關(guān)朝寧

（南京市特種設(shè)備安全監(jiān)督檢驗研究院，江蘇 南京 210000）

在旅游景區(qū)車輛管理中，車輛管理是十分重要的部分，這關(guān)系到景區(qū)能否實(shí)現(xiàn)安全管理，以及能否實(shí)現(xiàn)景區(qū)運(yùn)營的效益化，車輛的科學(xué)管理對于景區(qū)運(yùn)營具有重要意義。但是在景區(qū)的日常運(yùn)作中，由于各個區(qū)域距離不一，車輛的型號又不盡相同，加之道路等級較低，在車輛行駛中存在極大的風(fēng)險，不僅嚴(yán)重威脅到經(jīng)濟(jì)效益，對駕駛?cè)藛T的人身安全也無法保障。因此，必須科學(xué)管理景區(qū)車輛，預(yù)防事故發(fā)生。

1 景區(qū)車輛管理中存在的問題

（1）惡劣的運(yùn)輸環(huán)境。景區(qū)道路環(huán)境相對惡劣，道路等級較低，給交通工作帶來了很大的困難，各種彎道陡坡，且部分景區(qū)道路地基不牢，一旦承壓過重，就極有可能發(fā)生坍塌事故，當(dāng)有惡劣天氣存在時，安全事故的發(fā)生概率會大大提高。交通運(yùn)輸?shù)陌踩[患很大程度上源于生產(chǎn)運(yùn)輸?shù)母鱾€環(huán)節(jié)中存在的問題。

（2）型號多樣難以管理。景區(qū)旅游觀光車輛型號不一，每一種不同型號的車輛功能不同，不同型號的車輛由不同的單位負(fù)責(zé)檢測，監(jiān)督管理過程中尚且存在很多的疏漏。

（3）司機(jī)駕駛技術(shù)不夠熟練。參與景區(qū)旅游觀光工作的駕駛員，其技術(shù)水平參差不齊，由于文化程度不一，很多駕駛員們并沒有具備很強(qiáng)烈的安全意識，尤其存在一部分駕駛員技術(shù)操作根本不達(dá)標(biāo)卻駕駛車輛正常工作，屬于嚴(yán)重的違章行為。除此之外，駕駛員本身具有極強(qiáng)的流動性，工作區(qū)域較為分散，這也導(dǎo)致管理層對于駕駛員的監(jiān)督管理工作難以展開，進(jìn)而忽視了駕駛員的能力、素質(zhì)培養(yǎng)。

（4）車輛維修難以得到保障。由于車輛的型號多種多樣，加之新型技術(shù)不斷投入，對于車輛的維修難度也有所提高，技術(shù)人員在接受技術(shù)培訓(xùn)的過程中，難以落實(shí)新型維修技術(shù)，無法實(shí)現(xiàn)科學(xué)有效的檢測管控，無法及時發(fā)現(xiàn)車輛問題所在，經(jīng)常出現(xiàn)漏檢現(xiàn)象。

2 車輛的維護(hù)措施

針對景區(qū)的交通問題，國內(nèi)及國外普遍采用的是景區(qū)纜車及觀光列車的模式，此類設(shè)備不但承擔(dān)交通運(yùn)輸?shù)墓δ?，同時能緩解乘客旅行疲勞感，讓乘客更好的欣賞景區(qū)景色和風(fēng)光，但對于一些特殊地形，僅使用非公路旅游觀光車的景區(qū)來說，為了促進(jìn)旅游觀光車能夠更加安全、穩(wěn)定的運(yùn)行，減少不必要的財產(chǎn)、人員傷亡，制定和完善管理體系，建立相應(yīng)地方標(biāo)準(zhǔn)，保障特殊景區(qū)觀光車的安全性至關(guān)重要。

