高鵬飛

摘 要：基于目前規(guī)模不斷擴(kuò)大的火電廠以及其中容量不斷增加的發(fā)電機(jī)組，為了保障其運(yùn)行效率和安全，目前采取將集控運(yùn)行技術(shù)應(yīng)用其中的策略。文章就對(duì)其中所用集控運(yùn)行技術(shù)的條件進(jìn)行分析，總結(jié)此技術(shù)在實(shí)際應(yīng)用中表現(xiàn)出的問題，提出了保證此技術(shù)優(yōu)勢(shì)和作用發(fā)揮的有效集控運(yùn)行管理措施，以供參考。

關(guān)鍵詞：火電廠;發(fā)電機(jī)組;集控運(yùn)行技術(shù)

1引言

隨著我國經(jīng)濟(jì)社會(huì)的飛速發(fā)展，我國社會(huì)對(duì)能源的需求量不斷增加，尤其是針對(duì)目前人們依賴程度較高的電力資源來說，為了滿足人們不斷增加的用電需求，也在不斷加大火電廠建設(shè)力度并采取先進(jìn)的集控運(yùn)行技術(shù)來提升電力資源的使用效率。此技術(shù)在火電廠的應(yīng)用，有利于在保證發(fā)電機(jī)組安全運(yùn)行的同時(shí)提升發(fā)電效率和速度，減少電能生產(chǎn)過程中的資源浪費(fèi)。尤其是將此技術(shù)應(yīng)用于火電廠中的主汽壓力系統(tǒng)、過熱汽溫系統(tǒng)以及再熱汽溫系統(tǒng)中，實(shí)現(xiàn)發(fā)電機(jī)組系統(tǒng)的自動(dòng)化運(yùn)行，提升火電廠的電能生產(chǎn)效率和質(zhì)量。

2火力發(fā)電廠中發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行條件分析

集控運(yùn)行技術(shù)在火電廠發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用，主要采取以下控制模式：一是分散式控制模式。由于在集中控制模式下的系統(tǒng)組件過于密集，容易由于組件故障而造成系統(tǒng)癱瘓問題。因此通過分散式控制模式對(duì)系統(tǒng)組件進(jìn)行分散化處理，可以實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)總目標(biāo)的分解，便于在其中一個(gè)部分出現(xiàn)故障時(shí)開展針對(duì)性的維修，同時(shí)也保障其他部分的正常運(yùn)行，避免集中出現(xiàn)故障的問題。二是分級(jí)階梯式控制模式。在此種控制模式下主要將系統(tǒng)按照不同的控制方式分為不同模塊進(jìn)行分別控制，不同模塊的功能不同且相互之間互不干擾，不會(huì)在出現(xiàn)故障時(shí)影響其他模塊，而且發(fā)揮其共同功能來保障系統(tǒng)的集控運(yùn)行。三是綜合控制模式。在此種控制模式下主要通過聯(lián)結(jié)信息化設(shè)備和各類改善措施來提升控制方式的綜合性，實(shí)現(xiàn)對(duì)集控運(yùn)行系統(tǒng)的改善發(fā)展和綜合控制，保證信息和數(shù)據(jù)在不同部分之間的有效傳播，實(shí)現(xiàn)集控運(yùn)行系統(tǒng)控制效率的提升。

集控運(yùn)行技術(shù)在火電廠發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用，就是通過集中控制的方式來管理系統(tǒng)中的各個(gè)設(shè)備，同時(shí)保證不同設(shè)備機(jī)組之間的獨(dú)立性。通過此技術(shù)的應(yīng)用可以開展對(duì)生產(chǎn)和運(yùn)行設(shè)備的安全檢修工作，有技術(shù)和管理人員實(shí)時(shí)監(jiān)督和控制火電機(jī)組的運(yùn)行情況。而且基于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以將集控運(yùn)行系統(tǒng)的數(shù)據(jù)錄入到控制中心中由后者開展統(tǒng)一管理和控制。此種集控管理模式具有較高的技術(shù)水平和自動(dòng)化、規(guī)范化水平，便于在系統(tǒng)運(yùn)行中出現(xiàn)異常時(shí)進(jìn)行及時(shí)處理，表現(xiàn)出操作便捷、系統(tǒng)功能穩(wěn)定和運(yùn)行安全等優(yōu)點(diǎn)。

3發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)在火力發(fā)電廠中的運(yùn)用現(xiàn)狀

3.1過熱汽溫系統(tǒng)中的控制問題

在運(yùn)營集控運(yùn)行技術(shù)對(duì)火電廠發(fā)電機(jī)組中的過熱汽溫系統(tǒng)進(jìn)行調(diào)節(jié)時(shí)主要采取調(diào)節(jié)煤水比的方式，也就是通過減溫水進(jìn)行微調(diào)和細(xì)調(diào)。但是由于給水溫度、過剩空氣系數(shù)、火焰高度以及燃水比等都會(huì)對(duì)過熱汽溫造成影響，雖然其具有較強(qiáng)的理論性，容易在實(shí)際運(yùn)行中由于設(shè)計(jì)問題而導(dǎo)致各個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)中出現(xiàn)故障，影響此系統(tǒng)的控制質(zhì)量。

