王俞權(quán) 劉笑波

摘要：現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展離不開檢測技術(shù)，檢測技術(shù)能夠提升工業(yè)產(chǎn)品的品質(zhì)，還能優(yōu)化工業(yè)生產(chǎn)步驟。無損檢測技術(shù)是近年來產(chǎn)生的一種新技術(shù)，它的出現(xiàn)是我國工業(yè)生產(chǎn)進步的體現(xiàn)。與傳統(tǒng)的有損檢測技術(shù)不同，它在檢測領(lǐng)域具有更強的優(yōu)勢。本文對無損檢測技術(shù)進行了介紹與分析，并且對無損檢測技術(shù)的應(yīng)用進行了概述。

關(guān)鍵詞：無損檢測技術(shù);工業(yè)生產(chǎn);質(zhì)量檢驗

無損檢測方法是由有損檢測方法發(fā)展而來的，在工業(yè)生產(chǎn)的過程中，檢測流程是為了保證工業(yè)生產(chǎn)產(chǎn)品的質(zhì)量，但是傳統(tǒng)的有損檢測會對檢測對象的性能造成傷害，引起內(nèi)部光熱的反映，因此無損檢測技術(shù)的出現(xiàn)，能夠在檢測的過程中不影響或者損害檢測對象，因此受到大家的鐘愛。因為在航空航天、汽車制造，甚至于石化領(lǐng)域，無損害檢測技術(shù)不僅能夠?qū)Ξa(chǎn)品的質(zhì)量進行良好的保證，而且這項新技術(shù)也能極大地節(jié)約成本，為我國的工業(yè)發(fā)展提供更好的技術(shù)支持。

一、無損檢測技術(shù)概述

1.理論分析

工業(yè)生產(chǎn)的產(chǎn)品必須通過檢驗才能進入市場，形成流通。但是質(zhì)量檢測的方法比較多樣，通常來說不同的產(chǎn)品需要采用不同的檢測方法。破壞法檢測技術(shù)必須要將產(chǎn)品破壞才能檢測產(chǎn)品的內(nèi)部，雖然檢測的靈敏度高，但是會導(dǎo)致產(chǎn)品損害。尤其對于原材料的產(chǎn)品而言，這種方法基本不能使用。這也就促進了無損檢測技術(shù)的出現(xiàn)，因為無損檢測技術(shù)不會對原料產(chǎn)生傷害，因此不會影響材料的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，但是無損檢測技術(shù)又可以對原料內(nèi)部進行檢測，所以檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性也相對較高，還能綜合評價產(chǎn)品的性能與狀態(tài)。

2.無損檢測形式分析

無損檢測方法也比較多樣化，美國國家宇航局把無損檢測分為幾十種，但是常見的方法有目視檢測，射線照相法檢測，超聲波檢測，磁粉檢測等等。目視檢測在國內(nèi)的使用較少，但是國際上比較風(fēng)靡。但是國內(nèi)使用射線照相法檢測比較多，因為它的定性更準(zhǔn)確，而且直觀圖像可以長期保存，但是射線對人體有傷害，且速度也相對較慢。其他的檢測方式也具有其優(yōu)點和缺點，但是總體來說都是利大于弊，因為無損檢測方式能夠保證樣本的完整性，并且檢測流程也更加自動化，對于工業(yè)發(fā)展來說是非常重要的一項技術(shù)。

二、工業(yè)產(chǎn)品質(zhì)量檢測中的無損技術(shù)

1.零件表面檢驗

在工業(yè)生產(chǎn)中，零件表面缺陷的檢驗是非常重要的，因為工業(yè)零件會應(yīng)用于二次生產(chǎn)，其質(zhì)量十分重要。通常來說進行零件表面的質(zhì)量檢驗會采用磁粉檢測方法，作為無損檢測方法中的一種，磁粉檢測方法能夠?qū)Σ牧媳砻娴奈恢萌毕葸M行檢測。例如，在汽車工業(yè)生產(chǎn)中，對連桿，曲軸的檢測就是應(yīng)用了這種方法。因為檢查對象在此之后，表面會形成漏磁場，一旦與磁粉出現(xiàn)吸引現(xiàn)象，就表明其存在缺陷與問題。這項技術(shù)的檢測結(jié)果十分精準(zhǔn)，因此被認(rèn)為是無損檢測技術(shù)中應(yīng)用較廣的方法之一，通常在檢測小尺寸，小孔隙的產(chǎn)品時能起到很好的作用。

