張曉茜

（天津理工大學(xué)管理學(xué)院，天津300384）

1 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估方法

農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流系統(tǒng)是以農(nóng)產(chǎn)品低溫冷藏為中心的“冷鏈”系統(tǒng)，建立物流系統(tǒng)安全保障體系，保障農(nóng)產(chǎn)品流通過(guò)程安全高效非常重要。建立安全保障體系的前提是對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行安全性評(píng)價(jià)，通過(guò)系統(tǒng)安全評(píng)價(jià)分析影響農(nóng)產(chǎn)品物流的重要因素，有針對(duì)性地采取措施，進(jìn)行安全風(fēng)險(xiǎn)控制。然而目前對(duì)于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全評(píng)價(jià)進(jìn)行量化研究的甚少，本文以京津冀地區(qū)作為研究對(duì)象，從倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理、配送管理三個(gè)角度分析，建立農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)價(jià)指標(biāo)體系，使用熵值法進(jìn)行賦權(quán)，并用數(shù)理方法對(duì)每個(gè)地區(qū)的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性進(jìn)行綜合值的測(cè)算。

安全性評(píng)估基本思路：

1.1 安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的原則

①科學(xué)性原則。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)的方法要能夠客觀反映實(shí)際，能夠識(shí)別出冷鏈物流運(yùn)作過(guò)程中存在的所有風(fēng)險(xiǎn)因素，評(píng)價(jià)的結(jié)果應(yīng)與實(shí)際情況相符。

②系統(tǒng)性原則。安全風(fēng)險(xiǎn)存在于農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流運(yùn)作的各個(gè)環(huán)節(jié)，因此只有對(duì)冷鏈物流系統(tǒng)進(jìn)行詳細(xì)分析，研究各環(huán)節(jié)的具體風(fēng)險(xiǎn)因素，才能合理地識(shí)別各個(gè)風(fēng)險(xiǎn)影響因素的風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生概率。

③適用性原則。農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流的安全風(fēng)險(xiǎn)識(shí)別和風(fēng)險(xiǎn)評(píng)價(jià)方法要適合農(nóng)產(chǎn)品冷鏈的具體情況，即具有可操作性，方法簡(jiǎn)單，結(jié)論明確，效果顯著。一些設(shè)定的不確定因素過(guò)多，計(jì)算過(guò)于復(fù)雜、艱深而難以理解的方法不可取。

1.2 安全性評(píng)估方法

①AHP 指標(biāo)體系評(píng)價(jià)方法。層次分析法（Analytie Hierarehy proeess，AHp） 是美國(guó) T.L.Satty 教授于 20 世紀(jì)70 年代提出的一種系統(tǒng)分析方法。該方法通過(guò)一定的標(biāo)度將人的主觀判斷進(jìn)行量化，同時(shí)將復(fù)雜的多目標(biāo)決策問(wèn)題作為一個(gè)系統(tǒng)。將目標(biāo)分解為多個(gè)分目標(biāo)或準(zhǔn)則，并按照要素間的相互關(guān)聯(lián)度及隸屬關(guān)系將要素按不同層次聚集組合，從而形成一個(gè)多層次的分析結(jié)構(gòu)系統(tǒng)，把問(wèn)題條理化、層次化。

②專家打分法。將物流產(chǎn)業(yè)安全中需要考慮側(cè)因素，事先制成調(diào)查表格，然后在行業(yè)內(nèi)聘請(qǐng)閱歷、經(jīng)驗(yàn)和知識(shí)豐富的物流相關(guān)工作者就影響因素的重要程度進(jìn)行評(píng)分，然后填入調(diào)查表。再進(jìn)行反饋，最后匯總。計(jì)算出指標(biāo)的重要程度，是利用專家集體智慧來(lái)分析各因素指標(biāo)在評(píng)價(jià)問(wèn)題中所占的權(quán)重的方法。

③熵權(quán)法。熵權(quán)法是一種客觀賦權(quán)法，其確定指標(biāo)權(quán)重的依據(jù)是各項(xiàng)指標(biāo)觀測(cè)值所提供的信息的大小。熵是熱力學(xué)的一個(gè)物理概念，信息論中引申了這個(gè)物理概念，用來(lái)度量不確定性。信息量越大，不確定性就越小，熵也就越?。恍畔⒘吭叫?，不確定性就越大，熵也越大。為了避免人為干擾因素帶來(lái)的偏差，本文選擇熵值法來(lái)進(jìn)行指標(biāo)賦權(quán)以及農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性的綜合值計(jì)算。本文先使用5年的平均值構(gòu)建數(shù)據(jù)矩陣，計(jì)算出各指標(biāo)的權(quán)重后帶入到每一年的數(shù)據(jù)中進(jìn)行加權(quán)得到每年京津冀三地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性綜合得分。

2 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估模型構(gòu)建

2.1 指標(biāo)構(gòu)建

文章構(gòu)建的京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估指標(biāo)體系由4 個(gè)二級(jí)指標(biāo)和14 個(gè)三級(jí)指標(biāo)構(gòu)成。文章選取倉(cāng)儲(chǔ)管理、運(yùn)輸管理以及配送管理作為表征京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性的二級(jí)指標(biāo)。在二級(jí)指標(biāo)構(gòu)建的基礎(chǔ)上，充分考慮了農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流、農(nóng)產(chǎn)品電子商務(wù)及農(nóng)業(yè)經(jīng)濟(jì)的特殊性，構(gòu)建了10 個(gè)三級(jí)指標(biāo)，詳細(xì)指標(biāo)體系如表1 所示。

表1 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估指標(biāo)

