼板對制作中鍍鋅層破壞處應涂環(huán)氧富鋅漆兩遍。不保溫的薄鋼板風管內外表面各涂防銹漆三遍，外表面涂面漆兩遍。保溫風管在保溫前內外表面各涂防銹漆兩遍。鍍鋅鋼板送風管在切口處涂三遍防銹漆。排煙方管在涂防銹漆后，內外表面涂耐熱漆兩遍。防銹漆面采用帶油帶水帶銹防腐底漆，面漆顏色待施工中與裝修專業(yè)協(xié)調后決定。在涂刷底漆前，必須清除表面的灰塵、污垢、銹斑、焊渣等物。涂料施工前，應檢查待防腐表面的處理質量是否符合要求。涂刷前，待防腐表面必須清潔、干燥。每一層漆膜均應進行檢查，不得有漏涂、氣泡、脫皮、皺皮、鼓包等缺陷，涂膜致密完整。面漆涂刷應無咬底、滲色現(xiàn)象，表面光滑、光亮，無流掛、堆積、針孔等缺陷。

2.3.2 保溫

風管保溫之前必須先做好漏光實驗，在漏光實驗合格后進行風管保溫。保溫棉材料質量需經(jīng)監(jiān)理審查合格。風管絕熱施工前應進行表面去油、清潔處理;冷軋鋼板風管絕熱前應進行表面除銹、清潔處理，并防腐處理。保溫釘需按設計及規(guī)范要求進行布置并粘結牢固，保溫釘施工完成24h后需進行抽檢，用力拉扯保溫釘不松動脫落方可。保溫釘敷設需縱橫錯開，板間拼縫要緊密平整。法蘭處保溫厚度不應低于風管保溫層的80%，保證中間無空腔的同時保證法蘭處保溫層強度和厚度。保溫棉板拼縫處需用鋁箔膠帶封嚴，平縫處50mm，轉角處80mm。

3 質量通病的防治措施

必須要從設備及材料進場驗收進行質量把關，設備及材料的質量是施工質量的基礎，所有的安裝工程質量必須以設備及材料為基礎。嚴格工序管理，建立健全施工質量的檢驗制度，切實執(zhí)行班組自檢、工序互檢、質檢工程師和監(jiān)理工程師專檢的質量檢查程序。按規(guī)范及圖紙要求認真做好檢查并做好記錄，特別是對工程的重要結構和隱蔽工程要有質量預檢和復檢制度。常見的質量通病及防治措施如下：①冷凍水管保溫后，保溫材料及木托接合處結合不嚴防治措施。采用與冷凍水管管道外徑相一致的木托，管道及保溫施工完成后，采用瀝青膏對管壁與木托之間的離縫進行勾縫。②風口風速不平均，末端風量不滿足要求。風口安裝時為未設置導流片，風口設計面積過大，風量無法平衡。需在前期安裝風口過程中設置導流片，保證各風口風量滿足使用要求。③風管密封墊片設置不滿足要求，存在漏風現(xiàn)象。風管墊片施工前表面雜物未清潔，接口位置的墊片有效面積不足，風管連接法蘭的螺栓未緊固，風管的接口連接不嚴密。應根據(jù)風管的截面積制作墊片，風管連接前應保持表面清潔，接口連接緊密，無墊片缺失現(xiàn)象，風管接口連接嚴密，法蘭連接的螺栓必須依次擰緊。④穿墻管未封堵密實，存在串煙現(xiàn)象。風管穿墻管需按照設計及規(guī)范要求，采用柔性材料加防火板進行封堵，需滿足消防規(guī)范要求。⑤保溫風管及冷凝水管應避開電氣設備，不應布置于設備上房。⑥風機底座的固定螺栓及墊片必須按照廠家設計圖紙要求制作安裝，不能調小固定螺栓的型號尺寸。

4 結語

通風空調工程安裝質量控制應從設計圖紙開始加強管理，施工前組織施工人員對圖紙專項學習理解，同步三維BIM建模深化設計，減少各專業(yè)管線之間的碰撞，避免發(fā)生返工。施工過程中嚴格按照施工圖紙及深化后的BIM成果指導施工，管道安裝完成后進行漏光檢測和試驗，保證安裝效果達到設計要求。安裝完成后的工作重點宜轉移至絕熱保溫工作，做好保溫工作的同時，保證保溫層不被其他專業(yè)施工人員破壞，在天花安裝完成前對管道保溫重新進行檢查及修補。在車站空調系統(tǒng)正式運行后，達到設計要求的空調工況要求，并滿足節(jié)能要求。通風空調安裝質量與車站各設備的正常使用及乘客的舒適性密切相關，應從整個施工過程加強質量控制管理。

【參考文獻】

【1】張青立.通風空調工程常見質量問題及處理200例[M].天津：天津大學出版社，2010.