2.汽車發(fā)動機檢測

汽車發(fā)動機的檢測結(jié)果直接影響到產(chǎn)品未來的使用情況，尤其是汽車發(fā)動機的汽缸，如果存在很深的裂紋，則只能進行報廢處理。在發(fā)動機檢測過程中，基本應(yīng)用的都是超聲波射線方法來探測發(fā)動機汽缸上的裂紋，這種方法檢測速度快，而且能夠交好的節(jié)約成本，還能夠保證汽缸的加工進程，因此應(yīng)用范圍比較廣。

3.汽車輪胎的無損檢測

輪胎的缺陷位置檢測一直都是非常困難的，因為輪胎的形狀及構(gòu)成就非常復(fù)雜，加之輪胎的質(zhì)量直接決定著汽車安全，所以汽車輪胎的檢測必須確保檢測結(jié)果準(zhǔn)確，否則發(fā)生安全事故非常危險。全息干涉圖異?；儣l紋屬于無損檢測技術(shù)中在輪胎缺陷檢測中應(yīng)用頻繁的一個方法，因為缺陷深度與干涉條紋的間距存在比例關(guān)系，缺陷越深距離就會越大，因此干涉條紋間距也會更大，這樣輪胎需要一定的加載處理。在這種情況下，全息圖能夠記錄散班剪切圖，還能夠記錄全息圖，所以能夠提高檢測的精確度和準(zhǔn)確度，因此受到大家的認(rèn)可。

三、無損檢測技術(shù)的檢測依據(jù)

在無損檢測技術(shù)的應(yīng)用中，產(chǎn)品圖樣是最基本的檢測資料。因為產(chǎn)品圖樣在檢測過程中是基本的依據(jù)，因此在檢測的過程中必須對產(chǎn)品圖樣進行細(xì)致的研究與分析，明確產(chǎn)品的原材料、零件和產(chǎn)品質(zhì)量等級。其次，無損檢驗必須依據(jù)相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)進行檢驗報告生成，例如企業(yè)有自己的標(biāo)準(zhǔn)，但是行業(yè)也可能有標(biāo)準(zhǔn)，國家標(biāo)準(zhǔn)則是全國通用的，所以檢驗報告必須包含這些標(biāo)準(zhǔn)，以免造成誤讀。第三，技術(shù)文件也非常重要，因為通常來說產(chǎn)品在生產(chǎn)的過程中，工藝流程和規(guī)格都需要寫進檢驗報告中，此時就要詳細(xì)解讀產(chǎn)品生產(chǎn)工藝部門所下發(fā)的技術(shù)文件，以免在檢測的過程中出現(xiàn)漏檢，或者檢驗不符合標(biāo)準(zhǔn)的情況。最后，訂貨合同是無損檢測中最重要的文件之一，因為訂貨合同會對產(chǎn)品的檢驗需求明確說明，這就需要在檢驗的時候必須而根據(jù)產(chǎn)品合同詳細(xì)進行，因為有些訂貨合同會提出特別的檢測需求。

四、結(jié)論

無損檢測技術(shù)之所以受到人們的喜愛，主要是因為無損檢測技術(shù)能夠在不損傷樣本的情況下進行全面檢測，而且整個檢測過程非常流暢，其結(jié)果又比較穩(wěn)定。相較于傳統(tǒng)的檢查方法來說，無損檢測技術(shù)的精準(zhǔn)度非常高，而且因為無損檢測技術(shù)考慮了多個方面的因素，因此其靈敏度和效率都受到廣泛的好評。當(dāng)然，我國的無損檢測技術(shù)仍然處于發(fā)展階段，因為我國在1978年才成立了全國性的無損檢驗學(xué)術(shù)組織，這表示我國的無損檢驗技術(shù)發(fā)展相對滯后，但是隨著近代科技的普遍發(fā)展，無損檢測技術(shù)在我國的發(fā)展越來越快，雖然部分無損檢測技術(shù)在我國的應(yīng)用受限，但是相信隨著學(xué)者研究的不斷完善，我國與發(fā)達(dá)國家在這項技術(shù)上的使用差距會逐漸被縮小，我國工業(yè)發(fā)展的檢測技術(shù)也會不斷發(fā)展壯大，進一步提升我國工業(yè)發(fā)展水平。

參考文獻(xiàn)：

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