（1）對駕駛員隊伍的管理訓(xùn)練強(qiáng)化。完善駕駛員準(zhǔn)入制度，讓駕駛技術(shù)嫻熟、具有豐富經(jīng)驗的駕駛員擔(dān)任工作，將能力不達(dá)標(biāo)的駕駛員排除，保證駕駛團(tuán)隊的素質(zhì)、能力合格。在景區(qū)運(yùn)營企業(yè)實(shí)際工作中，必須對駕駛員的安全意識進(jìn)一步強(qiáng)化，對其進(jìn)行宣傳教育，并結(jié)合實(shí)際工作案例，使駕駛員充分明白安全駕駛的重要性，進(jìn)而使其在工作中小心謹(jǐn)慎，規(guī)范操作，降低安全事故發(fā)生的可能性。在對景區(qū)車輛駕駛員進(jìn)行安全教育的過程中，要事先了解駕駛員的性格特征，在此基礎(chǔ)上，采用容易被接受的講解方法，結(jié)合實(shí)際案例，提高駕駛員安全意識。對于駕駛員的培訓(xùn)要定期開展，做到有的放矢，隨時了解駕駛員的心理狀況，適時開導(dǎo)，人性化培訓(xùn)，具體可采用與駕駛員溝通交流的方式，合理培訓(xùn)，使駕駛員更易接受。還可以采用考核激勵的制度，鼓勵駕駛員更積極的提高自己，強(qiáng)化安全意識。

（2）現(xiàn)代化車輛管理制度的完善。必須完善景區(qū)車輛的安全管理制度，從企業(yè)內(nèi)部著手，保證每一車輛安全運(yùn)行。車輛管理部門須時刻關(guān)注車輛管理中存在的問題及隱患，制定個性化的管理策略，警示駕駛員遵守相關(guān)的規(guī)章制度，安全駕駛，將每一車輛的行駛記錄備案。對于管理階級的責(zé)任落實(shí)也必須加以重視，實(shí)現(xiàn)上級抓下級，每一級對上級負(fù)責(zé)，把車輛安全管理事務(wù)提上日程，定期召開管理工作匯報會議，針對出現(xiàn)的問題提出有效的解決對策。除此之外還要制定完善的車輛使用管理制度，健全車輛行駛道路安全法規(guī)，保證管理條例自上層到下層得到有效滲透，統(tǒng)一景區(qū)車輛管理體系、制度，實(shí)現(xiàn)科學(xué)化管理。

（3）車輛的檢測、維護(hù)、保養(yǎng)。要對車輛進(jìn)行定期監(jiān)測，尤其是在車輛完成工作后的監(jiān)測，及時發(fā)現(xiàn)安全問題及存在隱患，如經(jīng)發(fā)現(xiàn)，必須立即停止該車輛運(yùn)行，及時排除隱患，確保車輛安全正常后才能繼續(xù)行駛。在車輛駕駛完成后要對車輛進(jìn)行一系列的后期檢查，完善驗收工作，仔細(xì)檢查每一處細(xì)節(jié)，確保車輛可以勝任下一次行駛工作。除去發(fā)生事故對車輛造成的損傷，車輛的日常保養(yǎng)保護(hù)工作也非常重要，這關(guān)系到車輛的行駛壽命和安全隱患的出現(xiàn)，可以對駕駛員進(jìn)行相關(guān)的教育宣傳，使其在駕駛車輛的過程中注意車輛的保護(hù)，樹立良好的車輛保養(yǎng)意識，在駕駛中小心謹(jǐn)慎，預(yù)防多種人為因素導(dǎo)致的車輛損傷。

（4）現(xiàn)代化車輛管理辦法。全球定位系統(tǒng)的應(yīng)用對于車輛的運(yùn)行來說是一個重要的安全保障，能夠?qū)囕v進(jìn)行實(shí)時監(jiān)控，管控車輛運(yùn)行速度，當(dāng)車輛出現(xiàn)超速行駛現(xiàn)象時能夠即刻報警，預(yù)防交通事故的發(fā)生。除了對車速的監(jiān)控，全球定位系統(tǒng)還能夠分析天氣信息和路況信息，給駕駛員的行駛工作提供更多的便利，進(jìn)而能夠做出有效預(yù)防措施。

3 結(jié) 語

在景區(qū)運(yùn)營企業(yè)車輛的管理過程中，尚存在諸多隱患問題，而造成的這些問題的原因多樣化，有的部分來自于駕駛員自身的能力、素質(zhì)，欠缺的安全意識，不夠嫻熟的駕駛技術(shù)都是導(dǎo)致安全事故發(fā)生的重要原因。除此之外還有一些無法改變的客觀因素，例如天氣、路況，但我們能夠人為的做出有效應(yīng)對措施，防止出現(xiàn)更加惡劣的后果。通過對駕駛員團(tuán)隊管理的優(yōu)化，車輛安全管理法規(guī)的完善，車輛保養(yǎng)保護(hù)意識的培育，以及現(xiàn)代化管理措施的應(yīng)用，能夠有效的防止車輛安全事故的發(fā)生，進(jìn)而提高景區(qū)整體效益。