王淼,孫敬,喬冠翔,艾明飛,葛長(zhǎng)清
(青島前灣聯(lián)合集裝箱碼頭有限責(zé)任公司,山東 青島 266510)
碼頭大型機(jī)械所用制動(dòng)器大體分為電動(dòng)液壓盤式制動(dòng)器,氣動(dòng)保護(hù)制動(dòng)器,電磁制動(dòng)器等,本文主要研究電動(dòng)液壓盤式制動(dòng)器。以上海振華港機(jī)(集團(tuán))豐城制動(dòng)器有限公司生產(chǎn)的YPL11-300-400 型制動(dòng)器為例(如圖1、2)。結(jié)構(gòu)圖及實(shí)物圖,此類型電動(dòng)液壓盤式制動(dòng)器廣泛應(yīng)用于岸橋起重機(jī),龍門吊、岸橋、場(chǎng)橋等大型碼頭設(shè)備的各大行走機(jī)構(gòu),起升機(jī)構(gòu),俯仰機(jī)構(gòu)中。因此,研究盤式制動(dòng)器推動(dòng)器故障意義重大。
通過(guò)幾年的設(shè)備管理經(jīng)驗(yàn)總結(jié),YPL11-300-400 型制動(dòng)器常見(jiàn)故障主要分為以下幾類,制動(dòng)器推動(dòng)器故障,制動(dòng)器機(jī)械結(jié)構(gòu)故障,電器原件故障三方面。制動(dòng)器機(jī)械結(jié)構(gòu)故障相對(duì)較為簡(jiǎn)單,主要是對(duì)于力矩的調(diào)整,彈簧的老化,制動(dòng)片的偏磨,制動(dòng)片的磨損等方面的問(wèn)題(產(chǎn)品說(shuō)明書(shū)一般都有具體的調(diào)整尺寸及制動(dòng)片的更換標(biāo)準(zhǔn)),在本文不做過(guò)多分析,本文針對(duì)制動(dòng)器推動(dòng)器故障及電器原件故障進(jìn)行分析研究。
首先是推動(dòng)器故障,推動(dòng)器故障一般會(huì)有推動(dòng)器不動(dòng)作,推動(dòng)器推起動(dòng)作慢,推動(dòng)器異響等故障現(xiàn)象,而這幾種故障現(xiàn)象和電器原件故障又分不開(kāi),在這里一起研究分析,推動(dòng)器不動(dòng)作用眼看就可以看出來(lái)的,分析故障時(shí)要聽(tīng)推動(dòng)器的聲音,送上電如果一點(diǎn)聲音都沒(méi)有,可能有以下幾種原因:電機(jī)未得電、電機(jī)本身壞了、主回路、控制回路斷路、短路等。這時(shí)就需要測(cè)量電路了,看主回路是否有電,測(cè)量推動(dòng)器電機(jī)的進(jìn)線端,如果進(jìn)線端就沒(méi)有電就要檢查各個(gè)控制回路中的元器件,看看各接觸器是否吸合,檢測(cè)也比較簡(jiǎn)單,斷電手動(dòng)觸發(fā)接觸器吸合,測(cè)量主回路兩端電路是否接通即可,即測(cè)量?jī)啥穗娮杓纯?,電阻無(wú)窮大就說(shuō)明接觸器壞了,換接觸器即可,電阻有數(shù)值且各相之間數(shù)值都比較接近,接觸器一般是沒(méi)有問(wèn)題的,進(jìn)線端問(wèn)題檢查完了,如果電機(jī)還沒(méi)有動(dòng)作,就是電機(jī)本身壞了,這時(shí)普遍情況下電機(jī)都會(huì)有糊味的,普遍就是電機(jī)定子轉(zhuǎn)子本身電壓擊穿,導(dǎo)致銅絲斷開(kāi),可能會(huì)有漏電的情況,第一時(shí)間斷電,更換電機(jī)。
第二種情況,推動(dòng)器推起緩慢,無(wú)法配合制動(dòng)器及時(shí)推起,釋放制動(dòng)壓力,這種情況在設(shè)備運(yùn)行過(guò)程中是比較常見(jiàn)的,對(duì)以往故障進(jìn)行分析,造成推動(dòng)器推起緩慢,行程不到位的原因主要是兩種情況:
一種原因是推動(dòng)器液壓油缸漏油,拆開(kāi)接線盒會(huì)發(fā)現(xiàn)有大量液壓油漏出來(lái),如圖3,液壓油少了,壓力達(dá)不到額定值,無(wú)法實(shí)現(xiàn)推動(dòng)器推桿的快速起升以及在規(guī)定時(shí)間內(nèi)達(dá)到最大行程。滿足不了PLC 程序要求就會(huì)報(bào)故障。短時(shí)間內(nèi)可以暫時(shí)強(qiáng)制程序點(diǎn),或者及時(shí)加注液壓油(前提推動(dòng)器內(nèi)部油缸是還能保住壓力,推桿能緩慢推起達(dá)到最大行程)。
這種處理方法只是應(yīng)急使用,有了新推動(dòng)器第一時(shí)間更換。通過(guò)對(duì)漏油推動(dòng)器拆檢發(fā)現(xiàn),多數(shù)漏油原因是推動(dòng)器推桿的密封套件老化或者變形所致。在電機(jī)定子上端有一個(gè)密封圈與12 葉輪下方的6 密封套件(圖1b)配合防止漏油(圖4)。
另一種原因就是推動(dòng)器電機(jī)缺相問(wèn)題導(dǎo)致電壓不足,達(dá)不到額定電壓,電機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。推動(dòng)器液壓油缸內(nèi)壓力達(dá)不到,推桿推起緩慢。處理此類故障,第一時(shí)間測(cè)量接觸器三相電是否有缺相問(wèn)題。一級(jí)一級(jí)向上找,測(cè)量元器件進(jìn)線出線各相電壓是否相同,找出故障元器件更換即可。
圖1
圖2
圖3
圖4
在眾多盤式制動(dòng)器導(dǎo)致的故障中,我們發(fā)現(xiàn)由于推動(dòng)器故障導(dǎo)致的故障占比較高,而推動(dòng)器故障中因漏油原因造成的故障占了很大一部分。其次是電器元器件缺相故障及限位故障占比較高,其他類的故障不做過(guò)多介紹,請(qǐng)參照下方推動(dòng)器故障表格進(jìn)行研究分析(表1)。為了減少排除故障時(shí)的盲目性,減少拆卸零部件的數(shù)目,我們制訂了如下排除故障的檢查程序以供參考:(1)電動(dòng)機(jī)的動(dòng)作是否正常?(2)制動(dòng)器各臂桿動(dòng)作是否靈活?(3)電機(jī)動(dòng)作是否與推桿同步?(4)限位指示燈狀態(tài)是否正常?(5)盤式制動(dòng)器底座是否有漏油痕跡?(6)機(jī)械結(jié)構(gòu)制動(dòng)片是否完好?
表1