3.2再熱汽溫系統(tǒng)中的控制問題

此系統(tǒng)控制的難度相對(duì)較大且控制程序也較為復(fù)雜，在實(shí)際的控制過程中，容易出現(xiàn)采用違規(guī)操作方法來控制溫度而節(jié)約生產(chǎn)成本的做法。比如應(yīng)用比較簡(jiǎn)單的調(diào)節(jié)減溫水的方式來控制溫度，不僅無法達(dá)到預(yù)期效果，還會(huì)導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)負(fù)擔(dān)的增加。這就需要通過其他的燃?xì)庠傺h(huán)或擺動(dòng)式燃燒器等方式進(jìn)行再熱汽溫調(diào)節(jié)。

3.3主汽壓力系統(tǒng)的控制問題

在目前火電廠的主汽壓力系統(tǒng)中已經(jīng)普遍應(yīng)用直接能力平衡公式并取得良好的應(yīng)用效果。因此，在此控制理論基礎(chǔ)上進(jìn)行主汽壓力系統(tǒng)控制時(shí)，可以基于煤粉量的控制，通過對(duì)進(jìn)爐煤粉量的控制來控制主汽壓力。但是基于上述理論，在實(shí)際操作中，難以通過能量守恒定律開展精確運(yùn)算，容易造成此系統(tǒng)控制和運(yùn)行中的能量損耗和浪費(fèi)問題。

4發(fā)電機(jī)組集控運(yùn)行技術(shù)在火力發(fā)電廠中的運(yùn)用策略

4.1對(duì)運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化

火電廠發(fā)電機(jī)組集控系統(tǒng)中各個(gè)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)直接決定整個(gè)系統(tǒng)的運(yùn)行狀況，為了保證其處于良好的運(yùn)行狀態(tài)，首先需要對(duì)其運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化。這不僅要求嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程和技術(shù)要求開展集控系統(tǒng)中各個(gè)設(shè)備的安裝和調(diào)試工作，保證各個(gè)設(shè)備處于良好的工作環(huán)境中，有助于提升各個(gè)設(shè)備的運(yùn)行效率。比如要做好電子控制室中的防靜電保護(hù)措施，而且要按照規(guī)范進(jìn)行電纜屏蔽和接地保護(hù)系統(tǒng)安裝，避免出現(xiàn)信號(hào)干擾問題而影響集控系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行。

4.2做好技術(shù)管理工作

在開展對(duì)集控系統(tǒng)的技術(shù)管理工作中，將其看為一個(gè)整體，針對(duì)其各個(gè)組成系統(tǒng)的功能開展維護(hù)工作。針對(duì)由硬件和軟件系統(tǒng)共同組成的集控運(yùn)行系統(tǒng)來說，微處理器是其硬件核心，同時(shí)也由軟件來完成系統(tǒng)的復(fù)雜運(yùn)行部分，這就需要做好對(duì)上述硬軟件的維護(hù)工作，將其看為一個(gè)整體進(jìn)行維護(hù)，做好對(duì)此系統(tǒng)的安全保護(hù)工作，也就是通過熱機(jī)保護(hù)系統(tǒng)等基本裝置發(fā)揮其安全保護(hù)功能，通過對(duì)主機(jī)和輔機(jī)都設(shè)定固定數(shù)值等方式來保證其安全運(yùn)行。

4.3加強(qiáng)安全管理工作

集控運(yùn)行的安全運(yùn)行狀態(tài)直接決定系統(tǒng)運(yùn)行的事故發(fā)生記錄，為了保證系統(tǒng)的安全運(yùn)行就需要加強(qiáng)對(duì)員工的安全培訓(xùn)、教育與考核工作，提升員工的安全意識(shí)并激發(fā)其學(xué)習(xí)的主動(dòng)性和積極性，正確認(rèn)識(shí)和理解安全管理工作的重要性，嚴(yán)格按照規(guī)范要求操作設(shè)備并通過安全管理應(yīng)急預(yù)案來正確和及時(shí)應(yīng)對(duì)已經(jīng)發(fā)生的事故，實(shí)現(xiàn)整體防范意識(shí)和防范能力的提升。為了完成上述安全管理工作，還需要在火電廠中組件專業(yè)的安全管理隊(duì)伍，通過不斷完善監(jiān)獎(jiǎng)勵(lì)機(jī)制來約束人員行為，減少人為因素對(duì)集控運(yùn)行效果的影響，提升安全管理水平。

5結(jié)語

綜上所述，集控運(yùn)行技術(shù)在火電廠發(fā)電機(jī)組中的應(yīng)用，有利于通過各種控制模式來集中控制發(fā)電系統(tǒng)各個(gè)設(shè)備，有利于提升設(shè)備和系統(tǒng)的運(yùn)行效率、減少資源消耗和浪費(fèi)，保障安全。但是也需要通過積極的防范措施來預(yù)防集控運(yùn)行中的各種問題，比如其中的過熱汽溫系統(tǒng)、再熱汽溫系統(tǒng)以及主汽壓力系統(tǒng)中的問題，采取對(duì)運(yùn)行環(huán)境進(jìn)行優(yōu)化、加強(qiáng)技術(shù)管理以及安全管理等措施，保證其集控運(yùn)行技術(shù)優(yōu)勢(shì)，實(shí)現(xiàn)火電廠集控運(yùn)行經(jīng)濟(jì)效益的提升。

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