2.2 數(shù)據(jù)來(lái)源

本文選取北京、天津、河北三地2013-2017 年面板數(shù)據(jù)進(jìn)行橫向與縱向評(píng)估分析，數(shù)據(jù)選自《國(guó)家統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)庫(kù)》（2013-2017）、《中國(guó)物流年鑒》（2013-2017）、《中國(guó)冷鏈物流發(fā)展報(bào)告》（2013-2017）、《北京統(tǒng)計(jì)年鑒》（2013-2017）、《天津統(tǒng)計(jì)年鑒》（2013-2017）和《河北經(jīng)濟(jì)年鑒》（2013-2017）。

3 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)安全性評(píng)估

為了避免人為干擾因素帶來(lái)的偏差，本文選擇熵權(quán)法來(lái)進(jìn)行指標(biāo)賦權(quán)以及京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性綜合評(píng)估。熵值法是一種客觀賦權(quán)法，其確定指標(biāo)權(quán)重的依據(jù)是各項(xiàng)指標(biāo)觀測(cè)值所提供的信息的大小。熵是熱力學(xué)的一個(gè)物理概念，信息論中引申了這個(gè)物理概念，用來(lái)度量不確定性。信息量越大，不確定性就越小，熵也就越小；信息量越小，不確定性就越大，熵也越大。熵值法是依據(jù)研究對(duì)象各個(gè)指標(biāo)的變異離散程度來(lái)計(jì)算指標(biāo)權(quán)屬的，屬于非主觀賦權(quán)法，能夠在一定程度上確保評(píng)價(jià)指標(biāo)的客觀性。

3.1 各項(xiàng)評(píng)估指標(biāo)權(quán)重

對(duì)2013-2017 年京津冀三地10 個(gè)指標(biāo)按照熵值法的計(jì)算步驟和原理，得到京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估指標(biāo)熵值及權(quán)重，詳情見(jiàn)表2。

表2 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估指標(biāo)熵值及權(quán)重

3.2 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性綜合值

將京津冀三地10 個(gè)指標(biāo)的原始數(shù)據(jù)進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化后，按照公式加權(quán)求和后，得到2013-2017 年京津冀三地的農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性綜合值，詳見(jiàn)表3。

表3 京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性綜合值圖

3.3 評(píng)估結(jié)果分析

通過(guò)對(duì)比表3 中2013-2017 年京津冀三地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性評(píng)估后的各項(xiàng)數(shù)據(jù)，可以看出：

①?gòu)臅r(shí)間維度分析，在2013-2017 年間，京津冀三地農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性整體水平呈下降狀態(tài)并逐漸趨于平穩(wěn)，說(shuō)明5 年期間三地整體農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全發(fā)展穩(wěn)定。北京從2013 年至2017 年，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性水平呈平穩(wěn)狀態(tài)，雖有波動(dòng)但情況穩(wěn)定，高于京津冀地區(qū)整體；天津從2013 至2017 年，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性基本保持一致，與京津冀地區(qū)整體水平相接近，說(shuō)明天津地區(qū)在安全性方面的發(fā)展建設(shè)十分穩(wěn)定，已經(jīng)基本形成能夠維持農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全的成熟物流體系；河北地區(qū)從2013 至2017 年，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性水平呈波動(dòng)下降狀態(tài)，在2015 年達(dá)到最低值，但又逐漸趨于三地整體平均水平。

②從空間維度分析，在2013-2017 年間，北京地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性水平高于津冀兩地且高于京津冀地區(qū)整體平均水平，說(shuō)明北京在農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性方面發(fā)展最好，主要由于北京地區(qū)冷鏈物流信息基礎(chǔ)設(shè)施、物流人才等資源相對(duì)由于其他地區(qū)；天津地區(qū)2013 至2017年間，農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流安全性水平略低于京津冀區(qū)域整體平均水平，但發(fā)展?fàn)顟B(tài)與趨勢(shì)與平均水平一致，近年來(lái)冷鏈物流已經(jīng)成為天津市農(nóng)產(chǎn)品流通發(fā)展的一大特色，近幾年在相關(guān)政策和資金的支持下，天津市大力加快冷庫(kù)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，不斷提升物流裝備與安全性水平。

4 總結(jié)

結(jié)果表明，2013-2017 年間京津冀地區(qū)農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)效率與安全性聯(lián)系緊密，相互影響，但二者的耦合協(xié)調(diào)效應(yīng)不顯著。因此，需要采取措施，建立一個(gè)長(zhǎng)期的耦合和協(xié)調(diào)機(jī)制，以改善京津冀農(nóng)產(chǎn)品冷鏈物流產(chǎn)業(yè)效率與安全性，實(shí)現(xiàn)通過(guò)冷鏈物流安全性提升拉動(dòng)冷鏈物流產(chǎn)業(yè)效率提高，冷鏈物流產(chǎn)業(yè)發(fā)展保障冷鏈物流產(chǎn)業(yè)安全性。我國(guó)必須對(duì)傳統(tǒng)的物流業(yè)進(jìn)行變革，在傳統(tǒng)物流的基礎(chǔ)上進(jìn)行發(fā)展，增加冷鏈設(shè)備，把科學(xué)的冷鏈物流管理體系引進(jìn)物流業(yè)，當(dāng)物流行業(yè)加快速度提升其整體物流安全性，才能加強(qiáng)與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的能力。在冷鏈物流的實(shí)踐運(yùn)用過(guò)程中，通過(guò)對(duì)各種各樣出現(xiàn)的問(wèn)題予以解決，并歸納解決問(wèn)題的方法，對(duì)于豐富和完善冷鏈物流理論將起到很大的推動(dòng)作用。